Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 90:sta
  1. #1
    Legendaarinen, pitkään ja hartaasti odotettu Jutauksemme, saa jälleen jatkoa...

    Kaikille talvisodan tst-paikoista, jatkosodan valmistelu- sekä SALPA-linjan varustelutöistä, tai muuten vaan luonnonrauhasta- ja / tai ajohommista kiinnostuneille: TALAVISOTAJUTAUS V

    Paikka: Lieksa, Kitsi, Inari, Hatunkylä, Änäkäinen, Karhunpolku.

    Aika: Syyskuun 02.- 04. 2016, viikonloppu. Perjantai - Sunnuntai.

    Varustus: Maasota- tai maastokelpoinen rynnäkkö- tiedustelu, tai seikkailump, (tokihan Wingilläkin pääsee), kypärä m-36/m-40, tai jokin muu vastaava, hlö-kohtainen ajo- ja tst-varustus, omat eväät / Visa, huumorimieltä, valaisin.

    Osallistujamäärä: Minimi 15 ohjastajaa, max hiukan alle Legioona.

    Ohjelma:
    - Opastettu ja sotahistoriallinen katsaus, Kitsin, Inarintien, Viisikon, sekä Änäkäisen tst-alueiden nähtävyyksillä & muistomerkeillä.
    - Ajokierros Kitsin, Inarintien, Viisikon linjan sekä Änäkäisen linjan tst- paikoille joissa psv-kivi ja rinne-esteiden, tuliasemien, korsujen, sekä kallioluolien tarkastelua, (niitä muuten sitten riittää!).
    - Luolakierros, korsukierros, tai etulinjakierros Änäkäisellä.
    - Tutustuminen jatkosodan aikaiseen "Jukolan Motti" -koulutuskeskukseen.
    - Mahdollinen havuseppeleen lasku, talvisodassa kaatuneiden muistolle & virsi.
    - Enduropöräys rajapuomille ja rajavyöhykkeelle asti. Valokuvaus sallittu!
    - Rajapatrullin jutaajajoukon tarkastus, (mikäli vanhan merkit pitävät paikkaansa?)
    - Osallistumistarrojen liimaus.
    - Ryhmä- rämä- kuvaus.
    - Runsasta ruokailua ja kahvittelua avotulilla.
    - Mahdollisuus lohestukseen Iso-Änäkäisestä, (Saarijärvi), lupa-asioiden omaaville.
    - Aamu-uinti ja herätys, tai toisin päin.

    Erikoista & uutta:
    Tämänkertaisella jutauksella, takaan, että taatusti et ole nähnyt Suomen mittapuussa vastaavaa määrää juoksu, ja yhdyshautoja, korsuja, saati hyökkäysvaunuestettä, kuin tällä tulevalla!

    Majoitusvaihtoehdot:
    - Oma teltta, tai laavukangas, panssarivaunukiviesteiden sekä juoksuhautojen lähituntumassa.
    - Jos ei edellinen kelpaa, ja häätyy päästä lakanoiden väliin, niin sitten omatoimisesti:
    - Kitsin suunnalla: Loma-Kitsi
    - Hattuvaaran Taiga Maja, ei sekään kaukana ole Kitsistä, se kun sijaitsee Viisikon Linjalla

    - Änäkäisen suunnalla:
    - Erästely Canoe & Outdoors (sijainti).
    - Jongunjoen Matkailu, (sijainti).

    Saapuminen: Omatoimisesti ilmoittautumisviestisi vastausviestin yhteydessä saamiesi ohjeiden mukaan.

    Kokoontuminen Kitsin Leiritukikohtaan Perjantai-illan aikana 02.09.2016 klo 24:00 mennessä.

    Ajot lauantaina:
    Kierrokset muistomerkki ja tst- paikoilla alkavat tukikohdasta aamukahvien jälkeen, viimeistään klo 09:00.
    Inarin puomille, Viisikon talvisodan linjalle, josta edelleen Lieksan ja Nurmijärven kautta Änäkäiselle.
    Huoltotäydennysmahdollisuus Lieksan keskustassa, kuten myös internetissä/kirjastossa pistäytyminen.

    Ajot sunnuntaina:
    Tutustuminen "Jukolan Motti"- koulutuskeskukseen, jonka jälkeen paluu omiin kotitukikohtiin joko yhdessä tai erikseen, kaasuvaijerin kireydestä riippuen.

    Huolto: Kitsin leiritukikohtaan, on Metsähallitus toimittanut polttopuut ja kirveen. Järven vesi on puhdasta ja juotavaksi kelpaavaa jopa sellaisenaan, mutta keittämistä suositellaan! Alueella on katettu wc. Ruokailutauot sovitaan paikanpäällä ja taistelutilanteen mukaan.
    Änäkäisen leiritukikohdassa on varaa valita useasta, leiripaikasta, joissa kaikissa on wc:t, polttopuuvarastot, kirveet, sahat, ja jopa kota sateen sattuessa kohdalle! Myös uimaranta ja laituri löytyy sekä savustusuuni lohisaalista varten.

    Polttoainehuolto: Lieksa, Nurmes tai Kuhmo, jutaajan lähestymissuunnasta riippuen.

    Muuta: Ilmoittautuminen, suoraan sähköpostilla: mchuurre at jippii.fi, jonka yhteydessä saat tarkemman ilmoittautumispaikan karttalinkkeineen, sekä tapahtuman tarkentavat tiedot, tai viimeistään sitten, kun alustavat 15 jutaajaa ovat koossa. Ilmoittautumisen yhteydessä, pyydetään ilmoittamaan myös suunniteltu majoitusvaihtoehto, pyörän merkki ja malli, sekä oma mahdollinen "nikkisi", ja puhelinnumero.

    Kokoontuminen järjestetään, mikäli osallistujia on 15 tai enemmän. Järjestäjä ei vakuuta osallistujia, eikä heidän varusteitaan. Sotamuistojen kaivaminen maastosta, on kielletty. Hiekkatieajoa tulee jonkin verran, mutta kaikki tiet ovat kovapohjaisia ja karttaan merkittyjä, joten tarvittaessa Wingillä myös pääsee perille asti. Tukikohtiin ei järjestetä opastusta.

    Järjestäjä pidättää oikeudet mahdollisiin muutoksiin, tai jopa tapahtuman peruuttamiseen perustelluista syistä.

    ps. Maastontiedustelu on suoritettu 20.-22.07.2016 välisenä aikana, josta myös nämä tuoreimmat kuvat:



















    Viimeksi muokannut: mchuurre; 09.08.2016 klo 22:57.
  2. #2
    Ei taaskaan natsaa vappaat, muuten olisin kyllä ekana ilmoittautunut... nato-yhteensopiva kaipaisi itäreunan sorateitä..
  3. #3
    Done. Toivotaan vapaiden järkkääntyvän.
    Gospel Riders

    tommilindstrom
  4. #4
    Yritetään järjestää vapaaksi tuo ajankohta. Selviää valitettavasti vasta kun kollegat ovat palanneet kesälomiltaan.

    Päivitys: työesteet raivattu, joten osallistuminen on mahdollista.
    Viimeksi muokannut: AXP; 26.07.2016 klo 15:19. Syy: Päivitys
    BMW R1200GSA LC
    BMW R1150GS
    ex: K1600GT, K1200GT
  5. #5
    Laitetaan kalenteriin.
    Toivottavasti päivämäärä ei muutu...
  6. #6
    Startataan mukaan matkaan, kun näyttää hyvin sopivan tämä viikonloppu mopoiluun.
    Yamaha T700
  7. #7
    Lainaa Roof kirjoitti Katso viesti
    Startataan mukaan matkaan, kun näyttää hyvin sopivan tämä viikonloppu mopoiluun.
    HIANOA "AVJ-veteran" Roof! Täälläkin völjyssä! Tähän mennessä onkin tullut jo about 8 - 9 ilmoittautumista, joten heti KUN saan sen minimin, about 15 kokoon, laitan teille kaikille tähän mennessä ilmoittautuneille tarkemmat ohjeet & "speksit".



















  8. #8



    ....ja vasemmalla puolen, rannalla, koko matkan psv-vaunuestettä.........koko ajan......
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 25.07.2016 klo 21:35.
  9. #9


    Viisikon linjan, (tai jopa suomen pisin?), yhdyshauta....(Salpa-linjaa)
  10. #10
  11. #11
    Lainaa Strommari kirjoitti Katso viesti
    Hieno homma, olen mukana.
    YES! Tervetuloa vain völöjyyn "weteraani- jutaaja"

  12. #12
    Jutaukseen mukaan ja matkaan, ilmoittautui myös Suomen parhaan mp-lehden pitkäaikainen toimituspäällikkö, (päätoimittaja) Petri Suuronen! Ja mikä parasta, "ihan sissimeiningillä tullaan, Yamaha 660 / KTM 640 Adventurella!"
  13. #13
    Kuullostaa taas hienolta erämaaseikkailulta! Nokian Patteristo ilmoittautuu muonavahvuuteen. Kalenterivaraus tehty, kylläkin välimyyntivarauksin/Force Major-pykälin varustettuna. Ilmoitan mahd.ajoissa jos matka kariutuu.
    if you can´t stand the heat, stay out of the kitchen
  14. #14
    VLV-anomus lähetetty komppavääpelille, katotaan lähteekö eteenpäin vai tuleeko hylsynä takaisin...
  15. #15
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    VLV-anomus lähetetty komppavääpelille, katotaan lähteekö eteenpäin vai tuleeko hylsynä takaisin...
    Ns. Runkkuvelvi olisi tarjolla.
    Pe-La olisi vapaata, mutta sunnuntaina pitää olla 06:00 palveluksessa, joten jälleen kerran työ estää elämän...
    Joten antaa olla tälläkin kertaa.
  16. #16
  17. #17
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Ns. Runkkuvelvi olisi tarjolla.
    Pe-La olisi vapaata, mutta sunnuntaina pitää olla 06:00 palveluksessa, joten jälleen kerran työ estää elämän...
    Joten antaa olla tälläkin kertaa.

    Joulu tuli etuajassa.
    Loma-anomus hyväksytty, joten mukana ollaan
  18. #18
    Kiinnostaa ehottomasti....
    F800GSA
  19. #19
    Lainaa jite kirjoitti Katso viesti
    Kiinnostaa ehottomasti....
    No sitten vain e-mailia tulemaan!

    Ja tässäpä Inarin tien tapahtumien, ja samalla koko talavisodan ns. "starttilaukaus"....
    (Mainilan laukaukset olivat toki jo tuota ennen!)

    http://yle.fi/aihe/artikkeli/2009/09...mainen-laukaus
  20. #20
    Aijai, kylläpä olisi mukava lähteä matkaan. Edellinen mopo lähti tänään AVK.lle lippauksesta johtuen joten jos vaan uutta kerkee tulla niin kiinnostaisi lähteä. Saattaa mennä viimetipalle ilmoittautuminen mutta tukikohtaampa ei matkaa paljoa ole Lieksassa kun asustelen.
  21. #21
    Lainaa Mako_ kirjoitti Katso viesti
    Aijai, kylläpä olisi mukava lähteä matkaan. Edellinen mopo lähti tänään AVK.lle lippauksesta johtuen joten jos vaan uutta kerkee tulla niin kiinnostaisi lähteä. Saattaa mennä viimetipalle ilmoittautuminen mutta tukikohtaampa ei matkaa paljoa ole Lieksassa kun asustelen.
    Muutako völöjyy vaa, samoille tulille, ja iha vaikkapa vain sit Soliferilla!

  22. #22
    Lainaa Mako_ kirjoitti Katso viesti
    Aijai, kylläpä olisi mukava lähteä matkaan. Edellinen mopo lähti tänään AVK.lle lippauksesta johtuen joten jos vaan uutta kerkee tulla niin kiinnostaisi lähteä. Saattaa mennä viimetipalle ilmoittautuminen mutta tukikohtaampa ei matkaa paljoa ole Lieksassa kun asustelen.
    Mukaan vaan! Se uusi pyörä kyllä järjestyy. Myöhemmin sitten Talavi-Talavisotajutaus ja ensi kesänä AVJ...
    Gospel Riders

    tommilindstrom
  23. #23
  24. #24
    Tästä Änäkäisen suunnan tarkemmin tarkasteltavia kohteita, jos sitten kuka lohestukselta ennättää....

    Ja hieman pientä "yleiskatsausta" Kivivaarantieltä:

    Tie 5241. Neuvostoliittolaiset I ja II/JR 529 ylittivät rajan 30.11. klo 7 Kivivaarassa, josta ne etenivät suomalaisten Änäkäisen viivytyslinjan luo. Änäkäisissä taistelivat suomalaiset Erillinen Pataljoona 12 ja 13 (Er.P 12 ja Er.P 13). Molemmat yrittivät vastahyökkäyksin aloittaa etenemisen takaisin rajalle, mutta molempien hyökkäykset epäonnistuivat. Suomalaiset linnoittivat nopeasti uudet asemat Puuruun linjalle, jonne vetäytyivät 8.12.1939 Änäkäisistä. Suomalaisten uusi hyökkäys alkoi 24.12.1939, jonka ensitavoitteena oli katkaista vihollisen joukkojen tieyhteys. Taisteltiin, mutta palattiin takaisin lähtöasemiin. Yllättäen havaittiin 26.12. vihollisasemien olevan tyhjiä. Neuvostojoukot perääntyivät omatoimisesti kohti valtakunnanrajaa. Suomalaiset saavuttivat 27.12.1939 Kivivaaran, jossa taisteluasemat säilyivät rauhaan asti.

    Inarin tieltä:

    Tie 5223. Inarin tien suunnalla suomalaiset vetäytyivät hiljalleen neuvostoliittolaisen pataljoonan III/JR 529 edestä 5.12. Hattuvaaraan, ns. ”Viisikon linjalle.” Neuvostojoukkoja vastaan aloitettiin 24.12.1939 suomalaisten hyökkäystoiminta. Neuvostojoukot vetäytyivät omatoimisesti rajan taakse.
  25. #25
    Nyt kun valitettavasti ei voi osallistua, niin jutauspäiväkirjaa luetaan ja tilannekuvia katsotaan sitten jälkeenpäin.
  26. #26
    Huomio! Mikäs meillä alkaa olemaan muonavahvuus? Toteutuuko retki vai pitääkö alkaa värväämään miehistöä?
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    if you can´t stand the heat, stay out of the kitchen
  27. #27
    Lainaa juos kirjoitti Katso viesti
    Huomio! Mikäs meillä alkaa olemaan muonavahvuus? Toteutuuko retki vai pitääkö alkaa värväämään miehistöä?
    No tiätenkin toteutuu, ja niin, että vaikka iha kolomirivissä jutailtas! Mutta ainaha toki voit vielä käskyttää parit täydennyspataljoonan ohjastajat varustautumaan.....


    - Ilmatilaa ei kuitenkaan tarvitse sulkea kuin ainoastaan karttaruuduissa: Lieksa- Ilomantsi-Kivivaara-Kitsi-Inari- Hatunkylä- Nurmijärvi-Ruunaa. Ja noissakin lakikorkeudelle 3000m ajalle 02.09.2016 klo 18:00 - 04.09.2016 klo 11:30.

    - Marssiosastojen siirtymät em. aikoina olen ilmoittanut viranomaisille tarvittavilta osin, ja muutenkaan, ei meidän marssiosastot tule merkittävästi haittaamaan muuta siviilimaantieliikennettä, koska marssiosastojemme pituudet eivät ylitä rauhanaikana liikuteltavien marssiosastojen maksimipituuksia, (8 km).

    - Osastomme kokonaisvahvuudet huomioiden, Venäjän suurlähetystölle ei meidän tarvitse ilmoittaa joukkojemme ryhmityksistä, kuin vasta vyöhykkeelle siirtymisvaiheessa.

    - Rautatieliikenne säilynee Itä-Suomen raideliikenneverkossa kokonaisuudessaan lähes normaalina tuona aikana, ellei nyt sitten junien lastaus- ja purkuvaiheessa liikenneasemien vajaamiehityksestä riippuen, tule lievää tai tilapäistä asematasohäiriöitä, (Ratapihat Lieksa ja Nurmes).

    - Mittaviin siltojen, tierumpujen tai maantiestön kantavuus, ja uudisrakennustöihin ei vielä tällä kalustomäärällä ole tarvetta, (toistaiseksi). Kuten ei myöskään tilapäissiltojen, (lautat, sekä proomukalusto), lainaus- / vuokrasopimusten teko ole ajankohtainen.

    - Muissa vähemmän kiireellisissä virka-apupyynnöissä tukeudumme Pohjois- Karjalan Jääkäriprikaatiin, KaiPr:n säilyttäessä kuitenkin 24h:n varallaolopäivystyksen. Nopean pelastus- ja evakuointi toiminnan mahdollistavaa kopterikenttää emme tällä kertaa raivaa tukikohtamme alueelle erikseen, vaan tukeudumme rajavartiolaitoksen Inarin vartioaseman kenttään.
  28. #28


    Keskitysmarssit kun alkaa jo ensviikolla, niin paikoitellen voipi tulla ruuhkaa kantatielle n:o 73


    ....
  29. #29
    Kiitos, katsoin tuota viimeistä pätkää lentoasemalla ja yhtäkkiä hoksasin huitovani vasemmalla kädellä sääskiä kun välillä kuului ininää. Mahtaa kanssaodottajia huvittaa😊 Vissiin metsämiehellä verissä tuo huitominen... appiukon veli kertoi yhden työkaverinsa (pohjois-ruotsalainen metsuri) huitoneen pikkujoulussakin sääskiä toisella kädellä. Mulla ei oo ihan niin paha tuo refleksi, jos ininää ei kuulu, ei tarvitse huitoa.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  30.  
  31. #30
    siistin näköistä keliä lupailee viikonloppuun.........
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen