Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 41:sta
  1. #1
    Aina ennen on pyörä vaihtunu ennen ketjuja mutta tästä en halua luopua kun parempaa mallia ei ole saatavilla

    Eli 990 SMR:n ketju alkaa vetään viimeisiään eikä takarataskaan enää uudelta näytä. Koittanu tässä tonkia että mitkähän ketjut laittais. Motonetistä sais helpolla noudettua D.I.D 100/120e hintaan ja Stormilla RK:ta about samaan hintaan. Ulkomailla ei äkkiseltään ollut merkittävästi halvempaa (Louis, Ebay UK)

    Sitten toinen ongelma on toi hiton työkalu. Motonetissä DIDin työkalu satasen. Saiskohan jostain halvemmalla RK:n X-rengasketjulle sopivaa työkalua? Rälläkän ja vasaroiden kanssa en ala puljaamaan! Vinkkejä/ideoita?
    KTM 990 SMR -11
    ex. Kawasaki Z1000 -13, 9500km
    ex. Suzuki GSX-R 750 -11, 20500km
  2. #2
    Moni on tilaillut ketjupaketteja Saksasta, mutta juuri tällä hetkellä kauppa näkyy olevan jonkin sortin huoltotilassa. Jos se sattuu toipumaan, niin kannattaa tarkistaa, hinta toimituksineen on ainakin järeimmissä DIDeissä ollut selvästi halvempi kuin esim Motonetin hyllyhinta.

    http://www.motorradteile-hamburg.de/

    Halpaan työkaluun ei ole vinkkiä, Bilteman hyväksi havaittu versio maksaa myös satasen. (Tuote 82358 jos linkki ei toimi)

    http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...0/?artId=82358
  3. #3
    Edullinen työkalu D.I.D ketjulle.

    Toi kauppa onkin ollu vissiin jo ainakin viikon huollossa et saas nähä kuin käy..
    LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI

    GEN2
    ER5
    SLAVA UKRAINI!
    FUCK PUTIN!
  4. #4
    Lainaa Suzu-ukko kirjoitti Katso viesti
    Edullinen työkalu D.I.D ketjulle.
    Taitaa suurin osa ketjuista olla juuri noita epäsopivia.

    http://www.storm-motor.fi/tyokalut/k...-ketjutyokalu/

    Jäsenalennuskoodilla 85€. Ajaisiko tuo asiansa.
    ...
  5. #5
    Lainaa Suzu-ukko kirjoitti Katso viesti
    Toi kauppa onkin ollu vissiin jo ainakin viikon huollossa et saas nähä kuin käy..
    Mulla on vähän se käsitys, että tuo olisi enempivähempi käsipelissä toimiva yhden miehen yritys, liekö lähtenyt kesälomalle tms...
  6. #6
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Taitaa suurin osa ketjuista olla juuri noita epäsopivia.

    http://www.storm-motor.fi/tyokalut/k...-ketjutyokalu/

    Jäsenalennuskoodilla 85€. Ajaisiko tuo asiansa.
    Joo, tuntuu kaikki ketjut olevan just noita epäsopivia tolle Motonetin halvemmalle työkalulle Siis .orgin jäsenalennus vai mikäs..?
    KTM 990 SMR -11
    ex. Kawasaki Z1000 -13, 9500km
    ex. Suzuki GSX-R 750 -11, 20500km
  7. #7
    Ai katos perhana joo. Eipä tosiaan tunnu käyvän pätkääkään kovemmalle ketjulle mut onpahan halpa
    LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI

    GEN2
    ER5
    SLAVA UKRAINI!
    FUCK PUTIN!
  8. #8
    Missä asut? Multa (pk-seutu) löytyy tuo motonetin kalliimpi DID työkalu. Voin lainata sitä panttia vastaan.
    Poista häiritsevät mainokset: https://getadblock.com/
    ABSillinen turbobusa powered by delvac.
  9. #9
    Lainaa Pakkasherra kirjoitti Katso viesti
    Joo, tuntuu kaikki ketjut olevan just noita epäsopivia tolle Motonetin halvemmalle työkalulle Siis .orgin jäsenalennus vai mikäs..?
    Jäsenille tuli - 15% alennuskoodi kuun alussa, mikä on voimassa kuun loppuun.
    ...
  10. #10
    Lainaa Z-man kirjoitti Katso viesti
    Missä asut? Multa (pk-seutu) löytyy tuo motonetin kalliimpi DID työkalu. Voin lainata sitä panttia vastaan.
    Iso kiitos tarjouksesta mutta asun Hämeenlinnassa niin tulee vähän ehkä liikaa matkaa Kyllä mä voisin tommosen työkalun melkein itellekin hommata kun kyllä sitä saattaa toistekin tarvita.. Tietäis vaan että minkä noista/ja mistä sen hankkis Saako sillä DID kalliimmalla mallilla laitettua esim RK ketjua lainkaan?
    KTM 990 SMR -11
    ex. Kawasaki Z1000 -13, 9500km
    ex. Suzuki GSX-R 750 -11, 20500km
  11. #11
    Lainaa Pakkasherra kirjoitti Katso viesti
    Iso kiitos tarjouksesta mutta asun Hämeenlinnassa niin tulee vähän ehkä liikaa matkaa Kyllä mä voisin tommosen työkalun melkein itellekin hommata kun kyllä sitä saattaa toistekin tarvita.. Tietäis vaan että minkä noista/ja mistä sen hankkis Saako sillä DID kalliimmalla mallilla laitettua esim RK ketjua lainkaan?
    Mulla on tuo kalliimpi DIDin työkalu tarpeettomana ja myyn pois jahka saan haettua viikonloppuna sen, kerran käytetty.
    Honda GL1800 -06
    Vanhat: VF750C, GL1500C
  12. #12
    Lainaa Zuba kirjoitti Katso viesti
    Mulla on tuo kalliimpi DIDin työkalu tarpeettomana ja myyn pois jahka saan haettua viikonloppuna sen, kerran käytetty.
    Millaista hintaa ajattelit ja missäpäin Suomea olis?
    KTM 990 SMR -11
    ex. Kawasaki Z1000 -13, 9500km
    ex. Suzuki GSX-R 750 -11, 20500km
  13. #13
    Jotain 85 euroa tuolle kaavailin. Keravalle tuo kulkeutuu sunnuntain aikana. Kunhan löydän tuon vekottimen niin laittelen tarkempia infoja jos siinä semmoisia on.
    Honda GL1800 -06
    Vanhat: VF750C, GL1500C
  14. #14
    Jos ette pääse kauppoihin, niin tuo Stormin Kellermanin työkalu on passeli, muutamatkin ketjut katkaistu ja niitattu. Itse työstin RK:n 525 ketjut ja oli kivutonta. Umpiniitille tarvitsee vain ostaa erilainen niittauspää, mukana tulee avoniitille sopiva.
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  15. #15
    Mä katkaisin ja niittasin 530 ketjut tuolla motonetin halvemmalle vehkeellä. (Jtc 530Z1R X-Rengasketju)
    Sen verran avustin, että katkaistavasta niitistä hioin pään ensin pois, ettei tuurna nurjahda.

    Niittauspuoli toimi ihan ok, joskin niittauskärjestä oli havaittavaissa kuluneisuutta homman jälkeen. Luulisin sillä neljät kovemmat ketjut pistävän kasaan, ennen kuin aika jättää niittauskärjestä.
  16. #16
    itellä käytössä tuo bilteman ketjutyökalusetti. kahdet ketjut katkonu ja niitannu. toimii varmasti tuolla rk rw ketjulla. työkalu käy ainakin 520, 525, ja 530 ketjun työstöön.
    ostin samalla tuon 8,99 maksavan varaosasetin. siinähän tulee 3 tuurnaa ja niittauspää.
    Viimeksi muokannut: kake1969q; 16.07.2016 klo 15:32. Syy: edit
    kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
    edelleen voimaa tarvittaessa.

  17. #17
    http://www.moottoripyora.org/keskust...juty%C3%B6kalu

    Nyt löytyy tuolta torin puolelta.
    Honda GL1800 -06
    Vanhat: VF750C, GL1500C
  18. #18
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Taitaa suurin osa ketjuista olla juuri noita epäsopivia.

    http://www.storm-motor.fi/tyokalut/k...-ketjutyokalu/

    Jäsenalennuskoodilla 85€. Ajaisiko tuo asiansa.
    Edit: tuo epäsopivahan oli tuo: " Edullinen työkalu D.I.D ketjulle. "

    kun tuli kaverilta kyselyä ja tulin kaivaneeksi tietoa niin tuon DID´n halvemman työkalun voi päivittää vaihtamalla piikin: www.didchain.com

    ja kyseinen piikki on tuo: ZVM-X-piikki

    JA mitä tuohon vain DID-ketjuille niin tuolla on monenlaiset ketjut katkottu ja niitattu, ihan on toiminu eikä ykskään purkautunu tuon työkalun takia.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  19. #19
    Lainaa specka kirjoitti Katso viesti
    Edit: tuo epäsopivahan oli tuo: " Edullinen työkalu D.I.D ketjulle. "

    kun tuli kaverilta kyselyä ja tulin kaivaneeksi tietoa niin tuon DID´n halvemman työkalun voi päivittää vaihtamalla piikin: www.didchain.com

    ja kyseinen piikki on tuo: ZVM-X-piikki

    JA mitä tuohon vain DID-ketjuille niin tuolla on monenlaiset ketjut katkottu ja niitattu, ihan on toiminu eikä ykskään purkautunu tuon työkalun takia.
    Jep se halvemman tappi ei kestänyt kuin vaivoin yhden niitauksen ja katkaisun, tuo linkkaamasi on karkaistu ja vaikutti pätevältä.
    K8-1000
  20. #20
    Lainaa specka kirjoitti Katso viesti
    Edit: tuo epäsopivahan oli tuo: " Edullinen työkalu D.I.D ketjulle. "

    kun tuli kaverilta kyselyä ja tulin kaivaneeksi tietoa niin tuon DID´n halvemman työkalun voi päivittää vaihtamalla piikin: www.didchain.com

    ja kyseinen piikki on tuo: ZVM-X-piikki

    JA mitä tuohon vain DID-ketjuille niin tuolla on monenlaiset ketjut katkottu ja niitattu, ihan on toiminu eikä ykskään purkautunu tuon työkalun takia.
    Erinomainen vinkki, tattis. Kävinkin saman tien ostamassa edullisempaan niittaimeen tuon paremman pään, nyt luulis kestävän useammankin ketjun niittailut
  21. #21
    Mulla on just toi halpa D.I.D työkalu ja monet 525 ketjut katkottu ja niitattu ... hyvä työkalu
  22. #22
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Linkin työkalu näyttäis ihan Biltsun sadan euron vastaavalta, joten varmaan Biltsun varaosasettikin (á 9 €) toimii.

    https://www.24mx.fi/ketjutyokalu-proworks
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #23

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Rälläkkä, vasara, alasin (esim käsipaino), työntömitta. Miksi asioista pitää tehdä niin vaikeita.
    ---
  24. #24
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    Rälläkkä, vasara, alasin (esim käsipaino), työntömitta. Miksi asioista pitää tehdä niin vaikeita.
    Ihan perustunarille noi on vaarallinen yhdistelmä. Siksi mielummin ketjutyökalu... ainakin henk. koht.

    Kunnon seppähän sit niittaa noi ketjut vaikka puremalla ne yhteen. En kuulu siihen lajiin, enkä koskaan opi. Surullista myöntää.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  25. #25
    Tai sitten vaan rälläkkä, 10 mm kiintolenkkiavain ja tämä..
    https://www.louis.eu/artikel/enuma-m...list=198122355
    Nykyiset:
    Kawasaki KLX 250 B1 - 81
    Kawasaki Z 1000 ST E1 -79
    Kawasaki Z 1000 ST E2 -80
    Kawasaki Mean Streak 1600 -07
    Kawasaki Z 1000 Special Edition -14
    Kawasaki GTR 1400 -08
    Kawasaki Spectre 1100 D1 -82
    Kawasaki KX 250 XC KL Enduro -21
  26. #26
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    Rälläkkä, vasara, alasin (esim käsipaino), työntömitta. Miksi asioista pitää tehdä niin vaikeita.
    Kuten hippi totes, saa ammamies noilla kaluilla enemmän haittaa kuin hyötyä aikaiseksi. Ja kun kertaalleen on tolla ketjutyökalulla ketjun katkaisun ja niittauksen tehny, ei tee yhtään mieli alkaa kikkailemaan vasaran ja tuurnan kanssa.
    Superbike #7
  27. #27

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Kuten hippi totes, saa ammamies noilla kaluilla enemmän haittaa kuin hyötyä aikaiseksi. Ja kun kertaalleen on tolla ketjutyökalulla ketjun katkaisun ja niittauksen tehny, ei tee yhtään mieli alkaa kikkailemaan vasaran ja tuurnan kanssa.
    No korjataan sen verran, että jos olet tehnyt jonkin verran metallitöitä eläissäsi. Itse en saa 100€ niittauslaitteesta sitä lisäarvoa, että painan päivän töitä säästääkseni siihen. Isommalle porukalle tai hifi ti miehelle (naiselle) varmasti hyvä ja se oikea työkalu tähän tarkoitukseen. Ketjuja tulee niitattua omiin laitteisiin noin 4-6 kertaa vuodessa.
    ---
  28. #28
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    No korjataan sen verran, että jos olet tehnyt jonkin verran metallitöitä eläissäsi. Itse en saa 100€ niittauslaitteesta sitä lisäarvoa, että painan päivän töitä säästääkseni siihen. Isommalle porukalle tai hifi ti miehelle (naiselle) varmasti hyvä ja se oikea työkalu tähän tarkoitukseen. Ketjuja tulee niitattua omiin laitteisiin noin 4-6 kertaa vuodessa.
    Joo, ei kyllä ole itelle tullu hankittua tuota, mutta kun sattuu löytymään tallin kimppatyökaluista niin on ihan hintansa väärti (=ilmanen).
    Superbike #7
  29. #29
    Itse en enää D.I.D-ketjuja hommaa. Edellisessä gixxerissä kestivät noin 10tkm/setti ja jouduin vaihtamaan siihen niitä pari kertaa ja aina sama juttu. Jokaisessa sarjassa ei o-renkaat kestäneet jostakin syystä. Voitelin Motulin öljysuihkeillä kuten nykyisen Firebladen RK-ketjuja. Tutkin ne nyt taas neljännen kesän ajojen jälkeen ja yhtään rengasta ei vielä puutu & ketjut on kuin uudet vaikka takana on jo 25tkm
    ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
    ex-GSX-F 600 K6
    ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
    ex-GSX-R 1000 K8
    Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013 ja kaveri
    Triumph Speed Triple 955i 2002
  30.  
  31. #30
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    No korjataan sen verran, että jos olet tehnyt jonkin verran metallitöitä eläissäsi. Itse en saa 100€ niittauslaitteesta sitä lisäarvoa, että painan päivän töitä säästääkseni siihen. Isommalle porukalle tai hifi ti miehelle (naiselle) varmasti hyvä ja se oikea työkalu tähän tarkoitukseen. Ketjuja tulee niitattua omiin laitteisiin noin 4-6 kertaa vuodessa.
    Niinhän se menee, että tumpeloilta viedään rahat. Hyväksyn tämän omalla kohdallani. Tosin olen lainannut työkalua tähän asti.

    Toi viiden kympin versio vaikuttaa sen verta houkuttelevalta, että pakko ehkä hankkia, kun ketjun niittaus on kerran kesässä/ joka toinen kesä. Pitää silloin jo työkalu olla
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen