PK-torstai 30.6. klo 17:30

[riisor]

Katsotaan onko torstaina taas perinteinen sadepäivä vai pääsiskö sitä jo ajamaan. Jos päästään niin...

Lähtö Hyrylän Shell/Burger King klo 17:30. Ja bensaahan sieltä ei tosiaan saa, eli tankatkaa ennen kuin tulette.

Tsekatkaa go/no-go täältä huomenna puoliltapäivin.

[suopo]

No jos vaikka ehkä

[Gaalanen]

Moro,
Jos en ollut kertaakaan, niin onko hankala? Uskaltaako?

[Jonezi]

Moro,
Jos en ollut kertaakaan, niin onko hankala? Uskaltaako?

En suosittelis aloittamaan PK letkoista, koska ovat vähä vauhdikkaamman puoleisia.

[hemba]

En suosittelis aloittamaan PK letkoista, koska ovat vähä vauhdikkaamman puoleisia.

Mites, arvon palstatoveri Jonezi näkee, pärjääkö, jos olis jo toista kertaa pappia kyydissä?

[Waille]

Joskus taannoin kaikenlaisia ajosuorituksia pk-letkoissa nähneenä en voi henkilökohtasesti suositella kenellekään joka ei oo käyny Ajotaito II -kurssia.

[riisor]

Joskus taannoin kaikenlaisia ajosuorituksia pk-letkoissa nähneenä en voi henkilökohtasesti suositella kenellekään joka ei oo käyny Ajotaito II -kurssia.

Siinäpä se tuli tiivistettynä
Kyllä se menee melkein niin, että jos pitää kysyä, niin silloin on parempi kokeilla vaikka noita Hesan Hitaita tai tourinkia ensin.

[Fredde_V]

PK-torstai vois joskus olla lauantai tai sunnuntai, niin pääsis mukaan. Viikot reissussa.

[suopo]

PK-torstai vois joskus olla lauantai tai sunnuntai, niin pääsis mukaan. Viikot reissussa.

Tourinki ajelee viikonloppuisin, paitsi nyt Euroopassa

[riisor]

Jaa-a, saas nähdä kuivuuko. Hyvinkäällä tuli vettä koko aamupäivän, nyt vasta alkaa kirkastua.

[NOx]

Kohta tulee vettä Helsingissä. Täältä sadealue jatkaa kohti koillista l. Tuusulaa.

Lännessä on kuivempaa.

http://testbed.fmi.fi/history_browser.php

[riisor]

Näyttää hyytyvän tuo sadealue ja aurinkokin meinaa paistaa, joten kyllä tää on GO.

[Mago]

Mukana.

[suopo]

No jos vaikka ehkä

Juu ei kerkee ny

[hillomunkki]

Mukana

[busabusa]

Tulihän tääki torstai kuittatuu.

[Mago]

Kiitos ajeluista !
Hyvin väistetty sade

[hillomunkki]

Kiitos! Kivaa oli!

[NOx]

Hyvät mutkat oli. Kiitos veturille, perämiehelle ja muille seurasta.

Sitten vähän vakavaa asiaa.

Ajelin tänään letkassa sellaisen kuljettajan perässä, joka hitaampia autoja yms. ohittaessa alkaa hidastelemaan oman ohituksensa jälkeen. Ei näin. Sieltä on tulossa loput letkasta perässä, joten ohitettavaan on tehtävä rakoa, että muutkin mahtuvat ohittamaan: letka-ajon ohjeen kohta 10.

Edellistä pahempi on pimeään mutkaan leikkaaminen. Tätä ei pidä tehdä missään ja kaikkein vähiten letkassa. Jos sieltä sen yhden kerran tuleekin auto tai jotain muuta vastaan, niin letkassa perässä tulijat joutuvat väistelemään sinne tänne sinkoilevia moottoripyörän ja ihmisen osia. Jokainen tekee joskus virheen ajolinjassa, mutta kun leikkaaminen on toistuvaa, se kertoo mutkavauhdin olevan liikaa omille taidoille. Vaarallisuuden lisäksi perässä tulevat joutuvat jatkuvasti sotkemaan omaa ajorytmiä ja ajolinjojaan. Tänään jouduin useamman kerran jarruttamaan kesken mutkan edellä ajavan leikatessa pimeään mutkaan toistuvasti. Oli pakko varautua siihen, että sieltä mutkasta tulee joku vastaan ja sitten on säpinää. Jos vauhtia on niin paljon, että mutkissa ei pärjää ajamalla omalla ajokaistalla eikä pysy letkan vetäjän/edellä menevien rytmissä, on aika siirtyä letkassa taaemmaksi. Suorilla tuppi nurin ajaminen ei ole ratkaisu. Tähän liittyy ohjeen kohta 6.

Tämä ei ole v*ttulua eikä pidä ottaa herneitä nenään. Kyse on letka-ajon sujuvuudesta ja siitä, että ei omalla ajolla vaaranneta muiden turvallisuutta.

[Jonezi]

^ Tähänki on semmonen loistava apu jonka tarjoaa ihan .ORG!

Sen nimi on Ajotaito II

[Mc Nikke T]

Hyvät mutkat oli. Kiitos veturille, perämiehelle ja muille seurasta.

Sitten vähän vakavaa asiaa.

Ajelin tänään letkassa sellaisen kuljettajan perässä, joka hitaampia autoja yms. ohittaessa alkaa hidastelemaan oman ohituksensa jälkeen. Ei näin. Sieltä on tulossa loput letkasta perässä, joten ohitettavaan on tehtävä rakoa, että muutkin mahtuvat ohittamaan: letka-ajon ohjeen kohta 10.

Edellistä pahempi on pimeään mutkaan leikkaaminen. Tätä ei pidä tehdä missään ja kaikkein vähiten letkassa. Jos sieltä sen yhden kerran tuleekin auto tai jotain muuta vastaan, niin letkassa perässä tulijat joutuvat väistelemään sinne tänne sinkoilevia moottoripyörän ja ihmisen osia. Jokainen tekee joskus virheen ajolinjassa, mutta kun leikkaaminen on toistuvaa, se kertoo mutkavauhdin olevan liikaa omille taidoille. Vaarallisuuden lisäksi perässä tulevat joutuvat jatkuvasti sotkemaan omaa ajorytmiä ja ajolinjojaan. Tänään jouduin useamman kerran jarruttamaan kesken mutkan edellä ajavan leikatessa pimeään mutkaan toistuvasti. Oli pakko varautua siihen, että sieltä mutkasta tulee joku vastaan ja sitten on säpinää. Jos vauhtia on niin paljon, että mutkissa ei pärjää ajamalla omalla ajokaistalla eikä pysy letkan vetäjän/edellä menevien rytmissä, on aika siirtyä letkassa taaemmaksi. Suorilla tuppi nurin ajaminen ei ole ratkaisu. Tähän liittyy ohjeen kohta 6.

Tämä ei ole v*ttulua eikä pidä ottaa herneitä nenään. Kyse on letka-ajon sujuvuudesta ja siitä, että ei omalla ajolla vaaranneta muiden turvallisuutta.

Piti nostaa tää etusivulle kommentoimalla, koska helvetin hyviä pointteja. Toivottavasti mahd moni lukee ja sisäistää. Turvallisinta kaikille.

[tiggeri]

Piti nostaa tää etusivulle kommentoimalla, koska helvetin hyviä pointteja. Toivottavasti mahd moni lukee ja sisäistää. Turvallisinta kaikille.

Mulla osaltaan pahin letkailuinto lopahti jossain kohtaa tuon saman havainnon vuoksi. Järjetöntä leikkaamista pimeisiin mutkiin. Jos itseä pelottaa omasta ja lajitoverin puolesta koko reissun ajan, ei ole kiva ajella.
Kokemukseni mukaan tuohon on hyvä lääke kun jokainen ajaa omien taitojen mukaisella paikalla, vaikka koville ottaisi itsetunnon kanssa. Lähes poikkeuksetta 4-5 ensimmäisen jälkeen alkaa letkassa olla näitä "yliyrittäjiä", joille oman kaistan leveys ei riitä ihan normaalissa reissuvauhdissa sporttouringista puhumattakaan.
Ei millään pahalla, mutta rakentavasti.