Katso äänestykset tulokset: Eläkeikä?

Äänestäjät
81. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • 40

    4 4,94%
  • 45

    0 0%
  • 50

    1 1,23%
  • 55

    1 1,23%
  • 60

    10 12,35%
  • 65

    10 12,35%
  • 70

    13 16,05%
  • 75

    9 11,11%
  • 80

    3 3,70%
  • xxx

    30 37,04%
Monivalintainen kysely
Tulokset 1:stä 17:een 17:sta
  1. #1
    Niin.. Milloin tältä foorumilta olisi aika poistua ja ehkä unohtaa koko mp-harrastus, olisiko se
    - 40 v
    - 45 v
    - 50 v
    - 55 v
    - 60 v
    - 65 v
    - 70 v
    - vai enemmän..
    Viimeksi muokannut: J@ck; 15.06.2016 klo 01:52.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  2. #2
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Taitettu indeksi vei eläkkeen.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Sitten kun jalka ei enää nouse satulan yli.
  4. #4
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    Sitten kun jalka ei enää nouse satulan yli.
    Sitten vain vaihdetaan maxi-skootteriin ja meno jatkuu

    Itse sen verran laiskana & mukavuuden haluisena tein tuon vaihdoksen jo ja sitä "parasta ennen" pvm ei taida näin tulla vastaan kuin vasta sitten kun kortin ottavat pois - ja senkin jälkeen vielä jatketaan 50cc mopolla, se kun ei tuota korttia mekäläiseltä tartte
    Honda NTV650 Revere -92 > Suzuki AN400 Burgman -99 > Kawasaki ZR-7S -02 > Honda FJS600 Silverwing -02
  5. #5
    Asiaa ehkä aasinsillan kautta jotenkin liittyen.
    Tänään Haltialassa meinas alaleuka tipahtaa kun sellainen harmaapäinen vanhempi herrasmies jonka odotin hyppäävän HD tai goldwingin penkille vetikin Banditin kypärän päähän ja hyppäskin leveellä takapallolla varustetun mustan pystyperse fighterin sarviin.
    Näin sitä taas olettettiin jotain ihan muuta, ulkonäkö hämäs.
  6. #6
    Johan 4-kymppinen on valmis syrjään.
    Kawasaki toimii, ainakin toistaiseksi
  7. #7
    - Suzuki GSX-R 750 L0
    - ex Suzuki SV 1000 s
    - ex Honda X11
    - ex Yamaha fzs 600
    - ex Suzuki GSXF 750
  8. #8
    40 on hyvä ikä eläkkeelle ansiotyöstä
    sit viel jaksaa harrastaa ja on aikaa.... harrastukset voi sit lopetella kun ei kyky enää riitä....
    vai liittyyx se sit siihen jalan nousuun.............
  9. #9
    Seiskytluvun hemmetin enkeli siki:n avatar
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Niin kauan ajan, kun noi juniorit on radalla pujottelukeppeinä ja ajeluilla saa tuuppaa nuorempia R1 kuskeja kontista hieman reippaampaan vauhtiin.
    Vasta ikinuori 61 (vielä vähän aikaa).
    Karvanen REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
  10. #10
    Kymmenen vuoden päästä nousee työmaalla meikäläisen keskari ja vapaa-aika kutsuu. Sit se vasta elämä alkaakin .
    työmies
  11. #11
    Töistä pääsis jos haluan jo 1.5 vuoden päästä....sit vois ehtiä ajaan enemmän. Työhommissa pitäisi olla aika yksilöllinen se eläkeikä. Itse olen raksa-alan miehiä ja raatanut kyllä 50-60-70-tuntisia viikkoja et tunnit on kyllä täynnä. Ja noissa hommissa miehistö kulahtaa kyllä eri malllin kuin sisävesilaivuri joulukuussa.
    Juttelin kerran sattumalta Hintsan Akin kanssa parkkiksella pyörähommista ja sillekin tuumin että niin kauan kyykyllä ajan kun jalka nousee perseen yli. Hintsa naureskeli että hommaat sen jälkeen avustajat niinku motogeepee-miehillä on kun niillä on joskus tullu pientä hittiä eikä omin voimin kinttu nouse satulaan.
    Kyllähän tietty jonkun mielestä kaahamisen vois jo lopettaa ja vaihtaa johonkin turvallisempaan värkkiin kun ohimot on ollu hopeeta jo kymmenen vuotta. No, just vaihdoin uudempaan... kyykkyyn!
  12. #12
    kyllä se sitten loppuu kun unohtaa, että omistaa pyörän.
    we cannot tolerate zero tolerance!
  13. #13
    Kyllä sen itse huomaa, ainakin pitäisi ja kaikkien ei olisi pitänyt aloittaakaan.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,Vic V LE, Vic BW
  14. #14
    Lainaa Oksanen kirjoitti Katso viesti
    Kymmenen vuoden päästä nousee työmaalla meikäläisen keskari
    Itse ajattelin kyllä jatkaa työelämässäkin ihan niin kauan kun töitä vaan riittää ja vielä senkin jälkeen varmaan jotain pikku firistä tms. Itselle kun on aikanaan lempiharrastuksestani tullut myös työ, niin tuon työn lopettaminenhan tarkoittaisi myös tuon harrastuksen lopettamista = nou nou

    Sitäpaitsi jokin säännöllinen rytmi, ehkä jopa pakonomainen rutiini pitää ainakin meikäläisen pollan vireessä. Ei tule nukuttua 1/2 päivään ja löhöttyä lopun aikaa sohvalla kun on joku juttu johon on about pakko joka päivä lähteä. Melkeinpä voisin sanoa jopa että esim. kesäloma on sitä aikaa vuodesta kun ei saa mennä töihin
    Honda NTV650 Revere -92 > Suzuki AN400 Burgman -99 > Kawasaki ZR-7S -02 > Honda FJS600 Silverwing -02
  15. #15
    Voorumista niin tiedä mutta ajetaan niin kauan kun huvittaa ja voi.
    Vaihdetaan kalusto sopivaksi iän myötä jos tarvitsee.
    Sielu kun ei ole rippikouluiästä varttunut vielä miksikään
    Triumph Tiger 800 XRX

  16. #16
    Toisille leipätyö on elämä, itselläni olisi paljonkin muuta mukavaa harrastusta jos olisi aikaa, sanotaan että terve ruumis ei työtä kaipaa. Eläkeikä töistä viiskymmpisenä olisi hyvä jos haluaa pois työelämästä. Silloin olisi kohtuu kunnossa muuhunkin elämiseen ja olemiseen. Harva on 65+ enään huippukunnossa nauttiakseen vapaasta, useimmin saa nauttia vaan kivuista.
  17.  
  18. #17
    No juu kyllähän sitä särkyä on vähä siellä sun täällä mutta 69v eikä ole mitään hinkua lopettaa mopoilua viellä moneen vuoteen ja toi Bemari on aika hyvä tän ikäiselle ohitukset sujuu sutjakkaasti ja jaksaa mennä 2 päällä+varusteet joten ei toi ajaminen ole vuosista kiinni
    Vanhalla oppimisen vaikeus