Low budget naku/fighter Yamaha thunderace -96

[Expire]

Nakumuutos projektia haaveillu joka kevät tuon mopon kans.
Nyt tuli talvisäilössä vähän katteisiin damagea niin tuli siunaus että NYT.
Eli tarkotus olis muuttaa nakuksi tuo pärrä.
Ihan pikkubudjetilla mennään eli ei mitään takahäkin modauksia tehdä ainakaan vielä tässä vaiheessa.
Eilen alotettiin T-palan poraamisella. Tankokiinnikkeille tuli paikat ja fatbar on nyt paikallaan.
Tänään käydään teettämässä pidemmät jarruletkut niin saadaan jarrut pelaamaan. Kytkinletkussa onneksi riitti vara.
Tarkotuksena olis laittaa joku tuplavalo lyhdyksi, minivilkut ja takalokaria silvotaan pois ja kilpiteline menee uusiksi. Ja tietenkin tuo laukkuteline lähtee jorpakkoon myös.
Orkkis mittaristolla olis tarkotus mennä jos sille saadaan joku teline väsättyä ja samalla joku pikku lippa/maski valon päälle. Vähän let's go meinigillä mennään eli suunnitellaan sitä mukaa miten pyörä etenee. Toiveena oli säilyttää pyörä sellaisena että kun tulee katumapäälle niin saadaan vielä kyykyksi takaisin suht helposti. Katsotaan nyt miten se onnistuu.


Ehdotuksia...mielipiteitä...visioita mitä kannattaa/ei kannata tehdä....
ps. Tuo krossimaski kuvassa oli vaan kaverin romuista löytynyt mitä kokeiltiin huvikseen paikalleen...

[Expire]

Low budjetilla mennään eli osat haetaan mistäpä muualtakaan kun biltemasta. Kyllästyin hyvän ja halvan tuplavalon metsästämiseen ebaysta ja kiinasta, niin päädyin marssimaan biltemaan ja hain tuon tuplavalon mitä katselinkin siellä aiemmin. Mukaan tarttu kiinnikkeet valolle ja peileille. Peileiksi tulee MT01:sen orkkis peilit, eli pysytään OEM hengessä Vilkuiksi jotkut perus minivilkut... Laitan kuvaa kunhan saan osaa paikalleen...

[Jote]

Omasta raadosta on katteet käytännössä entiset ja olen ajatellut vastaavaa projektia. Pyrstön katteet ovat mielestäni liian muhkeat ja niille pitäisi keksiä jotain.
Ebaysta pidennetyt koiranluut parilla kympillä.

[Expire]

Pyrstön katteet on joo muhkeat... Ite jätän ne rauhaan toistaiseksi... katsotaan jos innostuu niille jotain tekemään. Jostain kun saisin pidempien koiranluiden mitat niin tekaisisin töissä nuo... Samalla vois tulla jollekkin halukkaalle toisetkin ja vieläpä haponkestävästä plootusta.

[Expire]

Omasta raadosta on katteet käytännössä entiset ja olen ajatellut vastaavaa projektia. Pyrstön katteet ovat mielestäni liian muhkeat ja niille pitäisi keksiä jotain.
Ebaysta pidennetyt koiranluut parilla kympillä.

Meinasitko tuon ala katteen hävittää jos nakua alat tekemään. Voisin sen huolia jos et tarvi

[Jote]

Meinasitko tuon ala katteen hävittää jos nakua alat tekemään. Voisin sen huolia jos et tarvi

Mikäli projekti alkaa, niin vasta ajokauden jälkeen. Talvella on aikaa rakennella. Alakatekkin on kärsinyt hieman murtumaa ja kiinnityskorvakkeen murtumaa. Kyllä se tosin joutaa, mutta ei ennen lokakuuta

http://www.thunderacers.com/thundera...en/howto/rise/
Tuollaisen bongasin koiranlusta. Aivopieru kävi ja toki niitä lyhennetään vaikka mainitsin pidentämisestä
http://www.ebay.com/itm/Dogbones-jac...-/152111667663
Ei pahan hintaiset, mutta mikäli työstät, niin minulle kelpaisi.

[Expire]

Pikkuhiljaa alkaa mopo olemaan kasassa. Tai ainakin evo1 osista. Parannellaan sitä mitä tarttee kun tarve vaatii.

Enää tarttisi jarruihin nesteet ja takalokari veistää sopivaksi sekä valot palamaan...sitten pääsis jo tiellä kokeilemaan...

[n3d]

Hienoa! Tulee gta san andreas mieleen noista etuvaloista.
Mitä teit ylä T-palalle että et motarin reunalla istu pelkkä hieno fatbar kädessä ekassa äkkijarrutuksessa?

[Rekkamasa]

Onks noi valot käytännössä millaset/ ootko päässy kokeilemaan vielä? Alkanu noi projektorit hiukka kyllästyttään tossa omassa ja oon harkinnu josko vaihtais noi tilalle silleen et irrottais ne toisistaan ja panis päällekäin.

Mul on ainakin ihan vaan porattu teepala kestäny kaikki rytyytykset. On tosin kahdella pultilla kiinni per jalus et en tiiä vaikuttaako se asiaan...

[Expire]

Onks noi valot käytännössä millaset/ ootko päässy kokeilemaan vielä? Alkanu noi projektorit hiukka kyllästyttään tossa omassa ja oon harkinnu josko vaihtais noi tilalle silleen et irrottais ne toisistaan ja panis päällekäin.

Mul on ainakin ihan vaan porattu teepala kestäny kaikki rytyytykset. On tosin kahdella pultilla kiinni per jalus et en tiiä vaikuttaako se asiaan...

T-pala on vain porattu reiät läpi. juuri siitä ohuesta kohdasta vaan....Samaa sitä materiaalin heikkoutta vähän jänskään... faittereita tehneet kaverit kyllä Meinasivat että kestää kyllä hyvin noin. Toivotaan niin ettei ekassa keulinnassa oo sarvet kourassa. Ehkä jonkun korilaatan veistän vielä sinne alapuolelle vahvikkeeksi...
Valoja en ole vielä kytkenyt toimintaan. Tänään olis tarkoitus tallille mennä. oon sähköjen kanssa muutenkin niin nolo etten tiedä miten tuon kytkee kun tässä bilteman lyhdyssä on kyllä samat lamput eli h4 ja h7 niinkun acen omissakin valoissa. Ongelmana se että pyörän johtosarjasta tulee kaksi liitintä valoille mutta uudessa lyhdyssä vain yksi... Ostin kyllä rosvoliittimiä rasiallisen että rupeen kytkemään mutta saa nähä

Alakate pitäs jostain vielä hommata ettei tarvis alkuperäistä alkaa leikkelemään. Varmaan nyt otan pois että pääsee vähä ajelemaan. Bomberi foorumilla oli paljonkin myynnissä mutta myyjät ei vastaa kyselyihin

[Expire]

Mihinkähän nuo pää johtosarjat sais näppärästi piiloon. Todella tyylikkäästi kulkee nyt vasemman runkopalkin vierustaa... Pitänee koittaa uittaa ne koneen päältä jostain maybe. Tai sitten vääntelen rosterista jonkun "katteen" tuohon. Molemmat syylärin reunat pitäisi muutenkin somistaa jollain..... Esim syylärin lämpötila-anturit ym törröttää niin pirun rumasti...

[Expire]

Joopajoo. On niin kiirusta kaiken kanssa ettei millään kerkeä asuilla pyörän kanssa ja tehdä osia ja muutoksia.
Taitaa mennä katteet paikalleen vielä täksi kesäksi että pääsis ajelemaan vielä. Hyvä tuo on nytkin ajaa mutta ruma kun perkele vielä kun johdot ja kaikki repsottaa. Homma jatkunee talven aikana kun saadaan pyörä talliin ja uudella motivaatiolla.

[ARDler]

T-pala on vain porattu reiät läpi. juuri siitä ohuesta kohdasta vaan....Samaa sitä materiaalin heikkoutta vähän jänskään... faittereita tehneet kaverit kyllä Meinasivat että kestää kyllä hyvin noin. Toivotaan niin ettei ekassa keulinnassa oo sarvet kourassa. Ehkä jonkun korilaatan veistän vielä sinne alapuolelle vahvikkeeksi...
Valoja en ole vielä kytkenyt toimintaan. Tänään olis tarkoitus tallille mennä. oon sähköjen kanssa muutenkin niin nolo etten tiedä miten tuon kytkee kun tässä bilteman lyhdyssä on kyllä samat lamput eli h4 ja h7 niinkun acen omissakin valoissa. Ongelmana se että pyörän johtosarjasta tulee kaksi liitintä valoille mutta uudessa lyhdyssä vain yksi... Ostin kyllä rosvoliittimiä rasiallisen että rupeen kytkemään mutta saa nähä

Alakate pitäs jostain vielä hommata ettei tarvis alkuperäistä alkaa leikkelemään. Varmaan nyt otan pois että pääsee vähä ajelemaan. Bomberi foorumilla oli paljonkin myynnissä mutta myyjät ei vastaa kyselyihin

Ite laitoin kemiallista metallia sinne t-palojen pohjaan vahvikkeeksi