Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. #1
    Morjesta.

    Olisko kellään hajua mikä mahtaa olla syynä kun Shoein Xr 1000 ruvennu vuotaan jostain? Aluks luulin että visiirissä vika, mut koitin sitäkin jo vaihtaa ja silti sisällä pikku tornaado. Tuntuis et veto lakkaa, jos laitan käden leuan alle..

    Voisko poskipalat olla loppu vai onko ainut vaihtoehto pelkkä visiiri?
  2. #2
    Motorg ry:n hallituksen sihteeri ja jäsenasiavastaava Knaku:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Mäskirider kirjoitti Katso viesti
    Morjesta.

    Olisko kellään hajua mikä mahtaa olla syynä kun Shoein Xr 1000 ruvennu vuotaan jostain? Aluks luulin että visiirissä vika, mut koitin sitäkin jo vaihtaa ja silti sisällä pikku tornaado. Tuntuis et veto lakkaa, jos laitan käden leuan alle..

    Voisko poskipalat olla loppu vai onko ainut vaihtoehto pelkkä visiiri?
    Oletko milloin viimeksi laittanut visiirin tiivisteeseen silikonia (joka ainakin tuli emännä XR1100 ja oman GT-air:n mukana)? Saattaa vetää visiirin "saumasta".
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

    Sihteerille voit lähettää sähköpostia osoitteeseen knaku(ät)moottoripyora.org tai sihteeri(ät)moottoripyora.org
  3. #3
    En oo laittanu silikoonia, mut ei ainakaan näytä mitenkään pahalta tuo tiiviste. Eikös näihin meleki joka osan saa uusittua? Ei huvittais koko kypärää uusia.
  4. #4
    Itsellä nolanin 104 joka joskus vuotaa kanssa ja ilma pyörii silmien edessä ja sama huomio että kun laittaa käden leuan alle niin loppuu, mutta ei vuoda aina....
    Suzuki GSX 1250FA -14

    Edelliset pyörät:
    Suzuki GSX1250FA -10, Suzuki GSF1250FA -08, Suzuki GSX650F -08, Suzuki GSX650F -07,Suzuki GSX750F -03, Suzuki GSX750F -02, Kawasaki LTD450
    + kevarit joskus nuorena
  5. #5
    Lainaa Mäskirider kirjoitti Katso viesti
    Morjesta.

    Olisko kellään hajua mikä mahtaa olla syynä kun Shoein Xr 1000 ruvennu vuotaan jostain? Aluks luulin että visiirissä vika, mut koitin sitäkin jo vaihtaa ja silti sisällä pikku tornaado. Tuntuis et veto lakkaa, jos laitan käden leuan alle..

    Voisko poskipalat olla loppu vai onko ainut vaihtoehto pelkkä visiiri?
    Onko mikään muu ilmavirtaan vaikuttava tekijä muuttunut? Pyörä, pleksi, joku tangossa oleva lisävaruste, ajotakki, tankkilaukku, ohjaustanko (vaikutus ajoasentoon) tms? Nimittäin ilmavirta ja pyörteet muuttuvat erittäin pienestä. Itsellä ainakin jo sekin vaikuttaa kypärän sisään altapäin tulevaan ilmavirtaan, että onko käytössä windstopper-kauluri vai buffi. Visiirin tiiveyttä voit kokeilla vaikka työntämällä paperiarkin kulmaa visiirin ja tiivisteen väliin.
  6. #6
    Lainaa Mäskirider kirjoitti Katso viesti
    Morjesta.

    Olisko kellään hajua mikä mahtaa olla syynä kun Shoein Xr 1000 ruvennu vuotaan jostain? Aluks luulin että visiirissä vika, mut koitin sitäkin jo vaihtaa ja silti sisällä pikku tornaado. Tuntuis et veto lakkaa, jos laitan käden leuan alle..

    Voisko poskipalat olla loppu vai onko ainut vaihtoehto pelkkä visiiri?
    Sama "vika" oli joskus Shoei Raid II:n kanssa. Se vuotaa siitä aukosta, josta pää työnnetään kypärän sisään. Sitä ei voi tukkia...voisi kokeilla niinkin yksinkertaista konstia kuin kaulahuivia, buffia tai jotain muuta, joka estää kropan ja leuan välillä pyörivän tornadon nousun kypärään. Kun pyörre on poissa, pääsetkin ihmettelemään kypärän huurtumista.

    Shoeilla on ollut joskus "Whisper kit", sellainen leukalärpäke ja kaulus. Sekin voi auttaa.
    Kannatti herätä
  7. #7
    Lainaa Mäskirider kirjoitti Katso viesti
    Morjesta.

    Olisko kellään hajua mikä mahtaa olla syynä kun Shoein Xr 1000 ruvennu vuotaan jostain? Aluks luulin että visiirissä vika, mut koitin sitäkin jo vaihtaa ja silti sisällä pikku tornaado. Tuntuis et veto lakkaa, jos laitan käden leuan alle..

    Voisko poskipalat olla loppu vai onko ainut vaihtoehto pelkkä visiiri?

    Minulla on Shoei X-Spirit ja uudesta asti ollut sama ongelma. Käsi leuan alle, niin veto loppuu. Jos ajelee vaikka n.200 km kyykyllä, niin silmät on kuin puukon viillot sen jälkeen, sen verta puhaltaa kypärän sisälle. Ongelma korjaantuu kypärää(merkkiä) vaihtamalla.
    Null
  8. #8
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Onko mikään muu ilmavirtaan vaikuttava tekijä muuttunut? Pyörä, pleksi, joku tangossa oleva lisävaruste, ajotakki, tankkilaukku, ohjaustanko (vaikutus ajoasentoon) tms? Nimittäin ilmavirta ja pyörteet muuttuvat erittäin pienestä. Itsellä ainakin jo sekin vaikuttaa kypärän sisään altapäin tulevaan ilmavirtaan, että onko käytössä windstopper-kauluri vai buffi. Visiirin tiiveyttä voit kokeilla vaikka työntämällä paperiarkin kulmaa visiirin ja tiivisteen väliin.
    Uus takki on, mut ei ny luulis sen vaikuttavan. Viime kesänä alko vuotaan. Täytyy testailla vielä lisää. Muuten ei kyllä kypäräs moittimista, vaikkei enää mikään uuskaan ole.
  9. #9
    Motorg ry, hallituksen jäsen shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Jos on erilainen kaulus niin voi ihan hyvin vaikuttaa.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  10. #10
    Mul on ollu jo muutamassa kypärässä peräkkäin leukasuojan alapuolella sellanen lirpake, sen jos ottaa pois vuotaa silmät kun vanha ruuvviraana. Jollain se pyörre sinne pottaan täytyy pysäyttää, kokeiles piruuttas vaikka rapparinteippiä, se on sellasta leveetä sähköteippiä josta ei jää liimajälkiä, vetää siipale poikittain siine leukasuojan kärjen alle ja kato mitä tapahtuu.
    Toistaiseksi "hangaround member"
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  11. #11
    Shoei NXR ja tuulen pyörteet kypärän sisällä loppui kun rupesin käyttämään sitä leuka "härpäkettä". Arailla sama "härpäke" ohjain leukasuojan sisällä, mutta ei auta niin paljoa. Olen ollut tyytyväinen Shoein kypärään.
    Yamaha FJ 1100 -85
    Honda CBR 1000 -91
    Honda CBR 1000 -98
    Honda CBR 1100 Blackbird -00
    Triumph Sprint 1050 ST -06
    Triumph Tiger 1050 SE -11
  12. #12
    Mulla rupes kans tuuli pyörimään Nolan N104:n sisällä kun otin pyörästä pleksin pois. Viima tuntuu häviävän kun laittaa käden leuan alle. Pitänee jotenkin paremmin tukkia tuo leuan alus, ainakii pitempien maantiesiirtymien ajaksi.
    Honda Magna 750C -99
    Honda cbf 600 s -04 (Myydään)
  13.  
  14. #13
    Täs vähä testailin kypärää ja tein analyysin, et vika taitaa olla nois kiinnikkeis millä visiiri tuloo kiinni. Veikkaan et tuo pieni jousi on väsyny. Vähä työntää sormella visiiriä, niin alas tuloo muutaman millin rako. Ehkä ilmavirta nostaa sitä ajossa sen verran. Muijan omas (sama malli ja merkki) ei tuu rakoa vaan napsahtaa heti tiivistettä vasten kiinni. Täytyy huomenna käyrä kyselees jos tollaseen sais vielä osaa..