Ulkomaalaiset Suomessa

[Miikam]

Millainen Suomi on ulkomaalaiselle motoristille matkakohteena? Käykö täällä motoristejä ajoreissuilla? Kannattaako Ruotsista, Tanskasta, Saksasta, Virosta, Latviasta, Liettuasta, Venäjältä... lähteä Suomeen moporeissuun?

Mitä tahansa järkevää ajoreittiä pitkin järven rantaan saunomaan - typical Finnish. Ajettavaahan täältä löytyy kun vaan ajaa... mutta entä sen ajamisen mielekkyys... sorateitä ainakin riittää ja järvimaisemia.

Kertokaahan

[Miikam]

Vajavaisella kokemuksellani olen törmännyt venäläistaustaiseen motoristiin Ruotsista, joka oli ajamassa Via Kareliaa pohjoiseen yöpyen teltassa. Päämääränään Norja ja Lofootit.
Eli tässäkin tapauksessa Suomi oli vain kiertomatkan varrella eikä varsinainen päämäärä.

[Morris]

Tapasin viime viikolla erään Portugalilaisen motoristin erään moottoripyöräliikkeen luona Siitä ei saanut oikein selvää että mikä oli agenda Suomen puolella, mutta kertoili tarinoita Euroopan ja Etelä-Amerikan pyöräilyreissuistaan

[BlackCat]

Olen tavannut Suomessa, pohjoismaisia, keskieurooppalaisia, venäläisiä, japanilaisia jne. motoristeja. Talviralli vetää joka vuosi muutaman saksalaisen paikalle.
Yllättävin näky oli aikoinaan Kuopion FIM-rallin aikoihin kun sanalta laivalta meidän kanssa tuli ulos kaksi italialaista herrasmiestä, siinä ihmeteltiin että onpa heillä vähän tavaraa (ei ollut mitään laukkuja, ei edes tankkilaukkuja). No vähän ajan päästä laivasta ajoi ulos Ferrari Testarossa jossa istui kaksi rouvasihmistä, oli huoltoautona herroilla.

[mchuurre]

Läpiajomaana matkalla Kappiin - tiätty! Norweegiaa, (tai Scandiaa), sitten vastaavasti alas, tai toisinpäin!
Myös talvella homma hoituu, mm Spanian poijaat nähty, mut enempihän net ruukaa kesällä nämä monet germaanit ja makaroonit nelostietä painella.....

[Lenna]

Well, the New Wave of Finnish Heavy Metal might be a good reason of travelling to Finland just for Finland Or, ok, also for the Finnish music ;)
I recently got this very convincing link from a friend:
https://farm4.staticflickr.com/3899/...5412ab6a_o.png

[Go-Za]

Liian usein lukee tarinoita netistä missä Suomen kohdalla ei ole etsitty/ löydetty lainkaan niitä hyviä reittejä.
motocaching.net on alkanut Suomesta... toivottavasti leviää muidenkin maiden motoristien käyttöön sillä siellä ainakin on Suomi hyvin edustettuna!!

[Brocol]

No jos läpiajomaana ajattelee, niin sen nelostien jutaamisen sijaan kannattaisi ulkomaan foorumeilla mainostaa ainakin Puumalan yms kaltaisten mutkateiden ja maisemien reittejä. Varmasti jäisi reissulta mieleen. Muutenhan nuo ajamisen arvoiset mutkatiet taitaa painottua etelään, tosin täällä ne onkin pilattu 60-rajoituksilla. Mutta ehkä se täyteen pakatulla gessulla ja uudella reitillä riittääkin.

[Kotarikuski]

Ainakin Baltiaan verrattuna mutkateitä löytyy, ja sielläkin on totuttu tarkkaan valvontaan. Keskieurooppalaisille taas loputtomat soratiet ja etenkin itäpuolen olematon liikenne olisivat varmaan ennen kokemattomia. Euroopassa on harvassa paikat joissa ei puoleen tuntiin näe eikä kuule ketään yleisellä tiellä.

[Airhead]

Viime kesänä kohdattiin Italialaisia Härlii miehiä Stelvio Passilla, jotka olivat sitä mieltä että Norja, Ruotsi ja Suomi ovat mitä parhaimpia kohteita ajella.

Ovat käyneet monena vuotena kiertäen Saksa, Tanska jne. kautta ja toisin päin Tallinnasta Suomeen jne. Sää on varsinkin keskikesällä paljon suotuisampi ajohommiin kuin Italiassa, hyvät tiet ja maisemat saivat myös kehuja.

[Joe]

Keskieurooppalaisille taas loputtomat soratiet ja etenkin itäpuolen olematon liikenne olisivat varmaan ennen kokemattomia. Euroopassa on harvassa paikat joissa ei puoleen tuntiin näe eikä kuule ketään yleisellä tiellä.

Voisin hyvinkin kuvitella että ruuhkaisista maista kotoisin olevat voisivat hyvinkin nauttia suomen ruuhkattomista teistä. Etenkin noilla hiljaisemmilla pätkillä jossa ei ole edes taloja keskellä metsää pitkiin aikohin. Siellä tuntee turisti olevansa kaikena kaikesta. Voi olla hyvinkin eksoottinen kokemus.

Aikoinaan olin ison vaihtariporukan kanssa Inarissa ja Muddusjärvellä oltiin pyörimässä. Japanilaiset oli tosi ihmeissään kun kairasin avannon ja otin siitä juotavaa. Ne oli todella ihmeissään että voiko sitä juoda tuosta suoraan.

[pupu]

Kerran jokunen vuosi sitten, ku olin työmatkalla (autolla) yhen saksalaisen kaa jossain itäsuomeen korpimaisemis, niin sakemanni kysy jossain vaihees matkaa: "onks tää maantie yxsuuntanen, ku yhtään autoo ei oo tullu meit vastaan?"

[yoohah]

No jos läpiajomaana ajattelee, niin sen nelostien jutaamisen sijaan kannattaisi ulkomaan foorumeilla mainostaa ainakin Puumalan yms kaltaisten mutkateiden ja maisemien reittejä. Varmasti jäisi reissulta mieleen. Muutenhan nuo ajamisen arvoiset mutkatiet taitaa painottua etelään, tosin täällä ne onkin pilattu 60-rajoituksilla. Mutta ehkä se täyteen pakatulla gessulla ja uudella reitillä riittääkin.

Viime vuonna tuli pätkä Discoveryllä jossa kuuluisa jutaaja Henry Cole haukkui Suomen prätkämatkailumaana. Sanoi tosi tylsäksi, ja jaksossa oli läpisuomenajosta ehkä 5 minuuttia. Oli tulossa Norjasta Ruotsin läpi ja ajoi Haaparannasta Hesaan, nelaria. Ei kyllä mikään ihme kun äijää hatutti. Pysähtyi juttelemaan Puuppolaan Tommi Mäkisen kanssa (Mäkisen talleille 500 m nelostiestä). Sai taas Suomi hyvää mainosta.

[lario]

Ehkä etelä- länsisuomi ei ole parasta aluetta väen paljouden ja ärsyttävien nopeusrajoitusten takia, mutta sitten kun tullaan tänne kauniiseen itään, niin alakaa paranemaan...

[Baltic]

Eihän nuo sakot paljoa ulkomaankilpisiä haittaa, ku ei ne pääse nauttimaan päiväsakoista.
Paljonko on max tiketti ylnopeudesta?

[Kotarikuski]

Viime vuonna tuli pätkä Discoveryllä jossa kuuluisa jutaaja Henry Cole haukkui Suomen prätkämatkailumaana. Sanoi tosi tylsäksi, ja jaksossa oli läpisuomenajosta ehkä 5 minuuttia. Oli tulossa Norjasta Ruotsin läpi ja ajoi Haaparannasta Hesaan, nelaria. Ei kyllä mikään ihme kun äijää hatutti. Pysähtyi juttelemaan Puuppolaan Tommi Mäkisen kanssa (Mäkisen talleille 500 m nelostiestä). Sai taas Suomi hyvää mainosta.

Eipä ole muissakaan läpiajoreiteissä hurraamista, esim. Via baltica, Tukholma-Malmö, Köpis-Rödby tai Trave-Munchen. No viimeksi mainitussa on pari mäkeä Kasselissa ja tietty mahdollisuus vähän avata. Norja on siinä mielessä eri juttu kun siellä riittää mäkimaastoa. Tosin sielläkin on pyrkimystä saada tiet tylsemmiksi, tunneleita ja siltoja tehdään.