Kysymyksiä ratapyörän katteiden uusimisesta ja maalauksesta

[Jukka.h]

Ratapyörään olen tilannut täysin uudet kuitukatteet ja hiilikuitu suojat svinggille, moottorille ja rungolle. Nyt pitäisi kovasti alkaa maalamaan tai maalauttamaan, jotta ehtii ratapäiville mukaan

Aikaisempaa kokemusta minulla ei ole katteiden maalaamisesta ja alustavasti kävin maalien hintoja automaaliliikkeestä kysymässä. Maalin määrää ei osannut myyjä arvioida ja se vaikutti hintaan aika merkittävästi. Myyjä suositteli pohjamnaaliksi muoville tarkoitettua pohjamaalia, siihen maalit ja lakka päälle.

Mitä olette käyttäneet pohjamaalina? Kuinka paljon maalia kannattaa ostaa, että ei lopu kesken? Tarkoituksena on maalata aivan kaikki, eli etuloksuoja, huggeri, tankinsuoja, takakate ja etukatteet? Kuitenkin kyse on ratapyörästä eikä näyttely pyörästä, niin ei lupputuloksen ei tarvitse olla aivan viimeisen päälle ja mielellään niin että kulut sais pidettyä kohtuullisina.

Millä aineella tai liimalla kannattaa kiinnittää runkoon ja svinggiin hiilikuitusuojat? Ois hyvä jos suojat sais irti myös ilman piikkausta. Entä millä moottorin poskiin suojat, jotta ei lähde kaatuessa irti?

Takakatteessa on ns. penkki osa mukana ja mitä materiaalia olette käyttäneet penkissä? Jotain mustaa noin sentin paksuista kumimaista mattoa oli edelliseen katteeseen penkiksi laitettu. Mitähän tuo kumimatto on ja mistä sitä voisi mahdollisesti ostaa?

[Poistettu]

Maalaus on omanlaistaan hommaa, sitä en itse tee. Harrastelijamaalareita joilla on hyvin riittävä kyky värittää ratakatteet löytyy varmaan foorumiltakin. Jos vaan on tarkoitus ratapeli värittää nätisti, muttei tehdä siitä mitään SBK replikaa vaikeilla maalauksilla, niin suosittelen maaliksi Temaduria. http://www.tikkurila.fi/ammattilaise...90.15424.shtml

Raskaan kaluston maali, joka on halpaa ja suht helppoa maalata. Kunhan gelcoatin pinta on hyvin karhennettu, käy paksu kerros vaaleaa Temaduria myös pohjamaaliksi ja pysyy kiinni. Litralla pitäs jo aika paljon maalata.

Itse olen erilaiset suojat liimallit Sikaflexillä kiinni. Irroittaminen on prosessina lähellä piikkausta, mutta ei kai niitä ehjänä irti yleensä tarvi saadakaan.

Penkkejä oon tehnyt tästä http://www.ricambiweiss.com/PAD-SEAT...cb-600-PO.html

[Z-man]

Maston 121.

[Nitrous]

Etrasta saa solukumimattoa liimapinnalla eri paksuuksina. Luulis, että toimii penkkinäkin. Ite askartelin tuosta penkin taakse liukuesteen.

http://tuotteet.etra.fi/fi/g23206383...-epdm-liimalla

[Damsku]

Tai jos ei jaksa lähtee Etroista ettimään, ebay.de ja hakuun "moosgummi".

[temetsu]

gummifritz24.de tai ebayn kautta olen tilannu http://stores.ebay.de/Gummifritz24de...&_sid=27314236

Samaa kuin ricambiweissillä mutta halvempaa. Ja älä erehdy ostamaan putkiliikkeissä myytävää solukumia. On ihan eri tuote ja jää littiin eikä palaudu niin hyvin. Eli moosgummi motorradsitz

[wanico]

Rubbercomp kumimaali kilikali pullossa on hyvä ja halpa aloittelevan maalarin tuote.

Kriittsempiin kohtiin jotka mahdollisessa kellissä ekana suutelee soraa voi vetää 100mm leveällä vinyyliteipillä "vauhtiraidat".

[Jukka.h]

Kiitos kaikille vastauksista. Maalit on nyt hankittu ja kohtuu hintaan sain koko setin. Tutun autotallissa pitänee ruiskunkäyttöä harjoitella

Katteita sovitellessa paikoilleen huomasin, että yläkate ottaa syyläriin kiinni ja alakate pakoputkeen. Yläkate on syylärin aivan toisessa reunassa kiinni. Pakoputken takia voi joutua katteesta leikkaamaan koko pohjan pois, jotta ei ota mistään kiinni. Pienellä aukolla sain sen sovitettua paikoilleen, mutta putki ottaa edelleen katteeseen kiinni.


Onko nämä lasikuitu katteet yleensä näin sovitettavia vai onko valmistajasta kiinni?

[Nitrous]

Onko nämä lasikuitu katteet yleensä näin sovitettavia vai onko valmistajasta kiinni?

Mitä halvemmat ostaa niin sen enempi joutuu sovittelemaan/soveltamaan/leikkaamaan. Tosin ei välttämättä hintakaan tee autuaaksi. Yleensä tosin aika paljon saa tehtyä ihan pelkästään kiinnitysreikien paikkaa karvan muuttamalla. Tarkista vielä istuuko se yläkate varmasti oikeessa asennossa, kuulostaa, että olisi toisessa reunassa ja ylhäällä.

Lisäksi kannattaa huomata, että kuitukatteet on tarkotettu tod. näk. täysputkiston kanssa käytettäväksi, joten vakioputkella eivät mahdu välttämättä paikoilleen. Muttä älä leikkaa sitä katteen pohjaa puhki, menee keräyskaukalon idea hukkaan. Kattele ennemmin jos sais karvan tuotua koko katehässäkkää alaspäin järkevästi.

[wbaum]

Kyllä niitä yleensä joutuu vähän sorvaamaan. Ottaa syyläriin, ottaa tankkiin, jää sentin vajaaksi kiinnityspisteestä yms.

Jos siinä on nätti getcoat-pinta niin karhunkielellä lipasu ja raskaankaluston maali pintaan. Maaleihin muutama kypä.

Oulussa vähän tiukassa ollut kivijalkakauppojen penkkimateriaalit.