TomTom Rider 410

[qeanu]

Juu, ei ole paljoa näistä romuista kokemusta...paperikarttasukupolvea ollaan.
Mutta...onkos tässä sellaista yksinkertaista asiaa, kuin reitin kääntö yhdellä valinnalla.
Riippumatta mahdollisista pysähdyksistä ja niiden lukumäärästä.

Manuskassa on esim.
"Järjestä pysähdykset uudelleen: Tällä painikkeella näet reittisi varrella olevat pysähdykset. Voit muuttaa reittisi varrella olevien pysähdysten järjestystä. Jos reitin varrella ei ole pysähdyksiä, tällä painikkeella voit kääntää reitin suunnan päinvastaiseksi."

Mutta jos niitä pysähdyksiä on, niin pitääkö ne noukkia yksi kerrallaan...jos ei halua niitä poistaa??

[tonttuj]

Pitää poimia yksitellen.
Tyrella voit kääntää reitin napin painalluksella.

[qeanu]

Ok...täytyy vähän paneutua asiaan. Latasin kokeeksi TomTomin valmiita alppisolareittejä, eikä niiden kanssa tullut edes tuota "Järjestä pysähdykset uudelleen" vaihtoehtoa.

[Go-Za]

Ok...täytyy vähän paneutua asiaan. Latasin kokeeksi TomTomin valmiita alppisolareittejä, eikä niiden kanssa tullut edes tuota "Järjestä pysähdykset uudelleen" vaihtoehtoa.

Ovat siis todennäköisesti GPX-tiedostoja joita Tomtom ei osaa oikein muuta kuin näyttää. Ei taida edes reitittää uudelleen jos eksyt reitiltä se on vaan osattava seurata kartalla olevaa viivaa.

[TiJuKo]

Mulle on tulossa tuollainen 410. Ostinko mä schaissea 270€ hintaan...?

[iivana]

Hyvin tuo navi on itellä toiminu. Ei valittamista. Tyrellä teen usein reitin etukäteen.

[TIJ]

Kiistämättä tarvitaan treeniä jotta tompan käyttö olis sujuvaa, siinä on joku hollantilainen logiikka. Jospa valmistaja olis hieronu käyttöliittymää vielä hiukan... Esim. tuo reittipisteiden uudelleen järjestäminen. Onhan se joustavaa että ne voi järjestää mielivaltaiseen järjestykseen, mutta varmaan useimmat kaipaisivat vaan simppeliä reitin suunnan vaihtoa päinvastaiseksi, etenkin jos pisteitä on paljon.

Ite hoidan kyllä reittien teon läppärillä ja siirrän sen sit tomppaan, paljo helpompaa isolla ruudulla. Navi on vain suunnitellun reitin tulostuslaite. Tai kun pitää löytää vain yksi tietty kohde ja sinne simppelein reitti.

Mut en silti tuomitsisi laitetta schaibaksi, on siitä iso apu monesti. itellä ei kylläkään vertailupohjaa garminiin.

[Sami@Vespa]

Ovat siis todennäköisesti GPX-tiedostoja joita Tomtom ei osaa oikein muuta kuin näyttää. Ei taida edes reitittää uudelleen jos eksyt reitiltä se on vaan osattava seurata kartalla olevaa viivaa.

Kyllä osaa reitittää, vaikka reitiltä poikkeaisikin. Samaten löytyy myös "aja reitille" -toiminto.

Nyt on sitten niitä käyttökokemuksiakin kertynyt vajaan 2000 km osalta ja olen kyllä varsin tyytyväinen ollut Rideriin. Jotenkin tämä laite ei vakuuttanut ensi alkuun sohvalla testatessa, mutta käytännön kokemukset ovat ennen kaikkea positiivisia.
+karttaineisto ollut ajan tasalla
+ei lagita yhtään navigointitilassa
+näyttö näkyy auringonpaisteellakin
+toimiva telakka

-tästä puuttuu vielä paljon featureita, mitä oli jo ihan ensimmäisessä Rider-mallissa 10 vuotta sitten
-KP-listaukset ei pärjää Googlelle
-valikot saisi toimia ripeämminkin

Olen nyt siirtynyt Tyrestä MyRouteAppiin, suosittelen kokeilemaan. GPX-reitit saa suht näppärästi Rideriin tuolla ilmaisversiollakin.

[qeanu]

No niin. Tomppa 410 maannut kaapissa syksystä. Kapineessa oli pläjäys karttoja omassa muistissa ja SD-kortilla; vajaat 20 GT. Pistin kompuutterin kiinni ja MyDriveConnect tietty totesi, että kaikkeen mahdolliseen löytyy päivitys. Ei siinä, painoin pöljänä: päivitä kaikki. Tietty tuommoinen ottaa aikansa, mutta sitähän tuppaa koko ajan uutta ihan itsekseen.
Nyt sitten piiiiitkän rupeaman jälkeen tilanne se, että melkein kaikki vanhat kartat kadonnut ja Europan kartta jotenkin rikki. Konkreettisesti: muistikortti on tyhjä ja omassa muistissa on pari pienempää karttaa (ilmeisesti päivitettyinä). Euroopan kartta, joka yllättäin se tärkein, on siis jotenkin rikki. Se valintanappi MyDriveConnectissa, jossa yleesä lukee jotain Asenna/poista asennus, ompi nytten "Korjaus". Kokeiltu tuota ja päivitystä...ei ainakaan vielä muutosta.

Onko kenelläkään muulla ollut tällaista hubaa?
Pistän kyllä supportiin kyselyä, mutta täältä usein löytyy nopein apu.
Ainoa positiivinen asia on se, että tämä tapahtui talvella.

MUOKS: Pika googlauksen perusteella en ole kyllä yksin ongelmani kanssa...mikä nyt ei sinänsä paljoa lohduta.
Toki pitäisi aiheesta löytyä paljon juttua.

[tonttuj]

Kannattaa talvellakin päivitellä muutaman viikon välein.
Suosittelen odottamaan tuen vastausta.

[TiJuKo]

Kannattaa talvellakin päivitellä muutaman viikon välein.
Suosittelen odottamaan tuen vastausta.

Muistankohan jotenkin väärin, että maksuttomia päivityksiä olisi 4/vuosi. Itse päivitin laitteeni viikko sitten. No problemos. Aikaa se kyllä ottaa ja jos kone buuttaa välillä voi tulla ongelmia..

[tate66]

Muistankohan jotenkin väärin, että maksuttomia päivityksiä olisi 4/vuosi. Itse päivitin laitteeni viikko sitten. No problemos. Aikaa se kyllä ottaa ja jos kone buuttaa välillä voi tulla ongelmia..

Ainoastaan karttapäivityksiä on 4 vuodessa, muita päivityksiä on useammin.

[TiJuKo]

Ainoastaan karttapäivityksiä on 4 vuodessa, muita päivityksiä on useammin.

Ok, kiitos oikaisusta.

[tonttuj]

GPS-fixi taitaa tulla useita kertoja viikossa.

[TiJuKo]

GPS-fixi taitaa tulla useita kertoja viikossa.

Anteeksi tietämättömyyteni, mutta mikä on GPS-fixi?

[tonttuj]

Navigaattorille ennalta kerrottu satelliittien koordinaatti.
Niitä taidetaan puskea viikon verran etukäteen päivityksillä, joita laitekanta saa joskus jopa päivittäin.

[sami1024]

Navigaattorille ennalta kerrottu satelliittien koordinaatti.
Niitä taidetaan puskea viikon verran etukäteen päivityksillä, joita laitekanta saa joskus jopa päivittäin.

Ja syy miksi noita valmiita satelliittien lentoratatietoja tehdään / julkaistaan / kannattaa asentaa on se, että niiden avulla navigaattori pystyy nopeammin laskemaan sijaintinsa virran päällekytkennän jälkeen. Ilman tuota lentoratatietoa "gps-signaalin löytäminen" (eli laitteen oman sijainnin laskeminen) kestää pahimmillaan muutamia minuutteja, varsinkin jos navigaattori on sammuksissa siirretty kovin kauas siitä paikasta missä se sammutettiin.