Sivu: 4 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234
Tulokset 91:stä 106:een 106:sta
  1. #91
    Lainaa Mikuni kirjoitti Katso viesti
    Kiitokset mahtavista päivistä, keli suosi ja muutenkin meininki oli hyvää jälleen. Taattua laatua Orgin ratapäivät. Myös naamalla lomalaisen imagoon sopiva kevyt punoitus täydentää virneen.

    Streetfighterin rataneitsyys tuli myös hoideltua pois alta, yllättävän hyvin sopi hanskaan aika nopeasti. Aika kesyjä oli avaukset mutta on se mahtava tunne kun suorilla pääsee ohi ihan kahvaa vääntämällä

    GoPro kuvasi jokaisen setin minkä keskihitaassa ajoin, laitan linkit tähän viestiin kunhan lataus on valmis. Armottomasti vain kaikki setit ilmoille ilman sensuuria

    Edit: Linkit Youtube-videoihin:
    4.7.2016 Keskihidas
    1. setti: https://www.youtube.com/watch?v=ON9wQyvzw2k
    2. setti: https://www.youtube.com/watch?v=EK0xdS9Eq2s
    3. setti: https://www.youtube.com/watch?v=2jNMD-EKh5c
    4. setti: https://www.youtube.com/watch?v=jP5tBrgshHo
    5. setti: https://www.youtube.com/watch?v=U3Uwz2u5d60
    6. setti: https://www.youtube.com/watch?v=ypPiNNv52EM

    5.7.2016 Keskihidas
    1. setti: https://www.youtube.com/watch?v=TwKCi6Y2FCY
    2. setti: https://www.youtube.com/watch?v=SW4ofc757tI
    3. setti: https://www.youtube.com/watch?v=zdc70Q247Ac
    4. setti: https://www.youtube.com/watch?v=-vOjLw2pqng
    5. setti: https://www.youtube.com/watch?v=OrH59VtSlRU
    6. setti: https://www.youtube.com/watch?v=M9OVCrIaRow

    5.7. 3. settiin osui omat parhaat kierrokset 9:10 kohdalta, 3 1:40:stä putkeen mistä en paremmaksi enää pistänyt.
    Iso kiitos näistä! Siinähän sai melkein kolme täyttä settiä kattella omaa persettä.
    4.7 5. setti melkein kokonaan ja 5.7 5+6 setit.

    Nappaat kyl leikitellen mut kiinni 1-2 mutkien aikana, kikkamutkassa oon ihan tukkeena ja kahvilassa ennen apeksia taidat joutua jarruttamaan mua takia
    Niin ja lemminkäisessä mulla on jostain syystä 50m liian aikainen valutus sisään...
    Pitää seuraavalla kerralla laittaa oma kamera päälle ni saadaan tähän varmistus.
    -04 FZ6-N -> -06 Daytona 955i -> -08 RC8
  2. #92
    Lainaa Pekksu kirjoitti Katso viesti
    Itellä ollu kanssa paljon ongelmia just tossa kyynärpään alas saamisessa ja tällä kaudella koko ajoasento on tuntunut olevan päin v*ttua uuden puvun ja jalkatappisarjan myötä. Viime kauden lopulla näytti kuvissa jo ihan hyvältä. Clipareita en oo viel availlu mut jalkatappisarjaa täytynee vähä hieroa johonkin suuntaan.
    Ajatkos sä muuten semmosella mustalla kilvettömällä R6R:llä, jossa on hieman jotain punaista ja valkoinen takakatteen alaosa?

    Hyvin on kyllä tällä kaudella tullut väisteltyä kamerat joka paikassa.
    Jep tuo juuri, RC8 sai tankista paremmin tukea ettei mene liian "naamalleen" ja kliparitkin tais olla ylempänä. Tuossa on muuten niin kauniin kolhuttoman tankin päällä kuituinen suoja joka leveämpi mutta kuitenkin takaa lattana. Scuupa jotakin selitti tankkipatista, saattaisi auttaa vaikka sivutukea sillä kai enemmän haettiin. Tietysti korkeammalla olevat kliparit voisi olla se selkein parannus, ei vanha enää taitu kele.

    Sottasin tankatessa bensan kanssa ja tietysti go-pro sai osansa. En asiaa sen enempää miettinyt vaan lähdin syömään, takaisin tullessa kamera oli palasina tankin päällä. kesti hetken että tajusin mitä oli tapahtunut, jalka ja kansi olivat jotenkin murentuneet, ei sulaneet kuten bensa usein muoveille tekee. Kamera halpis malli joka kiinteästi kuoressa, toimii mutta käytännössä entinen. Nokian vanha luuri aiemmin päivällä ilmoitti "turvallisuussyistä ohjelman käynnistyminen estetty" ja race-crono ei enää toiminut eli kaikkiaan onnistunut päivä
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    K8-1000
  3. #93
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Yritätkö tarkoituksella ajaa vedolla mutkat läpi?
    Sulla on nyt ajotyyli ja ajolinja eriparia.
    Ajolinja olis ok, jos ajaisit moottorijarrulla tai jarrulla mutkaan.
    Jos taas haluut ajaa tasakaasulla, niin taita mutkaan hieman myöhemmin ja hieman nopeammin.
    Ainoastaan ajolinja on tietoinen valinta. Kaasun käyttö tulee jostain...ehkä siitä, että alitajunnassa on tieto millä vauhdilla selviän mutkasta ilman oravan kurkistelua ja jää varaa vaihtaa ajolinjaa. Taustalla se, että en harjoittele radalla rata-ajoa vaan maantiellä selviämistä.

    Mitä tarkalleen tarkoitat tulla mutkaan jarrulla tai moottorijarrulla? Minne asti mutkaa pitäisi mennä jarrulla noilla ajolinjoilla?
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  4. #94
    Lainaa NOx kirjoitti Katso viesti
    Ainoastaan ajolinja on tietoinen valinta. Kaasun käyttö tulee jostain...ehkä siitä, että alitajunnassa on tieto millä vauhdilla selviän mutkasta ilman oravan kurkistelua ja jää varaa vaihtaa ajolinjaa. Taustalla se, että en harjoittele radalla rata-ajoa vaan maantiellä selviämistä.

    Mitä tarkalleen tarkoitat tulla mutkaan jarrulla tai moottorijarrulla? Minne asti mutkaa pitäisi mennä jarrulla noilla ajolinjoilla?
    Apeksiin eli siihen asti kun alat lisäämään kaasua.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  5. #95
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Jep tuo juuri, RC8 sai tankista paremmin tukea ettei mene liian "naamalleen" ja kliparitkin tais olla ylempänä. Tuossa on muuten niin kauniin kolhuttoman tankin päällä kuituinen suoja joka leveämpi mutta kuitenkin takaa lattana. Scuupa jotakin selitti tankkipatista, saattaisi auttaa vaikka sivutukea sillä kai enemmän haettiin. Tietysti korkeammalla olevat kliparit voisi olla se selkein parannus, ei vanha enää taitu kele.
    Teet uuteen mopoos RC8n tankkia apinoivan tankkipatin, ja tasasen (sekä pituus ja varsinkin poikittaissuunnassa) ja kovan penkin, niin ei tarvi sen enempää ihmetellä. Ja sitten kun sulla on sellanen toimisto mopossas, niin huomaat kokemuksen kautta miksi se on hyvä.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  6. #96
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Apeksiin eli siihen asti kun alat lisäämään kaasua.
    Jos nyt ei sotkettas katu- ja rata-ajoa keskenään?
    Superbike #7
  7. #97
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Jos nyt ei sotkettas katu- ja rata-ajoa keskenään?
    Sepä se, tarvii valita jompi kumpi, ja ajolinja sen mukaiseksi.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  8. #98
    Olipas tiistaina hupaa. Toinen kerta radalla, toinen kerta Alastarossa ja kahden minuutin kierrosajoista lähti 7 sekuntia. Ajotaito kakkonen kun osuis vielä kohdalle.
    Yamaha Thunderace
    KTM 950 Adventure
  9. #99
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Jep tuo juuri, RC8 sai tankista paremmin tukea ettei mene liian "naamalleen" ja kliparitkin tais olla ylempänä. Tuossa on muuten niin kauniin kolhuttoman tankin päällä kuituinen suoja joka leveämpi mutta kuitenkin takaa lattana. Scuupa jotakin selitti tankkipatista, saattaisi auttaa vaikka sivutukea sillä kai enemmän haettiin. Tietysti korkeammalla olevat kliparit voisi olla se selkein parannus, ei vanha enää taitu kele.

    Sottasin tankatessa bensan kanssa ja tietysti go-pro sai osansa. En asiaa sen enempää miettinyt vaan lähdin syömään, takaisin tullessa kamera oli palasina tankin päällä. kesti hetken että tajusin mitä oli tapahtunut, jalka ja kansi olivat jotenkin murentuneet, ei sulaneet kuten bensa usein muoveille tekee. Kamera halpis malli joka kiinteästi kuoressa, toimii mutta käytännössä entinen. Nokian vanha luuri aiemmin päivällä ilmoitti "turvallisuussyistä ohjelman käynnistyminen estetty" ja race-crono ei enää toiminut eli kaikkiaan onnistunut päivä
    Voi muuten suositella tälläistä pumppua ratahommiin http://venelehti.fi/uutiset/muutaman-euron-pumppu
    Karttihommissa tottui tähän ja hyvin on toiminut pyöränkin kanssa, tällä saa myös bensat tankista pois, jos ei ole foameja
  10. #100
    Lainaa HPi kirjoitti Katso viesti
    Voi muuten suositella tälläistä pumppua ratahommiin http://venelehti.fi/uutiset/muutaman-euron-pumppu
    Karttihommissa tottui tähän ja hyvin on toiminut pyöränkin kanssa, tällä saa myös bensat tankista pois, jos ei ole foameja
    Tämä pitää ehdottomasti hankkia.
    K8-1000
  11. #101
    Alastarolla tuli käytyä maanantaina. Viime kerrasta olikin n. 10 vuotta aikaa.
    Nyt sitten vaan odottelemaan kun rata saa uuden pinnan ja lisälenkin.

    Alla pari videota keskinopeesta.
    https://www.youtube.com/watch?v=blxSU1rbEqY

    https://www.youtube.com/watch?v=I8QIDBbqsj0
    Suzuki GSXR 600 L1
  12. #102
    Ohessa omat videot tiistain keskinopeasta. Harmittavasti maanantaina gopro unohtu mökille, niin ei päässyt AT 4 kuvaan. Muistaakseni päivän eka ja viimeinen puuttuu sekä kolmanneksi viimeinen.


    https://youtu.be/cHL2vXctvpY

    https://youtu.be/ZCqrZLhB2DE

    https://youtu.be/ebuKhA2wdSY

    https://youtu.be/1k9KPCacnUM
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  13. #103
  14. #104
    Oli kyllä hyvät ajot tiistaina ja sopiva määrä pyöriä radalla ainakin hitaassa. Mutta kun liian harvoin käy radalla niin tuntuu että aina saa aloittaa homman alusta. Oman kehityksen hitaus turhauttaa, mutta toisaalta nyt pystyi ajelemaan vaikka yhdellä kädellä samoja vauhteja kuin viime kesänä. Tarvis vaan tökkiä itteensä vähän enemmän pois mukavuusalueelta välillä...
    FZ1S + TT600
  15. #105
    Ja sitten taas niitä kuvia... http://www.moottoripyora.org/keskust...ro-ma-4-7-2016



    Seuraavat tuleekin sitten toivon mukaan Pärnusta.
    Yamaha Diversion600 -00, Kawa ZR-7S -02, Honda CBR1100XX -00, Busa -03, Fireblade 1000RR -04, Honda CBR1100XX -99, Busa -07, Busa -12, Busa -05.
    ”Hovikuvaaja”. Kuvia Motorg ry.:n ratapäiviltä : https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums
  16.  
  17. #106
    Tuolla kanssa muutama faijan ottama kuva:

    https://www.dropbox.com/sh/ywdm93pwy...yW1aSEZwa?dl=0
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
Sivu: 4 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234