Motopark 11.6. - 12.6.2016 (la-su)

[Kolmone]

Hieno viikonloppu kaikin puolin. Kiitokset järjestäjille sekä varikko- ja ajoseuralle! Tässä video sunnuntain keskinopeasta (klo 12.20). Parin ensimmäisen kierroksen possujuna editoitu pois. 1.45-46:ia sai ajaa melko rauhassa, kun löysi sopivan välin ja ohitti nopeammat.

[Nitrous]

Mukavasti kulki ajo viikonloppuna kunnes 16.20 setillä vähän lipsahti. Osaakohan joku fiksumpi kertoa mitä tuossa tapahtuu kun en ollut jarrulla enkä mielestäni oikein kaasullakaan kun (etunen?) lähti alta.

Renkaat SC1 ja SC2 olivat kyllä ihan loppu ja mielelläni laittaisin kaadon niiden syyksi, että saisi kaatopeikon pois mielestä.

[video=youtube;h_erJhucvpY]https://www.youtube.com/watch?v=h_erJhucvpY[/video

Millasta kyytiä ajelit? Tietäs vähän pysyykö rengas lämmössä vai ei? Keskiryhmä ilmeisesti.
Kulunut rengas+vähän tippunu renkaan lämpö+yks turhan pienelle vaihteelle on kyllä semmonen yhistelmä, että voipi pito antautua. Itellä on kerran vastaavasti lähteny pito irti moottorijarrulla mutkaan mennessä, mutta sllon oli tosiaan takanen ihan kalju. Parista paikkaa näky jo kulutuspinnan läpi alempi kumikerros kun sen kierroksen jälkeen rengasta katto.

Kannattaa muuten tosiaan ajaa toi vasuri nelosella ja tiputtaa kolmonen vasta seuraavaan tai sitä seuraavaan vasuriin.

[Nitrous]

Hieno viikonloppu kaikin puolin. Kiitokset järjestäjille sekä varikko- ja ajoseuralle! Tässä video sunnuntain keskinopeasta (klo 12.20). Parin ensimmäisen kierroksen possujuna editoitu pois. 1.45-46:ia sai ajaa melko rauhassa, kun löysi sopivan välin ja ohitti nopeammat.

[video=youtube;7xKmM5_r630]https://www.youtube.com/watch?v=7xKmM5_r630[/video

Kannattaa kiinnittää huomiota pariin asiaan:

1) Ajolinja: Jos et saa sisäkanttareita kiinni ja linja elää yli metrin kierrosten välillä, ajat liian kovaa->hidasta vauhtia kunnes linja alkaa pysymään -> kierrosaika tippuu vaikka ajat mielestäsi hiljempaa.

2) Ajat kaikki mutkat veto päällä läpi->mopo ei käänny->joudut pitämään mopoa tarpeettoman pitkään kallellaan -> highsiderin riski on aika iso. Keskity siihen, että et koske kaasuun ennen apexia niin kellosta tipahtaa 5-10 sekkaa ja ajamisen riskit pienenevät.

[Kolmone]

Kannattaa kiinnittää huomiota pariin asiaan:

1) Ajolinja: Jos et saa sisäkanttareita kiinni ja linja elää yli metrin kierrosten välillä, ajat liian kovaa->hidasta vauhtia kunnes linja alkaa pysymään -> kierrosaika tippuu vaikka ajat mielestäsi hiljempaa.

2) Ajat kaikki mutkat veto päällä läpi->mopo ei käänny->joudut pitämään mopoa tarpeettoman pitkään kallellaan -> highsiderin riski on aika iso. Keskity siihen, että et koske kaasuun ennen apexia niin kellosta tipahtaa 5-10 sekkaa ja ajamisen riskit pienenevät.

Kiitoksia vinkeistä! Nuo opit on kyllä tiedossa, mutta jotenkin kaasunkäyttö on jäänyt päälle etenkin pitkissä mutkissa. Alussa opituista virheistä on vaikea päästä eroon. Ja vielä, kun saisi jarruja myöhäisemmälle, niin paha tapa koskea kaasuun jäisi automaattisesti pois, kun koko matka ennen apexia menisi hidastamiseen.

[Nitrous]

Kiitoksia vinkeistä! Nuo opit on kyllä tiedossa, mutta jotenkin kaasunkäyttö on jäänyt päälle etenkin pitkissä mutkissa. Alussa opituista virheistä on vaikea päästä eroon. Ja vielä, kun saisi jarruja myöhäisemmälle, niin paha tapa koskea kaasuun jäisi automaattisesti pois, kun koko matka ennen apexia menisi hidastamiseen.

Helppo tapa saada vauhti riittämään apeksiin asti on ajaa tosi kevyillä jarruilla tai kokonaan jarrutonta ajoa, elikkäs aloittaa jarruttaminen/hidastaminen aiemmin, mutta selkeästi löysemmin. Sitten kun vauhti alkaa piisaamaan mutkaan asti, voi alkaa siirtämään sitä jarrumerkkiä ja koventamaan jarruja. Tuolla tapaa haen itsekin talven jälkeen ajolinjaa/mutkanopeutta. Esim. nyt viikonloppuna en vielä jarruttanut kovaa oikeastaan missään vaan keskityin ajolinjan pitämiseen ja ja ihan kohtuullisesti tuollakin tapaa näytti ehtivän.

[solifer]

Olihan se hauska päivä La 11,6, ainoo mikä harmitti kun ei saanu luottooo noihin kumeihin, tuli himmattua ihan turhan paljon!!Takakumi meni aika huonoon kuntoon!!Kyselin neuvojakin, kiitos vaan avusta tälle J kirjaimella alkavalle sällille, mutta kyllä se tais olla ihan korvien välissä, taisin ajaa +5-10 sek hitaammin kun parivuotta sitten jolloin keli oli aurinkoinen ja lämmin!!Mutta kaikenkaikkiaan ihan jees Day!!

[MyRa]

Millasta kyytiä ajelit? Tietäs vähän pysyykö rengas lämmössä vai ei?....

Keskiryhmässä tosiaan ajelin.
Lämppärit oli säädetty 85 asteeseen ja ainakin varikolta lähtiessä kumit oli kuumat. Vauhtia oli tolla edellisellä kierroksella 1.41 ja muuten ajat heitteli päivän aikana 1.38-1.45 ruuhkasta riippuen....
Takanen SC2 oli sivuilta kulunut jo reilusti kulutusmerkkien tasalle.

Kaadossa tuntui ihankuin hidastetusti olisi pyörä lähtenyt kummastakin päästä luistamaan alta pois. Monta kertaa aikaisemminkin tulin tuohon rajummallakin moottorijarrulla eikä takanen tuntunut luistavan millään kertaa..

Kerran vedin tuon mutkan pitkäksi hiekoille lauantaina niin sunnuntaina otin varman päälle ja jarruttelin vauhdit ajoissa pois tuohon mutkaan.

Täytyy tosiaan ens kerralla kokeilla tulla tuohon nelosella ja ehkä vaihdella rengasta ajoissa.

[Nitrous]

Keskiryhmässä tosiaan ajelin.
Lämppärit oli säädetty 85 asteeseen ja ainakin varikolta lähtiessä kumit oli kuumat. Vauhtia oli tolla edellisellä kierroksella 1.41 ja muuten ajat heitteli päivän aikana 1.38-1.45 ruuhkasta riippuen....
Takanen SC2 oli sivuilta kulunut jo reilusti kulutusmerkkien tasalle.

Kaadossa tuntui ihankuin hidastetusti olisi pyörä lähtenyt kummastakin päästä luistamaan alta pois. Monta kertaa aikaisemminkin tulin tuohon rajummallakin moottorijarrulla eikä takanen tuntunut luistavan millään kertaa..

Kerran vedin tuon mutkan pitkäksi hiekoille lauantaina niin sunnuntaina otin varman päälle ja jarruttelin vauhdit ajoissa pois tuohon mutkaan.

Täytyy tosiaan ens kerralla kokeilla tulla tuohon nelosella ja ehkä vaihdella rengasta ajoissa.

Joo, eiköhän se sit oo ihan vaan loppuun kulunu takanen, joka antautu. Oot näköjään kyydin puolesta siinä keskiryhmän ja nopeen rajamailla. Nopeessa saattas saada hyvin vetoapuakin. Mut ei muuta kuin uutta kumia alle ja usvaa putkeen.

[solifer]

Keskiryhmässä tosiaan ajelin.
Lämppärit oli säädetty 85 asteeseen ja ainakin varikolta lähtiessä kumit oli kuumat. Vauhtia oli tolla edellisellä kierroksella 1.41 ja muuten ajat heitteli päivän aikana 1.38-1.45 ruuhkasta riippuen....
Takanen SC2 oli sivuilta kulunut jo reilusti kulutusmerkkien tasalle.

Kaadossa tuntui ihankuin hidastetusti olisi pyörä lähtenyt kummastakin päästä luistamaan alta pois. Monta kertaa aikaisemminkin tulin tuohon rajummallakin moottorijarrulla eikä takanen tuntunut luistavan millään kertaa..

Kerran vedin tuon mutkan pitkäksi hiekoille lauantaina niin sunnuntaina otin varman päälle ja jarruttelin vauhdit ajoissa pois tuohon mutkaan.

Täytyy tosiaan ens kerralla kokeilla tulla tuohon nelosella ja ehkä vaihdella rengasta ajoissa.

Olitko se joka veti lipat hevosen kengässä La ??Hondan oranssi harmaalla Baleidillä!!

[solifer]

Meinaan vaan jos olit!!Sorry lipoista, mutta nuo ajat!!Heitin ohi joka setissä, mutta en omasta mielestä päässyt lähellekkään 1,38 aikaa,no tiedä miten oli!!

[tomppa82]

Meinaan vaan jos olit!!Sorry lipoista, mutta nuo ajat!!Heitin ohi joka setissä, mutta en omasta mielestä päässyt lähellekkään 1,38 aikaa,no tiedä miten oli!!

Eri kaveri tämä bladekuski...

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[Nitrous]

Meinaan vaan jos olit!!Sorry lipoista, mutta nuo ajat!!Heitin ohi joka setissä, mutta en omasta mielestä päässyt lähellekkään 1,38 aikaa,no tiedä miten oli!!

Taitaa MyRa ajella Yamahan R6R:llä eikä Bladella.

[tomppa82]

Motopark 12.06.2016 klo 12 (motorg!)
https://youtu.be/cERDYt-NRzg

Motopark 12.06.2016 klo 13 (motorg!)
https://youtu.be/fSNdoTUQZYI

[Nitrous]

Motopark 12.06.2016 klo 12 (motorg!)
https://youtu.be/cERDYt-NRzg

Motopark 12.06.2016 klo 13 (motorg!)
https://youtu.be/fSNdoTUQZYI

Mukava kun tulee nopeestakin videoo, laittele vaan lisää jos on.

[tomppa82]

Mukava kun tulee nopeestakin videoo, laittele vaan lisää jos on.

Harmittavan vähän näkyy muuta liikennettä videoissa...mutta eiköhän video tai toinen vielä tule.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[Nitrous]

Harmittavan vähän näkyy muuta liikennettä videoissa...mutta eiköhän video tai toinen vielä tule.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Sulla varmaan vauhti osuu just passelisti ryhmän keskivaiheille niin ei oo ihan hirveesti ohitettavia, eikä ohittajia. Tahi sit oot vaan sattunu hyviin väleihin. Ite taisin parhaalla kierroksella ohittaa seittämän tai kaheksan pyörää. Pitäs varmaan se kamera hommata itekin.

[Taffu]

Tässäpä multa pari leikkaamatonta lyhyttä pätkää sunnuntain keskiryhmästä, jossa puolikuntoisena kävin pari kertaa ajamassa:

https://www.youtube.com/watch?v=T2HFrSf9SdQ

https://www.youtube.com/watch?v=UC4tRPxESXA

Muissa videoissa ei oikein muita näy.

[scuuba]

https://www.youtube.com/watch?v=T2HFrSf9SdQ

Ohitus yllätti ohittajan!

[tomppa82]

Pari nopean ryhmä videota lauantailta:

https://youtu.be/OuzP8frDv40

https://youtu.be/qIC_Aj4jB0w
Näköjään vähän laiskasti synkattu data.

[JarLai]

Jäi se lahjakortti arpomatta kun ei sopivaa saumaa tullut kun olennainen vei ajan luonnollisesti. Mietittiin järjestäjätahon kanssa että tekee sen kaikkien ratamaksun maksaneiden kesken eli ei jää lupaukset lunastamatta Joten saattaa onni potkaista...

JarLai:lle meni just osallistujalista (lipun ostaneet + liputtajat) meilitse.
Onnetar arpoo ja JarLai kertoo voittajan...

Onnetar on suorittanut työnsä ja voittaja on....pakoputken pärinää.... Nimimerkki: IIGEL eli laittelen tässä hänelle asiasta yytä ja veetä.

Kiitos kaikille mukavasta ratapäivän tunnelmassa...kyllä sitä ens kerralla täytyy ihan yön yli olla!

[tate66]

Onnetar on suorittanut työnsä ja voittaja on....pakoputken pärinää.... Nimimerkki: IIGEL eli laittelen tässä hänelle asiasta yytä ja veetä.

Onkohan ligel oikea, muistaakseni pupulle tarkensi lippuvuoroista

[Soikkeli]

Viimeinkin kerkesin kaivella kamerasta ajeluita.

Tein tollasen koosteen jossa on muitakin osunu videolle. Lopussa meinaa lähtee vehkeet lapasesta siinä Tornin mutkien välissä...

https://youtu.be/FXNvZXblnQg

[scuuba]

Viimeinkin kerkesin kaivella kamerasta ajeluita.

Tein tollasen koosteen jossa on muitakin osunu videolle. Lopussa meinaa lähtee vehkeet lapasesta siinä Tornin mutkien välissä...

https://youtu.be/FXNvZXblnQg

Huomaatkos itse tuosta videosta että menet joka kerta kaasulle aina ennen kanttaretta/apeksia, paitsi silloin kun ajolija on niin paljon metsään päin että mopo menis metsään jos koskis kaasuun ennen apeksia?

[Fredde_V]

Oliko täällä joku ottamassa kuvia, mistähän löytyvät?

[Nitrous]

Oliko täällä joku ottamassa kuvia, mistähän löytyvät?

Holtsu ainakin oli kuvailemassa. Laittaa kyllä kuvat näytille kunhan ehtii käydä läpi. Tässäkin pätee vanha sanonta: Hyvää kannattaa odottaa.

[Fredde_V]

Holtsu ainakin oli kuvailemassa. Laittaa kyllä kuvat näytille kunhan ehtii käydä läpi. Tässäkin pätee vanha sanonta: Hyvää kannattaa odottaa.

Juu ei tässä kiirettä, ajattelin vaan jos menevät jonnekin paikkaan x, ilman erillistä ilmoitusta.

[Juvi]

Sunnuntain ajotaito 3 kurssilta muutama video.

[Juvi]

Sunnuntain ajotaito 3 kurssilta muutama video.

[Juvi]

Sunnuntain ajotaito 3 kurssilta muutama video.

[hidas57]

Kommentoiko ajoja kukaan noille kuskeille? Näin kahta perustyyppiä...