Jumppahuitsi ja kiitos! Oli nopeaa vastausta! Eihän tässä mennyt kuin muutama minuutti, niin sain asiantuntevat vastaukset! Tämä moottoripyora.org -sivusto on kyllä tosi kultakaivos tällaiselle noviisille.
Ajattelin huomenna vielä ennen ostoa käydä läpi tämän tarkistuslistan niiltä osin kuin maallikkona pystyn ja ymmärrän:
http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyor...oripyoran-osto
Pyörällä on ajettu 5000 km (1.6.2015 - , eli kesässä ajettu 5000 km, onko tämä sitten paljon vai vähän, itse ajoin heinä-elokuussa 1000km, ja se tuntui paljolta). Katsoin pyörän jo lauantaina päällisinpuolin läpi ja kaikki osat näyttivät ehjiltä ja hyvin hoidetuilta, mitään kaatumisen tms. jälkiä ei ollut. Onko vielä jotain viime hetken vinkkejä, mitä kannattaa pyörässä huomenna katsoa ennen kuin iskee rahat tiskiin? Esim. huoltokirja löytyi ja siinä käsittääkseni oli ensihuolto yms.
Tuossa TM:n artikkelissa sanottiin, että kannattaa teettää pyörälle kuntoarvio. Mutta tuskin ne Aarbikesta antavat pyörää lainaan, jotta sille sellaisen jossain teettäisi. Ehkä tässä vain kannattaa luottaa siihen, että kaikki on kunnossa.
Joo, ei tässä enää kalkkiviivoilla hommaa peruta. Huomenna vaimo ajaa Kartsan Sipooseen, siellä on pyörä varattuna Kartsalle. Mutta tällaisena perusinsinöörinä sitä aina haluaa varmistaa viimeiseen saakka, että asia menee ns. oikein. :-)
Flunssa hieman muuten paheni lauantain koeajoista - toivottavasti ei ole huomenna tolkuttoman kipeä, että pystyy Herttuan ajamaan Sipoosta Helsinkiin. Matkan aion kyllä tehdä kunhan vain kynnelle kykenen. :-)
... kävin muuten jo Motonetistakin ostamassa kalleimman hälyttävän jarrulukon, mitä sieltä löytyi (ja mitä on täällä orgissakin suositeltu):
http://www.motonet.fi/fi/tuote/38298...levyjarrulukko
Samalla ostin siihen sellaisen hemmetin painavan kettingin, mikä menee lukkoon kiinni. Laitoin jo kamat valmiiksi reppuun. :-)
Kuntotarkastus tuli tehtyä etänä ja on nippa nappa sisään ajettu peli. Ihmeen vähän on kallisteltu, näkee takarenkaan kulumasta, ja siitä taas voi päätellä että on ollut erittäin rauhallista hiipimistä ja on hyvä kuljin. http://www.nettimoto.com/ktm/390/1986961#yritys=aarbike
Keksin sittenkin... menes Kartsa katselemaan Youtubeen 390 videoita
Mutkaista tietä näkymättömiin... jollakin?
^Mä vaihdoin pyörän elokuun alussa ja viedessä talvisäilöön lokakuussa olin ajanut sillä n 4800 km.
Eli täysin mahdollista. Mun mielestä normaalia ajamista (esim työmatkat n90km / päivä) eikä vaadi edes mitään yrittänistä.
Lähetetty minun GT-I9195I laitteesta Tapatalkilla
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Kiitos vielä kerran kaikille kannustuksesta ja neuvoista. Ehkä tässä vähän jännittää, kun kaikki viime vuodet ylimääräiset rahat ovat menneet tyttärien hankintoihin ja mitään noin kallista ei ole itselle tullut hankittua. Uskon nyt, että eiköhän tämä ole sekä hyvä tunne- että järkiostos. Huomenna kaupoille ja Kartsa ajaa Herttuan kotiin. Yihaa!
Toinen hieman vastaava ohjeistus.
http://www.bajahill.net/2003/05/kayt...-hankinta.html
Sekä teknarin että bajahillin ohjeet huomattavan yksityiskohtasia, epäilempä että hyvin harva tutkii tuolla tarkkuudella. Varsinkaan jos on kyse lähestulkoon uuden, vähän ajetun pyörän ostosta kuten sulla.
Toki listat antaa hyviä vinkkejä. Jos löytää jotain, niin voi pohtia onko löydös semmonen että kaataa kaupan, tai semmonen jonka voi pyytää fiksaamaan ennen luovutusta. Tai semmonen minkä avulla tinkii hinnasta.
Joka tapauksessa pyörän hankinnasta on turha tehdä liian vaikeeta itselleen. Jos pyörä huutaa sun nimee ja mitään ilmiselvän hälyyttävää ei löydy, niin kaupoille vaan.
Ja sitten loppukevennys. https://www.youtube.com/watch?v=b9cWZxb-HGY
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
Mun mielestä kuntoarviot vuoden vanhoille prätkille on kyllä vähän varovaisuuden maksimointia, uskoisin, että on ihan hyvä peli. RC-kilpureissa on ollut jotain vaihteistomurheita, mutta tuskin noi katukäytössä menee yhtään miksikään. Ja jarrupalat kannattaa vaihtaa ihan varmuuden vuoksi (tilalle vaikka jotku EBC:t tai Ferodot), orggikset on noissa aika huonot.
Ei muuta ku mopoa alle ja kovaa ajoa
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Katselin jo noita eilen läpi. Tämä oli aika hauska: https://www.youtube.com/watch?v=WMI6tXGNopU . Kaveri oli ensin aika epäileväinen, mutta sitten ihastui pyörässä ajettavuuteen ja kaikenlaisiin yksityiskohtiin. Oli vain aika pelottavaa katsoa, miten kaveri rennosti irrotti käsiään moottoritiellä kun esitteli hallintalaitteita, ja pujotteli autojen välistä vauhdissa ja kuittaili vain jotain "lane filtering...".
Huomenna Kartsa ajaa Duken kiltisti pikkuteitä kotiin. Pitää rauhassa hiljaisella vauhdilla tutustua pyörään ennen kuin uskaltaa isommille teille.
Mutta täytyy sanoa, että ihastuin pyörässä heti tuohon mukavaan kompromissiin: riittävästi tehoja yhdistettynä keveyteen, ketteryyteen ja helppoon hallittavuuteen.
Onnittelut uudesta pyörästä! Tartun tuohon levyjarrulukkoon kun omistan juuri samanlaisen. Ymmärsinkö oikein että meinaat saada tuohon levyjarrulukkoon ketjun mahtumaan? Mietin vain että millä tapaa siihen vielä ketjun saa mahtumaan, en keksinyt. Vankka lukko, hälärin äänenvoimakkuudesta sanoisin että aika vaatimatonta piipitystä pitää ainakin omani kun sitä viime kesänä testailin.
K8-1000
Kävin tänään Vantaalla asiakkaan luona ja paluumatkalla poikkesin Bike Worldissa kyselemässä, onko heillä myös KTM Duke 390. Ei ollut, toimitusaika on kuulemma 3 viikkoa. Eli huomenna Aarbikessa homma ei saa kusahtaa... polttelee...
... jos homma jostain ihan käsittämättömästä syystä kusahtaa huomenna, niin menen sitten hakemaan vaikka uuden Nurmijärveltä:
http://www.nettimoto.com/ktm/390/1981941
... sen verran ensirakkaus roihahti yhdellä koeajolla, että Duke on saatava.
Jotain rajaa kuumeilussakin, estää tinkaamisen . Tulikin mieleen kun vaimolle vaihdeltiin autoa joskus menneisyydessä ja ihastus koeajettuun kulkupeliin oli niin vahvaa että tuumasi myyjälle ennen vaihdokin hinnoittelua että tämä me otetaan - innosta punaisena. No se me otettiinkin. Eikä tarvinnut kuluttaa aikaa tinkaamiseenkaan
Ktm 1290 SAS 06/2022
Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
Ja sitten vaan ostamaan lippua ajotaito 2:seen.
Luulis tuolla pääsevän apparalle?
Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Tämä on kyllä ollut viihdyttävä ketju. Tulee mieleen omat kuumeilut aina pyörää vaihtaessa (joka onkin johtanut yhden huonon ostoon) toisaalta sitä huonoa on sitten fiksailtu ja hyvät kyydit se on antanut ruuvailun välissä.
Mä voin tosiaan nykyään allekirjoittaa lentävät lauseet köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa ja jos se tuntuu liian hyvältä ollakseen totta...
Mutta hei. Mun mopo onkin vuodelta -98 ja mettärässi. Tuo on alle vuoden vanha ja vasta sisäänajettu. Ei siinä vaan voi olla mitään mullistavaa ongelmaa, varmaan ensiasennusrenkaatkin vielä hyvässö hapessa.
Rock on ja massit tiskiin! Ei varmasti ole huono peli jos on sen tyyppinen mitä haetaan ja istuu käteen.
Nyt kun kuume on kovin korkealla niin vieno muistutus kun aamusella lähdet kulkinetta hakemaan, niin muista ottaa kypärä ja hanskat mukaan. Ne voi siinä intopiukeena vaimoa hoputtaessa unohtua ulko-oven viereen
Mukavia (k)ilometrejä.
-00 Yamaha FZS 600
-93 Honda VT600 Shadow
Insinööri oli illalla tehnyt aamua varten tarkistuslistan tavaroille. Aamulla vielä double-check, että kaikki mukana. Nyt autossa vaimon kanssa matkalla Aarbikeen.
Aurinko paistaa, rahat tilillä valmiina, kaikki ok ostoa ja ensimatkaa varten. Flunssa on ainoa, mikä hieman latistaa tunnelmaa.
Kerron tänään, miten ensimatka meni.
Odotellaan mielenkiinnolla. Muista tinkiä ainakin potta kauppaan koska se voi olla helpompaa kuin hinnan tiputus joka sekin yleensä tippuu.
Onnittelut myös minkunkin puolesta uudelle motoristille
Juu muista tinkiä potta tai muita ajokamoja kaupan päälle, niitä ei ole koskaan liikaa.
cbr 600f4
Buell XB12Ss
Honda 954rr
kawasaki zx-6r
Cbr 600f
Kiitos kaikille orgilaisille neuvoista ja henkisestä tuesta! Herttua on onnistuneesti ajettu Sipoosta kotiin!
Seuraava ostos on sitten tankoon laitettava navigaattori (eksyin Keravalla pikkuteillä pari kertaa).☺
Kerron illalla lisää ensikokemuksia. Polttelisi lähteä heti ajamaan, mutta projektipäällikkö käy vähän kuumana, että eteneekö projekti. 😀
Hienoa Kartsa, ei muuta kuin kovaa ajoa.
Nykyiset:Triuph Speed Triple , Solifer SMA -79.
Entiset:Yamaha FZ 1 N, Honda VF750C -Suzuki Savage LS 650 -solifer SM - Pappaturnturi (polkimilla ja käsivaihteilla)