Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 34:sta
  1. #1
    Ajelen keskihitaan vauhteja.. Nyt hommailtu uusia renkuloita supercorca sp..
    Kiinnostas hankkia lämppärit.. Löytyskö kokemuksia samoilla aloitusmetreillä.
    Suzuki gsx-r K6 rata
    Suzuki Hayabusa katu
  2. #2
    Hanki kerralla kunnolliset. Itselle oli aikoinaan melkoinen helpotus kun parin sadan halpislämppärit vaihdoin IRC Evoihin. Nopeassa ryhmässä ajelin ja Evoilla uskalsi heti ekaan mutkaan painaa täysillä. Ero halpislämppäreihin oli siis merkittävä.

    Jake
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
  3. #3
    Kallio Racingille saapunut juuri erä IRC lämppäreitä, -20% alella. Ihan vaan vinkiksi

    https://www.facebook.com/kallioracin...04880689526714
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  4. #4
    Eurobiker kauppaa Sumomoto merkkisiä.. Noista saisi -30€ Jäsenalennusta.. Näistä kokemuksia?.
    Suzuki gsx-r K6 rata
    Suzuki Hayabusa katu
  5. #5
    Omat lämppärit on täältä:
    http://www.carpimoto.it/en-FI/41866_...re-Warmers.htm

    Ei ole negatiivista sanottavaa, mutta ei ole vertailukohtaakaan. Hinta on kohtuullinen. Toimitus erittäin nopea.
    Husqvarna Svartpilen 401 -22
    Ex. Honda Monkey 125
    Ex. BMW S1000RR -15
    Ex. Suzuki UK110 Address
    Ex. KTM 790 Duke
    Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
    Ex. ZX-6R -13
    Ex. GSR750
    http://www.youtube.com/user/exhaust34
  6. #6
    Lainaa exhaust kirjoitti Katso viesti
    Omat lämppärit on täältä:
    http://www.carpimoto.it/en-FI/41866_...re-Warmers.htm

    Ei ole negatiivista sanottavaa, mutta ei ole vertailukohtaakaan. Hinta on kohtuullinen. Toimitus erittäin nopea.
    Kiitokset.. Taidan kallistua tähän.

    JL
    Suzuki gsx-r K6 rata
    Suzuki Hayabusa katu
  7. #7
    Onkos tämä tuote tuttu:
    http://www.motea.com/en/tyre-warmers-c4023.htm

    Halvat ovat. Kahvoja olen tuolta hankkinut.
  8. #8
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Renkaiden ja lämppäreiden osalta kannattaa sitten pitää mielessä myös oma vauhti ja kuinka se vaikuttaa renkaan lämpötilaan. Esim. Supercorsa hitaan tai keskihitaan vauhdissa ei pysy toimintalämpöisenä kuin ehkä kierroksen. Toki on lämppäreissä se plussapuoli, ettei tartte ajamalla yrittää lämmittää rengasta. En kuitenkaan ihan tuonne 80-90 asteeseen lämmittäisi kumia noissa vauhdeissa, vaan suurinpiirtein sellaiseen lämpötilaan, jossa rengas on muutenkin ko. kuskin vauhdeilla luonnostaan. Tällöin ei setin aikana renkaan käytös muutu merkittävästi.
    Superbike #7
  9. #9
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Renkaiden ja lämppäreiden osalta kannattaa sitten pitää mielessä myös oma vauhti ja kuinka se vaikuttaa renkaan lämpötilaan. Esim. Supercorsa hitaan tai keskihitaan vauhdissa ei pysy toimintalämpöisenä kuin ehkä kierroksen. Toki on lämppäreissä se plussapuoli, ettei tartte ajamalla yrittää lämmittää rengasta. En kuitenkaan ihan tuonne 80-90 asteeseen lämmittäisi kumia noissa vauhdeissa, vaan suurinpiirtein sellaiseen lämpötilaan, jossa rengas on muutenkin ko. kuskin vauhdeilla luonnostaan. Tällöin ei setin aikana renkaan käytös muutu merkittävästi.
    Alastarolla ajelelin pari päivää ja tänään parhaalla 1.38 ja lähtö ilman lämppäreitä vieläkin.. Setin alussa porukka painaa maisemaan mutta lopussa tasoittuu. Kun päässä takoo että rengas kylmä.. Vauhtia varmaankin voisi olla enemmän renkaan puolesta mutta..
    No taas kaksi päivää viisaampi ja oikeesti kaasukäsi rakoilla.. Ajamisesta..🏍🤓
    Ny ne lämppärit tilattu.
    Suzuki gsx-r K6 rata
    Suzuki Hayabusa katu
  10. #10
    Lainaa exhaust kirjoitti Katso viesti
    Omat lämppärit on täältä:
    http://www.carpimoto.it/en-FI/41866_...re-Warmers.htm

    Ei ole negatiivista sanottavaa, mutta ei ole vertailukohtaakaan. Hinta on kohtuullinen. Toimitus erittäin nopea.
    Täysin samat kommentit.
    FZ1-S -09 -> S1000RR 2010 + S1000XR
  11. #11

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Lämppäreisä kannattas ehkä panostaa alkuun eristävyyteen ja toimintavarmuuteen. Jotain hifi säädettäviä sitten, kun sen aika on.
    Käytetyt ei varmaan alkuun ole huono vaihtoehto.. löytyy muutamasta kympistä ylöspäin.
  12. #12
    Itellä kanssa nuo, joita Carpimotosta linkitty. On muuten hyvä hinta, itse ostin suomituodut, tykänny.

    Oman viime kesäisen kokemuksen perusteella tuo parin kierroksen extrapito ei haittaa, kun sen huomioi, pistää yrittämään kovemmin niiden lämpöjen pitämistä.
    Testi
  13. #13
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaan vähän ketjua; mites noiden lämppärien kanssa, kun etulokasuoja on suht lähellä rengasta (zx6r alkup. etunenen on 65 profiili ja mulla 70) ja lämppäri menee vähän kahnaten läpi, niin tuloksena noin kämmentuntumalla on että lokarin alla ollut lämppärin osa on ainakin päältä paljon kuumempi kuin avonaiselta paikalta! Pitäisikö tässä nyt olla huolissaan vai onko tämä vain elämää jonka kanssa on tultava toimeen. Lokaria saattais jotenkin modaamalla saada nostettua, mutta onko sillä mitään parannusta...ehkei....
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  14. #14
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Lainaan vähän ketjua; mites noiden lämppärien kanssa, kun etulokasuoja on suht lähellä rengasta (zx6r alkup. etunenen on 65 profiili ja mulla 70) ja lämppäri menee vähän kahnaten läpi, niin tuloksena noin kämmentuntumalla on että lokarin alla ollut lämppärin osa on ainakin päältä paljon kuumempi kuin avonaiselta paikalta! Pitäisikö tässä nyt olla huolissaan vai onko tämä vain elämää jonka kanssa on tultava toimeen. Lokaria saattais jotenkin modaamalla saada nostettua, mutta onko sillä mitään parannusta...ehkei....
    Pyöräviilalla tms. lokarin kiinnitysreiät soikeaksi, että saat sen pari milliä ylöspäin. Tosin ainahan se vähän lämpimämpi on lokarin alta kun siellä ei ilma vaihdu niin vilkkaasti.
    Superbike #7
  15. #15
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Jos se lämppäri menee kahnaten läpi niin se ottaa nokkiinsa pidemmän päälle.

    Siinä on termareita ja liitoksia ja ne saa mekaanista rasitusta jo muutenkin rassaavan kylmäkuuma-syklin päälle. Mulla raahasi aikoinaan alakate ruvelle lämppärin johteet. Sittemmin kiinnittänyt tuohon huomiota.

    Tänä kesänä hajosi lämppäristä termari. Lämmitteli varmaan 110 asteiseksi kumin, 2.7baaria oli painettakin sitten. Onneksi noita risoja lämppäreitä on niin varaosaa paikalleen ja taas pysyi 85 kohdalla.
  16. #16
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Pahus kun tuossa on lokarin kiinnikkeissä ruuvt sellaisessa kuopassa, vois viilaaminen auttaa vähän ja laittais pienempihattuiset kuusiokolot, mutta melkein sitten vaatis jotkut prikat istä alareunaa poistettu. Toi on kasattu lokasuojasta ja kahdesta etupampun suojasta jotka on nilkoista kiinni. Olis varmaan parempi soientaa noiden suojien ja lokarin välisten ruuvien/pulttien reikiä kun sielä on vaan tasaista pintaa, tosin suojista lähtee taas sellaiset "kohdistuskielekkeet" mitkä upoo lokarin koloihin niin se taas ottaa vastaan... jotan varmaan pitää koitaa kuitenkin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  17. #17
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Pahus kun tuossa on lokarin kiinnikkeissä ruuvt sellaisessa kuopassa, vois viilaaminen auttaa vähän ja laittais pienempihattuiset kuusiokolot, mutta melkein sitten vaatis jotkut prikat istä alareunaa poistettu. Toi on kasattu lokasuojasta ja kahdesta etupampun suojasta jotka on nilkoista kiinni. Olis varmaan parempi soientaa noiden suojien ja lokarin välisten ruuvien/pulttien reikiä kun sielä on vaan tasaista pintaa, tosin suojista lähtee taas sellaiset "kohdistuskielekkeet" mitkä upoo lokarin koloihin niin se taas ottaa vastaan... jotan varmaan pitää koitaa kuitenkin.
    Osta kuitulokari ja jatka siitä niitä sivuosia. Paklaus, hionta ja kilikolia päälle, ja hyvä tuli.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  18. #18
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Meniskö toi orkkis vielä ensviikonlopun, vai pitäskö nyt tehdä jotain..
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  19. #19
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Meniskö toi orkkis vielä ensviikonlopun, vai pitäskö nyt tehdä jotain..
    Menee.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #20
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Joo, itseasiassa tällasen keveen testailun perusteella toi power rs nostaa jo 60 asteen asetuksella etusen paineet samoihin mitä mulla on ajosta eli misun kylmäsuositus min 2.1 nousee lukemaan 2.5. Ei varmaan heti pala lämppärit tolla teholla. Takanen vaikuttais vaativan 80 astetta. Ehkä toi etunenkin tietty vähän jäähtyy alastaron varikkotouringilla ennen mittausta.

    Noi lämppärit siis eurobikerin kolmitehoiset syysalesta.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  21. #21
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Asiasta toiseen, tyhmä kysymys: pitääkö noita lämppäreitä varjella sateelta? Ei vissiin ihan kaatosateessa kannata pitää päällä...
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  22. #22
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Ei ne kosteutta säikähdä, mutta uitettuna lämpöteho menee veden haihduttamiseen.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #23
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Osta kuitulokari ja jatka siitä niitä sivuosia. Paklaus, hionta ja kilikolia päälle, ja hyvä tuli.
    Näin juuri. Mulla on ninjassa sebimoton kuitulokari ja koska rei’ät joutuu joka tapauksessa poraamaan itse niin menee kerralla kohdalleen.
    -
  24. #24
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Tällä varmaan mennään, ketjusuojaan piti myös duunailla koloa, mutta se oli pehmeänä aika helppoa toki. Ketjutkin on aika lähellä mutta ne joustaa sivusunnassa.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  25. #25
    Nyt alla on Michelin Power RS:t, seuraavaksi varmaankin Supercorsat ja haaveena jos kierrosajat paranee niin jotkut slicksit. Kysymys onkin: Selviääkö noilla 80 asteeseen lämmittävillä lämppäreillä ja yllä olevilla renkailla?

    Mieluummin hankkisi laadukkaat ei säädettävät kuin halvat säädettävät, kun tämä tarvittava romun määrä radalle (ja sen hinta) on yllättänyt pienen ihmisen.
    Viimeksi muokannut: timjoo; 14.01.2019 klo 23:48.
    CBR1000RR - radalle & kadulle
  26. #26
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa timjoo kirjoitti Katso viesti
    Nyt alla on Michelin Power RS:t, seuraavaksi varmaankin Supercorsat ja haaveena jos kierrosajat paranee niin jotkut slicksit. Kysymys onkin: Selviääkö noilla 80 asteeseen lämmittävillä lämppäreillä ja yllä olevilla renkailla?

    Mieluummin hankkisi laadukkaat ei säädettävät kuin halvat säädettävät, kun tämä tarvittava romun määrä radalle (ja sen hinta) yllättänyt pienen ihmisen.
    Riittää kyllä. Jos on tuulista ja kylmää niin esim. IKEA:n iso sininen kassi toimii hyvin tuulensuojana, jos ei muuten riitä lämppäreissä hönkä. Supercorsat on muuten sitten seokseltaan käytännössä samat kuin Pirellin Superbike sliksi, eli kovin isoa eroa noiden välillä ei enää ole. Toki kuluminen karvan hitaampaa sliksissä, kun ei ole kuviota. Ja jos sliksejä haluaa kokeilla niin esim. mulla on tossa jokunen setti käytettyä Dunloppia (120/70, 195/65). Niistä ei montaa kymppiä per kumi joudu köyhtymään.
    Superbike #7
  27. #27
    Kiitos. En tiennyt että supercorsat ja sliksit ovat noin lähellä toisiaan. Täytyy yrittää ensin nostaa vauhtia ennen renkaiden vaihtamista, koska Alastaron 1:36 - 1:38 ajoillani nuo eivät taida lämmetä tarpeeksi. Michelineissä on onneksi vielä paljon pintaa vielä jäljellä.

    Nyt laittamaan IRC:n peruslämppärit tilaukseen
    CBR1000RR - radalle & kadulle
  28. #28
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa timjoo kirjoitti Katso viesti
    Kiitos. En tiennyt että supercorsat ja sliksit ovat noin lähellä toisiaan.
    Siis Supercorsa SC0, SC1 ja SC2 kuviollisina on samaa kuin slicksit, ei Supercorsa SP tai SP v2 jotka ovat sporttisia 2-seos kumeja kadulle.

    Noilla sun vauhdeilla voin suositella Supercorsa SP v2 renkaita, ja niitten kanssa lämppärit toimii hyvin.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  29. #29
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Riittää kyllä. Jos on tuulista ja kylmää niin esim. IKEA:n iso sininen kassi toimii hyvin tuulensuojana, jos ei muuten riitä lämppäreissä hönkä. Supercorsat on muuten sitten seokseltaan käytännössä samat kuin Pirellin Superbike sliksi, eli kovin isoa eroa noiden välillä ei enää ole. Toki kuluminen karvan hitaampaa sliksissä, kun ei ole kuviota. Ja jos sliksejä haluaa kokeilla niin esim. mulla on tossa jokunen setti käytettyä Dunloppia (120/70, 195/65). Niistä ei montaa kymppiä per kumi joudu köyhtymään.
    Tuulista keliä varten voin suositella lämpimästi:
    https://s.click.aliexpress.com/e/eUp3q0s

    Ei ole hinnankiroissa.
    vuoristoatleetti
  30.  
  31. #30
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa garagesale kirjoitti Katso viesti
    Tuulista keliä varten voin suositella lämpimästi:
    https://s.click.aliexpress.com/e/eUp3q0s

    Ei ole hinnankiroissa.
    Pitää pistää harkintalistalle. Tosin teltta jeesaa jo aika paljon.
    Superbike #7
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen