Sivu: 4 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345 ViimeinenViimeinen
Tulokset 91:stä 120:een 149:sta
  1. #91
    Kouluttaja BANDIT-R:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mänttilä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Tero K kirjoitti Katso viesti
    Olen ensikertalainen joten kysynkin nyt että menikö tuo kauppa ostelu ihan nappiin? Kauppa veloitti Motoparkin 11.6 ajotaito2 hidasryhmästä 85e, vaikka olen jäsen ja seuraavan päivän ajotaito3 + ratamaksu(30e+85e) 115e??? menikö se nyt oikein? Niin ja oliko minulla oikeus osallistua edes tuohon 12.6 olevaan ajotaito3 kurssiin?
    Totta kai sinulla on jäsenenä oikeus osallistua AT3 kurssille.
    Toinen asia on että oletko AT2 kurssin jälkeen kerennyt omatoimista harjoitusta saada tarpeeksi tai kerennyt sisäistää vielä kaikkea mitä juuri olet oppinut.

    Voit toki pitää lippusi ja osallistua molemmille kursseille mutta AT3 kurssilla ei ole aikaa harjoitella perusasioita kun ne kerrataan kurssin alussa ja siirrytään asioissa eteenpäin.
    Sinun lisäksi kurssille osallistuu 3 muuta jotka haluavat oppia kaikki mitä kurssilla on tarjota.
    Summa summarum. Voit osallistua, mutta jos päätät lippusi myydä toiselle jäsenelle uskon että sen myyminen ei montaa tuntia ilmoituksen jälkeen mene.

    Terveisin Motoparkin AT3 kouluttaja
    Mikko Kallio
    Hallitusaktiivi,EVP
    Honda CBR1000F 1991
    Toyota Celica 1990


  2. #92
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa J-PS kirjoitti Katso viesti
    Miten tuo AT III ostetaan? Koulutusvalinnoissa (Ahvenisto 29.05.) tuo ei ainakaan ole näkyvissä?

    -jp-
    Moi,

    Tuo on omana tuotteenaan tapahtumien alla. Eli lippu avausviestissä mainittuun ryhmään ko. päivälle + sitten tapahtumista tuo AT3 ko. päivälle. Kurssi siis maksaa 30€ ratalipun päälle. ATIV sitten maksaa vastaavasti 40€ extraa.
    Superbike #7
  3. #93
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa wanico kirjoitti Katso viesti
    Niin, mut kysyjä varmaan tarkoitti:

    A pitääkö maksetun kurssin lisäksi olla lippu erikseen ratapäivälle?
    B jos pitää, ni mihin ryhmään, ku ATIII ryhmää ei ole myynnissä erikseen?
    A) ATIII ja ATIV kursseille pitää olla ostettuna ratapäivälippu erikseen.
    B) Ryhmät, joissa kurssit pidetään, löytyvät avausviestistä.
    Superbike #7
  4. #94
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Moi,

    Tuo on omana tuotteenaan tapahtumien alla. Eli lippu avausviestissä mainittuun ryhmään ko. päivälle + sitten tapahtumista tuo AT3 ko. päivälle. Kurssi siis maksaa 30€ ratalipun päälle. ATIV sitten maksaa vastaavasti 40€ extraa.
    No niinpä näkyy olevan; mä puusilmä vaan en sitä huomannut... Ja sitten vielä snadi varmistus: mulla on nyt lippu Hidas II:een + AT III, menikö oikein?

    -jp-
    Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
  5. #95
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa J-PS kirjoitti Katso viesti
    No niinpä näkyy olevan; mä puusilmä vaan en sitä huomannut... Ja sitten vielä snadi varmistus: mulla on nyt lippu Hidas II:een + AT III, menikö oikein?

    -jp-
    Savolaisten supersankari, eli vituixmän selkeesti liikenteessä ihan urakalla. Eli Hidas on se oikea ryhmä jos Ajotaito III kurssille tahtoo. Elikkäs laitapa viestiä ratajärkkäreille sähköpostilla, että kirjaavat sulle tuon ryhmän vaihdon ylös.

    P.S. Tää on sitten vika vuosi kun apparan ryhmien nimet on Hidas ja Hidas II, kukaan ei pysy mukana noissa.
    Superbike #7
  6. #96
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Savolaisten supersankari, eli vituixmän selkeesti liikenteessä ihan urakalla. Eli Hidas on se oikea ryhmä jos Ajotaito III kurssille tahtoo. Elikkäs laitapa viestiä ratajärkkäreille sähköpostilla, että kirjaavat sulle tuon ryhmän vaihdon ylös.

    P.S. Tää on sitten vika vuosi kun apparan ryhmien nimet on Hidas ja Hidas II, kukaan ei pysy mukana noissa.
    No mäpä laitan. Jotenkin järkeilin että kun tuo Hidas II on muutenkin koulutusryhmä niin se olis se oikee... Parempi et mä en edes yritä järkeillä mitään

    -jp-
    Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
  7. #97
    Tietääkös joku ratojen sielunelämästä sen vertaa että katkotaanko sähköt osittain yöksi? Botnialla ja muilla kauemmilla radoilla punkaan pakun sikaosastolla, alastaro niin lähellä kotia et sieltä ajelen omaan sänkyyn nukkumaan.
    Kävipä kuitenkin viimekesänä botnialla niin että kylmänä yönä heräsin pallit kuurassa kun sähköpatteri ei hönkinytkään enään. Patteria, kännykkää ja lämppäreitä testasin suoraan tolppaan, eivätkä suostuneet heräämään, kokeilin myös viereistä ja sama homma. Vessoilta olisi virtaa saanut, mutta piuhat ei olisi riittänyt ilman koko leirin siirtelemistä.
    Kyselen siksi, että tiedän varautua ainakin alkukesän kylmillä keleillä mökkimajoitukseen, vaikkei siinä samaa hohtoa olekkaan kuin "budjettiasuntoautossa" nukkumisessa.
  8. #98
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa burtsi_ kirjoitti Katso viesti
    Tietääkös joku ratojen sielunelämästä sen vertaa että katkotaanko sähköt osittain yöksi? Botnialla ja muilla kauemmilla radoilla punkaan pakun sikaosastolla, alastaro niin lähellä kotia et sieltä ajelen omaan sänkyyn nukkumaan.
    Kävipä kuitenkin viimekesänä botnialla niin että kylmänä yönä heräsin pallit kuurassa kun sähköpatteri ei hönkinytkään enään. Patteria, kännykkää ja lämppäreitä testasin suoraan tolppaan, eivätkä suostuneet heräämään, kokeilin myös viereistä ja sama homma. Vessoilta olisi virtaa saanut, mutta piuhat ei olisi riittänyt ilman koko leirin siirtelemistä.
    Kyselen siksi, että tiedän varautua ainakin alkukesän kylmillä keleillä mökkimajoitukseen, vaikkei siinä samaa hohtoa olekkaan kuin "budjettiasuntoautossa" nukkumisessa.
    Botnialla on kaksi sähköverkkoa, diesel-käyttöinen (huomaa varikon reunasta tulevasta kioskista nousevan käryn) ja valtakunnanverkko. Valtakunnan verkko on täysin ala-arvoinen ja sillä ei edes kompura meinaa heilahtaa käyntiin (mittasin ~180volttia joskus kun ei edes ollu montaa leiriä kuormittamassa) ja diesel-käyttöinen ei ajojen välillä ole yleensä käynnissä.

    Muuten yleensä radoilla sähköt pelaa öisinkin, mitä nyt motoparkissa välillä meinaa päivällä olla vähän katkolla.

    Suosittelen ~100e sijoittamista makuupussiin, alkaa olla ihmismäistä nukkua jo varikollakin vaikka vähän sähköt pettäisikin.
  9. #99
    Kouluttaja Waille:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2009
    Helsinki / Skinnarilan vapaavaltio
    MotOrg ry jäsen
    Eikö ollu vielä niin, että Botnialla valtakunnan verkosta sähköä tarjoilevat tolpat on varikkoalueen reunoilla, ja varikon keskiosa on sen öiksi sammutettavan lisägeneraattorin varassa?
  10. #100
    Kiitos tiedosta, enpä tuollaista järjestelyä ajatellutkaan. Täytynee tosiaan hankkia naparetkille tarkoitettu makuupussi.
  11. #101
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Waille kirjoitti Katso viesti
    Eikö ollu vielä niin, että Botnialla valtakunnan verkosta sähköä tarjoilevat tolpat on varikkoalueen reunoilla, ja varikon keskiosa on sen öiksi sammutettavan lisägeneraattorin varassa?
    About noin. Käytännössä botnialla tuntuu, että pitäisi olla pakissa koetinkynä millä käydä tolppia läpi, sen verran arpapeliä on ollut aina tolppien kanssa.
  12. #102
    Lainaa Waille kirjoitti Katso viesti
    Eikö ollu vielä niin, että Botnialla valtakunnan verkosta sähköä tarjoilevat tolpat on varikkoalueen reunoilla, ja varikon keskiosa on sen öiksi sammutettavan lisägeneraattorin varassa?
    Lainaa wbaum kirjoitti Katso viesti
    About noin. Käytännössä botnialla tuntuu, että pitäisi olla pakissa koetinkynä millä käydä tolppia läpi, sen verran arpapeliä on ollut aina tolppien kanssa.
    Mulla olisi tarjolla lääkettä tähän ongelmaan.

    löytyypi huippuedullisesti 3-6 kw upseja.

    jopa yks kolmivaihevärkki jos ei valovirta riitä, vaan pitää voimaakin saada.

    privalla tavoittaa jos uteliaisuus heräsi.
    <p>reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano</p>
  13. #103
    Vihdoinkin pääsee Motoparkkiin. Aina ennen aikataulut olleet tiellä. Ja tietysti "kauden avaus" Alastaro on pakko jo pelkästään yhdessäolon vuoksi. Mistä sen kesän voi sitten ostaa, että pääsee muutenkin avaamaan ajokauden?
    Honda CBR1000RR '08
    ex. Yamaha FZ6-S '06
  14. #104
    Tuleeko ratapäiville ostetut liput postissa vai pitääkö tulostaa jostain? En löytäny mistään sitä tietoa....
    Tero Kukkonen
  15. #105
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Tero K kirjoitti Katso viesti
    Tuleeko ratapäiville ostetut liput postissa vai pitääkö tulostaa jostain? En löytäny mistään sitä tietoa....
    Ei tule postissa. Ovat sähköisessä muodossa. Eli kun olet ostanut liput XX-ratapäivälle, niin ratavastaavilla on lista, josta sun nimesi (ja sähköpostiosoite) löytyy. Ei tarvii tulostella mitään.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  16. #106
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Knaku kirjoitti Katso viesti
    Ei tule postissa. Ovat sähköisessä muodossa. Eli kun olet ostanut liput XX-ratapäivälle, niin ratavastaavilla on lista, josta sun nimesi (ja sähköpostiosoite) löytyy. Ei tarvii tulostella mitään.
    Juu näin.

    Ilmoittautumista nopeuttaa hyvin, kun töräyttää ilmoittautumisessa alkuunsa oman ryhmän (tai jos lippumiehenä niin se) ja nickin, ja mahdollisesti sen onko seuraavanakin päivänä ajamassa.

    Mikäli ei ole ostettu omalla nimellä, niin kannattaa muistaa keltä lippu on siirretty, koska tieto ei ihan aina päivity ratavastaavilla mukana oleviin listoihin.
  17. #107
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa wanico kirjoitti Katso viesti
    löytyypi huippuedullisesti 3-6 kw upseja.
    Tavallaan saattaisi auttaa semmoset hi-tech upsit, mitkä ikäänku fiksaa läpimenevän jänniteen. En nyt muista millä nimellä ne kulkee, mutta siis parantavat sähkön laatua. Sitä kyllä ei tiedä piisaako tuossa tuo kuormittamaton aika lataamaan akkuja tarpeeksi, että se handlais sitä ratapäivän ajan.
    Viimeksi muokannut: wbaum; 25.03.2016 klo 13:39.
  18. #108
    Dodii, nyt on paikka varattuna elämäni ensimmäiselle Ajotaito II-kurssille!

    Mutta mites tuon kustomin muovisen tuulilasin kanssa - täytyykö varautua nappasemaan se irti radan reunalla?
    NT700V Deauville
  19. #109
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa V2 kirjoitti Katso viesti
    Mutta mites tuon kustomin muovisen tuulilasin kanssa - täytyykö varautua nappasemaan se irti radan reunalla?
    Ei tarvitse. Lasit ja peilit teipataan tai poistetaan.
  20. #110
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa V2 kirjoitti Katso viesti
    Dodii, nyt on paikka varattuna elämäni ensimmäiselle Ajotaito II-kurssille!

    Mutta mites tuon kustomin muovisen tuulilasin kanssa - täytyykö varautua nappasemaan se irti radan reunalla?
    Miksi ? Älä nyt hyvä mies sinne kaatumaan mene...

    Eli jos se kestää normaalissa ajossa, niin tuskin sitä kannattaa pois ruuvailla. Kurssilla alkuun todella maltillinen vauhti, ja radasta riippuen lopussakaan tuskin saat 200 km/h rikki... Joten eiköhän toi kannata kiinni pitää.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  21. #111
    En tuota kaatumista suunnitellut mutta kassotaas kuinka käy.
    Kysäisin kun toisessa keskustelussa kirjoiteltiin lasiosien ja peilien irrottamisesta ja/tai teippauksesta.

    200 km/h ??? mulla tulee vettä silmästä jo satasen vauhdissa...
    NT700V Deauville
  22. #112
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Muovi ei oo lasia
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  23. #113
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa V2 kirjoitti Katso viesti
    En tuota kaatumista suunnitellut mutta kassotaas kuinka käy.
    Kysäisin kun toisessa keskustelussa kirjoiteltiin lasiosien ja peilien irrottamisesta ja/tai teippayuksesta.

    200 km/h ??? mulla tulee vettä silmästä jo satasen vauhdissa...
    Ajotaito II:ssa ajetaan 40-80 kmh abaut. Peilit on usein lasia ja peileistä ei saa radalla katella taaksepäin turvallisuussyistä.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  24. #114
    Lainaa Knaku kirjoitti Katso viesti
    Miksi ? Älä nyt hyvä mies sinne kaatumaan mene...

    ... ja radasta riippuen lopussakaan tuskin saat 200 km/h rikki... .
    Mitäh häh? Olen ite siellä hitaassa pysytellyt jo neljä vuotta. En ole edes yrittänyt kahtasataa. Olen yrittäny opetella ajamista
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  25. #115
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Knaku kirjoitti Katso viesti
    Miksi ? Älä nyt hyvä mies sinne kaatumaan mene...

    Eli jos se kestää normaalissa ajossa, niin tuskin sitä kannattaa pois ruuvailla. Kurssilla alkuun todella maltillinen vauhti, ja radasta riippuen lopussakaan tuskin saat 200 km/h rikki... Joten eiköhän toi kannata kiinni pitää.
    Nyt kyllä oli aika heikkoo sarkasmia (tai mitä lie) knakulta.

    Ajotaito II kurssilla nopeudet pyörivät kurssin teeman mukaisesti suurin piirtein maantienopeuksissa. Eli käytännössä nopeudet ovat pääosin haarukassa 40-120km/h.

    Terveisin: Kouluttaja
    Superbike #7
  26. #116
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Nyt kyllä oli aika heikkoo sarkasmia (tai mitä lie) knakulta.
    Myönnetään. Nyt kun itse luin tuon viestin, niin ei lue ihan sitä mikä se viesti oli...

    Pahoittelut tästä !

    Rangaistukseksi iselleni +50 etunojaa tälle päivälle.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  27. #117
    Heips

    Jäsenmaksu maksettu 13.3 mutta kaupassa näkyy hintoina Motopark 85€ ja Alastaro 75€ ?
    Maksanko nuo ja karhuan erotukset takaisin ?
  28. #118
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa pr7 kirjoitti Katso viesti
    Heips

    Jäsenmaksu maksettu 13.3 mutta kaupassa näkyy hintoina Motopark 85€ ja Alastaro 75€ ?
    Maksanko nuo ja karhuan erotukset takaisin ?
    Kuten on tähä jo vastattu.

    Juu saat kyllä sen erotuksen takaisin.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  29. #119
    Onkohan toi kaikilla käyttäjillä sama että antaa hinnaksi jäsenelle tuon kalliimman hinnan? Aika paljon vaivaa rahastonhoitajalle jos asia olis noin.
    Minulla ainakin näyttää järjestään kaikki olevan hinnoiteltu kalliimman mukaan. Osittain tuosta syystä en vielä ole Motoparkkiakaan ostellut.
    ZX10R -08
    S1000RR -11

  30.  
  31. #120
    Lainaa qazwsx kirjoitti Katso viesti
    Onkohan toi kaikilla käyttäjillä sama että antaa hinnaksi jäsenelle tuon kalliimman hinnan? .
    Ei..
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
Sivu: 4 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345 ViimeinenViimeinen