Matkasuunnitelmia 2016

[J-PS]

Enpä löytänyt tälle vuodelle omaa ketjua, joten tässäpä tämä nyt. Eli millaisia suunnitelmia porukalla on tulevan kesän reissuksi? Itse varasin juuri äsken miehelle ja mopolle paikat Hurtigrutenille (pitäaikainen haave) Kirkkoniemeltä Bergeniin, lähtö 02.07. Tuon ympärille pitäisi sitten joku plääni rakentaa, aikaa on kolmisen viikkoa, jos oikein hyvä syy löytyy niin neljäskin onnistuu. Alustava suunnitelma on ajella parissa päivässä Stadista Kirkkoniemeen ja Bergenistä himaan viikossa tai kahdessa, reitti on täysin auki kun vasta pari tuntia sitten keksin koko ajatuksen...
Mihis muut?

-jp-

[XJ 900]

Enpä löytänyt tälle vuodelle omaa ketjua, joten tässäpä tämä nyt. Eli millaisia suunnitelmia porukalla on tulevan kesän reissuksi? Itse varasin juuri äsken miehelle ja mopolle paikat Hurtigrutenille (pitäaikainen haave) Kirkkoniemeltä Bergeniin, lähtö 02.07. Tuon ympärille pitäisi sitten joku plääni rakentaa, aikaa on kolmisen viikkoa, jos oikein hyvä syy löytyy niin neljäskin onnistuu. Alustava suunnitelma on ajella parissa päivässä Stadista Kirkkoniemeen ja Bergenistä himaan viikossa tai kahdessa, reitti on täysin auki kun vasta pari tuntia sitten keksin koko ajatuksen...
Mihis muut?

-jp-

Siis matka Kirkkenesistä Bergeniin,5vrk,halvimmassa hytissä,1h ja moottoripyörä,2900€. Eikös prätkällä ole yleensä tarkoitus ajaa?

[vma]

Eikös prätkällä ole yleensä tarkoitus ajaa?

Toteaa tyyppi joka kertoo että yhdellä ajopätkällä ei pysty/kannata ajaa Tukholmasta Saksaan ilman pakollista yöpymistä Ruotsissa.

Suuruutta.

[woke]

Siis matka Kirkkenesistä Bergeniin,5vrk,halvimmassa hytissä,1h ja moottoripyörä,2900€. Eikös prätkällä ole yleensä tarkoitus ajaa?

Mää kyllä käsitin että tuossakin reissussa tulee myöskin ajamista. Rahdataanhan niitä prätkiä rekallakin ja mennään itse lentämällä perässä. Kukin tyylillään ja niiin pitääkin koska itsellehän näitä reissuja tehdään

Mutta asiaan... 6.6 olis tarkotus alkaa taas parin viikon matkalle Balkanin suuntaan seuduille joissa ei ole vielä tullut käytyä. Kosovo,Albania,Makedonia jne...

[J-PS]

Siis matka Kirkkenesistä Bergeniin,5vrk,halvimmassa hytissä,1h ja moottoripyörä,2900€.

Niin no, elämä on...

Eikös prätkällä ole yleensä tarkoitus ajaa?

Onhan niillä, mutta ei välttämättä joka päivä. Mihin XJ900 aikoo esim. tänään ajaa? Kun ajettavaksihan nuo pyörät on tehty...

-jp-

[Kaj]

Monta erilaista suunnitelmaa (suunnittelu on lähes yhtä hauskaa), Norjan kierroksesta Italian rinkiin, Balkania unohtamatta (jälkimmäiset voi tosin yhdistää samaksi retkeksi myös).
Kohteen valinta tullee päätökseen, kunhan ensin kalustopäätös on tehty.

[IPuu]

6.6 Helsinki-Tukholma
7.6 Mälmö-Travemunde
Tässä välissä vielä päämäärätöntä ajelua eteläisessä euroopassa.
26.6 Travemunde-Helsinki

[seppo02]

Alustava suunnitelma...
Pyörä rekalla Barcelonaan ja sieltä ajamalla pois.
Max reitti siten että menee Ranskan kautta Italiaa alas ja Kreikan kautta itäblokkia ylöspäin
Todennäköisesti kuitenkin suorempaan.
Aikaa tuohon budjetoin reilusta viikosta kahteen.
Ellei ehdi niin jotain muuta

[Tigerbalm]

Suunnilleen niin, että Travemundesta pikkuteitä Dresdenin tienoille ja sieltä Tatravuoriston kautta Romaniaan Karpaateille ja Mustallemerelle.

[Riderking]

On jotekin vaikea päättää kumpaan lähtisi.
Pyreneet vai Dolomiitit/Aosta Valley. Ajaen toinen suunta ja toinen mopo rahtina, itse lentäen.

Matkamessuilta hyviä vinkkejä molempiin vaihtoehtoihin. Nooh.. antaa retkiasian "hautua". joka vuosi asiat on selkeytynyt ja retket ovart olleet nauttitavia, kun et pakolla itseään piiskaa päätöksiin.

[RiderOnTheStorm]

Selkeä vaikutus on sillä onko vuorotteluvapaalla vai ei. Jos on enempi vapaata niin jo aiemmin suunniteltu mutta toteuttamatta jäänyt kotimaan rannikkokaupunkien kierto.

Ulkomaan pitkä aiheuttaa eniten mietiskelyä. Jostain syystä Brno on jäänyt kummittelemaan mieleen nuoruudesta, syytä en tiedä. Pula on selvästi Ressu- sarjakuvan syytä. Noiden lisäksi olen kovasti pohtinut Irlannin liittämistä mukaan. Kotimatkalle sattuisi kivasti Man- saari. Matkamessut ei selkeyttänyt ajatuksia, enempi sekoitti. Nyt tuli mukaan jo aiemmin hylätty Valko-Venäjä. Aikataulua en ole pohtinut, ajaa niin kauan kun tuntuu mielekkäältä ja sitten kääntyy kotiin. Lähtö todennäköisesti kesäkuun alkupuolella.

[Bone]

Alustava suunnitelma...
Pyörä rekalla Barcelonaan ja sieltä ajamalla pois.
Max reitti siten että menee Ranskan kautta Italiaa alas ja Kreikan kautta itäblokkia ylöspäin
Todennäköisesti kuitenkin suorempaan.
Aikaa tuohon budjetoin reilusta viikosta kahteen.
Ellei ehdi niin jotain muuta

Ei tosiaan ole väärää tapaa lomailla mopon kanssa .

Kaksi viikkoa lomaa ja mopolla Barcasta Kreikkaan ja sieltä idän kautta pohjolaan......

Eli "motareita pitkin" ainakin rapiat viisi tonnia pää edellä tuon tietty hoitaa sujuvasti.....

Jos jotain muuta haluaa jäävän käteen, saa aika lailla jotain olennaista
muuttaa tuosta alkuperäisestä yhtälöstä.

"Todennäköisesti" se todennäköisesti tulee olemaan hieman jotain muuta .

[Äksjiiärrä]

Tällä hetkellä suunnitelmana ajaa pyörä syksyllä Italiaan ja 2017 keväällä takaisin Suomeen. 2.9 olisi tarkoitus lähteä, saas kattoo miten käy.

[XX-xenon]

ei isompia suunnitelmia. ehkä voisi norjan kautta ajaa jänkhälle, siinähän sitä olisi vähän reissun poikasta. varmaan joku kotimaan pätkä johonkin suuntaa muutenkin, perinteiset xx-meeting ja alustavasti gs-meeting nyt ainakin.

kevät aikaa suunnitella. tai sitten vaan tien päälle ja soveltaa reissun aikana.

[aj@]

Tänä vuonna ja jokunen kerta aikaisemminkin FL:lla yli, Keski-Saksan kautta Schwartzwaldin ja Sveitsin läpi Ranskan Evianiin, josta alkavat varsinaiset mäkitiet. Sieltä Cannesiin, jossa muutama päivä varsin asiallista löhöilyä ja veneissä istumista. Pois taas mäkiteitä pitkin Aix-les Bainsiin, Elsassin kautta Moselille ja sieltä satamaan. Aika tarkkaan kolme viikkoa tuossa hurahtaa ja pisin pätkä joku 500 km. Mustassa mettässä ja Alpeilla saa alle 300 riittää.

[Wolff]

Alpit ja/tai Pyreneet kutsuu tänä vuonna. Nällä näkymin ajamalla molempiin suuntiin (ehkä Hki/Travemunde), koska muut ratkaisut ovat liian vaivalloisia landella asuville. Lähtö heinäkuun puolenvälin tienoilla, ja paluu sitten kun on sen aika.

[kk]

Omalla kohdalla tulevana kesällä olisi suunnitelmissa neljäs perättäinen reissu pohjoiseen päin. Saan vielä kotimaan matkailusta riittävästi irti. Nyt on pohjilla jo tietoa hyvistä ja huonoista etapeista, niin ei tarvitse ihan tyhjiltä lähteä reissua suunnittelemaan. Hyvään majoituspaikkaan voi poiketa toistekin ja huonosta ajaa sitten joka vuosi ohi.

Omaan tyyliin kuuluu mp-hotelli-patikointi -yhdistelmä, eli mopolla hotellimajoitukseen ja kohteessa jonkinlainen päiväkävelyreissu, erämaassa. Ehkä tuo ruuhkien välttäminen on se asia, että itelle mieluisinta on tyhjä maantie ja kesällä väljät hiihtokeskukset. Sen verran myös lomailupainotteista oma matkailu, että tulee kylpylätarjontaa katseltua reissun varrella.

Tulevana vuonna voisi suunnata toki myös Norjan puolelle pohjoisessa ja Kirkkoniemeen, kelien salliessa. Houkuttaisi tuolla poiketa katsomassa kun en ole vielä käynyt. Toissakesänä ajoin samalla mentaliteetilla Lofoottien päähän, sinne kääntöpaikalle asti. Viime kesänä viileät kelit lyhensi reissua Norjan puolella varsin pikaiseen poikkeamiseen ja tuo Kirkkoniemi jäi väliin. Sai sormet palellutettua suomenkin puolella Heinäkuussa

[Kaj]

Jos vaikka rahtais mopon Milanoon, siitä Venetsian kautta Kroatian rannikkoa alas, Dubrovnikista laivalla Italian Bariin. Sieltä Amalfin rannikon kautta kohti Roomaa ja Vatikaania, pikapyräys Pisaan ja takasin Milanoon.

Viikon reissu noin 2.500 iloista kilsaa.

[veekaks]

26.-27.5. Hesasta Travemündeen ja 14.-15.6. takaisin. Siinä välissä jossain Alppiseuduilla kurvailua.

[Sepi]

26.8 Tallinnaan yölautalla, siitä sitten Romaniaan ja mustalle merelle.
Ostin just 30 vuotiaan wingin ja remppa pitäis olla valmis tuohon mennessä-

[kakkoskuski]

Pieni Euroopanlenkki olisi kiva kesällä. Ajatuksissa on alkanut muhia seuraavankaltainen reitti:
Helsingistä laivalla Tallinnaan. Viro - Latvia - Liettua- Puola - Saksa - Tanska - Ruotsi ja sitten Tukholmasta laivalla Turkuun.

Suunnittelu on vielä täysin ajatuksen tasolla. Pitäisi varmaan alkaa kilometri- aika- ja kuluarvioita laskemaan.

[kalevi52]

Pieni Euroopanlenkki olisi kiva kesällä. Ajatuksissa on alkanut muhia seuraavankaltainen reitti:
Helsingistä laivalla Tallinnaan. Viro - Latvia - Liettua- Puola - Saksa - Tanska - Ruotsi ja sitten Tukholmasta laivalla Turkuun.

Suunnittelu on vielä täysin ajatuksen tasolla. Pitäisi varmaan alkaa kilometri- aika- ja kuluarvioita laskemaan.

Kaverin kanssa ajetiin sama reitti viime kesänä. Hieno kokemus meikäläiselle, kun motoristiura on vasta alussa. Meille tuli n. 3.600 km mittariin, viisi ajopäivää, kelit suosi ja muutenkin ilman vastoinkäymisiä selvittiin. Suunnitelmamme oli melko väljä, vain ensimmäinen etappi (=yöpyminen) tilattiin etukäteen, Hotel Europa, Riga. Voin suositella, suht. edullinen ja mopot saa sisäpihalle turvalliseen parkkiin. Ajeltiin pääosin ns. kolminumeroisia teitä navin ohjastamana (Garmin 590, mutkatiet, vältä soratiet). Juskus kyllä mentiin turhankin pienille kyläteille.
No, täytyihän sitä Saksassa motarilla koittaa, mitä Bemari ottaa ;-).
Ilta 6-7 aikaan ajettiin katsella navin avulla seuraavaa yösijaa ja kyllähän niitä löytyi. Puolasta 20 €/yö, ei luxusta, mutta Ok.
Ei harrastettu kirkkoja eikä museoita, eikä muutakaan kulttuuria, joskaan ei kapakoitakaan. Ajettiin ja naatittiin !!!
Reitti: Tallinna-Riga-Siaulia-Suwalki-Olsztyn-Gdansk-Swinouscie-Rostok-Lybeck-Putgarden-Köpis-silta-Malmö-Lindköping-Stokis.
Terv, RT mies

[kakkoskuski]

Kiitos vinkeistä kalevi52! Riikaa ajattelin mahdolliseksi yöpymiskaupungiksi. Pärnu vaan voisi olla sopivamman matkan päässä ekaksi yöpaikaksi.

Millaisia päivämatkoja tai tunteja keskimäärin ajoitte?
Itse mietin että varaisin reissuun vähintään 10pvä aikaa pitäen päiväsiirtymät kohtuullisina ja viettäen kiinnostavimmissa kaupungeissa ainakin yhden ylimääräisen vuorokauden. Nämä ehkä esim. Varsova, Berliini ja Köbis.

[kalevi52]

Kiitos vinkeistä kalevi52! Riikaa ajattelin mahdolliseksi yöpymiskaupungiksi. Pärnu vaan voisi olla sopivamman matkan päässä ekaksi yöpaikaksi.

Millaisia päivämatkoja tai tunteja keskimäärin ajoitte?
Itse mietin että varaisin reissuun vähintään 10pvä aikaa pitäen päiväsiirtymät kohtuullisina ja viettäen kiinnostavimmissa kaupungeissa ainakin yhden ylimääräisen vuorokauden. Nämä ehkä esim. Varsova, Berliini ja Köbis.

Kyllähän me aika pitkiä päivämatkoja ajettiin, keskiarvonakin menee yli 700 km. Mutta, ajatuksena olikin vain ajella eikä harrastaa turismia. Toisaalta syynä tähän oli, että käytettävissä oleva aika oli rajattu. Alkukesän pitkät päivät (=valoisa aika) mahdollisti myös osaltaan 9 -10 h päivittäisen ajamisen.
Tälläkin foorumilla on paljon vinkkejä, missä poikkeilla ja mitä nähtävää reitin varrella on. Kannattaa selailla. Vinkkinä Tallinnan laivalla saimme mororisticolleegalta, että Baltiassa kannattaa ottaa talteen bensakuitti. Kuulemma muutaman kilometrin päässä saattaa olla odottamassa virkavalta väittäen, että taisi jäädä bensa maksamatta ja vaatii uutta suoritusta ja käteissakkoa päälle.
Moottoriteitä välttelisin. Muutaman kerran niille "jouduttiin". Erityisesti Puolassa rekkaliikenne voi olla tosi ruuhkaista ja ilma suorastaan mustaa hengitettäväksi.

[Gromovo]

Moi
Nämä on ehkä tuttuja kohteita mut pistän nämä tähän niin voi ehkä käyttää matkan suunnittelussa.
Yöpyminen Pärnussa http://aleksandripub.ee/ Mielestäni motoristiystävällinen paikka.
Yöpyminen Riikassa http://www.twowheels.lv/ en ole käynyt mut oletan, että voisi olla asiallinen paikka.
Riikan läheltä löytyy muistomerkki kokoomaleiristä, josta latvialaiset eivät halua kertoa. Muistomerkki on perustettu Neuvostoliiton toimesta, mutta sitä kokoomaleiriä käyttivät molemmat saksalaiset sekä neuvostoliittolaiset lähettäessään väkeä Siperiaan.
Valitettavasti tarkkaa osoitetta en tiedä, mutta muistaakseni 10-20 km Riikasta itäänpäin.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Salaspilsin_keskitysleiri
Liettuassa mielestäni ehdoton pysähdys ja hiljentymisen paikka on Ristikukkula https://fi.wikipedia.org/wiki/Ristikukkula.
Mukavaa matkaa Balttiaan, mutta tarkasta renkaat ennen lähtöä, mulla ainakin kulu hurjaa vauhtia

[lippa]

https://www.google.fi/maps/place/Sal...26c373!6m1!1e1
Tarkoititko Riian lähellä olleella keskitysleirillä tätä.

[Gromovo]

Kiitokset juuri tätä.
Siitä on kauan kun kävin siellä enkä muistanut tarkkaa paikkaa.

[seppo02]

Ei tosiaan ole väärää tapaa lomailla mopon kanssa .

Kaksi viikkoa lomaa ja mopolla Barcasta Kreikkaan ja sieltä idän kautta pohjolaan......

Eli "motareita pitkin" ainakin rapiat viisi tonnia pää edellä tuon tietty hoitaa sujuvasti.....

Jos jotain muuta haluaa jäävän käteen, saa aika lailla jotain olennaista
muuttaa tuosta alkuperäisestä yhtälöstä.

"Todennäköisesti" se todennäköisesti tulee olemaan hieman jotain muuta .

Niin, tuon erilaisuuden vuoksi matkaankin korkeintaan kyytiläisen kanssa...joutavanpäiväiset kännäilyt ja valvomiset jää hupireissuille ja kun aamulla puoli viiden-viiden maissa lähtee ajelemaan on jo pitkällä kun standardimatkaaja vasta kaivaa kypärää. Eihän tuo nyt paha ole kun monta paikkaa on tullut nähtyä ennemminkin ja kaupunkien keskustoissa en liikuskele. Vaikkaan että Barca-Genova menee ekana päivänä, toisena Brindisiin ja sitten laivalla yli Patrakseen (=vajaat 2000km ajoa) josta pikku siirtymällä Nidriin pariksi päiväksi tuttavien luo. Tuolta piiiitkä päivä Mostariin ja siellä extrapäivä tuttavan luona. Sitten Budapest-Lublin ja iltalaivalle Tallinnaan. 10-11 päivää eli onhan tuossa särkymävaraakin, sinänsä tuo itäreitti on kohtuu tuttu.

Vielä tarkennuksena että en nyt ihan ensikertaa ole suunnittelemassa ja toteuttamassa tuollaista matkaa, toiset tykkää pysähdellä usein, aistia paikallista tunnelmaa ja valita todella hitaita teitä, yleensä tulee nuo asiat välteltyä siten että ajoa on tosiaan se max. 14 tuntia (yleensä 8-10 tuntia) ja pääosin motareita vältellen. Voi tosin olla että tuo matka muuttuu pitkäksi viikonlopuksi Norjan suunnalla kun ei ihan osaa ennustaa ensi kesää sopivien vapaiden suhteen

[Nomad]

Muutama vaihtoehto:
1) Pitkä reissu Venäjälle, mutta vaatii työnantajalta joustoa.
2) Jokin Itä-/Keski-Euroopan reissu.
3) Kotimaan reissu itäreunaa pitkin on ollut myös mielessä jonkin aikaa.

Asia tarkentuu kevään edetessä...

[webbert]

Ainakin mamman kanssa perinteisesti jonnekin norjaan
Ja offi porukalla katselemaan miltä tuntsa näyttää kesällä.