Yamaha R5 350cc -73

[Scrambleri]

Noniin nythän siinä kävi niin että Yamaha-tauti on tarttunut ja hallin perälle on pesiytynyt toinenkin Yamaha, oikeesti niitä on jo viis mutta ei kerrota kellekkään.

Eli tälläkertaa tohtorin potilaaksi on päätynyt vähän vanhempi Yamaha. Koska Yamaha on jo keski-ikäinen niin siitähän tottakai löytyy kaksitahtimoottori. Ajatelkaa kuinka tylsää olisi ajella laitteella minkä perässä ei seuraa sininen savupilvi, povitasku ei olisi öljyssä vuotaneesta 2-t öljypurkista eivätkä vaatteet käryäisi 16 kesäisen piikkimiehen ajotakilta.

Osittain näiden syiden takia pyörä ei olekaan tulossa omaan käyttöön vaan faijalle 70v lahjaksi. Tottapuhuen suurin syy oli tietenkin halpa hinta…

Noh itseasiaan eli tämänkertaisessa rakentelussa ei voi käyttää mielikuvitusta tai tilata osia ebaystä vaan nyt on kyseessä entisöinti! Kyllä! En aluksi itsekkään olisi uskonut että tulen entisöimään ikinä mitään mutta näköjään niin nyt sitten tulee tapahtumaan.

Pyörä oli valmiiksi aika hyvässä kunnossa. Oikeastaan ainoat puutteet olivat ehjät hyvät alkuperäiset pakoputket, vääränvärinen etulampunkuori ja kakkospykälän rutina.

Nyt on vähän aloteltu purkamista ja tutkintaa. Koneen levitin pöydälle yks ilta ja sain selvitettyä että vaihdelaatikkovika johtui kuluneesta vaihteensiirtäjästä. Liekö ollut osuutta asiaan että laatikossa oli 2-t öljyä… Ainakin öljy oli aivan luirua ja sinistä.

Laitetaas vielä pari kuvaa.

[Karkov]

Näin offtopikkina, mikä mopo on tuo musta 853:nen ? On aika kiinnostavan näköinen.

[Scrambleri]

Näin offtopikkina, mikä mopo on tuo musta 853:nen ? On aika kiinnostavan näköinen.

Se on Yamaha XJ900 vm. 1983. Siitä löytyy projektijuttu täältä jos kiinnostaa vilkuilla 👍🏻http://www.moottoripyora.org/keskust...sen-uusi-elämä

[xs2jammu]

Tää on hieno kakstahti, itsellänikin ollut lila-valkoinen. Toi kakkosvaihde on suht yleinen ongelma ollut näissä ja ja omanikin aikoinaan sain avata just samasta syystä.
http://pd.kuvat.fi/kuvat/Pr%C3%A4tk%...pg?img=smaller

http://pd.kuvat.fi/kuvat/Pr%C3%A4tk%...pg?img=smaller

[Patukka]

Tää on hieno kakstahti, itsellänikin ollut lila-valkoinen. Toi kakkosvaihde on suht yleinen ongelma ollut näissä ja ja omanikin aikoinaan sain avata just samasta syystä.
http://pd.kuvat.fi/kuvat/Pr%C3%A4tk%...pg?img=smaller

http://pd.kuvat.fi/kuvat/Pr%C3%A4tk%...pg?img=smaller

Tuo lila-valkoinen ei tainnut olla kovin yleinen väriyhdistelmä, minullakin oli sellainen vuodet 1976 - 82 ja oli paikkakunnan ainoa tuolla värityksellä. Tosin se jossain vaiheessa maalattiin metallihohtomustaksi: http://www.matkaendurot.net/phpBB3/d...e.php?id=31377. Hyvät muistot tuosta pyörästä jäi, aikalaisekseen kohtuu pirteäkin. http://www.matkaendurot.net/phpBB3/d...e.php?id=31376 Ja joskus reissun jälkeen melko kurainenkin.

[CJ]

Tuli muistoja mieleen...
Faijalla oli samanlainen ja samalla värityksellä -80 luvun alussa.
Stonga ja putket olivat erilaiset kuin kuvan pyörässä.

[Makke78]

Yambits on kohtuu hyvä Yamaha osapulju, sit tais olla sellanen kun Yamaha klassiker teile Saksassa (vastaa hyvin englanilla). Ja tietenkin eBay, sieltä löytyy kohtalaisesti osia. R5:tä en tiiä, mut Kaartisella Tampereella on RD:n osaa hyvinkin varastossa. Sit Intian osaa löytyy RD:hen kans eBaystä, jotkut saattaa sopia ristiin. Ainakin niillä on rumpujarrut molemmissa pyörissä, ite oon asioinu Vintspares7 nimisen kauppiaan kans ja hyvin on toiminu.

[.Jaska.]

Lila-valkoinen vuosimallia -71 oli myös minunkin ensimmäinen kilvissä ollut pyöräni.
Edellinen omistaja oli sitä sen verran kohdellut kaltoin että väritys vaihtui metallinhohto siniseksi...
Pari vuotta tiukkaa ajoa kunnes armeijassa talven koittaessa tuli vaihdettua autoon

[Nabla]

Yambits on kohtuu hyvä Yamaha osapulju, sit tais olla sellanen kun Yamaha klassiker teile Saksassa (vastaa hyvin englanilla). Ja tietenkin eBay, sieltä löytyy kohtalaisesti osia. R5:tä en tiiä, mut Kaartisella Tampereella on RD:n osaa hyvinkin varastossa. Sit Intian osaa löytyy RD:hen kans eBaystä, jotkut saattaa sopia ristiin. Ainakin niillä on rumpujarrut molemmissa pyörissä, ite oon asioinu Vintspares7 nimisen kauppiaan kans ja hyvin on toiminu.

Pistetääs lisää osalinkkejä, http://www.hvccycle.net/
Ameriikan poikien paja, kattava tarjonta ja reproduction kamaakin jota ei muuten enää olisi tarjolla. Taalakurssi ei nyt suosi mutta muuten suosittelen, vastaavat hyvin kyselyihinkin.
Tampereen Kaartiselta (vmpk:n puolelta löytyy yhteystietoja) tosiaan löytyy kanssa kaikenlaista.

Projekti meni seurantaan, itsellä samanikäinen mutta parempi versio eli ensimmäinen RD
Odottanut kahvilointi-inspiraatiota jo 30 vuotta mutta ehkä nykyään kumminkin olisin kallistumassa entisöinnin suuntaan...

EDIT: Kysy Kaartiselta myös nykybensalle sopivat kaasarin säädöt niin pääset helpommalla
(en laita tähän kun en itsekään muista enää eikä ole säädöissä... kerro jos kysyt nuo...)

[äkkilähtö]

Tuommosta itsekkin nykyisin katsellut ja haaveillut, tosin ongelmana on rahan-ja tilanpuute tuollaisiin.
Mutta kai vielä joskus ...
Tätä seurataan, nuiden vanhusten harrastaminen on mielenkiitoista.

[Scrambleri]

Ohhoh onpas tänne tullu paljon viestiä!

Tosiaan siis ollu hirvittävä kiire noiden muiden projektien parissa joten "Ärrä" jääny vähän vähemmälle. Toki se on ollu läjässä ja aski korjattuna jo monta kuukautta mutta mitään muuta ei sitten olekaan juuri ehtinyt tehdä. Kun moottori oli kasattu ja sain pyörän käyntiin niin kaikki vaihteet pelasivat ainakin täydellisesti

Ongelma vaan siirtyi vähän toisaammalle ja pyörä alkoi ottamaan ihan julmetusti kierroksia eikä suostunut niitä laskemaan. ---> ilmavuoto siis todennäköisesti. Tiivisteet pitäis tilata joka paikkaan jotta saatais vanha-rouva kadulle sinistä savua tuottamaan.

Tällä hetkellä vaan käynnissä ton Xjn keulan vaihto ja vanteiden muutosjumppa joten se menee nyt edelle kun toi kesäkin kolkuttelee jo tuolla ovella

Palataan astialle seuraavaksi kuvien kera...

[jamba]

Seurataan mielenkiinnolla