Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
  1. #1
    Morooo !

    Otsikonmukainen ongelma, pitkään ajattelin lämmitettävää vsiiriä yms. Pinlock toimii jotenkuten, paitti että silmälasit sitten huurtuu ..

    Mutta, toimisiko jos hommaisi crossikypärän, hyvän lämpimän blacklavan ja crossilasit. Mahtaisko moisella setillä naama jäätyä ?

    Kellään kokemuksia ko. setistä talvella ?
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  2. #2
    Kerro nyt edes se potan merkki tai malli.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  3. #3
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    Morooo !

    Otsikonmukainen ongelma, pitkään ajattelin lämmitettävää vsiiriä yms. Pinlock toimii jotenkuten, paitti että silmälasit sitten huurtuu ..

    Mutta, toimisiko jos hommaisi crossikypärän, hyvän lämpimän blacklavan ja crossilasit. Mahtaisko moisella setillä naama jäätyä ?

    Kellään kokemuksia ko. setistä talvella ?
    pakkaskelillä toiminu hyvin tuo http://www.finnsvala.fi/kauppa/product_details.php?p=28 ja scott:n tuplalinssit. tosin ilmareiät teipattuna.
    crossipotasta teipannu leukasuojan reiät umpeen... toimi hyvin alle 10 asteen pakkasella.

    pottana shoe v-moto
    SE
  4. #4
    Yhdessä kypärässä on lämmitettävä visiiri, mutta ei estä tietenkään silmälasien huurtumista. Ajattelin kokeilla rillien päälle sopivia mutta kypärän sisään mahtuvia crossilaseja. Maantieajossa yleensä visiirin voisi pitää kiinni, jos huurtumista ilmenee niin auki. Jos ei toimi, hankin crossikypärän tai piilarit tai menen silmäleikkaukseen.
    R1200GS, F700GS
  5. #5
    Crossipotta, finnsvalan huppu ja kelkkakäyttöön tehdyt tuplalinssilliset ajolasit toimii ainakin minulla kelkkakäytössä jonnekin -15C asti silmälasienkin kanssa. Toki pysähtyessä silmälasit helposti huurtuvat, mutta aukeavat heti kun tulee vähän ilmavirtaa. Toki tuo riippuu kelin kosteuden lisäksi paljon siitäkin, kuinka taipuvainen on hikoilemaan naamasta ja missä/millä ajaa.
  6. #6
    Silmälasien huurtuminen ongelmana täälläkin. Piilarit? Joo mutta kun lisäongelma on vetistävät eli kuivat silmät... Vielä en ole löytänyt sellaisia piilareita joita voi käyttää kauemminkin kuin yksi päivä kerrallaan. Siis välipäivät jotta voi livauttaa uudet piilarit luomen alle.

    Huurtumisenestoaineet? Vinkkejä, kiitos.
    Gospel Riders

    tommilindstrom
  7. #7
    ^ Oletan että olet kokeillut nuo "kosteimmatkin" kerttispiilarit? Entä kostutustipat niiden kera? Käsittääkseni ainakin osa säilöntäaineettomista silmätipoista sopii myös piilareille. Itsellä jäi piilarit hankkimatta kun silmänpinnat oli rikki kuivuuden vuoksi, joten sinänsä kokemukset kiinnostaa nyt kun tippojen myötä hankinta voisi olla mahdollinen.
  8. #8
    Suosittelen ehdottomasti crossipottaa laseilla talvikäyttöön. En kyllä käytä laseja, mutta eikös noita saa myös lasisyvennyksillä. Itellä scottin laseissa erillinen nenäsuoja talveksi. Ei ole paleltanut naamaa milloinkaan -20-25c. Sormet jäätyy ekana.
  9. #9
    Vanha jippohan olis vetästä lasien/visiirin pintaan kalvoo raa'alla Fairylla, mutta tuossa tietysti on riski että sumenee pysyvästi koko visiiri.
    990 Adventure '06
    EXC Racing 250 '06
  10. #10
    Lainaa tomppan kirjoitti Katso viesti
    Vanha jippohan olis vetästä lasien/visiirin pintaan kalvoo raa'alla Fairylla, mutta tuossa tietysti on riski että sumenee pysyvästi koko visiiri.
    Miten niin sumenee pysyvästi?
    Taivas saa odottaa
  11. #11
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    ^ Oletan että olet kokeillut nuo "kosteimmatkin" kerttispiilarit? Entä kostutustipat niiden kera? Käsittääkseni ainakin osa säilöntäaineettomista silmätipoista sopii myös piilareille. Itsellä jäi piilarit hankkimatta kun silmänpinnat oli rikki kuivuuden vuoksi, joten sinänsä kokemukset kiinnostaa nyt kun tippojen myötä hankinta voisi olla mahdollinen.
    Kyllähän pääsääntö on, että jos silmien kanssa on ärsyyntymisongelmia, niin ei piilarit niitä ainakaan paranna. Mahdollinen silmiin tuleva ilmavirta vielä pahentaa tilannetta.
  12. #12
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Mä leikkautin rillit pois -5,5 ja -5,75 ja hajataittoakin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  13. #13
    Lainaa tonttuj kirjoitti Katso viesti
    Kerro nyt edes se potan merkki tai malli.

    Ihan mikä vaan, lähinnä siis tuo avoin aukko / crossilasit yhdistelmä ideana. Voishan se olla vaikka avopottakin ...
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  14. #14
    Itse käytän kelkkaillessa ja laskettelussa OTG laskettelulaseja (Smith I/OX). Sopii hyvin laskukypärän ja crossikypärän kanssa. Laskulaseissa on tuplalinssi, jossa sisälinssi on huurtumaton. OTG eli over the glasess hyvä ventilointi ja silmälasit ei huuruunnu. Josku kokeillut normi laskulaseja, mutta omat silmälasit huuruuntuu helposti.
    Honda CBR 1100XX -05
    Suzuki PV50 -91
    Honda CBR 1000F -96 ex
    Suzuki PV50 -87 ex
  15. #15
    Lainaa Miksu71 kirjoitti Katso viesti
    Itse käytän kelkkaillessa ja laskettelussa OTG laskettelulaseja (Smith I/OX). Sopii hyvin laskukypärän ja crossikypärän kanssa. Laskulaseissa on tuplalinssi, jossa sisälinssi on huurtumaton. OTG eli over the glasess hyvä ventilointi ja silmälasit ei huuruunnu. Josku kokeillut normi laskulaseja, mutta omat silmälasit huuruuntuu helposti.
    Tuohon Smithin lasiin kantaa ottamatta yleensä kelkka- ja mp-hommissa kannattaa suosia jompaankumpaan vartavasten tarkoitettuja laseja tuplalinssillä. Laskettelulaseissa nimittäin ei välttämättä ole linssin iskunkestävyys tai kehyksen iskuilta suojaavuus ollenkaan samalla tasolla. Lisäksi varsinkin kelkkalaseissa usein on leveämmät pehmusteet jotta otsalle ei jää rakoa viimalle ja hihnatkin usein ovat pidempiä yltääkseen kunnolla kypärän ympäri.
  16. #16
    Lainaa BlackCat kirjoitti Katso viesti
    Miten niin sumenee pysyvästi?
    Jotkut visiirit ei nykyään tunnu kestävän kaikkia kemikaaleja. Tutulta ainakin vasta meni schubertistä visiiri äskettäin, en vaan muista millä aineella se sitä putsasi/käsitteli.
    990 Adventure '06
    EXC Racing 250 '06
  17. #17
    http://coldavenger.com/collections/all

    Onkos tuollaista kukaan koskaan kokeillut ? Mahtaisko tuollainen mahtua tuonne leukasuojuksen alle. Paljonko noissa crossikypäröissä on tilaa käkättimen edessä ? En ole koskaan kokeillut ..
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  18.  
  19. #18
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    http://coldavenger.com/collections/all

    Onkos tuollaista kukaan koskaan kokeillut ? Mahtaisko tuollainen mahtua tuonne leukasuojuksen alle. Paljonko noissa crossikypäröissä on tilaa käkättimen edessä ? En ole koskaan kokeillut ..
    Mahtuu oikein hyvin, ellei kolvi ja leuka ole aivan mahdottoman kokoinen...