MotoGP 2016

[XJ 900]

Aavistuksen tylsä kisa, mutta upeeta nähdä Dani voittamassa. Herja tuo eri voittajat 8 viime kisassa.

Oli Pedrosa löytänyt loistavat säädöt alustaan, ainut joka ajoi soft-eturenkaalla. Kaikilla muilla oli medium takana ja edessä. Vinalesilla hard edessä ja siltä loppu rengas ekana, aika outoa kun radan lämpötila n. +43.

[Fredde_V]

Kannattaa katsoa lehdistötilaisuus, suht huvittavaa naljailua Lorelta Valen suuntaan. Ei varmaan pojat sauno yhdessä tänään.

Pedrosa mainitsi myös, että kuulemma tuo softi oli myös enemmän medium tms.

[TIJ]

hauska kuva



Motonetistä muuten saa VR46-energiajuomaa, kuvailisin makua Batteryn ja Fantan sekoitukseksi

[Bartti]

Täytyy kattoa jälkilähetys ku Veikkolan stopilla ehti kattoa lähdön ja Porkkalassa oli jo podium juhlat käynnissä.

[Ville S.]

Kannattaa katsoa lehdistötilaisuus, suht huvittavaa naljailua Lorelta Valen suuntaan. Ei varmaan pojat sauno yhdessä tänään.

Pedrosa mainitsi myös, että kuulemma tuo softi oli myös enemmän medium tms.

JLota turhauttaa kun kaikenmaailman eläkeläiset tulee heittämällä ohi. Normaali ohitus, jos aggressiivisuus häiritsee niin kannattaa siirtyä ajamaan vaikka formuloita joissa kaikki on kiellettyä.

Silverstonessa Rossi ja Marc ohittelivat toisiaan useasti melko aggressiivisesti, ja he kuittasivat sen kisan jälkeen lähinnä "it was fun".

[Knaku]

Motonetistä muuten saa VR46-energiajuomaa

Täytyypä poiketa, kun seuraavan kerran menee ohi. Kunnes #25 saa oman juomansa ja fanituotteet kunnolla myyntiin. Tulevaa mestaria tulee tukea...

[Nitrous]

JLota turhauttaa kun kaikenmaailman eläkeläiset tulee heittämällä ohi. Normaali ohitus, jos aggressiivisuus häiritsee niin kannattaa siirtyä ajamaan vaikka formuloita joissa kaikki on kiellettyä.

Myös jalkapallo vois sopia Lorelle hyvin, siellähän ne neidit loukkaantuu mitä pienimmästä hipasusta.

Huikee kausi muuten menossa vaikka erot sarjakärjessä on venähtäny vähän isoksi. Tosin eipä toi tartte kuin yhden huonon kisan Markilta niin homma on vikoissa kisoissa ihan eri näköstä. Ilman ongelmia Markki kyllä taitaa viedä mestaruuden, on ajanu sen verran tasasesti koko kauden. Loresta tuskin on enää haastamaan kärkikaksikkoa vaan joutunee enempikin taistelemaan kolmossijastaan sarjassa. Olen vähän jopa yllättynyt siitä kuinka huonosti Lore on ajanut viime aikoina. Tässä kisassa sentäs kyyti riitti pallille.

Edit. Mitä tulee tohon ohitukseen niin kovasti näytti siltä, että Lore arvio väärin Rossin apeksinopeuden ja linjan ja joutui siksi väistämään aika reilusti. Ajatuksena oli varmasti taittaa avauksessa Rossin sisäpuolelle, mutta Rossi ei ottanut riittävästi vauhtia pois, joten Rossin pyörä olikin Loren ajolinjalla. Lore kuitenkin varmasti näki Rossin n. 2-3sekuntia ennen kuin joutui nostamaan pyörää pystyyn. (Tämä siis tv-kuvan perusteella arvioiden.).

Tässä vielä linkki lehdistötilaisuuteen. Myös ohitus näkyy: http://www.motogp.com/en/videos/2016...vertake/210705

Video näkyy kun kirjautuu tuonne sivuille, ei tartte olla mitään videopassia.

[Mikuni]

Oli Pedrosa löytänyt loistavat säädöt alustaan, ainut joka ajoi soft-eturenkaalla. Kaikilla muilla oli medium takana ja edessä. Vinalesilla hard edessä ja siltä loppu rengas ekana, aika outoa kun radan lämpötila n. +43.

Mahtavaa et Pedrosa voitti! Oli siellä joku toinenkin softilla eturenkaalla, ja eikös Marc ja muutama muu ollut hardilla etusella. Mut Pedrosalle iso peukku, oispa kärkitaistelu tiukempi vaan pisteiden osalta. Ja osashan se Danikin vähän tiukemman ohituksen tehdä, ei mennyt liian herrasmiesmäisesti kaikista ohi

[Nitrous]

Oli Pedrosa löytänyt loistavat säädöt alustaan, ainut joka ajoi soft-eturenkaalla. Kaikilla muilla oli medium takana ja edessä. Vinalesilla hard edessä ja siltä loppu rengas ekana, aika outoa kun radan lämpötila n. +43.

Pedrosan ajotyyli on todella pehmeä ja on kaikenlisäksi sarjan kevyin kuski. Kuumissa oloissa siis pystyi käyttämään pehmeämpää rengasta kuin muut, koska ei rasita etusta niin paljon. Alkukaudella on samasta syystä kärsinyt siitä, ettei oikein saa lämpöä etuseen eikä siksi ole ihan kärkikyydissä ollut.

Eli rengasseos ei välttämättä ole pelkästään kelistä kiinni vaan eri kuskien erilaiset ajotyylit vaikuttavat seoksen toimintaan aika paljon.

Hatunnosto Pedrosalla voitosta, mutta etenkin parista todella hienosta ohituksesta.

Edit. Etusessahan ainakin Pirellillä tuo renkaan kovuus ei niinkään kerro kumiseosta vaan renkaan rungon jäykkyyden. Löysempi runko elää enemmän->generoi enempi lämpöä->toimii kylmemmällä. Kuumalla sitten päinvastoin. Luulisin, että misukallakin olisi jotain tuon suuntaista.

[Turder]

Neil Hodgson testasi Iannonen pyörää:

Teksti: http://www.motorcyclenews.com/news/2...i-desmosedici/
Kuvia: http://www.motorcyclenews.com/news/2...mosedici-gp16/

[Nitrous]

Neil Hodgson testasi Iannonen pyörää:

Teksti: http://www.motorcyclenews.com/news/2...i-desmosedici/
Kuvia: http://www.motorcyclenews.com/news/2...mosedici-gp16/

Jopa hieman yllättävää kommenttia pyörästä. Olis kiva joskus päästä edes istumaan tommosen päällä, että kuinka paljon eroaa normi ratamoposta. Hyvä artikkeli kyllä.

[rantaile]

Jopa hieman yllättävää kommenttia pyörästä. Olis kiva joskus päästä edes istumaan tommosen päällä, että kuinka paljon eroaa normi ratamoposta. Hyvä artikkeli kyllä.

Joo. Oisin olettanu, että nuo ois kääntynyt helposti mutkaan.

[JMH]

Joo. Oisin olettanu, että nuo ois kääntynyt helposti mutkaan.

Täydellä jarrupaineella kääntyy Justhan siinä selitettiin, että mitä siitä ketterää edes yrittää tekemään, kun on dragsterin ominaisuudet.

Näen jatketut turbobusat ihan uudessa valossa...

[Turder]

Jopa hieman yllättävää kommenttia pyörästä. Olis kiva joskus päästä edes istumaan tommosen päällä, että kuinka paljon eroaa normi ratamoposta. Hyvä artikkeli kyllä.

Tai referenssinä Hodgsonille testiin Yamaha tai Suzuki. Mutta joo, laittaa taas ihan omalle tasolle nuo vehkeet kun Hodgsonin tasoinen kaveri ei pysty käyttämään koko potentiaalia. Ehkä pienellä treenillä saisi hiottua ajotyyliä mutta silti. Tehojakin lienee tarpeeksi, ~270hp

[rantaile]

Täydellä jarrupaineella kääntyy Justhan siinä selitettiin, että mitä siitä ketterää edes yrittää tekemään, kun on dragsterin ominaisuudet.

Näen jatketut turbobusat ihan uudessa valossa...

Vois olla meikäläisen lirujarrulla vähän ohjelmaa mutkissa .

[S^Hansu]

Tarkentaa myös sitä miksi nää tulleet MotoGP replikat olleet oikeammin lähempänä vaan SBK pyöriä. Eikö?

Hienoa luettavaa oli.

[Knaku]

Aki Ajon talli aloittaa vuonna 2017 Moto 2 -luokassa KTM:n pyörillä.

https://press.ktm.com/News_Detail.as...=international

Ei hassumpaa ! Toivottavasti tuo KTM:n kone on kilpailukykyinen...

[Nitrous]

Aki Ajon talli aloittaa vuonna 2017 Moto 2 -luokassa KTM:n pyörillä.

https://press.ktm.com/News_Detail.as...=international

Ei hassumpaa ! Toivottavasti tuo KTM:n kone on kilpailukykyinen...

Eiköhän se Ajo siitä taio kilpailukykysen jos se ei sitä ole jo.

[XJ 900]

Aki Ajon talli aloittaa vuonna 2017 Moto 2 -luokassa KTM:n pyörillä.

https://press.ktm.com/News_Detail.as...=international

Ei hassumpaa ! Toivottavasti tuo KTM:n kone on kilpailukykyinen...

Ei siinä voi olla KTM:n konetta kun luokan sääntöjen mukaan kaikki käyttää Hondan moottoria.....

[Knaku]

Ei siinä voi olla KTM:n konetta kun luokan sääntöjen mukaan kaikki käyttää Hondan moottoria.....

Totta. Havahduin itsekin innostuksen jälkeen ao asiaan, mutta kun en ollut aivan varma niin jätin tuon alkuperäisen viestin muokkaamatta...

Tästäkin huolimatta toivotaan että saavat paketin toimivaksi.

Edit. Ja mitä tapahtuukaan vuoden 2018 jälkeen:
http://www.asphaltandrubber.com/moto...der-luthi-ajo/

Hondan moottorit voivat olla historiaa, jolloin KTM:n paketti voi olla erittäin haluttua kauraa

[JMH]

Luin tuon Hodgsonin jutun uudelleen, ja ihmetys Tohtorin oppimiskykyä kohtaan nousi jälleen. Lisäksi tuli mieleen, ettei ole niinkään selvää, että Moto3 ja Moto2 luokkien mestareista tulee välttämättä parhaita MotoGP kuskeja tänä päivänä. On mahdollista, että joku voisi tulla myös puskista

[Peltsii]

Luin tuon Hodgsonin jutun uudelleen, ja ihmetys Tohtorin oppimiskykyä kohtaan nousi jälleen. Lisäksi tuli mieleen, ettei ole niinkään selvää, että Moto3 ja Moto2 luokkien mestareista tulee välttämättä parhaita MotoGP kuskeja tänä päivänä. On mahdollista, että joku voisi tulla myös puskista

Tito Rabat on erittäin hyvä esimerkki tästä. Moto2 maailmanmestari, mutta ei ole oppinut vieläkään ajamaan GP pyörällä.

[compinho]

Näemmä Miller on toipilaana ja Nicky Hayden ajaa Aragonissa.

[Bartti]

Ens vuoden kalenteri julkastu, Ei vielä ens vuonna kymi ringiä
http://www.bike.fi/uutiset/racebike/...an-merkittavan

[PoS]

Niin, pitäis varmaan se ratakin olla

[JMH]

Niin, pitäis varmaan se ratakin olla

Kyl ny yks Kaanaan Kahinat tyyppinen kilpailu kalenteriin mahtuu. Nappulat alle.

[S^Hansu]

Kivasti jännäks menossa, kun ei päässy Marques karkuun. Nyt Dovi tai Mave.

[Ville S.]

Olipas vähän hätäinen ohitusyritys Rossilta, olis malttanut mielensä muutaman mutkan pidemmälle niin pronssi olisi voinut kirkastua hopeaksi.

Marquez oli koko viikonlopun omassa luokassaan.

[scuuba]

Marquez oli koko viikonlopun omassa luokassaan.

Oli todella lähellä ettei ollut.

[Eroz]

Omassa luokassaan Marc on ollut lähes koko kauden. Eikä siinä mitään, että vetää tälläkin kaudella noita uskomattomia seivejä, niin nykyisin näyttää jättävän sen verran reserviin ettei käy kahdesti.

Pedron ja parin muun renkaat oli sitten sekundaa:

http://www.gpone.com/en/201609253353...tml?refresh_ce

Crutchlowlla samansuuntaista kuvausta:
http://www.crash.net/motogp/news/233...anted-more.htm