Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
  1. #1
    Löysin tällaisen jenkkien "AVK":n rahditkin näyttää kohtuullisilta kun käyttää laskuria (850e kotkaan).

    Mitähän ongelmia voi rekisteröinnissä suomeen tulla eteen?

    http://www.ridesafely.com/Inventory/...=img2&q=DUCATI

    Tuossa esim luokka on "salvage" joka mielestäni meinaa lähinnä samaa kuin repairable, eli ainakin siellä ne saa takaisin tieliikenteeseen. Mitenhän täällä? Tiedän ettei tässä välttämättä pääse kauhean helpolla mutta en löytänyt muistakaan maista vastaavia sivustoja. Tuollainen kevyesti kaadettu projekti toisen pyörän rinnalle houkuttaa mutta ei näihin hintoihin:

    https://www.avk.fi/Shop/Vehicle/Vehi...andName=ducati
  2. #2
    Kysy täältä http://www.falcont.com/ jos ne tietäisi.
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  3. #3
    Hyvä vinkki, soittelenpa tuonne huomenna ja kirjottelen tänne jos jotain selviää. Löytyypä tältä sivultakin sitten jotain haulla aiheeseen liittyen, pyöräthän tuolla jenkeissä ei näytä oikein mitään maksavan.
  4. #4
    Multa löytyy sit erittäin kokenut ja luotettava suomalainen kontakti jenkkeihin jos mielii sieltä jotain ostaa/tuoda. Kokemusta yli 20 vuoden ja satojen konttien pohjalta. Sijaintipakkana SC mutta tarvittaessa mahdollisuus operoida koko alueen läpi. Huomatkaa sitten rahtilaskuissa että monesti kikottmen saanti satamaan ja konttiin voi maksaa enemmän kuin laivarahti Suomeen. Sen verta laajasta alueesta kyse.
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  5. #5
    Falcontille soittelin niin muutaman vuoden on saanut salvage title pyörät suomessa kilpiin, rungonsuoruuksia pitää mitata tapauskohtaisesti eli ei aina. TÜV todistukset saa Heka Peltosen kautta TÜV NORD:ista. Falcontin kulut on 900 plus jos pyörää pitää kauempaa siirrellä kontitettavaksi. Onko teillä tiedossa muita sivustoja esim euroopasta missä olisi kolaripyöriä myynnissä?

    Ensimmäisessä viestissä linkkaamani 2007 mallinen 1098s tricolore 5400mi ajettuna myytiin tänään hinnalla 2400usd.
  6. #6
    Liettua/Latvia suunnalla on "autotehtaita" jotka hankkivat satamäärin kolariautoja Amerikoista. Audit, BMW ja MB ovat suosittuja. Nämä "leivotaan" ajokuntoon ja myydään hyväuskoisille asiakkaille Ruotsiin ja Suomeen, tietysti muuallekin. Suomessakin on käyty oikeutta näistä autoista kun niitä on liikkeiden kautta myyty eteenpäin. Taisipa TV:ssa olla taannoi rouva joka purnasi katsastusmiehen hylättyä Audin jossa takavalot ei olleet EU-sääntöjen mukaiset ja muutokseen menin n. tonni. Siinä iloinen "halvan Audin" omistaja ei ehkä vielä tiennyt että hän antoi kasvot "hölmölle autonostajalle".

    Toivottavasti ei joku "hölmö" osta Jenkeistä laivanlastillista kolaroituja moottoripyöriä. Ehjienkin amerikantuontien kanssa on ollut EU:ssa ongelmia. Kaverini osti Suomessa kilvettömän Suzuki 1200 Banditin joka oli Jenkeistä tuotu mutta ko. laitetta ei saanut Suomessa kilpiin pakokaasumääräysten erilaisuuden vuoksi. Kannattavuuslaskelmissa pitää muistaa Cif-hinnasta maksettavat tulli ja ALV:t
  7. #7
    Jos tää hölmö nyt ostais jenkeistä vaan yhden kolaroidun moottoripyörän itselleen. Laivalasteittain niitä nyt tulee sieltä jokatapauksessa, ehjiä ja kolaroituja. Tie sitten minne matkustavat. Pakko tässä kululaskelmat olla kunnossa, jollei niistä pitäis välittää, voisi ostaa uuden. Mainitsin pyörän hinnan myöhempiä lukijoita varten, linkki kuitenkin tulee vanhenemaan.
  8. #8
    Lainaa TimoI kirjoitti Katso viesti
    Jos tää hölmö nyt ostais jenkeistä vaan yhden kolaroidun moottoripyörän itselleen. Laivalasteittain niitä nyt tulee sieltä jokatapauksessa, ehjiä ja kolaroituja. Tie sitten minne matkustavat. Pakko tässä kululaskelmat olla kunnossa, jollei niistä pitäis välittää, voisi ostaa uuden. Mainitsin pyörän hinnan myöhempiä lukijoita varten, linkki kuitenkin tulee vanhenemaan.
    Antaa viisaiden ostaa ihan vaikka uutena, Santun kanssa puokkiin niin ei tarvitse takavaloja ihmetellä. Tuo moottoripyörän "kolarikorjaus" on aika erihomma kuin autot. Kärjistettynä jos kulkee suoraan ja ulkoisesti on siinä kunnossa kuin haluaa, niin eipä muuta juuri tarvitse miettiä. autoissa voi halutessaan piilotella monennäköistä virtelmää peltien sisään ja leikkiä antureiden kanssa (esim turvavarusteet poissa jne.)Tottakai yksilö on aina yksilö. Jokainen suomessa kolaroitu ja vakuutusyhtiön lunastama mp runkomitatataan ja katsastetaan.

    Tuo ducati oli aseeton ryöstö jos oikeasti tuohon hintaan??? tuntuu uskomattomalta. Ota ainakin se huomioon että verot maksat käytännössä ehjään verrokkiin suomeen, olikohan 5% mitä saa kosmetiikasta helpotusta.

    en ole ikinä yhtään tuonut, mutta mopo+alv+tulli+autovero+rahti+rek.kulut on varmaan laskukaava. Kerrohan miten menee jos päätät tuoda, kiinnostavaa.
  9. #9
    2400 USD mutta tuohonhan tulee +24% ALV päälle ja ajoneuvoverokin? (ja sitten vielä se rahti mistä puhuitkin) eli ei taida loppupeleissä mikään älyttömän halpa ducati olla kuitenkaan.
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  10. #10
    Jos yksinkertaistaa ja laskee summat euroina; 2400e+900e=3300e 3300e= tullin (6%) kanssa noin 3510 johon päälle alv, yhteensä noin 4620e. Mikä sitten on näkemättömälle (10tkm?? ajetulle) kolaripyörälle oikea hinta tuusulassa, on eriasia. Esim saapasmaasta alkaa saamaan 1098s 35tkm ajettuna 7000e, sen tuominen maksaa jotain mutta sen ainakin pitäisi olla ehjä. Vaikkei tuo jenkki s pahalle näyttänyt.

    Muokattu: verot on 2015 tuoduissa pyörineet 2000e-3500e, halvin 1098 nettimotossa 13000. On siinä 5000e korjausrahaa vielä, mutta tällä nyt ei niinkään ole merkitystä, kiinnostaa mihin hintoihin panigalet sieltä alkaa lähtemään. Ketjun pointtina oli selvittää vauriopyörien mahdollisia katsastusongelmia.
    Viimeksi muokannut: TimoI; 24.11.2015 klo 02:03.
  11. #11
    Ratavastaava
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2007
    Tampere
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa TimoI kirjoitti Katso viesti
    Jos yksinkertaistaa ja laskee summat euroina; 2400e+900e=3300e 3300e= tullin (6%) kanssa noin 3510 johon päälle alv, yhteensä noin 4620e. Mikä sitten on näkemättömälle (10tkm?? ajetulle) kolaripyörälle oikea hinta tuusulassa, on eriasia. Esim saapasmaasta alkaa saamaan 1098s 35tkm ajettuna 7000e, sen tuominen maksaa jotain mutta sen ainakin pitäisi olla ehjä. Vaikkei tuo jenkki s pahalle näyttänyt.

    Muokattu: verot on 2015 tuoduissa pyörineet 2000e-3500e, halvin 1098 nettimotossa 13000. On siinä 5000e korjausrahaa vielä, mutta tällä nyt ei niinkään ole merkitystä, kiinnostaa mihin hintoihin panigalet sieltä alkaa lähtemään. Ketjun pointtina oli selvittää vauriopyörien mahdollisia katsastusongelmia.
    Kerro ihmeessä kokemuksia jos päädyt kaadetun Ducatin tai jonkun muun Jenkeistä tuomaan. Itse ajattelin joskus samaa, mutta silloin vaikutti niin vaikealta, etten jaksanut loppuun asti asiaa miettiä. Itsellä oli tarkoitus tuoda joku Ducati projekti aihioksi, joten sillä ei niin ole edes väliä jos vähän on katteet ruvella. Itse asiassa projektiaihio on edelleen ostamatta, joten tämä aihe kiinnostaa hyvin paljonkin!

    Oletko miettinyt/katsonut kannattaako esim. briteistä tuoda kolari pyörää?
    GAAAAAZ!!!!
  12. #12
    Mutta mutta.
    Jos ei koko pyörää haluakkaan tuoda vaan esim pelkän moottorin briteistä?
    Miten tällänen järjestyisi helpoiten? (sekä lue: halvimmalla)
    Koetin tossa UPS ja DHL rahteja tiedustella ja noiden firmojen ainoat optiot oli Express kuljetus, 1300e ei helv..
    Muutaman sadan euron moottorista ei hirveästi tekisi mieli tonnin rahteja maksaa.
    Jos joku tietää fiksun tuontifirman briteistä, mielellään hinnan kera niin olisin isosti kiitollinen
  13. #13
    Lainaa Gargoth kirjoitti Katso viesti
    Mutta mutta.
    Jos ei koko pyörää haluakkaan tuoda vaan esim pelkän moottorin briteistä?
    Miten tällänen järjestyisi helpoiten? (sekä lue: halvimmalla)
    Koetin tossa UPS ja DHL rahteja tiedustella ja noiden firmojen ainoat optiot oli Express kuljetus, 1300e ei helv..
    Muutaman sadan euron moottorista ei hirveästi tekisi mieli tonnin rahteja maksaa.
    Jos joku tietää fiksun tuontifirman briteistä, mielellään hinnan kera niin olisin isosti kiitollinen
    Kyllähän upsilla saa halvemmallakin, Birminghamista lähetti paikallinen kaveri 30 kiloisen paketin syksyllä ja se maksoi ~parisataa
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  14. #14
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Kyllähän upsilla saa halvemmallakin, Birminghamista lähetti paikallinen kaveri 30 kiloisen paketin syksyllä ja se maksoi ~parisataa
    Tässäpä se, "30 kiloisen paketin"
    Mitäs veikkaat että tollanen -88 vuoden 750cc pata painaa vaihdelaatikoineen?
    Se voi olla siel sadan kilon hujakoilla.
    Eli nyt haetaankin firmaa jotka roudaa sieltä aktiivisesti kamaa tänneppäin, vaikka konteilla.
    Jos sielt nurkasta sais pienen siivun silpasta koneelle und apulaitteille.
  15. #15
    Poistettu
    Lainaa Gargoth kirjoitti Katso viesti
    Tässäpä se, "30 kiloisen paketin"
    Mitäs veikkaat että tollanen -88 vuoden 750cc pata painaa vaihdelaatikoineen?
    Se voi olla siel sadan kilon hujakoilla.
    Eli nyt haetaankin firmaa jotka roudaa sieltä aktiivisesti kamaa tänneppäin, vaikka konteilla.
    Jos sielt nurkasta sais pienen siivun silpasta koneelle und apulaitteille.
    Aika moni ebay.co.uk:n kone on myynnissä Eurooppaan ja rahdit n parisataa. Kyllä sieltä siis saa etuisammin ihan stanurahteina. Parcelmonkeyllä kun vilkaisin, satakilonen loota metrin kanttiinsa on juurikin sen ~200£.
  16. #16
    Beweship toimitti MP-moottorin UK:sta Suomeen pari vuotta sitten ihan ok hinnalla.

    Kyseinen purkaamo (ebayssä myyntikohteet) ei suostunut järjestämään mitään kuljetusta ja Suomen päässä DHL / TNT / UPS jne itkivät että ei voi kuljettaa kun on öljyä sisällä mahdollisesti. Tai jotain muuta yhtä järkeävää selitystä..
  17. #17
    Tuolta kannattaa kysyä myös
    http://www.chasmortimer.co.uk/
    löytyy monelaista palvellua esim noutavat, pakaavat pyörän ja muut kamat
    toimitus oveleta ovelle(ei tarvitse minekkän terminaalin tms itse raahutua 10+ palvelu)
    ja jos ei ole kiire(aikaa odotella että on useampai paketeja samaan suuntaan) niin hinnat
    voi yllättää halpuudellan
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
  18.  
  19. #18
    63 kg fireblade moottori tuli saksasta 150e,

    Kannattaa pyytää kuva pyörän papereista ja moottorin numerosta, ettei osta varastettua.

    Yksi myyjä lähetti kuvan ihan eri papereista ja moottorista. Helppo ja pieni lisätarkistus.

    Lisäksi maksa paypalilla , ehkä turvallisempaa.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050