Trafi, Suomen Pskin organisaatio?

[JMH]

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kertoo tutkivansa extreme-urheilija Antti Pendikaisen hypyn kuumailmapallosta mahdollisten rikkomusten varalta.

Kyllä asiasta pitää jotain sakotettavaa tai verotettavaa löytää, koska ollaan suomessa...

http://yle.fi/uutiset/hurja_stunt-hy...omioon/8478753

Mä voin ottaa tuon tutkintaprojektin. Trafin keskipalkalla lupaan tutkia perusteellisesti ainakin viisitoista vuotta asiaa.

[Nysse]

lainaus Trafin nettisivuilta:
Trafi on asiakaslähtöisen viranomaistoiminnan edelläkävijä

ööö... Eiks toi pidä ihan paikkaansa, eli kyykytetään kansalaisia

[Keno]

ööö... Eiks toi pidä ihan paikkaansa, eli kyykytetään kansalaisia

[Maza]

Mitenköhän käy käyttövoimaverojen, koska ilmeisesti laajenevan päästöhuijausskandaalin vuoksi käyttövoimaveron laskennan perusteet (valmistajan ilmoitus) ovat siis väärät. Nythän mukana on jo Renault.
Tässähän on hyvä sauma saada lisää/nostettua veroja sitämukaa kun uusia "päästöhuijattuja" automalleja paljastuu.

Suomen sloganiksi sopisi hyvin kuuluisaa lausahdusta siteeraten "LISÄÄ VEROJA, PERKELE!"

[Husky510]

Tuosta W-P kommentista tuli mieleen...
Tästä vähän erinlaisia mielipiteitä, itse en ole varma. Mutta esim yksi omistaja on sanonut, että sitä veroa voi nostaa, koska sellaista ei mitata edes euroopassa ja trafi kyllä sönköttää, että tulisi vaikuttamaan esim juuri tuohon päästöajoneuvo veroon, koska se on väärä. Eli mitataanko missään vaiheessa noita päästöjä missä ne huijaa, että esim jos sulla on 150g/km päästöinen auto ajoneuvoverolla nyt, mutta jos aletaan tutkimaan, se onkin 250g/km, niin eihän se ole sen autoilian vika, silloin auto käyttökieltoon ja Vw antaa jotain tilalle, eikä alkaa perimään omistajalta....Tästä voi tulla aikamoinen kohu jossain vaiheessa kunhan trafi sitä tutkii

[Maza]

Voisin kuvitella, että tutkii jos tutkivat laskuvarjotonta hyppyäkin.

Miten muuten tuo katsastuksen yhteydessä tehtävä päästömittaus? Jos ylittää valmistajan antamat (virheelliset) rekisteriotteeseen merkatut lukemat niin katsovatko auton olevan epäkunnossa?

[adville]

Voisin kuvitella, että tutkii jos tutkivat laskuvarjotonta hyppyäkin.

Miten muuten tuo katsastuksen yhteydessä tehtävä päästömittaus? Jos ylittää valmistajan antamat (virheelliset) rekisteriotteeseen merkatut lukemat niin katsovatko auton olevan epäkunnossa?

ei niitä täällä kukaan sillai valvo

on vain määräyksiin merkityt päästörajat mitatuille pakokaasuarvoille ja jos on niiden rajoissa ,kaikki on hyvin

[lario]

Jos ylittää valmistajan antamat (virheelliset) rekisteriotteeseen merkatut lukemat niin katsovatko auton olevan epäkunnossa?

Tällä hetkellä katsastuksessa ei mitata ko. asioita ja tuskin tullaan mittaamaankaan, koska mittaukset on aika kalliita, jolloin katsastusmaksun hinta olisi moninkertainen nykyiseen verrattuna.

Dieselistä ainoastaan savutus (K-arvo).
Bensiinikäyttöisten autojen päästöistä mitataan häkä eli hiilimonoksidi (CO), hiilivety-yhdisteet (HC) ja lambda-arvo eli ilmakerroin.
Myös jäännöshappi mitataan, mutta se kertoo ainoastaan vuotavasta pakoputkesta tai reiluista sytytyskatkoista, joka samalla nostaa HC-arvoa.

Mikään noista mittauksista ei kerro kulutusta, CO2-päästöjä tai typpioksidi-päästöjä.

[Maza]

Jep, arvelinkin. Muutenhan nämä huijaukset olisivat mahdoton tehdä tai olisivat pikaisesti paljastuneet.
No, omiin vanhoihin rotiskoihin ei taida mahdolliset tutkimukset/veronmuutokset vaikuttaa.

[Husky510]

Eli luultavasti trafi sitten heittää veroa, koska ne on "laittomia"...Tietysti jos on puhuttu että 40% voisi olla pahempia, kuin pitäisi, niin ihmeellistä että trafi ei ole laittanut käyttökieltoon niitä.

Siinä olisikin ihana vuoden päätös, olet omistanut sellaisen vw 10v, missä on se paska järjestelmä, niin lätkäistään tässä vuoden lopussa 10v haittavero

[HiTec]

Mitä tulee noihin Trafin ohjelmistobugeihin, niin itse alalla 10+ vuotta jo työskenneellä en voi kuin ihmetellä miten tuollaisia lapsuksia on läpi päässyt. Nuo raja-arvotestauksetkin kun on niin peruskauraa että ne opetetaan jo ihan siellä perustestaajan alkeissakin jokaiselle alalle pyrkivälle

Tuo erotus aidon CO2 ja VW-huijatun CO2 välillä on melko mitättömän pieni => en olisi mitenkään yllättäynyt että jo maksetut auto- ja ajoneuvoverot painetaan ns. villasella eikä niitä ruveta jälkiperimään auton nykyiseltä omistajalta, mutta takaisinkutsukampanja tuosta joka tapauksessa tulee, jossa yhteydessä myös rek.ote päivitetään nuo oikeat CO2 numerot => ajoneuvovero tuosta hetkestä eteenpäin siis myös päivittyy ylöspäin. Ja kyllä, ajoneuvorekisteristä löytyy merkintä onko autoon tehty tuo takaisinkutsu vaiko eikö ja pvm XX jälkeen jos takaisinkutsu on yhä tekemättä, auto pomppaa katsastuksessa justiinsa

Mutta tuota huijausta enempi olisin huolissani tuosta tulevasta uudesta 2017 mittaustavasta, jonka on huhuiltu nostattavan CO2-tuloksia jopa 30% luokkaa kautta linjan, kaikilla merkeillä. Nyt jos Trafi ei tee mitään, tarkoittaa tuo automaattisesti myös +30% korotusta niin auto- kuin ajoneuvoveroonkin kaikille uusille autoille 2017>

[Tuuchen]

Nyt jos Trafi ei tee mitään, tarkoittaa tuo automaattisesti myös +30% korotusta niin auto- kuin ajoneuvoveroonkin kaikille uusille autoille 2017>

Eihän verotuloja haluta vähentää, eihän?

[HiTec]

Eihän verotuloja haluta vähentää, eihän?

Vähenemisestä haaveilu lienee aika turhaa ajanhukkaa, mutta jos edes tuo nykyinen taso säilyisi ilman suurempia korotuksia