Liikennekäytöstäpoisto helpottuu 16.11.2015

[Patukka]

Nyt on IF virkailija puhunut niitänäitä. Seisonta-ajallisessa vakuutuksessa pitää pyörä seistä vähintään 30pv putkeen, että se hyvitetään hinnassa. Se on totta, että voi seistä vaikka 5v. sitä ei ole määritetty.

Niinpäin onnistuu, että ajat keväällä vaikka yhden päivän ja takaisin seisontaan esim. 2kk. Maksu tulee yhdestä päivästä tuoilloin.

Jos ajat viikon ja laitat seisontaan kahdeksi viikoksi sekin onnistuu kyllä, mutta maksut juoksee kokoajan, koska se 30pv seisonta-aika ei täyty.

Olen pari pärrävakuutusta myynyt...siitä tieto!

Noniin, tässä tämä taas nähdään, vakuutusyhtiöiden henkilökuntakin on tilanteesta ulkona kuin lintulauta. Tarkoittaa siis sitä että jokainen tieto tai lupaus jostakin käytännöstä on pyydettävä kirjallisena. Ja allekirjoituksella varustettuna.

[JarLai]

Sama kun savolaisten kanssa, varmista aina seitsemän kertaa etkä siltikään voi olla varma!

Asiakaspalvelijat ei välttämättä ihan kaikkea tiedä, mutta pitäshän toi olla ihan peruskauraa kyllä tietää siellä.

[compinho]

Eniten asiakaspalvelijoissa jurppii se kun ne ei voi myöntää tietämättömyyttään. Vakuutusyhtiöt ja verottaja on sellaisia instansseja joiden kanssa olisin ollut jo useamman kerran kusessa jos olisin vaan uskonut mitä puhelimessa sanotaan ilman lisäselvityksiä. Nykyinen henk.koht. vakuutusasiahenkilö on siitä hyvä että se ihan reilusti sanoo ettei tiedä ja palaa asiaan tarkistettuaan kuinka homma menee. Silti pitää käydä puhelinkeskustelun perusteella allekirjoitettavaksi tulevat laput luupin kanssa läpi.

[juaalton]

Tuo on sitä kuuluisaa riskien hallintaa!

Itse ajanut autolla 16v enkä ikinä tarvinnut Kaskovakuutusta. Kuitenkin maksanut Kaskoista melkein tuon koko 16v....en edes viitsi ajatella paljonko menettänyt!

Eri asia jossain 20 000€ prätkässä, siinä en itse uskaltaisi ajaa ilman, mutta nämä ovat valintoja. Jos pyörän kippaa lunastukseen niin yleensä pienin huoli siinä vaiheessa on se pyörä.

Ilman kaskoa mennään täälläkin, siinä vaiheessa kun kävi tulemaan useampi mopo niin loppu maksaminen. Harvoin täystuho tulee mopoon, ja muutaman kesän kaskorahoilla tekee jo aika paljon remonttia itse. osakaskon kyllä pitänyt, en saisi muuten öitä nukuttua varastamista pelätessä. Autosta en kyllä ole ottanut pois, varmaan siinä on sitten sitä riskinhallintaa

[Rekkamasa]

Itekkään en ole katsonut kaskoa tarpeelliseksi ihan jo siitäkin syystä että mahdollisessa korvaustilanteessa katsoo vakuutusyhtiö kylmästi listan mukaan mikä on pyörän arvo käsittääkseni huomoiomatta lainkaan sen rakenteluun käytettyä summaa joka lienee karkeasti pyörän korvausarvo ainakin toiseen kertaan joten katsoisin maksavani tyhjästä.

[Nitrous]

Eniten asiakaspalvelijoissa jurppii se kun ne ei voi myöntää tietämättömyyttään. Vakuutusyhtiöt ja verottaja on sellaisia instansseja joiden kanssa olisin ollut jo useamman kerran kusessa jos olisin vaan uskonut mitä puhelimessa sanotaan ilman lisäselvityksiä. Nykyinen henk.koht. vakuutusasiahenkilö on siitä hyvä että se ihan reilusti sanoo ettei tiedä ja palaa asiaan tarkistettuaan kuinka homma menee. Silti pitää käydä puhelinkeskustelun perusteella allekirjoitettavaksi tulevat laput luupin kanssa läpi.

Saman huomannu noiden vakuutusmyyjien kanssa. Muutaman kanssa esim. käyny aika pitkän keskustelun aiheesta liikennevakuutuksen vs. tapaturmavakuutuksen korvaavuus liikenneonnettomuudessa moottoriradalla. Yks jopa suuttu mulle ihan tosissaan kun ei uskonu olevansa väärässä.

[Jonezi]

Siis jos poistan pyörän liikennekäytöstä, liikennevakuutus katkeaa heti vai pitääkö se käydä irtisanomassa yhtiössä?

[mRkukov]

Siis jos poistan pyörän liikennekäytöstä, liikennevakuutus katkeaa heti vai pitääkö se käydä irtisanomassa yhtiössä?

Katkeaa heti. Päivittyy myös vakuutuksen tietoihin verkkopalveluissa jossain vaiheessa. (ainakin if:llä)

[Patukka]

Siis jos poistan pyörän liikennekäytöstä, liikennevakuutus katkeaa heti vai pitääkö se käydä irtisanomassa yhtiössä?

Riippuu vakuutuksesta, ympärivuotisen vakuutuksen maksuvelvollisuus ei, yleensä, pääty liikennekäytöstä poistoon. Seisonta-ajallinen vakuutus päättyy, ehkä, mutta vakuutusmaksupalautus voi olla, vuodenajasta riippuen, mitättömän pieni. Eikä tieto trafin järjestelmästä välttämättä välity vakuutusyhtiöön tai jos välittyy sitä ei huomioida.

Tämä asia on niin levällään että keskustelupalstoilta on vaikeaa, ellei mahdotonta, saada sellaista tietoa joka olisi oikeaa kaikissa tapauksissa. Ainoa paikka joka voi juuri käsillä olevasta asiasta jotain, suurin piirtein luotettavaa tietoa, kertoa on oma vakuutusyhtiö. Jos sekään...

[Jonezi]

Soittelin popvakuutukseen mistä sain parhaan tarjouksen toho Rutaleeseen.

Kannattavinta on että seisottaa sitä liikenne + osakaskolla, ja sitten kun ottaa ajoon niin muuttaa täyskaskoksi.

[Husky510]

Tämä asia on niin levällään ettei keskustelupalstoilta on vaikeaa, ellei mahdotonta, saada sellaista tietoa joka olisi oikeaa kaikissa tapauksissa. Ainoa paikka joka voi juuri käsillä olevasta asiasta jotain, suurin piirtein luotettavaa tietoa, kertoa on oma vakuutusyhtiö. Jos sekään...

Lainaa tätä, ettei tarvii kirjoittaa uudelleen, eli edelleen helpointa, niin kuin tässä topic on käynyt selväksi, että soittaa omaan vakuutusyhtiöön ja kysyy...

[JarLai]

Itellä autossa kasko ja prätkässä tällä hetkellä Täyskasko. Johtuu siitä, että juuri kortin kun sain niin en usko vielä omiin kykyihin. Jatkossa tiputan Osakaskoon. Tuo pöllimisen tai ilkivallan pelko on sellainen mille haluaa mielenrauhan.

Saman huomannu noiden vakuutusmyyjien kanssa. Muutaman kanssa esim. käyny aika pitkän keskustelun aiheesta liikennevakuutuksen vs. tapaturmavakuutuksen korvaavuus liikenneonnettomuudessa moottoriradalla. Yks jopa suuttu mulle ihan tosissaan kun ei uskonu olevansa väärässä.

Oikea vastaus, että Liikennevakuutuksesta korvataan henkilövahingot ja tapaturmavakuutuksesta ei?

Lainaa tätä, ettei tarvii kirjoittaa uudelleen, eli edelleen helpointa, niin kuin tässä topic on käynyt selväksi, että soittaa omaan vakuutusyhtiöön ja kysyy...

Se on juurikin näin. Helpommalla pääsee ja saa tarkan tiedon. Lisäksi voi olla vanhoilla ehdoilla eli nykyset ehdot ei päde esim. Viime keväänä LähiTapiola muutti ehtoja niin ettei Kasko ole voimassa radalla ja vanhemmissa vakuutuksissa on. Siinä voi saada aika hyvän juupas eipäs väännön aikaan!

[Husky510]

Itellä autossa kasko ja prätkässä tällä hetkellä Täyskasko. Johtuu siitä, että juuri kortin kun sain niin en usko vielä omiin kykyihin. Jatkossa tiputan Osakaskoon. Tuo pöllimisen tai ilkivallan pelko on sellainen mille haluaa mielenrauhan.

Mulla on myös täysikasko, vielä kumminkin mietin, että pidänkö täysikaskoa, varmaan pidän koska siinä on hinauspalvelu, mutta osakaskoa en ikinä pudottaisi juuri tuon varkauden/ilkivallan takia

[cartman]

Mulla on myös täysikasko, vielä kumminkin mietin, että pidänkö täysikaskoa, varmaan pidän koska siinä on hinauspalvelu, mutta osakaskoa en ikinä pudottaisi juuri tuon varkauden/ilkivallan takia

Jos tarvitset hinauspalvelun, niin tuossa vaihtoehto:

http://www.autoliitto.fi/edut-jaseny...plus-jasenyys/

[shyhander]

Tossa on hyvä kun se on henkilökohtainen, eli samalla rahalla autot ja prätkät avunpiiriin. Ja vaikka kaverin auto jos sillä on matkalla tai matkustajana.

[Nitrous]

Oikea vastaus, että Liikennevakuutuksesta korvataan henkilövahingot ja tapaturmavakuutuksesta ei?

Useempi pöljäke on yrittäny myydä mulle urheiluvakuutusta tms. lisäturvaksi rata-ajoon kun olen liikennevakuutusta kyselly. Se ei kyllä kertaakaan ole selvinnyt, että mitä lisäturvaa se toisi.

[Hel_1]

Useempi pöljäke on yrittäny myydä mulle urheiluvakuutusta tms. lisäturvaksi rata-ajoon kun olen liikennevakuutusta kyselly. Se ei kyllä kertaakaan ole selvinnyt, että mitä lisäturvaa se toisi.

Olisko mitään pysyvän haitan- ja tapaturmaisen kuoleman korvaukset? Ensimmäinen itselle ja jälkimmäinen omaisille.

[Husky510]

Jos tarvitset hinauspalvelun, niin tuossa vaihtoehto:

http://www.autoliitto.fi/edut-jaseny...plus-jasenyys/

Ainiin, en muistanut tuota edes, kiitos tuosta

[JMH]

Olisko mitään pysyvän haitan- ja tapaturmaisen kuoleman korvaukset? Ensimmäinen itselle ja jälkimmäinen omaisille.

Jälkimmäisen vakuutuksen saisi ainakin minun tapauksessa maksaa myös omaiset.

[sami1024]

Noniin, tässä tämä taas nähdään, vakuutusyhtiöiden henkilökuntakin on tilanteesta ulkona kuin lintulauta. Tarkoittaa siis sitä että jokainen tieto tai lupaus jostakin käytännöstä on pyydettävä kirjallisena. Ja allekirjoituksella varustettuna.

Osa tuohon alkuperäiseen viestiisi kirjoitetusta oli ihan totta, eli IF:n seisonta-ajallinen vakuutus kyllä on päivähinnoiteltu. En tiedä sitten unohtiko virkailija vai esititkö kysymyksen jotenkin hassusti, mutta tosiaan maksuhyvityksen saamiseksi yhtäjaksoinen seisonta-aika pitää olla vähintään 30pv. Tuo lukee ihan selvällä suomen kielellä vakuutusehdoissa... Niiden lukeminen ei yleensä ole ollenkaan huono ajatus.

Kirjallisia vastauksia on ainakin IF:llä kätevä pyytää verkkopalvelun viestiosion kautta ja tarvittaessa tulostaa ne arkistoon. Sähköpostin todistusvoima on aika olematon varsinkin ilman header-tietoja.

[JarLai]

Useempi pöljäke on yrittäny myydä mulle urheiluvakuutusta tms. lisäturvaksi rata-ajoon kun olen liikennevakuutusta kyselly. Se ei kyllä kertaakaan ole selvinnyt, että mitä lisäturvaa se toisi.

Tuohan se lisäturvaa....vakuutusmyyjälle! On olemassa myös tapaturmavakuutuksia jotka on voimassa moottoriurheilussa, olisko sellasta koittanu tarjota. Se rajotuksen poisto nostaa vaan tapaturmavakuutuksen hintaa kertoimella 2-3x.

Olisko mitään pysyvän haitan- ja tapaturmaisen kuoleman korvaukset? Ensimmäinen itselle ja jälkimmäinen omaisille

Omaisille henkivakuutus...siinähän ei ole väliä kuoletko sairauteen, liikenneonnettomuudessa vai tapaturmaisesti.

[Hel_1]

Jälkimmäisen vakuutuksen saisi ainakin minun tapauksessa maksaa myös omaiset.

heh... kannattaa siinä vaiheessa huolestua, jos omaiset innostuu kovastikin tuosta turvasta ja tarjoutuvat maksamaan toisen vuoden vakuutusmaksun

[Hel_1]

Tuohan se lisäturvaa....vakuutusmyyjälle! On olemassa myös tapaturmavakuutuksia jotka on voimassa moottoriurheilussa, olisko sellasta koittanu tarjota. Se rajotuksen poisto nostaa vaan tapaturmavakuutuksen hintaa kertoimella 2-3x.


Omaisille henkivakuutus...siinähän ei ole väliä kuoletko sairauteen, liikenneonnettomuudessa vai tapaturmaisesti.

Jotta nyt tästä ei tule väärin käsityksiä vahingossakaan, niin erittäin todennäköisesti urheiluvakuutuksen kuolemankorvaus on tapaturmaisen kuoleman varalta. Henkivakuutukset sitten ihan omana juttunaan.

[Turder]

Kävin Pohjolan konttorissa vakuutusasioihin liittyen ja kysyin lopuksi tätä mp:n liikennekäytöstäpoistoa ja vaikutusta vakuutusmaksuun. Virkailija luki ohjeesta jotenkin näin (sanamuotoja en muista mutta asia on tuo):

"Liikennekäytöstäpoisto vaikuttaa liikennevakuutuksen maksuhyvitykseen poiston ajalta. Kaskoihin ei vaikutusta, eikä koske museo-rekisteröityjä ajoneuvoja."

Kysyin vielä varmuudeksi, että jos poistan prätkän siten että sen on ajossa vain heinäkuun ajan niin liikennevakuutusta maksan vain heinäkuulta, kaskoa normaalisti ympärivuoden jos sellainen on otettu. Virkailija sanoi vielä, että hyvitys on erilainen eri kuukaudelta koska vuodenaikahinnoittelu. Eli ihan hyvä juttu kun osakasko säilyy (varkaus, palo, ilkivalta) mutta liikennevakuutusta vain siltä ajalta kuin ajaa Ja tieto poistosta vakuutusyhtiöön menee trafin kautta, joten ei vaadi muita toimenpiteitä (ellei halua esim. kaskoakin ottaa pois, se kai pitää sitten vaan irtisanoa).

Onko kukaan saanut samaa infoa? En Pohjola sivuilta vielä löytänyt tätä kirjallisesti mistään.

[Elämäntapamotoristi]

""Liikennekäytöstäpoisto vaikuttaa liikennevakuutuksen maksuhyvitykseen poiston ajalta. Kaskoihin ei vaikutusta, eikä koske museo-rekisteröityjä ajoneuvoja."

Saattaa pitää joidenkin kohdalla paikkansa, mutta esim. minulla vaikuttaa myös Kaskoon.

[Turder]

Saattaa pitää joidenkin kohdalla paikkansa, mutta esim. minulla vaikuttaa myös Kaskoon.

Saitko kuitenkin hyvitystä vakuutusmaksuista?

[pupu]

Onko kukaan saanut samaa infoa? En Pohjola sivuilta vielä löytänyt tätä kirjallisesti mistään.

Joskus joukukuussa poistin liikernnekäytöstä mopon (50cc), yhtiö Lähi-Tapiola (ent Tapiola).
Silloin kerrottiin et pitää erikseen ilmoittaa v-yhtiöön, et poistettu liikennekäytöstä jotta siellä poistavat liikennevakutuksesta. Trafilt ei ainakaan silloin menny automatic tietoo v-yhtiöön ja sama oli kuulema mp:eil.
Näin kuin tein, niin hyvittivät liikennepoisto ajalta jo maksetut vakutukset.

Saattaa tietenki olla, et nyt systeemi saatu toimii, mut ainakin joulukuussa sain tälläst infoo.

[jamba]

Pyörien liikennekäytöstä poisto näky Turvan laskussa mut mopo ei. Pitää soittaa.

[Turder]

Selvittelin vielä tuota liikennekäytöstäpoiston ja vakuutuksen maksua poiston ajalta. Pohjolassa on minimimaksu 14eur liikennevakuutukselle poiston ajaksi. Jos pitää koko vuoden pois liikenteestä niin liikennevakuutus maksaa heillä 14eur. Vakuutusmiehen mukaan talvikuukausilta (vuodenaikahinnoittelu) tuo 14eur on enemmän kuin yhden kuukauden vakuutusmaksu, mikä on linjassa mm. palstan talviajajien kommentteihin halvoista talvivakuutuksista. Eli välttämättä lyhyen talviseisonnan ajaksi ei liene järkevää poistaa kun menee vielä trafin 8eur päälle. Mutta erityisesti poistolla säästää jos kevät-, kesä- tai syyskuukausi on ajamaton.

[Spirit]

Copypastea vakuutusyhtiöiden sivuilta:

IF:

Vakuutusmaksun hyvitystä annetaan:
auton, seisonta-ajallisen moottoripyörän, mopon, mopoauton, mönkijän, mopomönkijän ja maastoajoneuvon liikennevakuutuksesta

Vakuutusmaksun hyvitystä ei anneta:
moottoripyörän ja moottorikelkan vuodenaikahinnoitteluun perustuvista vakuutuksista

OP-mobiili:

TOP 5 Kysymykset
Vuodenaikahinnoittelu - Mitä tarkoittaa vuodenaikahinnoittelu moottoripyöräni vakuutuksessa?
Vuodenaikahinnoittelu säästää motoristin aikaa ja vaivaa, kun seisonta-aikailmoituksia ei tarvitse tehdä. Vuodenaikahinnoittelu tarkoittaa sitä, että vakuutukset ovat aina voimassa, mutta hinnassa on huomioitu vähäinen talviajo. Moottoripyörää voi käyttää koko vuoden, kun sääolosuhteet ovat suotuisat.

Ainakaan IF ei tuon perusteella anna poistaa liikenteestä, jos on vastaava ympärivuotinen vakuutus kuin autoilla.

Vakuutusyhtiöillä varmaan intressi pitää tilanne sekavana, ettei muutosta pysty hyödyntämään.

Sitten kun on pakko noudattaa uusia sääntöjä, ne nostaa hinnat niin ylös ettei asiakas ainakaan hyödy mitään.
Ellei sitten joku kapinallinen ala kilpailemaan.