Sivu: 7 / 11:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 56789 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 181:stä 210:een 316:sta
  1. #181
    Lainaa jjjjj kirjoitti Katso viesti
    mutta joo tässä on oma video goprop 2 720p
    https://youtu.be/ka6d5FKOWx0
    ja nyt viime reissulta kuvaa sony/dji 4k
    https://www.youtube.com/watch?v=A0TaUO_A8P4

    ainakin omaan silmään noissa on aika iso ero. jos tässä omalla koneella katsoo alkuperäisiä tiedostoja niin ero on vielä isompi, koska youtube pakkaa ne molemmat pilalle ... Jostain syystä(koodekki?) djin pätkissä säilyy enemmän yksityiskohtia verrattuna sony kypäräkameraan tuubiin ladattaessa.
    Joo, onhan noissa aika huima ero. Youtubeen jos vain tekee videoita ei niin en näe kauheasti hyötyä kuvata 4k tarkkuudella. Toki tuo mahdollisuus croppailla kuvaa on etu. Ja sitten on vielä nämä fps asetuksetkin...
  2. #182
    Mulla oli kans ajatuksena että 4k matskua vois jälkikäteen vähän rajailla. Suppean testini perusteella en huomannut eroa 4k ja 1080p materiaalin välillä (Fdr3000).Tosin kuvasin sisällä joten valon määrä ehkä rajoitti, pitänee uusia testi. Pätkiä en ladannut minnekään.

    Tulin siihen tulokseen että 1080p/60 on ainakin liikkuessa paras vaihtoehto. Kamera saa tungettua tavaraa kortille ilman palikoitumista ja liike on sulavaa. 4k/30 vaatii enemmän kaistaa ja voi olla että kameran prosessointikyky alkaa rajoittaa.

    Kannattaa testailla ja harjoitella vähän ennen reissua, sen verran että kameroiden valikot ja muu kalusto kiinnitykset, suuntaukset yms. tulee tutuksi. Parempi jos reissussa voi keskittyä myös muuhun kuin kuvaamiseen.

    Editoinnin ja tallennuksen kannalta 4k menettelee, kunhan ottaa lyhyitä klippejä. Jos aikoo tunteja tai edes kymmeniä minuutteja tallentaa niin lycka till.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  3. #183
    Reissun päällä ei kyllä kovin kauaa jaksa värkätä kameroiden kanssa. Yhden pitemmän sooloreissun kuvailin yhden kameran taktiikalla, ja vähän väliä piti vaihdella kameran paikkaa ettei tule liian staattista materiaalia. Melkoista säätöä, mutta samasta kuvakulmasta kuvattua pätkää ei jaksa kovin pitkään katsella. Sitten jos alkaa miettimään että olispa kiva ottaa ohiajopätkää jne. Useampi kamera pitäisi olla.
  4. #184
    Lainaa NykanVe kirjoitti Katso viesti
    Espanjaan reissuun lähdössä ja pitäisi saada GoPro 6 vuokrapyörään kiinni. Pyörän malli ei vielä varmasti tiedossa. Vaihtoehtoina voisi olla Yamaha MT06 tai BMW GS700/800 .Mikä on kohtuuhintainen hyvä kiinnike ohjaustankoon. Nopeasti kiinnitettävissä ja irrotettavvissa. Myös sivusuuntainen säätö olisi hyvä olla olemassa, stonga ei välttämättä ole kohtisuorassa ajosuuntaan nähden.
    Reissussa oli mukana GoPro Pro ohjaustankokiinnike Motonet tuote 95-00187 Yamaha MT07 ohjaustangossa. Helppo käyttää kameraa ja näkee näytön.
    Erittäin hyvä ja tukeva alumiini kiinnike. Reilusti tuli kuvattua materiaalia. Kiinnikkeen puute on että tangon on oltava vaaka-asennossa. Kameraa voi kääntää ylös-alas ja vasen-oikea mutta kallistusta ei ole.

    Kokeilin jos tuon olisi saanut tulevan kevät talven Espanjan reissua varten oman BMW K1600GTL:n kaatumarautaan, mutta kameraa ei saa vaaka-asentoon tuolla kiinnikkeellä. Raudan suoralle osalle ei saa kiinni kun kamera ottaa kiinni katteeseen ja jos tuo ulospäin, rauta alkaa kääntyä alaspäin ja kamera on kallellaan. Kun löytäisi sellaisen alumiinikiinnikkeen jolla kameraa saisi vietyä hiukan sivulle niin onnistuisi. Ja ohjaus kaukosäätimellä.

    Onko K1600 kuskeja, mihin olette kiinnittäneet GoPron ja millä kiinnikkeillä?
    Peilin alle liimakiinnikkeellä jos pysyy?
    Entiset:
    Helkama Mini->Hopeasiipi de Luxe->Tunturi Start-> Suzuki TS 125->
    Suzuki GSX 750->Honda GL 1200 D->HD XL883C Sportster->
    Honda GL 1500->Honda GL 1800
    Nykyiset:
    BMW K1600 GTL -16
    BMW R1100GS -99
  5. #185
    Muistitikku hyytyy. Tiedoksi vaan että jos säilötte videoita muistitikulle niin älkää nyt ihmeessä sinne ainoaa kopiota säilökö. Mulla oli parilla tikulla videokopioita eri telkkarien takana, ja kummastakin videotiedosto vikaantui noin puolessa vuodessa niin että toisto pysähtyy. Still-kuvat toimii, mutta tietty jos joku solu kuolee niin onhan se todennäköisempää että se osuu 3GB videoon kuin 3MB kuvaan.

    Tässä vaiheessa luottaisin siis vielä varmuusvälineenä pyörivään levyyn. Ja niitäkin saa kernaasti olla ainakin 2 kpl.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  6. #186
    Miten nuo pyörän runkoon / ohjaustankoon tulevat kamerakiinnikkeet vs videon laatu? Mulla on Harley-Parkinson sukuinen V-twini joka tärisee aika lailla, en ole sen takia oikeastaan siihen tällännyt mitään runkokiinnikkeitä. Tosin kuvanvakaus varmaan parantaa tilannetta.

    Toinen juttu mitä olen netistä lukenut; joillakin on ilmeisesti kännykän kameroita hajoinnut tankokiinnikkeissä tärinän vuooksi. Onko kellään kokemuksia? Meinasin ensi kesänä laittaa luurin navigaattoriksi pidemmälle reissulle. RAM Mount on jo hankittu, on muuten pätevän oloinen teline. Tosin työkapulahan tuo on, niitähän saa uusia jos se tykkää kyttyrää...
  7. #187
    Lainaa Paikkeri kirjoitti Katso viesti
    Miten nuo pyörän runkoon / ohjaustankoon tulevat kamerakiinnikkeet vs videon laatu? Mulla on Harley-Parkinson sukuinen V-twini joka tärisee aika lailla, en ole sen takia oikeastaan siihen tällännyt mitään runkokiinnikkeitä. Tosin kuvanvakaus varmaan parantaa tilannetta.

    Toinen juttu mitä olen netistä lukenut; joillakin on ilmeisesti kännykän kameroita hajoinnut tankokiinnikkeissä tärinän vuooksi. Onko kellään kokemuksia? Meinasin ensi kesänä laittaa luurin navigaattoriksi pidemmälle reissulle. RAM Mount on jo hankittu, on muuten pätevän oloinen teline. Tosin työkapulahan tuo on, niitähän saa uusia jos se tykkää kyttyrää...
    GoPron perus kiinnike ja perusjalusta pitää kyllä ainaki GoPron kiinni oikein hyvin. Ainakin GoPro5:ssa on helvetin laadukas kuvanvakaaja joka ei kyllä ihan pienestä tärinästä ala heilumaan. Jopa Botniaringin ulosajo ja highsider näytti GoPron mielestä että "noh, pieni ylimääräinen kallistus ja oho, sitte marjastamaan rauhallista kävelyä".

    Mulla on yhen kerran menny GoPron mountin varsi poikki Motoparkissa, mutta se rynkytys onki sitte sellasta että ei mikään Hörlei-Parkinson sille kyllä pärjää.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  8. #188
    Lainaa Paikkeri kirjoitti Katso viesti

    Toinen juttu mitä olen netistä lukenut; joillakin on ilmeisesti kännykän kameroita hajoinnut tankokiinnikkeissä tärinän vuooksi. Onko kellään kokemuksia? Meinasin ensi kesänä laittaa luurin navigaattoriksi pidemmälle reissulle. RAM Mount on jo hankittu, on muuten pätevän oloinen teline. Tosin työkapulahan tuo on, niitähän saa uusia jos se tykkää kyttyrää...
    Viime ajokauden mulla oli matkapyörässäni usein Samsung Galaxy S8+ tangossa Ram Mount X-Gripissä . Heinäkuussa videokuvaus ei enää toiminut kunnolla,koko kuva värisi miten sattuu, vähintäänkin kuvavakaaja oli rikkoutunut, takuuseen vaihtui puhelimen sisuskalut. Tankokilsoja ehti tulla heinäkuuhun mennessä vain jotain 10tkm ja toki myös hiekkateitä ja kuoppaisia teitä, muttei kuitenkaan mitään enduroa matkalehmällä. Vähän mietinnässä viitinkö enää tangossa pitää,hajonnee pian taas uudestaan.
    Viimeksi muokannut: rantave; 28.12.2019 klo 17:27.
  9. #189
    SJCAM SJ6 Legend vesitiiviissä kotelossa 8-Gessun etuvilkun vieressä. Kamera ei tutinoista piittaa, sen sijaan kiinan halpisteline hajosi nivelestä Norjasta palatessa. Alkuperäisteline kolmatta kesää aivan ehjä. SJCAM:iin olen muutenkin ollut tyytyväinen, jopa niin että niitä on kaksi. Drone kyllä olisi mukava lisä kunnon maisemia kuvatessa.
  10. #190
    Lainaa Paikkeri kirjoitti Katso viesti
    Toinen juttu mitä olen netistä lukenut; joillakin on ilmeisesti kännykän kameroita hajoinnut tankokiinnikkeissä tärinän vuooksi. Onko kellään kokemuksia? Meinasin ensi kesänä laittaa luurin navigaattoriksi pidemmälle reissulle. RAM Mount on jo hankittu, on muuten pätevän oloinen teline. Tosin työkapulahan tuo on, niitähän saa uusia jos se tykkää kyttyrää...
    En ole vauriotarinoihin sen syvällisemmin googlella perehtynyt, mutta lähtökohtaisesti perusmallin kännykkäkameran ei pitäisi olla kovin herkkä hajoamaan tärinästä, koska liikkuvia osia on hyvin vähän. Poikkeuksen tähän muodostavat optisella kuvanvakaimella tai optisella zoomilla varustetut kamerat. Niissä on niin paljon liikkuvia osia (varsinkin optisessa kuvanvakaimessa), että vikaantuminen tärinästä tai kovista iskuista on hyvinkin todennäköistä. Edelläolevassa rantave:n viestissä mainittu Samsung S8+ on juurikin näitä optisen kuvanvakaimen omaavia malleja, mikä osaltaan tukee tätä ajatusmallia.

    Toki riittävän raju tärinä tai terävät iskut voivat vahingoittaa puhelinta juotosvikojen muodossa (siis myös muiden komponenttien kuin kameran osalta).
  11. #191
    Olen miettinyt laittavani prätkääni jatkuvatoimisen kameran kuvaamaan tiellä tapahtuvia asioita. Sellaisen, mitä voin ohjata tarvittaessa kauko-ohjaimella tms ja sen pitäisi tallentaa jatkuvasti niin, että kuvaa vanhan otoksen päälle kun kortti täyttyy.

    Ensisijaisena kamera tyyppinä olisi jonkinlainen Dual Camera, jossa on kamera sekä eteen että taakse. Sellaiseen viitattiin täälläkin yhden kerran, mutta sen käsittely loppui siihen. Tälläisia kameroita on ainakin SYS VSYS moto cam, MotoProCam, BlueSkySea DV 688. Näistä olisi mukava kuulla kokemuksia. Näiden kuvanlaatu ei ole toki GoPron veroinen, mutta onko se riittävän tarkka siihen, että siitä näkisi vaikka rekisterinumeron vaikka auto ei aivan edessä olisikaan?

    Onko GoProssa ominaisuutta, että se kuvaa kortin täyteen ja sen jälkeen tallentaa vanhan päälle? Jos on, niin kuvan laatu olisi toki erinomainen, mutta kameroita olisi vain eteenpäin ja todennäköisesti vain kypärässä. Kyllä, taakse voisi laittaa toisen, mutta sen irroittaminen joka ajon jälkeen on liian vaivalloista. Dual Camerat ovat kooltaa pieniä ja huomaamattomia ja ne tuskin kiinnittävät varkaan huomioita samalla lailla.

    Teknisen sanaston lukeminen ja omaksuminen teettää minulle vaikeuksia sairaskohtauksestani johtuen, joten toivon sitä huomioitavan toivottavasti runsaissa vastauksissa!
  12. #192
    Mulla on myös hakusessa autokameran tyyppinen, mieluiten säänkestävä kamera, joka tallentaa
    looppina muistikortille ja jos tulee mälli niin kamera jättää sen osan tallennuksesta jemmaan.
    Kamera olisi jatkuvasti virtapiuhaan kytkettynä. Plussat tietysti myös vaihdettavasta akusta.
  13. #193
    Lainaa Tupla kirjoitti Katso viesti
    Mulla on myös hakusessa autokameran tyyppinen, mieluiten säänkestävä kamera, joka tallentaa
    looppina muistikortille ja jos tulee mälli niin kamera jättää sen osan tallennuksesta jemmaan.
    Kamera olisi jatkuvasti virtapiuhaan kytkettynä. Plussat tietysti myös vaihdettavasta akusta.
    Ilman muuta sen pitää olla vedenpitävä, muuten menee kikkailuksi/varomiseksi. Plussaa sos-nappi että jää tallenukseen esim. 30 sek ennen ja jälkeen.
  14. #194
    Tuossa on yhdestä tuollaisesta kahteen suuntaan kuvaavasta systeemistä asennus ja testivideota youtubesta. Itsellä ei ole kokemusta kyseisestä kylläkään.

    https://www.youtube.com/watch?v=PRMuyqW-EXQ

    https://www.innovv.com/product-page/innovv-k2
    Bmw f900xr
  15. #195
    Ajelin viime kesän SYS VSYS M6L kameralla.
    Siinä on Sonyn kamerat ja varsinkin etukamera tekee kelvollista kuvaa. 128 GB muistia voi käyttää ja siihen mahtuukin päivän ajot ilma luuppia. Näyttöä siinä ei ole mutta WiFi:llä voi kännykästä tehdä asetteluja/suuntauksia ja katella latauksia.
    Hankin ensin halvemman MP 2-kamerasysteemin (n 40€) mutta kuvan laatu ei kelvannu.
    Tuota M6L:ää ei ehkä enää saa vaan se on korvattu uudella mallilla. Tuo remote-palikka olisi varmaan hyvä olla. mulla sitä ei ole. Kännykästä vähän vaivalloista laittaa kamera off-on, jos tarpeen. Kamera ottaa virran mopon akusta. GPS-palikankin siihen saa. Kamerat tallentaa omiin hakemistoihinsa omina tiedostoina esim 5 min pätkinä.
    Kamerat kestää vettä ja yksikkö muuten on pieni.
    -MK-
  16. #196
    Tuon kaltaiset kamerat dual kamerat olivat viikko sitten ihan valkoinen paperi. Nyt kun sohvan kulmalla niitä on katsonut, niin yht´äkkiä onkin runsauden pula. Dashcamtalk.comissa on tietoa ja youtubessa on aika hyviä videoita niistä, asennuksesta käyttöön. Ihan vielä en ole löytänyt "sitä oikeaa". Nyt on kuitenkin vasta maaliskuu, niin sen kanssa ei pitäisi vielä kiirettä pitää. Toisaalta, kävin tänään hakemassa pyörän talviteloilla ja kunnon ajelu jo tehty.
  17. #197
    Onko kellään käytössä simppeliä gimbalia tai vastaavaa kameran vakainta? Olen yrittänyt netistä koluta mutta suurin osa on kädessä pidettäviä. Haluaisin mahd pieni kokoisen vakaimen, mikä absorboi suurimmat tärinät ja kiinnitys yleismallin kiinnikkeisiin.
  18. #198
    Lainaa wilipedia kirjoitti Katso viesti
    Onko kellään käytössä simppeliä gimbalia tai vastaavaa kameran vakainta? Olen yrittänyt netistä koluta mutta suurin osa on kädessä pidettäviä. Haluaisin mahd pieni kokoisen vakaimen, mikä absorboi suurimmat tärinät ja kiinnitys yleismallin kiinnikkeisiin.
    jep, sony fdr x3000:ssa on gimbal sisällä.

    tästä ei ole omaa kokemusta, mutta tuubista löytynee testausta
    http://www.feiyu-tech.com/wg2/
  19. #199
    Sony fdr x3000 on optinen kuvanvakain, mikä on ihan eri asia kuin gimbal. Sonyssä siis elektroniikka liikuttaa joko kennoa tai linssiä/linssiryhmää, millä kompensoidaan tärinää.

    Gopro tekee 4 versiosta alkaen samaa pelkästään elektroonisesti, eli mitään ei fyysisesti liikuteta, vaan tärinää poistetaan ohjelmallisesti.

    Gimballilla voi tehdä paljon ja tasaa se myös suurempia heilahduksia esim. Kävellessä, mutta korkeampitaajuisen tärinän poistamiseen koko kameran kääntely gimballilla ei riitä. Gimballissa on yleensä 3 moottoroitua akselia, joilla kameran suuntaus ja horisontti voidaan asetuksista riippuen pitää samana tai saada pehmeästi seuraamaan käden tms. kiinnityskohteen liikettä.

    Gimbaleja saa järkkäreille, action kameroille ja kännyköille, mutta kovassa vauhdissa niiden moottorien voima ei riitä voittamaan ilmanvastusta. Kokeilin Feiyun G5 (+ Gopro hero 5 black) ja SPG (Samsung älypuhelin). Kummatkin alkoivat viidenkympin vauhdista ylöspäin kääntyä ajoviiman mukaan. Nyt kokeilussa DJI Osmo Pocket jossa pieni kamera suoraan gimballissa kiinni. En ole vielä kokeillut mp:llä.
    Viimeksi muokannut: mek; 14.04.2020 klo 17:24.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  20. #200
    Ultimate image stabilization2The FDR-X3000 combines brilliant 4K1 resolution with Balanced Optical SteadyShot™ image stabilization for advanced camera-shake compensation2. Unlike digital image stabilization, Balanced Optical SteadyShot is significantly more effective at cutting the effects of camera shake internally, the camera’s lens and sensor are joined and moved together controlling the entire optical path as one floating unit. This advanced stabilization system makes it easier to shoot beautifully clear, stable images while traveling, bike riding, and in other active situations

    eli kamerayksikkö liikkuu kokonaisuutena. On tavallaan gimbal, mutta ei kaikkia gimbaalin featureita, mitä käsinpidettävällä gimbaalilla on.
  21. #201
    Ei se ole tavallaan gimbal, vaan se on optinen tärinänvaimennus. Löytyy esim. useimmista digijärkkäreiden objektiiveista tänä päivänä. Sen toiminta ja tarkoitus on täysin erilainen kuin Gimbalin.

    Tärinänvaimennus voi olla mekaaninen tai ohjelmallinen. Mekaaninen voi olla optinen tai sitten liikutellaan kameran kennoa. Digikamera.netin keskustellupalstoilla on kinattu noiden paremmuudesta siitä saakka kun kameroissa alkoi tärinänvaimennuksia olla. Erittäin hyvä yhdistelmä tuntuu olevan sekä että, eli käyttää tärinänvaimennetussa (liikutellaan kennoa) optisesti vaimennettua linssiä. Esim. Sony Alpha 6500 + Sony SEL 16-70 f4.

    Mekaanisella tärinänvaimennuksella päästään yleensä toteutustavasta riippuen parempaan tulokseen kuin ohjelmallisella. Ohjelmallinen kun rajaa aina kuvaa reunoista vähän. Useimmissa GoProlla kuvatuissa youtube-videoissa näkee kuvan reunoilla koko ajan vaihtelevaa vääristymää. Eli ohjelmallisesti pidetään suurin osa kuva-alasta vakaana, mutta reunoille jää tärinää. Sonyssä näin ei pitäisi käydä. Eli lähes aina mekaaninen (optinen tai liikuteltava kenno) on parempi kuin ohjelmallinen tärinänvaimennus.

    Gimballilla taas vakautetaan matalataajuisempia heilahteluja, videokuvatessa käsivaralta kävellessä tms. Erittäin kätevä VLOG-käytössä. Gimbaleissa on erilaisia asetuksia, joilla voi vaikuttaa siihen, miten nopeasti kamera seuraa kuvaajan liikkeitä ja asennon muutoksia. Esim. moottoripyörään kiinnitettäessä periaatteessa saa horisontin pysymään kuvassa koko ajan suorassa. Gimbaleja on eri kokoisia eri painoisilla kameroille. Pienimmissä on kamera itsessään, esim. DJI Osmo Pocket.

    Kypärään tai moottoripyörään kiinnitettävässä kamerassa pitää vähintään olla tärinänvaimennus, jotta kuva olisi edes siedettävää. Gimbal olisi hyvä lisä, mutta ainakaan itselläni eivät Feiyu Tech G5 (Goprolle) tai SPG (Kännykälle) toimineet moottoripyöräkäytössä. Kiinnitysvarsi on toispuoleinen, jotta painopisteen saa tasattua niin, että moottorit jaksavat pitää kuvan suorassa, niin homma ei toimi enää vauhdissa aerodynaamisesti, ajoviima alkaa heilutella kameraa miten sattuu. Jollain isolla digijärkkärin Gimbalilla voisi voima riittää, en tiedä. Osmo Pocketia en vielä ole kokeillut moottoripyörässä.

    Tärinän vaimennus, mekaaninen (optinen tai kennoa liikuttava) tai ohjelmallinen, on siis täysin eri asia kuin Gimbal. Ne eivät korvaa toisiaan, vaan täydentävät. Mielestäni tärkeämpi on hyvä tärinänvaimennus. Gimbal on mukava lisä.
    Viimeksi muokannut: mek; 14.04.2020 klo 17:29.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  22. #202
    FDR-3000 tekee kyllä kävellessäkin yllättävän hyvää jälkeä, olkoonkin että siinä on vain kuvanvakain. Jonkin verran ole sillä kuvaillut, enkä ainakaan toistaiseksi ole varsinaista gimbalia kaivannut.

    Arvelen jopa että jos vaikka pyörän kallistus eliminoidaan kuvasta, autenttisuudesta katoaa myös jotakin. Mutta tarvehan riippuu ihan siitä millainen visuaalinen ilme videolle on tarkoitus saada.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  23. #203
    jep kyllä me tästäkin kunnon kinastelu saadaan aikaan.

    Siis FDR-X3000 ei liikuta vain kennoa tai optiikkaa vaan koko optista polkua eli kameraa.

    jos sulla on kamerassa kennovakain ja/tai putkessa optinen vakain, niin siinä optinen polku vipattaa koko ajan. jos sen vakaisi samalla tavalla kuin FDR-X3000:ssa niin pitäis olla gimbal ja käännellä koko kamera/optiikka settiä. muutenhan se ei onnistu.

    elektroninen vakain liikuttaa kuva-aluetta isomman alueen sisällä. eli on isompi kenno kuin tarvitaan ja softa valkkaa kuvan paikan kennolta g-sensorin signaalin perusteella. reunat vääristyy linssivääristymien takia, koska välillä kuva otetaan keskeltä ja välillä reunalta. Uusimmissa goprossa ilmeisesti lennossa yritetään linssivääristymää korjata kuvan paikan perusteella.
  24. #204
    ^

    Se tuossa Sonyssä on myös hyvää, että siinä on edelleen 3,5 mm plugi mikrofonia varten. Äänenlaatuhan näissä kaikissa on vauhdissa yhtä suhinaa ilman erillistä mikkiä. GoProon pitää ostaa erillinen adapteri, joka on 10 cm johdon päässä oleva tulitikkuaskin kokoinen mötikkä. Kallista ja epäkäytännöllistä. Eli jos on tärkeää saada pyörän pörinä selkeästi talteen, niin mieluummin Sony ja siihen vaikka Boya Lavalier mikki. Ostin talvella tuohon omaan GoProon Aliexpressiltä pari vaahtomuovisuojaa, joiden pitäisi vaimentaa melua, mutta en ole vielä ehtinyt kokeilla.

    Kameroiden muodosta johtuen GoPro on sopivampi kun asennetaan kamera leuan eteen tai rintavaljaisiin. Kypärän päällä tai sivussa taas Sony aiheuttaa vähemmän ilmanvastusta.

    Youtubesta löytyy paljon vertailuja Sonystä ja GoProsta. Rinnakkain verratessa GoPron ohjelmallinen kuvanvakaaja on yllättävänkin hyvä Sonyn optiseen verrattuna. Voisi kuvitella, että eroa olisi enemmänkin. Kuvalaadultaan molemmat tuottavat riittävän hyvää kuvaa. On makuasia, kummasta pitää enemmän. Suoraan kamerasta GoPron kuvassa on vähän enemmän kontrastia ja värikylläisyyttä kuin Sonyssä. Videoeditorissa kummankin tuottaman kuvan voi tietysti säätää mieleisekseen, mulle GoPro 5 Blackin tuotttama kuva kelpaa useimmiten sellaisenaan. Joskus pitää varjopaikkoja vähän "avata".

    Eniten siinä erillisessä Gimballissa rassasi se, että G5:n kanssa piti välillä irroittaa GoPro kypärästä ja ruuvata se siihen Gimballiin kiinni. Kännykän kiinnitys oli vähän helpompi. Lisäksi nuo Feiyu G5 ja SPG olivat melko isoja ja raskaita, pyöräkäyttöönkin, saati sitten patikkaretkelle. Osmo Pocket on mukavan pieni ja aina valmiina taskussa ilman mitään ruuvaamisia. Ensitestien perusteella kuvanlaatu ei ihan pärjää Hero 5 Blackille eikä varsinkaan Samsung Galaxy S10e:lle. Varsinkin tarkennus tuntuu huonommalta.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  25. #205
    eka kertaa sain ulostettua pc:stä 8k pätkän. Tuon jos katsoo 4k näytöstä 8k:na niin tuubin laatukin on jo aika lähellä mitä se on kamerasta saadussa filessä.
    https://www.youtube.com/watch?v=XccIX9_E7gk

    69 sekuntia pitkä ja upatessa file oli 500MB+

    exporttasin maksetusta davinci resolvesta H265 koodekilla 8k ja tais olla datarajana 60mbps.
    Huvittavaa tässä on se, että pc:llä tämä ei pyöri vlc:llä eikä media playerillä, mutta tuubista tämä näkyy jotenkuten. Komia mäki siinä on

    EDIT : ei se ihan 500GB kokoinen file ollut vaan 500MB...
    Viimeksi muokannut: jjjjj; 12.06.2020 klo 18:26.
  26. #206
    Onko kukaan hankkinut, tai päässyt kokeilemaan Insta360 malleja? Tässä kun googlettanut, niin noista nyt vihdoin löytyis itteä kiinnostava lähes vapaa valokuvauksen manuaalisäätö.
    Testi
  27. #207
    Kuinka laajaa kuvakulmaa (narrow/medium/wide/superview, nämä itselläni GP Hero 4 silverissä..) käytätte Go Proissanne ym. eri paikoissa pyörään kiinnitettynä? Persuskamerana varmaan monella laajin FOV käytössä, entä etukamerapositiossa?
  28. #208
    Jos kamera kuvaa pyllyä, ni on se niin paljo leventyny riisistä+kanasta, että vaatii widescreenin.

    Jos etukamerakuva, ni Narrow ilmentää nopeutta paljon realistisemmin.

    Ratailussa widescreen käytännössä syö videolta nopeuden pois, mutta jos tarkoitus on katsoa omaa tekemistä pyörän selässä, ni narrow moodi on todella kapea siihe tarkoitukseen.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  29. #209
    Lainaa jjjjj kirjoitti Katso viesti
    eka kertaa sain ulostettua pc:stä 8k pätkän. Tuon jos katsoo 4k näytöstä 8k:na niin tuubin laatukin on jo aika lähellä mitä se on kamerasta saadussa filessä.
    https://www.youtube.com/watch?v=XccIX9_E7gk

    69 sekuntia pitkä ja upatessa file oli 500MB+

    exporttasin maksetusta davinci resolvesta H265 koodekilla 8k ja tais olla datarajana 60mbps.
    Huvittavaa tässä on se, että pc:llä tämä ei pyöri vlc:llä eikä media playerillä, mutta tuubista tämä näkyy jotenkuten. Komia mäki siinä on

    EDIT : ei se ihan 500GB kokoinen file ollut vaan 500MB...
    Mielenkiintoinen testi. Tuo 60mbps taitaa olla kompressoimattonan datan bitrate? Muutenhan se alkaa naputella tavallisen kiintolevyn siirtonopeutta.

    Omien testailujen perusteella tulin siihen tulokseen että pc on vähän alamittainen näiden katseluun, vaikka editointi ja renderöinti toimiikin. Sen sijaan tavallinen 4k töllö on näyttänyt kiintolevyltä kaikki videot tähän asti nikottelematta. Siellä on varmaan dedikoitu kuvankäsittelypiiri joten kuva väännetään raudalla eikä softalla (rautatoteutuksen suorituskykyero voi olla kolmekin dekadia softaan verrattuna).
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  30.  
  31. #210
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Jos kamera kuvaa pyllyä, ni on se niin paljo leventyny riisistä+kanasta, että vaatii widescreenin.

    Jos etukamerakuva, ni Narrow ilmentää nopeutta paljon realistisemmin.

    Ratailussa widescreen käytännössä syö videolta nopeuden pois, mutta jos tarkoitus on katsoa omaa tekemistä pyörän selässä, ni narrow moodi on todella kapea siihe tarkoitukseen.
    Jees, jotain tämän suuntaista vähän uumoilinkin.
Sivu: 7 / 11:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 56789 ... ViimeinenViimeinen