Jep; ja sitten kun on härpäkkeet hommattu niin sitten editointiohjelma, pilvipalvelun valinta minne työntää nuo videot. Sitten vielä opetella käyttämään näitä ymym. Ei oo kyl helppoo näin yli 50v tietsikan peruskäyttäjänä alkaa näitä yhtäkkiä sumplimaan. Mutta kyllä se se kait pikkuhiljaa aukenee; neuvo sieltä toinen täältä ja hirveä määrä ihmettelyä ja eiku...noin..eiku..stana..eiku...
Ja jossain vaiheessa on ihan stanan varma, että on tullut hommattua laite, joka ei ole yhteensopiva senjasen kanssa ja joudut hommaamaan tämänjatämän
T7
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Heh; toi oli Bone ihan asiallinen heitto. Joo; olis kyllä tarkoitus pitää ajaminen päätarkoituksena.
Mulla on kaikista reissuista/ajoista n.20 valokuvaa; eli päähän on tullut taltioitua nuo kokemukset jos nyt jotain yleensäkään sinne rekisteröityy.
Parin viikon päästä pitäis lähtee viikoks enskailemaan spaanian vuoristoon niin jos edes tuolta sais jotain videoo tai..jotain..
ps. huomasin muuten just, ettei mulla ole esim mun Norjan reissusta ainuttakaan valokuvaa; ei siis todellakaan ainuttakaan Toissakesän Barsan reissulta oli peräti 4 kännyllä otettua epämääräistä kuvaa ; en edes muista mistä (tai no,yks Verdonin solasta ja toinen GI-682 Barsan yläpuolella).
T7
Noo.... Ehkä tossakin tuo, mikä se nyt oli....
Kohtuus, niin tylsää kun se onkin, ei varmaan haittaa pahasti.
Noita nousevan auringon turisteja kun muistaa välillä katsella, pysyy kyl hyvin mielessä olennainen.
Toiset reissaa kun ajokoira ympäri maailmaa KUVAAMASSA... ja elää matkan sitte vasta
kotona kuvien kautta.
Toisilla matkailussa on hieman enemmän "preesenssiä" ja matkanteko on olemista, elämistä ja kokemista
"hetii-nytee", josta hyvät-parhaat (ja pahimmat) varmasti jää talteen sinne vintin kovalevylle.
Toi aasialainen metodi reissata on vähän sama kun harrastaisi hartaasti seksiä siten, että
toimii kuvaajana, leikkaajana ja koittaa siinä seassa hätäsesti vähän itse jotain näytelläkin.
Orgiat on sitte vasta kotona. Et vähän kun kuvais itte pornoa, kattos sitä ja tumputtais .
Voihan ton mopoilunkin hoitaa siten, että painopiste on ihan "muussa" ja se muu on SE reikä jonka
ympärillä sitten hyöritään.
....W-P, Pii keöfulautteer!
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Kuvilla ja rainoilla voi olla odotettua suurempi arvo (etenkin itselle) muutaman vuoden kuluttua. Kannatan monipuolista kuvaamista eli muutakin kuin ajoa. Ja jos kerran kuvaa niin tuskin kannattaa ottaa kalustoksi halvinta mahdollista. Nyt kun jälkikäteen katselen omia vanhoja niin joissakin huono laatu ja värinät harmittaa.
Tosin miettisin kahdesti ennenkuin lähtisin droonia roudaamaan normireissulle. Saattaisin kyllä tehdä kuvausreissun erikseen.
Muistikuvissa on kyllä se mainio ominaisuus että ne vaan paranee ajan myötä. Tosin melkoinen osa katoaa kokonaan.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Joopa. Ei ole väärää tapaa harrastaa ja tehdä asioita.... Paitsi "muiden tavat" .
Tossa on vaan vuosien varrella kattonu vierestä, kun kaverit sanoo menevänsä tekemään jotain
jonnekin, mutta todellisuus on aika pitkälle ihan muuta kun kuvauskaluja pisaa mukana.
Se on ton kuvaamisen kanssa hieman sama riski kun viinan kanssa....
Kun menee överiksi, ei oikeen edes muista missä tuli oltua ja mitä tehtyä.
Kuvaamalla vedettyjen övereiden jälkeen on tietty hyvä selvitellä matskusta ainakin se,
missä on pyörinyt. Tekemisten suhteen ei sitten olekaan ongelmaa.....
Muuta kun ei ole tehnyt kuin kuvannut .
Viinan kanssa taas voi kuiteista koittaa rekonstruoida reittiä ja tapahtumia.....
vaikka tuo "mitä kaikkea tuli(kaan) tehtyä jää enemmän sitten arvailujen varaan .
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Hieman viritelmiä Sony AS200-kameralle. Ideana tässä on saada ajon aikana kameralle syötettyä virtaa ulkopuolelta ja/tai tallennettua ääni erillisellä mikrofonilla. Ovat ingenjöörit laittaneen mikkipistokkeen turhan lähelle kamerakiinnikettä, joten on käytettävä Sonyn omaa skeleton-koteloa. Aika rimpula laitos hintaisekseen ja jos haluaa käyttää erillistä linssisuojaa, tuosta joutunee hieman veistämään muovia pois.
Sony X1000V -toimintakamerassa mikkipistoke on hieman paremmassa paikassa, joten sillä selvinnee ilma lisäviritelmiä. Ja eipä 1000-malli edes mahtuisi tuohon avokoteloon.
Kaikki kuvien kameratarvikkeet piuhoja lukuunottamatta löytyy Sonyn valikoimasta.
Jatkamma kehittelyä, kamera saisi olla hieman lähempänä kypärää...
.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT '16
ex: Solifer SM-82, Yamaha XT660Z Ténéré '13
Tuli tilattua herjalla tälläinen äänenparannusparta contour roam 3:een viikko sitten.
http://www.shapeways.com/product/4L2...&utm_content=5
Tilauksen piti saapua kuun lopulla, hinta oli näin halvempi, rontti 7 euroa
Verojen ja toimituskulujen kanssa n.18€
Tuli tänään viesti että tilaus jo postitettu
Tuskin tollakaan saa ääntä kovin hyväksi, mutta paremmaksi ehkä. Toimii toi nykyinenkin sukka/ponnariviritelmä kohtuullisesti
Yamaha Mt-09 Abs -15
EX. Kawasaki versys 650 -08, Kawasaki zephyr 750 -96
Voisitko laittaa infoa syteemin toimivuudesta kun pääset testaamaan? Itsellä roam 2 ja tuo mikki ongelma vaivaa myös siinä eli vaikka laittaa fylliä mikin eteen niin tuulen repivä suhina on liian kova ja videoita pitää katsella ilman ääntä. Tästä hyvä aasinsilta aiheeseen Sony AZ1 Onko orggilaisilla kokemuksia kamerasta? Lähinnä tuo mikin toimivuus kiinnostaa eli taltioituuko tuulen suhina kuinka pahasti? Tarkoitus olisi radalle hommata kamera ja gopro hero 3 silveriä ja mainittua sonya olen tiiraillut.
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985
Suhisee az1 : https://youtu.be/VbI2gd2WiEI
gs lc
BMW, askel kohti aikuisuutta..
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985
Täälläkin on kiinnostusta kuvailla tulevia ajoretkiä ja ehkä taltioida tarinaakin matkanvarrelta. Olen katsellut viimeaikoina paljon amerikkalaisia moto vlogeja. Suomalaisia moto vlogeja en ole vielä löytänyt. Kertokaa ihmeessä jos sellaisia on. En vielä tiedä kehtaanko ikinä omia tulevia taltiointeja edes julkaista.
Meikäläisellä on kalusto aika kengännauhabudjetilla hommattua. Kallein komponentti on Sonyn HDR-AS30V kamera joka oli Prisman tarjouksessa 149e. Pojalla on GoPro kopio kamera, ja siinä oli läjä erilaisia kiinnikkeitä. Niistä sain askerreltua kypärään sopivan kiinnityksen. Lisäksi ostin läheisestä halpahallista rintavaljaat 14 eurolla. Näillä eväillä saan varmaan kuvattua. En vielä tiedä kumpi olisi parempi kuvakulma, kypärästä vai rintavaljailla, jää testattavaksi.
14 (12).jpg
Ääntä tallennan erikseen, koska kamera on suojakotelossa. Vähän hankalampi ratkaisu kun pitää synkkailla ääniraitaa editointi vaiheessa. Tilasin ebaysta n. 5 euron hintaisen kurkkumikrofonin. Kurkkumikki siksi, että se ei tallenna sivuääniä kuten tuulen suhinaa yms. Korvakuulokkeen heitin hiiteen, koska sillä ei ole käyttöä. Mikrofonin liitän vanhaan 4. sukupolven iPod nanoon, jossa on äänen tallennusominaisuus. Nanossa riittää tilaa ja on pienen koon vuoksi helppo laittaa povariin. Myös kännykkään tuon mikrofonin voisi liittää. Minulla on kypärässä myös halpa bluetooth kypäräpuhelin. iPhonella pystyy tallentamaan myös ääntä tuosta kypäräpuhelimesta, mutta olohuonetestailussa jo tuli ilmi että äänitallenteessa kuuluu rasittava hurina bluetoothilla äänittäessä.
Viimeksi muokannut: Paikkeri; 20.03.2016 klo 19:21.
http://www.e-ville.com/fi/1039-actio...ionkamera.html
ostin tollaisen ,vaikuttaa hyvältä .
Äänimaailmaa mopon kanssa ei ole vielä kokeiltu.
Mukana tulee palikoita ja kiinikkeitä riittävästi.
Tuolta e villeltä löytyy tarvikkeita vaikka kuinka paljon .
Viimeksi muokannut: Ek1; 20.03.2016 klo 19:51.
EK
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Mulla oli sonyssa porattuna kotelon pohjaan reikä ulkopuoliselle micille. Micin piti olla poskisuojan alla ettei ota suhinaa, mutta kypärän sisältä tuleva ääni on siitä hyvä, että myös katsoja on tottunut siihen, eihän kukaan kuuntele ääntä kypärän ulkopuolelta.
Nyt hukkasin vaan sen kameran jonnekin. Pitäs ostaa uusi.
Oman kokemuksen mukaan sonyn kiinnitys on paras tarralla, dual lock 3m. Se on lähellö kypärää ja helppoa laittaa ja säätää. Ongen siima vielä varmistukseksi jos putoaa. Mutta kypärä pitää olla tarrakiinnityksessä arai tyyppinen, että on lätkät sivuilla, että visiiri toimii vaikka kamera on sivulla kiinni.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Joo keskiviikkona pääsin ekaa kertaa testaamaan, ja toimii hyvin n.100km/h vauhtiin asti.
Tuossahan ei tullut mukana muuta kuin tuo muovikuori. Pultti, mutteri ja "turkki" piti ostaa erikseen. Niihin meni 5€ (Tokmanni ja kangaskauppa). Vois koittaa vielä laittaa turkkia muovin etupuolelle tai lisätä sitä taakse jos se auttais kovemmissa nopeuksissa.
Kyllä harmittaa ettei tullut aikaisemmin tätä hommattua, meni viime kesän videot pilalle äänen puolesta.
20.3.2016 - 1.jpg
Yamaha Mt-09 Abs -15
EX. Kawasaki versys 650 -08, Kawasaki zephyr 750 -96
Tuo skeleton kotelokin olisi ihan toimiva ratkaisu kuivalla kelillä. Saa mikkipiuhan kiinni ilman porailuja.
https://youtu.be/dlWoDVC7Q-o
Edit: Tuosta kotelostahan olikin jo puhetta ja kuvakin tuolla ylempänä.
<p>Tallissa Bulu & Trumppa</p>
Mites tollanen, Ricoh WG-M2, onks tossa jotain "uutta" vai yksi lisää pitkään jonoon tallentimia?
Mare
Eilen kävin gimbalia kokeilemassa, tommosta jälkeä sillä saa
Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
KTM Super Adventure 1290 -2015
Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
Hyvältä näyttää. Kamerasi taisi olla gopro 4?
Edellisten konekommenttien jälkeen vaihdoin koneeseeni ati 390 r2 ohjaimen. Renderöintinopeudessa ei eroa (riippuu kohdeformaatista) mutta yllättäen stablointi nopeutui ehkä 10x (vegasissa taitaa olla joku mercalli-pohjainen vakiona).
Jos pystyn vielä ajamaan niin gimbaali tulee hankittavaksi.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
KTM Super Adventure 1290 -2015
Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
joitain vuosia kuvaillu gopro3+ black edition vermeellä. kapasiteetti 4K-kuvaukseen asti. kuvaan full hd-laadulla, koska tietokoneen rajallinen vääntö itse asiassa rajoittaa editointia. nykyisen nuhaläppärin prossu on jo poltettu niin loppuun, että hd-videon toisto tahmaa pahasti. suunnitteilla kaluston päivitys alkaen skylake i6700-sisuksilla
kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
edelleen voimaa tarvittaessa.
Mulla viimeisin video on 28min, renderöinti kesti n. 50min. Jonnin verran terävöitystä ja värisäätöä. I7 3930k. Eipä noita ihan suoraan voi verrata, aika riippuu suuresti siitä miten hyvin softa tukee open cl tai cuda-kirjastoja. Niiden avulla voidaan hyödyntää grafiikkakorttin ytimiä laskennassa. Renderöintiaika ei sinänsä ole ongelma koska se tehdään periaatteessa kerran, tosin käytännössä muutamaan kertaan koska ainakin omistani olen huomannut editointimokia vielä "lopullisestakin".
Eniten nopeudesta on hyötyä editoinnissa kun näkee siirtymät ja efektit reaaliajassa.
Näyttää olevan haasteellista löytää sellainen kohdeformaatti jota useimmat koneet pystyisivät esittämään. Herkästi käy niin että ääni tai kuva pätkii. Ja jos sellaisen luulee löytäneensä niin parin ajuripäivityksen jälkeen se ei enää toimikaan, ainakin wintöötissä. Just toi viimeisin tapaus, telkku näyttää sen tikulta täysin virheettä, mutta läpytin (i7 4 ydintä, 8 säiettä) jumittaa 11min kohdalla windows media playerillä, mpc:llä taas ääni alkaa pätkiä.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Kauanko tuossa gimbaalissa kestää akut? Entäs akkujen latausaika?
Näyttäsi Sonyn kameratkin toimivan WG-mallin kanssa. Tuo fransmanni myy adaptereita parilla kympillä tai sitten virittelee omat kiinnikkeet.
Feiyun G4 SG kävisi suoraan Sonyn kameroille. Käsinpideltävä versio, mutta Rammin kiinnikkeillä tuon saisi kyllä viriteltyä pyörään kiinni.
Houkutus olisi kova tilata jompi kumpi, mutta kun tässä on muutenkin tänä keväänä konkurssi lähellä...
Honda CRF1000L Africa Twin DCT '16
ex: Solifer SM-82, Yamaha XT660Z Ténéré '13
Kävin reilu viikko sitten ekan kerran testailemassa gimbalia kypärässä, täyteen ladatut akut jaksoi 55 minuuttia yhtäjaksoista käyttöä noin 4-asteisessa kevätillassa.
Latausaikaa en ole kellottanut, tunnin nurkilla varmaan. Noi akuthan on jotain ihan standardimallia, mitä jossain taskulampuissakin käytetään. Ebaysta näytti saavan n 10 eurolla parin kotiin kuskattuna.