Katso äänestykset tulokset: Kuka keskeyttää ensin? 1-3 Kuinka monentena päivänä? 4-7 Kuka pääsee maaliin? 8-10

Äänestäjät
74. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • PoS

    27 36,49%
  • JMH

    30 40,54%
  • Vahvajussi

    7 9,46%
  • 1. päivä

    4 5,41%
  • 2.-3. päivä

    27 36,49%
  • 4.-5. päivä

    28 37,84%
  • 6.-7. päivä

    7 9,46%
  • PoS

    23 31,08%
  • JMH

    27 36,49%
  • Vahvajussi

    46 62,16%
Monivalintainen kysely
Sivu: 3 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 198:sta
  1. #61
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti
    Prkl... optimistinä veikasin et kestäis ees 4 päivää

    Jesaria, rautalankka ja runsaasti Delvacia sinne Fiiatin takaboxiin, et pysyy ees alkumatkan mukana
    Se on vaan sitä voima savua. Se vaatii vaan vapaata baanaa
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  2. #62
    Poistettu
    Lainaa vahvajussi kirjoitti Katso viesti
    Huomenna olisi ensimmäinen kestävyystesti, kun pitää ajaa Wieniin starttipaikalle. Käytettiin pyöriä tuolla hotlan parkkihallissa toiminnan varmsitamiseks ja fiiatin tankin alta pukkas melkosta savupilvee. Tämä lienee harmitonta, kuuluu ehkä kyseisen laitteen ominaisuuksiin.
    Jokainen kokeneempi makarooni... siis jaloverisen Italian oriin omistaja tietää ettei pikku savuilut ECUn suunnalta tai jos vaikka joskus joutuu sahaamaan pari akullista - ole merkki yhtään mistään. Japsimopojen ja Bemujen omistajat siinä kohtaa kakkii housuun mutta me JMH:n kanssa nauretaan.

    Carattere, carattere...
  3. #63
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Vittu noita Mogulin touhuja. Paikat sieraimista persreikään täynnä öljyä, kun hetken baanaa takana laski. Ku ei sillä burnikset sujuneet, niin päätti sitten öljytä koko takarenkaan. Nyt varikolla. Vika löytyi ja näemmä korjattavissa jahka vehkeet jäähtyy kahvikupin verran. Yks banjo vain tihkuttelee.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #64
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Vittu noita Mogulin touhuja. Paikat sieraimista persreikään täynnä öljyä, kun hetken baanaa takana laski. Ku ei sillä burnikset sujuneet, niin päätti sitten öljytä koko takarenkaan. Nyt varikolla. Vika löytyi ja näemmä korjattavissa jahka vehkeet jäähtyy kahvikupin verran. Yks banjo vain tihkuttelee.
    No hyvä että oli vaan teknistä voitelua. No loppu päivän pääsee vetelee sitten oikeesti liukkailla vai
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  5. #65
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Joo, oli meinaan aika livakkaa. Pitänee koittaa poltella sitä vähän, jos tämä sade joskus loppuu.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  6. #66
    Eiköhän Vahvajussi vie potin noista kolmesta. Ikiliikkuja Gixeri pelaa kuin junan vessa nyt ja aina .
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  7. #67
    Totta jo stage 1 valmis, kärjessä tietenkin, ja votkat sylissä..?
  8. #68
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Kaikki stage 1 maalissa. Oli vitun märkää ja tiet kuin rasvattuja, vaan meinasin sitten pannuttaa kuivalla muutama sata metri ennen hotellia liikenneympyrässä, kun painoin omille rukkasille vähän kuumana sisään kuivasta ladusta innostuneena, enkä huomannu kaivon kantta. Hups.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  9. #69
    Teknisiä ongelmia ei nyt näyttänyt olevan, tiukkaa sinnittelyä siis käynnissä.
    Odotuksena tiukempaa analyysiä kunhan muutamat janojuomat on saatu ensin kulautettua
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  10. #70
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Huomenta

    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  11. #71
    Pikku aamujumppa on aina paikallaan
    T7
  12. #72
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Pikku aamujumppa on aina paikallaan
    Ihan normaalit ajoon lähtö tarkastukset
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  13. #73
    Melkeen aurinkoa. Toista täällä, syysflunssaa ja melkeen pakkasta.

    Hyviä vauhteja sinne.
    Testi
  14. #74
    Hauska ajopäivää pojille!

    (Olen ihan kade. Ite joudun olemaan sisällä, köpöttelen kepeillä sängyn ja keittiön väliä... prkl...)
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  15. #75
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Päivää.

    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  16. #76
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Ja iltapäivää.

    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  17. #77
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Ootteko laittanut jmh jarruihin ilmaa vai onko luulo sairaus jotenkin pahentunut.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  18. #78
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Jmh on ihan oikeasti sairas. Ei siinä luuloilla ole mitään tekoa.

    Suomi otti tämän päivän maraton erikoiskokeella kaksoisvoiton, ehkä kiitos jmh:n jarruongelmien, joten torilla tavataan!
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  19. #79
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Ei nyt oo jaksanut ihan hirveesti satuilla. Vahvajussi on ihan ryytynyt ja jmh juttelee tavallistakin sekavampia. Mutta tasapuolosuuden nimissä huomenta.

    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  20. #80
    Kouluttaja BANDIT-R:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mänttilä
    MotOrg ry jäsen
    Katanaa on laulatettu kovaa kun imukurkutkin rupee jo sulamaan.
    Tästä reissusta voisitte koostaa kirjan tai Joe Bar tyylisen lehtisen.

    Joe_Bar_Movie
    Hallitusaktiivi,EVP
    Honda CBR1000F 1991
    Toyota Celica 1990


  21. #81
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Terkkuja taas



    Tässä on oikeasti ainakin meikäläisella niin paljon ajamista että vähän jää nämä updatet vähemmälle. Maisemat on aivan upeita ja tiet erinomaisia, syöttö on todellakin kohdillaan ja kanssatykinkuulaajat loistavaa sakkia. Mutta pyörillekin kovaa hommaa, Pesonenkin tuossa pohti, että alkaa käydä hänelläkin paitsi miehen, myös pyörän päälle. Muuten, se tuossa just tuli hammaspesulta ja sanoi "Kyllä väsyttää, herranjumala mitä touhua, niinkuin intissä olis ollu".

    Tänään lähdetään Tirolista Kroatiaan. Kunhan nyt saadaan eka jmh:n pyörä iskuun. Ciao!
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  22. #82
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    jos Katana on iskussa, niin missä kunnossa Marttiini oikein onkaan.
    Kuinka pitkiä päivänerikoiskokeet on kilometreissä?
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  23. #83
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    jos Katana on iskussa, niin missä kunnossa Marttiini oikein onkaan.
    Kuinka pitkiä päivänerikoiskokeet on kilometreissä?
    Biken sivuilta lukasin, että 650km olivat laskeneet tokana(?) päivänä.
    Superbike #7
  24. #84
    Tourinki plus mallista menoa. Toki teillä vähempi kamaa mukana. Ei silti, samankuulosta, raskasta ja makeeta.

    Pakko päästä uudestaan.
    Testi
  25. #85
    Aina kartalla. Makeka:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Oct 2007
    Espoo - Esbo!
    Sittemmin 300-350 päivä..
    Pieneen Kotkaan ei mahdu paljon vikoja.
    Se valkoinen kikseri.
  26. #86
    Pari kertaa käynyt ajamassa kanuunankuulan. Päivämatkat oli n. 300-700, riippuen monestiko kukin eksyi Mutta ei suoraa tietä, vuoristoa suurin osa. Ja ainakin omilla taidoilla täysiä. Ajallisesti 5-10 tuntia, hitaammat tulivat yleensä suoraan illallispöytään. Khyyyllä siinä tiesi ajaneensa viikon päästä, varsinkin kun paapimaan nooli pääsi useimmiten vasta aamun tunneilla.
  27. #87
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Joo... jarruongelmien lisäksi (hallinnassa.... pari ilmausta per päivä) fiat on muuttunut savuttavaksi liekinheittimeksi, mut hyvin se viel kulkee. Huomen pitäis vissiin pyörähtää radalla. Kai se kestää, kun öljyäkään ei oo paljoo syönyt. Illalla korjataan mogulin kaasarit nippareilla ja rautalangalla
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  28. #88
    Hyvä lähteä arvailemaan, mutta olen vihreä kateudesta, jos ajatte Imolaan kierrokselle...

    Alle neljän tunnin päässä.

    Testi
  29. #89
    Kouluttaja
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2003
    Tanpere
    MotOrg ry jäsen
    Voi rähmä! Sukisuki sammu täydestä laukasta kaks kertaa tänään motarille. Läks kyllä käyntiin heti uusiks kun väänsi virrat pois. No, on se kuitenkin edelleen luotettavimmin toimiva vehjes ollu tästä porukasta.
  30.  
  31. #90
    Kouluttaja BANDIT-R:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mänttilä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa vahvajussi kirjoitti Katso viesti
    Voi rähmä! Sukisuki sammu täydestä laukasta kaks kertaa tänään motarille. Läks kyllä käyntiin heti uusiks kun väänsi virrat pois. No, on se kuitenkin edelleen luotettavimmin toimiva vehjes ollu tästä porukasta.
    Rykii karstaa vaan... Se ei oo tottunut et syötetään pitkiäaikoja.
    Hallitusaktiivi,EVP
    Honda CBR1000F 1991
    Toyota Celica 1990


Sivu: 3 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen