Mjoo, nyt taitaa vanhuus alkaa tulla kun oli auton haku mielessä reisuun lähtiessä. Noh ei se mitään.
Finnlinesillä mennessä oli samassa hytissä joku ranskalainen heppu, joka ajeli vanhalla mersun kuokkurilla, joka oli leipomo ja kioski samalla. Kaveri oli joskus ollut Roland Garrosissa turvamiehenä ja sillä oli kuvia Djokovitsista, Federeristä, Sharapovasta sun muista pelureista. Oli myös kuva missä oli metsästyshaukka ja sen mestari, jotka pitää pikkulinnut pois kentältä. Asia jota ei telkussa välttämättä kerrota.
Sakemanneissa ja Hollannissa kävin moggeja katsastamassa. Jossain välissä alkoi epäilyttää, että etuvanteen laakeri napsuu ja piti tarkistaa välykset. Millin verran heitti renkaan kehä ja päätin vaihtaa laakerit. Alsacen puolella Ranskassa ajoin isompaan kylään ja pösön liikkeeseen kyselemään olisko prätkäliiketta jossain lähellä. Yksi myyjä nappasi samantien auton avaimet ja huikkasi että aja perässä. noh muutaman kilometrin pyörityksen jälkeen olin Honda liikkeen pihassa. Siinä oli laakerit tilaustavaraa ja meksu oli varattu. Sain neuvot "general" moto liikkeeseen ja sieltä olis saanu laakerikittiä , muttei ollut hyllyssä siinäkään. Kyselin sitten että meilläpäin noita standardilaakereita saa ihan laakerikaupasta tai työkalukaupoista ja sitten tuli muutama vinkki lähikauppoihin. puolen kilsan päästä löytyi joku rautakauppa mistä sain laakerit ja takasin general liikkeeseen kyselemään olisko meksuilla aikaa vaihtaa laakeri. 10 minsan odottelun jälkeen alko laakereiden vaihto. ei tullut etukäteen hintaa kyseltyä, kun ajattelin että ne pitää vaihtaa makso mitä makso. Olisko reilun puolituntia mennyt ja homma oli valmis. Tiskille lompsan kanssa maksamaan ja mitähän se tekee....12€ mjoo laakerit oli 10€ kipale ja siihen vaihto 12€. ihan jees ja matka jatkui.
Sitten siirtymää Clermont Ferrandiin Puy de Domelle, jonne edellisellä kerralla ajoin ylös. Nyt piti mopo jättää alas ja mennä junalla. 11€ menopaluu. Nyt ei ihan alpit näkyneet, kun oli sen verran kosteutta ilmassa.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Seuraavaksi Palais Ideal Hauteriversissä lähellä Vercorsia.
http://www.facteurcheval.com/
Joku postimies on 50 vuotiaana hoksannut että elämässä vois tehdä jotain ja teki tuon. 30 vuotta meni säätäessä.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Combe Laval Vercorsissa seuraavana ja siitä siirtymää Cevennesiin päin.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Cevennesissä leiri oli Meyrueisissä Jonten rotkossa. Jonte ja Tarn rotkot yhtyy Rozieressa, rotkoa on yhteensä aikaslailla pitkästi. Jontessa on kylä nimeltä Truel, jossa on niitä korppikotkia myös, tais joku täällä joskus mainita siitä. Tien varrella on kyltti "korppikotkien koti".
http://www.gorgesdutarn.net/Maison-d...es-de-la-Jonte
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Jonten reunalta löytyi "point sublime" joka oli vähän hakusessa, mutta löytyi kohtuu pienen tien päästä.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Huurrekin tais filmata just tässä kohti Tarnin varrella.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Sitten oli siirtymää Pyreneille ja Ax les Thermesin lähelle leiri pystyyn pienelle kämppärille mäen rinteeseen. Kierros Andorrassa ja Motocardilla kävin katselemassa kypärätarjontaa. Sitten tiukka ajopäivä pyreneiden solien yli. Col de Port, Col de Port d'Aspet, Col de Mente, Col de Peyresourde, Col d'Aspin, Col du Tourmalet ja lopuksi Gavarnieta kohti korkeimmalle kämppärille. Sitten Cirque de Gavarnie ja Cirque de Tromouse, joista virtuaalikuvat
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
ja
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Yksi sadepäivä välissä ja sitten nousu Gavarnien yläpuolella olevalle vuoristomajalle ja siitä vähän ohi "taivaan portille" missä sitten satoikin jo lunta.
https://en.wikipedia.org/wiki/La_Br%C3%A8che_de_Roland
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Seuraavaksi espanjan puolelle, missä samalla kohdalla "Monte Perdido" maisemissa on Ordesan kansallispuisto. Siellä ei mopolla oikein pääse pelipaikoille, eli kävelyt on vähän turhan pitkiä ja nousua on paljon yhdelle päivälle.
Maisemat olis ihan jees, yhden syvän ja kapean rotkon sain ajettua ja siitä on videomatskua.
Keli alkoi menä sateiseksi ja päätin siirtyä alpeille. Mont Ventoux oli yllättäen taas siinä välissä.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Ja siitä ei ole kuin pikku pyräys Verdonille, tällä kertaa leiri oli Riezissä. Korppikotkat oli kotona ja kanjoni näytti samalta kuin ennenkin. Kämppärillä oli joku Fransmanni joka oli ajellut Mogeilla Namibiassa työn puolesta. Oli käynyt käyttökoulutuksen Saksassa ja meinasi, että on kohtuu kovia vermeitä menemään.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Seuraavana sitten Alppi solia. Aluksi Gorges Daluis ja siitä Bonettelle Valbergin ja Col de la Cuillolen kautta. Sitten Col de Vars ja Chateau Queyrasin kämppärille yöksi. Aamulla sitten Col d'Izoard ja Col du Calibierilla kävin viereisellä mäellä ottamassa kuvat vähän eri kulmasta.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Sola on siinä keskellä alempana, Valloire vasemmalla laaksossa ja Briancon oikealla.
Pitkästä aikaa sitten oli Col de l'Iseran vuorossa. Laaksoissa oli uutta moottoritietä ilmestynyt toimintaan, edellisellä kerralla oli vielä rakennustyöt menossa.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
La Rosieren kämppärille leiri pystyyn ja yksi ajopäivä väliin. Kelit oli aika pilviset, mutta tuli kuitenkin päivä ajaltua väliin. Courchevel ja Val Thorens tuli käytyä ajelemassa.
Sitten Petit Saint Bernardin yli Italiaan, Aostaan ja Gran san Bernardon yli Italiaan ja siitä takaisin Ranskan puolelle Chamonixiin ja sen verran satoi vettä että matka jatkui Geneven ohi länteen päin.
Seuraavan päivä oli siirtymää Alsaceen Kruth-nimisen kylän kämppärille. Siinä ympärillä on Ballon d'Alsace , Grand Ballon ja le Markstein. Päivän kiertely mäkien seassa ja nyt keli oli niin kirkas että Sveitsin alpit näkyi ja Mont Blanc näkyi myös aamupäivällä.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
Sitten alkoi moggirojekti taas tulla mieleen ja alkoi ajelu pohjoiseen päin. Hollannin puolelle Kerkraden lähelle pistin leirin pystyyn ja kävin tekemässä mogista kaupat. Nettipankissa maksu menemään ja odottelemaan viikonlopun yli. Lopulta oli maksu myyjän tilillä ja moggi alkoi olla ajokunnossa. Viime hetken härdelli kun ei vasen vilkku pelannut, mutta vika löytyi, korjattiin ja eikun menoksi. Mopo lavalle kyytiin ja dieseliä tankkiin....menikin 130 litraa. Keula motaria kohti ja pohjosta päin. Aachen, Köln, Dortmund, Munster, Bremen, Hamburg, Lubeck travemunde.
Yritin mennä "passengers" portista, mutta pistivät takaisin, kun kulkupeli painaa 5 tonnia. Menin sitten rekkojen sekaan ja olis "drivers" loungessa syömässä. Aamulla rekkojen kanssa ulos ja ihmettelin, että tässähän ei tullia olekaan ja kurvasin sivuun tullirakennuksen viereen ja kyselemään, että kiinnostaako ketään tämmönen auton maahantuoja. Kattelivat papereita hetken, että kun tää on kuorma-auto ja siitä ei mene veroa niin ei tarvi ilmoitusta tehdä. Ja kun siirtokilvet on voimassa, niin menoksi vaan. Ja sit eikun kotio.
https://plus.google.com/u/0/photos/1...60076585646145
ja siis kaikki kuvat
https://plus.google.com/u/0/photos/1...46174468950289
Viimeksi muokannut: jjjjj; 08.09.2015 klo 00:10.
Sai vissiin vähän pitempi ramppi olla tuon lavalle mopoa ajaessa? Hauska kioski.
Olipa taas loistavia kuvia,ranskassa hienoa vuoristoa ja maantietä.
<p>keskiviiva rauhoittaa- - -riders on the storm</p>
Mjoo, toisen kuormurin takanostimelta pukattiin lavalle. Alastulo oli kipattavaan ha:n telikärryyn ja siitä normirampilla alas. Tarkoitus olis ulkoiluttaa 525exc kotaria tuolla ja sitä pitää kokeilla pidemmällä rampilla, taikka kahdella. Toista pitkin pyörä ja toista pitkin voi taluttaa rinnalla. Lava on reilut metri kymmenen korkealla...
jokunen hyperlapse video... elikkä nopeutettua/stabiloitua ajokuvaa
Espanjan Ordesan kansallispuisto : canyon de anisclo 1 , canyon de anisclo 2
huom, tie on yksisuuntainen koko matkalta.
Ranska Cevennesin kansallispuisto : Gorges de la Jonte , Gorges de la Jonte - point sublime , Gorges de la Jonte - Truel ja Mont Ventoux ylöspäin
Tuossa Gorges de la jonte - point Sublimessa on jo sen verran pieni tie, ettei meinaa wanha enää nähdä sitä...
mikkisoftan hyperlapse pro, oli vielä ilmaisessa käytössä. nyt näkyy maksavan 50$
http://research.microsoft.com/en-us/...yperlapseapps/
Homma on saanut jatkoa, testiajo on nyt menossa. Eli ei varsinaisesti moporeissu, vaikka enska lavalla onkin. Blogista voi kuitenkin vilkaista mitä nähtävää täällä Islannissa on... vähän siitä rengastieltä sivussa.
http://projectmoggi.blogspot.fi