Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 87:sta
  1. #1
    Huhuja on ja jokunen julkistuskin jo nähty mutta mitä muita?
  2. #2
    http://www.bennetts.co.uk/bikesocial.../#.VewEJfQYth4

    ZX-10R:ään nähtävästi vain pieniä ulkoisia muutoksia. Moottorissa ja sähköissä jotain päivityksiä.
    Kawasaki ZX-10R 2011
  3. #3
    Liekö vika katsojassa, mutta tuntuu että kyykkyjen ulkoinen olemus menee vuosi vuodelta huonompaan suuntaan. Kympissäkin alkupään mallit näytti paljon paremmalta. Uuteen rykköseenkään ei ole silmä vielä tottunut. Demarista puhumattakaan. Ehkä oon vaan liian vanha.
  4. #4
    Omaa silmää taas miellyttää juuri nämä uudet kyykyt. Paljon modernimman näköisiä.

    Paljon ei kuitenkaan taida tänä vuonna tulla uusia pyöriä (tai no H2, mutta siinähän ne suuret muutokset taisi ollakkin.)
    Viimeksi muokannut: Tonttuli98; 05.10.2015 klo 23:02.
    EX Honda CBR 125 Repsol (vm 2012)
    EX Suzuki GSX 650F (vm2011)
    Nyk. Honda CRF250R (motocross, kilvetön)
  5. #5
    ducati.com/bikes/monster/index.do

    New Monster 1200 R

    'The most powerful Ducati naked ever'

    Pelkkää markkinointia ja hehkutusta, vai oisko oikeesti jotain hienoa tulossa? Siis päivitettyjen muskeleiden lisäksi. Saas nähdä.
    Suzuki GSF 1250 -14
    ex. Suzuki GSX 750 -98
  6. #6
    Honda on vaihtanut tarrat vuoden 1988 Africa Twiniin ja laittanut vähän painoa lisää.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  7. #7
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Honda on vaihtanut tarrat vuoden 1988 Africa Twiniin ja laittanut vähän painoa lisää.
    Onkohan R&D vai markkinointiosasto ahkeroinu?
    Superbike #7
  8. #8
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Onkohan R&D vai markkinointiosasto ahkeroinu?
    Varmaan molemmat ovat puuhastelleet ihan hiki hatussa.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  9. #9
    Jokos se Ducatin uusi V4- superbike ensi kauteen markkinoille ehtii?
  10. #10
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Jokos se Ducatin uusi V4- superbike ensi kauteen markkinoille ehtii?
    Oliko 2018 vai jopa myöhemmin kun saattas ehkä olla tulossa. Eli Iso tvini säilynee vielä pari vuotta SBK-luokassa.
    Superbike #7
  11. #11
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Oliko 2018 vai jopa myöhemmin kun saattas ehkä olla tulossa. Eli Iso tvini säilynee vielä pari vuotta SBK-luokassa.
    Ok. Honda taitaa suunnitella superbikeensä V4- moottorikonstruktion palauttamista kun ovat taas RVF- tunnarinsa uudelleenrekisteröineet omaan käyttöönsä.

    Lähde:
    http://www.motouutiset.fi/fi/moottor...9-Panigale.htm
  12. #12
    'pääasiassa ei huvita yhtään mikään, mutta v***ttaa kaikki'
  13. #13
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Varmaan molemmat ovat puuhastelleet ihan hiki hatussa.
    Voihan siinä tulla hiki, kun teippaamalla muuttaa V-koneen rivikoneeksi.
    Honda S65 -> Honda CB100 -> Honda XL250 ......... -> Kawasaki ER5 ->Yamaha XJ900S Diversion ->
    SUZUKI DL650A
  14. #14
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Kawasaki on lyömässä kovia kortteja pöytään. Juttelin aamulla Rootsyn kanssa, ja se näytti kuvaa uudesta ärrästä. Paineistettu Showan keula ja lisäksi käypi kyljellään parilla pytyllä aivan kuin oikea WSBK-laite.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #15
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    käypi kyljellään parilla pytyllä aivan kuin oikea WSBK-laite.
    Tää ei vissiin tarkoita mitään kaatumatilannetta Mikä toin tarkoitus on, mitä etua? Mutkassa kantatessa ilmeisesti siis?
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  16. #16
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    tää ei vissiin tarkoita mitään kaatumatilannetta Mikä toin tarkoitus on, mitä etua? Mutkassa kantatessa ilmeisesti siis?
    avaukset.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #17
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Loiventaa siis tehoa ilm..
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  18. #18
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Loiventaa siis tehoa ilm..
    Juuri näin. Helpompi tuoda ulos luisussa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #19
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Juuri näin. Helpompi tuoda ulos luisussa.
    Öö eiks sitä varten ole kaasukahva
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  20. #20
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    lisäksi käypi kyljellään parilla pytyllä aivan kuin oikea WSBK-laite.
    Noinhan se sun Millekin käy, onks se ny sitten "aivan ku oikea WSBK-laite"?
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  21. #21
    Uusi kigksxeri !

    Ja Ducatilta joku ihan uusi malli, jollaista ei valmistajalla vielä ole ennen ollut.
    Ja kakka roiskusi.
    http://www.miikavenalainen.net
  22. #22
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miikam kirjoitti Katso viesti
    Uusi kigksxeri !
    Tuliskohan jotain muutakin kuin uudet tarrat? Jos vielä Honda uudistaa Bladen niin alkaa olla maailmankirjat sekasin, kun ensimmäistä kertaa n. 10 vuoteen Suzukin ja Hondan tehtailta tulis jotain uutta Superbike-luokkaan.
    Superbike #7
  23. #23
    Huhut siis kertovat että uus kilogixxu olis alle 200 kiloa, 200 heppaa ja brembon jarrut. Meinaako ne tosissaan yrittää takas markkinoille 😊
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  24. #24
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa GuessWho kirjoitti Katso viesti
    Huhut siis kertovat että uus kilogixxu olis alle 200 kiloa, 200 heppaa ja brembon jarrut. Meinaako ne tosissaan yrittää takas markkinoille 
    Ainakin suzukin omilla sivuilla oli ihan sama mopo myös 2016 mallina kuin tähänkin asti.
    Superbike #7
  25. #25
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Ainakin suzukin omilla sivuilla oli ihan sama mopo myös 2016 mallina kuin tähänkin asti.
    Siksi viittasinkin huhuun

    http://www.visordown.com/motorcycle-...ing/26185.html

    http://motor2015.com/2015-suzuki-gsx-r1000-abs-specs/2015-suzuki-gsx-r1000-usa/

    http://www.morebikes.co.uk/scoop-side-on-image-of-2016-gsx-r1000r-from-japanese-journos/


    Suzukin edustajat itse ovat ilmoittaneet (siis joidenkin lehtitietojen mukaan) että heillä on täysin tiedotuskielto toistaiseksi, tulevan vuoden mallien osalta.

    ps. huhuthan ovat hauskoja tapoja pitää veri virtaamassa, oli ne sitten kuinka tuulesta temmattuja hyvänsä
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  26. #26
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kawasaki on lyömässä kovia kortteja pöytään. Juttelin aamulla Rootsyn kanssa, ja se näytti kuvaa uudesta ärrästä. Paineistettu Showan keula ja lisäksi käypi kyljellään parilla pytyllä aivan kuin oikea WSBK-laite.
    Melandri syöttämässä bemaria mutkassa kahdella pytyllä, ne äänet

    Alkuun oli tietoa että uusi kikseri tulisi 2016, mutta muistaisin lukeneeni sen siirtyneen vuodella eteenpäin.

    Yamaha tuo R1S joka on pikkusen halvempi, tehottomampi, painavampi.
    http://www.cyclenews.com/433/39544/R...A-YZF-R1S.aspx
    Mielenkiintoista nähdä paljonko vaikuttaa EU mallin tehoihin, jos amerikan hevosetkin on pienemmät.
  27. #27
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Suzukin sporttipyörien muotoilua esitelty...

    http://www.bennetts.co.uk/bikesocial.../#.VjEDxdLhDIX

    Ja olihan siellä muutakin.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  28. #28
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    No nyt on kova tykki radalle. Unohtakaa se Hånta ja Vasalamaisesti vinkuva Kawasaakkeli. 195 hv & 127 kg. Suter V4 576cc 2-tahtinen kilpuri. Härskiä.

    Luultavasti ei köyhille.

    http://www.gizmag.com/suter-mmx-500-...replica/39646/
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  29. #29
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    No nyt on kova tykki radalle. Unohtakaa se Hånta ja Vasalamaisesti vinkuva Kawasaakkeli. 195 hv & 127 kg. Suter V4 576cc 2-tahtinen kilpuri. Härskiä.

    Luultavasti ei köyhille.

    http://www.gizmag.com/suter-mmx-500-...replica/39646/
    Aika edukasta. Reilulla satkulla saa semmosen mopon, että oksat pois. Pitää vissiin laittaa lotto vetämään.
    Superbike #7
  30.  
  31. #30
    Moto Kustaalta tulee kokonaan uusi malli V9, toki yhtymäkohtia paljon vanhaan pikkulohkoon. Ilmeisesti parina eri versiona. Eicmassa julkistus.

    Eihän nuo tietysti ole karvasia missään mielessä, mutta ehkei tarvii ollakkaan; näppärä, tasapainoisen näköinen perusmopo semillä hipster-vivahteella. Ja on luukissa tiettyä tanakkuutta esim. mielestäni vaisuun V7:aan verrattuna.






    Ja kun katsoo detaljityöskentelyä, niin näkee että Galluzzi & tiimi työstäny tätä ihan tosissaan.
    I-S-O kuva allaolevassa linkissä
    http://teamsicilia.org/wp-content/up..._anteprima.jpg

    Gruppolaisten pitäis olla tohkeissaan
    Viimeksi muokannut: TIJ; 13.11.2015 klo 18:53.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen