Tulokset 1:stä 16:een 16:sta
  1. #1
    Olen todennut pirkanmaan mutkateiden kunnon todella huonoksi ja joka vuosi vain pahenee, oman kokemukseni
    mukaan pirkanmaalaisille en suosittelisi Custom-pyörää joku matka enduro vähintään täytyy olla.

    Paljon tuulee pyörittyä alueella Hämeenkyrö, Nokia, Tampere, Viljakkala, ylöjärvi jne. ja 90 prosenttisesti
    Pienemmät tiet on kunnoltaan samanlaista kun jossain Moldovassa tai Siperiassa.

    Kolmostielle taas tehdään suurella rahalla Hämeenkyröön täysin turhia ohituskaistoja ne rahatkin olisi
    saanut sijoittaa järkevämmin.

    Oneksi kesämökkikunnassani pohjanmaalla on tilanne täysin päinvastainen eli 90 prosenttia pikkuteistä on
    loistavassa kunnossa, ainakin akselilla Seinäjoki,Ilmajoki, Kauhajoki,Karijoki,Jurva, Kurikka ja Jalasjärvi
    joissa on tullut paljon nautinnollisia kilometrejä mutkateillä.

    Terveiset Pirkanmaan teitten kunnossa pidosta päättäville
    Kesä ilman pyörää on kuin talvi ilman vaatteita...
  2. #2
    Tervetuloa Keski-Suomeen! Eilen ajelin pitkästä aikaa tietä 627 Multialta Uuraisten suuntaan, ja kyllä vain oli hieno pinta vedetty pikkutielle tuonne korpeen. Ehkä jostain hyvästä syystä, mutta kuitenkin. Ja tienvarret raivattuna molemmin puolin leveälti.
  3. #3
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Samoin fiiliksin. Rajoittaaha se noita nopeuksia kyllä, hammaslääkärilaskut vaan kasvaa kun paikat lähtee hampaista kumminkin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  4. #4
    Lainaa hidas57 kirjoitti Katso viesti
    Tervetuloa Keski-Suomeen! Eilen ajelin pitkästä aikaa tietä 627 Multialta Uuraisten suuntaan, ja kyllä vain oli hieno pinta vedetty pikkutielle tuonne korpeen. Ehkä jostain hyvästä syystä, mutta kuitenkin. Ja tienvarret raivattuna molemmin puolin leveälti.
    johtuu M-Groupin Äänekosken uudesta tehtaasta, sinnesuuntaan on ensikesänä tiet kunnossa, erityisesti pienet kun pölliautot hakee kaupulat muualta kun kaupungin keskustoista
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  5. #5
    Tuo päällystetty pätkä oli aivan korvessa, eli molempiin suuntiin oli vielä myös vanhaa pintaa jätetty pitkästi. Onhan tuolla tietty hyvät metsät, joita voi parturoida tehtaan ruuaksi muutaman vuoden päästä.
  6. #6
    Etelä-Pohjanmaa ja mutkatie ei voi olla samassa lauseessa

    Nimim. Mökki Jalasjärvellä

    Mutta tiet siellä on silti kyllä huomattavasti paremmassa kunnossa kuin täällä. Pirkanmaan parhaat pätkät, Katariina Maununtyttärentie, Anian rantatie jne rapistuu vuosi vuodelta. Paljoa huvita ajaa edes rajoitusten mukaan kun kokoajan joutuu pelkäämään monttuja ja kuoppia, ja nyrkin levyisiä railoja johon eturengas mukavasti uppoaa..

    Joo, voihan ne väistää, mutta nauti siinä mopoilusta kun pääfokus on em. väistelyssä


    Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey
  7. #7
    Kyllä matkaenskaa on kieltämättä tullut ikävä joskus muuallakin kuin sorateillä.
    Tiestön kunto tuskin ihan äkkiä paranee kun noita valtakunnan madonlukuja katselee.
    Oma pyörä vaihtuikin ensi kaudeksi pitkäjoustoisempaan.
    Kai se pitää vaihtaa peltilehmäkin seuraavaksi Lantikkaan.
    Honda CRF1000L Africa Twin -16 ja Honda XL600R -83
  8. #8
    [QUOTE=tumb1;6403942]Etelä-Pohjanmaa ja mutkatie ei voi olla samassa lauseessa

    Nimim. Mökki Jalasjärvellä


    Olen kyllä toista mieltä, parhaat pikku/mutkatiet löytyy just eteläpohjanmaalta
    Kesä ilman pyörää on kuin talvi ilman vaatteita...
  9. #9
    On jo pitkään ihmetyttäny Pirkanmaan teiden rapistuva kunto sinne eksyessä ajoreissulla,ihmetyttäny ettei enmpiää meteliä ole asiasta noussut,on meinaan osittain sellaista kärrypolkua ja paikkailtu sellaisilla irtosoralänteillä pahimmat irtoamat että kurvissa voi pyörä alta lähteä,tuollaiset pitäisi kieltää kokonaan. customilla vielä menee siinä kun autollakin mutta kyykkypyörä olisi jo tuskaa...
  10. #10
    Lainaa JARIK kirjoitti Katso viesti
    ...customilla vielä menee siinä kun autollakin mutta kyykkypyörä olisi jo tuskaa...
    Tietäisitpä vaan, tänään tuntui, että peräaukko repeytyi padasjoentiellä (3254), niin kovaa löi gikserin alusta läpi.
    Vaki lenkki pinsiö-sasi-murhasaari-häijää-ellivuori-rämsöö-vesilahti-lempäälä-vlk-kangasala, pinsiöstä alkaen kiskokabinetille saakka aivan tajutonta hakkausta.

    Tänään ajelin tuolla itäisellä pirkanmaalla, huomattavasti sileempää tietä
    -Excelsior-

    GSXR 1000 K3, S80 D5 -03, MB Actros 1841 -10
    Ex
    KTM 625 SMC
    GSR600
  11. #11
    Lainaa vonK kirjoitti Katso viesti
    Tietäisitpä vaan, tänään tuntui, että peräaukko repeytyi padasjoentiellä (3254), niin kovaa löi gikserin alusta läpi.
    Vaki lenkki pinsiö-sasi-murhasaari-häijää-ellivuori-rämsöö-vesilahti-lempäälä-vlk-kangasala, pinsiöstä alkaen kiskokabinetille saakka aivan tajutonta hakkausta.

    Tänään ajelin tuolla itäisellä pirkanmaalla, huomattavasti sileempää tietä
    Ei hätää, noita kaikkein huonokuntoisimpia päällystettyjä teitä muutetaan vähitellen sorateiksi, näin toimien voidaan hoitoluokitusta laskea. Päijät-Hämeessäkin on jo joitain osuuksia joista asfaltti kuoritaan pois sitä mukaa kun se menee riittävän huonoksi ja soraa tilalle. Taitaa Kopsuontien eteläpääkin olla liipasimella, ainakaan lähivuosina sille ei ole tiedossa korjausrahaa. Mökkitie kun tuo on ja kyselin asiantilaa taannoin ely-keskukselta.
  12. #12
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    . Taitaa Kopsuontien eteläpääkin olla liipasimella, ainakaan lähivuosina sille ei ole tiedossa korjausrahaa. Mökkitie kun tuo on ja kyselin asiantilaa taannoin ely-keskukselta.
    Tähän osaan tienomistajana vastata ihan faktalla. Pirkanmaalla sai vuonna 2014 kaksi tietä ely-keskuksen/valtion tuen, joka on siis 60% tien korjauksen hinnasta. Oman mökkitontin tie oli se toinen, siitä suuri kiitos paikalliselle asiaa hoitaneelle kaverille, joka käytti ely-keskuksen johtoa paikan päällä. Tie oli siis siinä kunnossa, että jäteautot kaatuili, kun tie murtui. Pelastuslaitoksen yksiköillä ei ollut mahdollisuutta päästä auttamaan jne. eli tie tarvii olla todella huono, jotta siihen rahaa saisi ja viesti tuolloin oli, ettei varmaan seuraavaan kymmeneen vuoteen tule mitään apurahoja mihinkään tai kellekkään.
    -Excelsior-

    GSXR 1000 K3, S80 D5 -03, MB Actros 1841 -10
    Ex
    KTM 625 SMC
    GSR600
  13. #13
    Lainaa vonK kirjoitti Katso viesti
    Tähän osaan tienomistajana vastata ihan faktalla. Pirkanmaalla sai vuonna 2014 kaksi tietä ely-keskuksen/valtion tuen, joka on siis 60% tien korjauksen hinnasta. Oman mökkitontin tie oli se toinen, siitä suuri kiitos paikalliselle asiaa hoitaneelle kaverille, joka käytti ely-keskuksen johtoa paikan päällä. Tie oli siis siinä kunnossa, että jäteautot kaatuili, kun tie murtui. Pelastuslaitoksen yksiköillä ei ollut mahdollisuutta päästä auttamaan jne. eli tie tarvii olla todella huono, jotta siihen rahaa saisi ja viesti tuolloin oli, ettei varmaan seuraavaan kymmeneen vuoteen tule mitään apurahoja mihinkään tai kellekkään.
    Esitin asian hieman epäselvästi, tuo meidän "mökkitiemme" on valtion tie no: 3132.
  14. #14
    Lainaa vonK kirjoitti Katso viesti
    Tietäisitpä vaan, tänään tuntui, että peräaukko repeytyi padasjoentiellä (3254), niin kovaa löi gikserin alusta läpi.
    Padasjoentietä tänään autolla ajaneena voi kyllä sanoa että johan oli tosiaan röykytystä.
  15. #15
    Jep, paskassa kunnossa on tie 3254, itsekkin tulee tuota käytetty kun P:joelta T:reen suuntaan on asiaa, ei ole hääviä ajaa autolla ja mp:lläkin joutuu pujottelemaan. Silloin kun oli kunnossa oli aika joutuisa pätkä ja mukava ajaa kun liikennettä ja pihaliittymiä on vähän... saattoi houkutella jonkinlaisiin laittomuuksiin... Eipä juuri enään jos haluaa pitää kaluston ehjänä.
    Moto Guzzi V85TT
    Victory Hammer S -10
    Moto Morini Corsaro Veloce -07
    Honda NX 650 Dominator -93
    Honda VFR 750 f -95
    Kawasaki GPX 600 R -96
    Honda CB 450 twin, -74 ?
    Solifer SM -77
    Solifer Export -73
  16.  
  17. #16
    No niin, ketjun aloittajana kerron että tänään vaihtuu Harrikka Adventure malliin, Harrissa oli takana 55 mm joustoa nyt on 150mm, toivotaan että riittää pirkanmaalla
    Kesä ilman pyörää on kuin talvi ilman vaatteita...