Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Onko kokemusperäistä tietoa tämän kesän tilanteesta Pohjois-Puolassa teiden kunnosta ja tietöistä välillä Suwalki-Gdansk- Slupsk- Szczecin. Eli se pohjoisosan läpiajo Saksaan.

    Pitäis tuossa elokuun alussa mennä mutta tarkka reitti vielä vähän epäselvä
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  2. #2
    Ei ole ajankohtaista tietoa, mutta pari vuotta sitten ajoin reitin vastapäivään ja ruuhkaa oli pirusti. Liekö puolalaiset järville menossa. Tapeilta ajaen pientareella meni pitkiä pätkiä jonoja ohitellessa.
  3. #3
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    Ei ole ajankohtaista tietoa, mutta pari vuotta sitten ajoin reitin vastapäivään ja ruuhkaa oli pirusti. Liekö puolalaiset järville menossa. Tapeilta ajaen pientareella meni pitkiä pätkiä jonoja ohitellessa.
    Sama suunnitelma, joskus 20v sitten tuli jo mentyä tuo josko nyt kiertäis taas.
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  4. #4
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Jos mahdollista, niin kannattaa ajoittaa se läpiajo sunnuntaille. Sunnuntaisin on puolassa, niinku monessa muussakin euroopan maassa, suurin osa rekkaliikenteest ajokiellossa
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  5. #5
    Tervehdys,

    Ajelin kaverin kanssa runsas viikko sitten samaa reittiä (Itämeren kierros) ja voin hyvinkin suositella: Tiet olivat tosi hyvässä kunnossa, emmekä me ainakaan ruuhkia joutuneet kokemaan.
    Ajelimme Tallinnasta pikkuteitä Riikaan ja edelleen "kolminumeroisilla teillä" pysyen (välillä jopa numeroimattomilla) Mazeikai-Siauliai-Jurbarkas-Marijampole-Augustow-Elk-Orzysz-Olsztyn-Ostroida-Elblag-Gdansk-Gdynia --- ja sitten E 28 (=tie no. 6) Koszalin-Swinousjscie-Rostok-Lyybek-Tanska-Ruotsi.

    Itse asiassa voin hyvinkin suositella myös Puolassa kolminumeroisia teitä, joita välillä ajelimme. Emme siis pysyneet pelkästään edellä mainitsemallani pääreitillä.Mieleeni ei kuitenkaan jäänyt, missä kohdissa lähdimme taas seikkailemaan "maaseudulle". Puolassakin ajelimme myös numeroimattomia teitä, jotka tosin olivat paikoin melko "muhkraisia", mutta kaikki päällystettyjä. Matkan teossa pikku teillä auttoi Garminin navi (Zumo 590).

    Liian tiukan aikataulun vuoksi emme ehtineet harrastaa maaseutumatkailua juurikaan enää Gdanskin ja Saksan välillä, mutta ne kohdat, joissa pikkuteille mentiin (= lähinna Swinousjscien seutu) olivat myös hyviä, ajettavia teitä matkapyörillä (BMW R1100Rt ja Yamaha FJR 1300).

    Ja mikä vielä hyvä puoli noissa kolminumeroisissa teissä: ei juurikaan tutkia liikkeellä. Taisimme nähdä koko reissun aikana 2 virkavallan edustajaa autoissaan tien päällä. Liekö sitten vain hyvää tuuria? Tarinat Baltian maiden ja Puolan nopeusvalvonnan avulla rahastamisesta eivät siis meitä köyhdyttäneet, paikoin siihen olisi saattanut olla hyviäkin mahdllisuuksia ;-). Kilometrejäkin sentään kelattiin n. 3500 välillä Tallinna-Kapellskär.

    Matkavinkkinä nykyisin erityisesti Baltiassa: Ota aina bensakuitti mukaan ainakin sellaisilta bensa-asemilta, joissa maksetaan kassaan (siis ei automaatti). Kuulemma (?) virkavalta saattaa olla odottamassa tien varrella kertoen, että heille on soitettu bensa-asemalta tankkauksesta, joka on jätetty maksamatta. Jos ei ole kuittia esittää, niin maksat uudelleen.

    Majoitusvinkkinä: Pohjois-Puolassa oli edullisia, mutta hyvätasoisia pikku hotelleja ja B&B paikkoja, joskin joissakin saatettiin pyytää ihan Lontoon hintojakin. Ohi vaan ja seuraavalle tinkaamaan.

    Nimimerkillä,
    "Uudelleen Baltian ja Puolan pikkuisille päällystetyille teille. Siellä on nähtävää ja idylliä."
    Viimeksi muokannut: kalevi52; 26.07.2015 klo 15:54.
  6. #6
    Kiitokset, reissaaminen sinänsä tuttua ja baltia on liiankin tuttua, jokunen viikko tulee vuodessa vietettyä työn puolesta. Puola muuten outo paitsi Gdansk ja tosiaan yksi läpiajo tuolta pohjoisempaa, idästä/etelästä tutumpi.

    Itse oikaisen vaan tuon Hki-Tallinnavälin, muuten Tanskan sekä Ruotsikin läpi ja Torniosta kotiinpäin, pitäis tulla viitisen tonnia kilometrejä.
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  7.  
  8. #7
    Meni tuo ensimmäinen viestikin ajankohtaisuudessaan jo niin poskelleen, että mainittakoon, että tuon reitin varrelle mahtuu suht hyvin Malborkin linna, jos haluaa lähteä muiden turistien kanssa turisteilemaan. Itseltä se jäi vain ohiajellessa katsotuksi, kun lämpöä oli sen verran reilusti, ettei viitsinyt mennä paikan päälle patsastelemaan.

    https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Malborkin_linna