Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 75:sta
  1. #31
    Omalla kohdallani ajoharrastus oli jäissä reilut 25 vuotta. Nykyisellään sitä on taas kestänyt taas kuitenkin jo sellaiset 15 vuotta. Kieltämättä harrastus on muuttanut muotoaan näinä vuosina. Enää ei viitsi lähteä huonolla kelillä ihan vaan ajelemaan. Eikä jaksa lähteä lähireiteille päämäärättömään cruisailuun. Toki joskus tekee hyvää lähteä lähiseudulekin purkamaan paineita, sellaiselle pienelle revittelylle. Vaikka sellaisen ajelun riskit hyvin tiedostaakin, tekee se hyvää päänupille. Elämä jossa ei ole koskaan riskejä, ei ole mistään kotoisin.

    Pääasiat hyvälle reissulle, siis minun mielestäni.

    Kohde jossa haluaa käydä. Ilman selkeää kohdetta, ajelusta tulee helposti haahuilua.
    Kohteelle johtaa hyvä ja mielenkiintoinen reitti.
    Reitillä on myös näkemistä, ajonautinnon lisäksi.
    Hyvä keli, kylmällä ja sateella ajelu vituttaa.
    Ajoseuraa en välttämättä tarvitse, mutta ei ole haitaksi, jos matkalla näkee muitakin ihmisiä.

    Tottakai Keski- ja Etelä Euroopassa nuo kohdat täyttyvät suht helpostikin, mutta kyllä kotimaassakin voi tehdä nautinnollisia reissuja. Ehkä suurimmat esteet löytyvät säätilan ja sakkoriskin muodostamina. Tietenkin nykyisillä valvontamäärillä pitää olla huonoa tuuria, jos käry käy. Valitettavasti se silloin tarkoittaa todennäköisimmin ajokieltoa, sakon lisäksi.
    Vaan kohta ollaan kusessa, kun kamerat kojelaudoilla yleistyvät ja kotipoliisit alkavat jakaa clippejä iltapäivälehdille. Niissä pätkissä kun ei ole aina ihan koko totuus.
  2. #32
    Kaverin kanssa hikoiltiin Euroopassa kaksi viikkoa, ja nyt halut on totaalisen hukassa. Kävin ajamassa uudet renkaat sisään ja fiilis oli niin kuin kuin olis työnnelly hammastikkuja ikeneen. Ajoin hiljaa ja kovaa, ei apuja = pyörä kiertoon.
    BMW K1300S -13, ex BMW K1200S -07 ex Kawa ZZR600 ex Suzuki PV50
  3. #33
    Tasan ei mene noi ilmatkaan... täällä kylmää ja sateista, muualla euroopassa turhankin kuumaa. Eipä suomen kelit juuri ajohaluja herätä.
    CB K R
  4. #34
    voisi sanoa, kuten eräs tuttu kerran tokaisi, aivan sama mihin suuntaan lähtee, niin ekat 600km on samoja teitä ku ennenkin.. sitten alkaa uusia maisemia hiljalleen ilmestyä. vasta.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  5. #35
    Tässä itsekin ihmetellyt että missä ne mp:n ajohalut on... tosin ei ole oma mp edes ajokunnossa. Viime kesänä tuli konttailtua mopo niin huonoon kuntoon että ajot päätty siltä seisomalta, tapahtuneesta on nyt tasan vuosi. Kuvittelin että keväällä tulee karmaiseva kiire ja halu kunnostaa pyörä mutta ei vaan haluja tullut talven aikana. No nyt on osat ollut maalattuna jo kuukauden päivät, mutta ei edelleenkään ole mitään kiirettä, jos nyt sais edes rungon kasaan tälle "kesälle" Olen kyllä jo päättänyt että tänä kesänä ei ole tarvis ajaa omalla pyörällä yhtään.

    Ne vähät kilometrit mitä olen ajanut olen ajanut rouvan customilla... eikä ainakaan omia ajohaluja ole nostattanut pätkääkään. Eipä niitä haluja voi väkiselläkään esiin kaivaa, ne tulevat sitten kun ovat tullakseen. Sehän on joka asiassa sama juttu.

    Poika mulle kyllä totes että voithan sä iskä säästää tuon mopon mulle jos sua ei enää huvita... kaverilla on nyt ikää vasta kohta 6v.
    -Bmw S1000RR 2021-
    http://www.jaha.fi/
  6. #36
    Lainaa Jone-83- kirjoitti Katso viesti
    Ei kai sitä kipinää pakko olisikaan löytyä, mutta kun muistelee kuinka kivaa se silloin joskus oli, niin olisi mukavaa saada se sama fiilis takaisin.

    Toissa keväänä ensimmäisen lapsen syntymän jälkeen on myös aina kaikki onnettomuusriskit huomattavasti enemmän mielessä.

    Toi matkaenska homma kyllä saattaisi kiinnostaa, jos löytyisi hyviä massto reittejä, omistin ennen tätä nykyistä KTM supermoton karkeilla renkailla, ja se oli ihan hauska peli ajella hiekkateitä, maastoonkin olisi mieli tehnyt, mutta ongelmana oli laillisten ajopaikkojen vähyys, sekä ajokaverit, kun kenelläkään ei ollut kuin asfaltille sopivat pyörät. Kateellisena kattelin videoita, millaisissa paikoissa jengi tuolla keski ja pohjoissuomessa ajeli.
    Kyllä se eka muksu mullakin pisti harrastuksen jäihin. Enää ei vaan jotenkin toiminut. Muutama vuosi täystaukoa, niin homma alkaa taas maistumaan.
    CBR600F 2004
    Z750 2009
    MT-09 2014
    1290 Super Adventure S 2017
  7. #37
    Lainaa JukkaE60 kirjoitti Katso viesti
    Kaverin kanssa hikoiltiin Euroopassa kaksi viikkoa, ja nyt halut on totaalisen hukassa. Kävin ajamassa uudet renkaat sisään ja fiilis oli niin kuin kuin olis työnnelly hammastikkuja ikeneen. Ajoin hiljaa ja kovaa, ei apuja = pyörä kiertoon.
    Itellä käynyt samoin joka kerta kun on tullut yli nelitonninen reissu, loppukesän on ajohalut pois...siksi nykyään se pitkä reissu onkin elokuulla
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  8. #38
    Lainaa Silverwing kirjoitti Katso viesti
    Tasan ei mene noi ilmatkaan... täällä kylmää ja sateista, muualla euroopassa turhankin kuumaa. Eipä suomen kelit juuri ajohaluja herätä.
    Skoteissa ja Irkuissa, noiden sateiden ja tuulien luvatuissa maissa, toteavat että ei ole vääränlaisia kelejä, on vain vääränlaiset varusteet.

    Mut joo, kyllä tämän suven Suomen kelit on olleet hanurista.

    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    voisi sanoa, kuten eräs tuttu kerran tokaisi, aivan sama mihin suuntaan lähtee, niin ekat 600km on samoja teitä ku ennenkin.. sitten alkaa uusia maisemia hiljalleen ilmestyä. vasta.
    Sulla onkin kurapyörä, ei kun matkaenska, ei kun soranorsu, ei kun sorasurauttelija niin mikäs on ajellessa päällystämättömiä.

    Meikällä on pelkästään 100 km säteellä melkoinen määrä ajamatonta kilometriä - no, ei ne mihinkään häviä ainakaan 10 vuodessa, ja kuulemma tielaitos käärii asfalttia rullalle kiihtyvään tahtiin.
    <p>.</p>
  9. #39
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Itellä käynyt samoin joka kerta kun on tullut yli nelitonninen reissu, loppukesän on ajohalut pois...siksi nykyään se pitkä reissu onkin elokuulla
    Onhan se noinkin että vaikkei ajohalut itse ajamisen vuoksi olis hukassa, niin kotiympäristön ikitutut tiet ei vaan ehkä niin innosta ajamaan, kun on katsellut reissussa jotain huimia uusia. Siksikin kandee reissata vasta loppukesästä - ja on sitten jotain mitä odottaa. Ja pääsee sittenkin kesäsäihin, kun on Suomen kesää ootellut, ja ootellut, eikä se ole tullut...
    ...
  10. #40
    Tämän kesän säät ja perinteinen kesäloma eli lähinnä mökkeily ovat kyllä pitäneet kilometrit pienenä vaikka aikasemmin tuossa kommentoin pyörän vaihtumisen innoittaneen ajeluja. Ja kun on lähitienoot tullut jo koluttua moneen kertaan, niin arkiajelutkin tahois vetää ylemmäs-idemmäs-lännemmäs, mutta sitten menee siirtymiin jo tunti-pari ja yleensä sataa, niin ei paljo nappaa. Mopoilussa kun ei ole järkeä ollenkaan huonolla säällä.
    ?
  11. #41
    Mulla vaihtunut tänä kesänä moottoripyöräily kokonaan sähköautolla ajamiseen.
    Pääsyy pyöräilyn kokonaan loppumiseen tänä kesänä on kuitenkin BMW:n kalliit viat päällä.
    Kytkin ja perä...

    http://sahkoautoilevamotoristi.blogspot.fi/?m=1
    BMW K12RS-00 ext: Susuki GSX600F-88, Honda NS125R-88, Yamaha RD125LC-84, Honda Z50J-85
  12. #42
    120km ajettu tänä kesänä, joka kertoo kaiken ajokipinän suuruudesta. Tai no, olishan tota kipinää välillä, mutta aikaa ei ole ja jos on aikaa, ni sataa vettä. Tai sitten on vaan on mukavampi lähteä autolla. Vaan seisokoon pyörä tallissa ainakin ens kesään, kattotaan josko löytyis. Ja näini niitä vähän ajettuja pyöriä syntyy.

    V.
    CBR1100XX & Triumph Tiger 1200
  13. #43
    Kolme kertaa oon busan käynnistänyt tänä kesänä.
    Kilometrejä alle 300.
    Melko tehokkaasti jokapäiväinen sade sammuttaa kipinää.
    Tarkotus olis kyllä vielä loppukesästä ajella enemmänkin, mutta luultavasti jossain Itävallan nurkilla.

    ..ja avoautosta oon laskenu katon kerran kaverin poikaa viihdyttääkseni, ku sateessa oli minutin tauko.

    Jotenkin tuntuu vitun järkevältä maksaa noista leluista vakuutuksia.
    "Assumption is the mother of all fuck ups"
  14. #44
    Alkukeväästä kun sai uuden pyörän (SV) oli ihan mehuissaan.

    Kilsoja tullut ehkä hyvällä tuurilla 1000km. Kun ei ole kelejä niin ei ole kelejä, ja jos sattuisikin olemaan edes pilvistä niin ei tietenkään ole aikaa.

    Samoilla ajatuksilla Ludvigin kanssa vakuutusmaksuista. Nyt on svee myynnissä, jos saisi enskan tilalle. Sillä voi ajaa sateellakin ja talvella..


    Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey
  15. #45
    Traktorimönkijän ostin tänä kesänä ihan hyötykäyttöä ajatellen, kun päätettiin muuttaa vähän pidemmälle pääkaupunkiseudulta. Sillä on ollut ihan hauskaa ajella metsässä ja muutenkin, siihen on jonkin verran kilometrejä tullutkin.

    Nyt kun vihdoin ja viimein pääsin kesälomalle, niin on se pakko käydä pyörällä jonkinmoinen lenkki heittämässä ja kokeilemassa miltä se taas tuntuu.
    Nyt on alla taas Ducati.
  16. #46
    Lainaa Jone-83- kirjoitti Katso viesti
    Traktorimönkijän ostin tänä kesänä ihan hyötykäyttöä ajatellen, kun päätettiin muuttaa vähän pidemmälle pääkaupunkiseudulta.
    Ot, Tuo lause pisti hymyilyttämään
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  17. #47
    Lainaa Kipa kirjoitti Katso viesti
    Ot, Tuo lause pisti hymyilyttämään
    Tai näin selitin sen avovaimolle, että saa ostaa uusia leluja.
    Nyt on alla taas Ducati.
  18. #48
    Lainaa Jone-83- kirjoitti Katso viesti
    Tai näin selitin sen avovaimolle, että saa ostaa uusia leluja.
    No hymyilyttää vieläkin
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  19. #49
    Itsellä oli myös viime kesänä ajoittain ajokipinä hukassa.

    Ostin keväällä Pannarin Corbinin satulalla, niin jo alkoi taas ajaminen maistua. Ei puudu perse eikä tuuli tunnu ja tarvittaessa menee lähes 500 km ilman sen ihmeenpiä taukoja. Vielä kun ostin kalvottomat ajovarusteet, niin jo loppui se tuskainen hikoilu lyhyemmillä ja hitaammilla reissuilla. Vähän kun rippasee vettä, niin ei huolta, mutta "maakuntasateella" vain sadetakki sivulaukusta ylle ja taas matka jatkuu.

    Mikä muuten on vaikeinta ajamaan lähdettäessä?

    Kypärän hihnan kiinnittäminen; sitten vain ykkönen silmään ja matka voi alkaa!
  20. #50
    [QUOTE=ltm;6399168]

    Mikä muuten on vaikeinta ajamaan lähdettäessä?

    Että saa aikaiseksi lähteä.

    Kyllä sitä pitää kunnolla kokeilla, nyt kun on loma ja aikaakin riittäisi.
    Nyt on alla taas Ducati.
  21. #51
    Lainaa Jone-83- kirjoitti Katso viesti
    Mikä muuten on vaikeinta ajamaan lähdettäessä?

    Että saa aikaiseksi lähteä.
    Tässä täytyy valitettavasti olla samaa mieltä. Kun nuorempana kävin päivittäin salilla treenaamassa, oli välillä päiviä, jolloin ei vain olisi saanut aikaiseksi mennä, vaikka tiesi, että treenin jälkeen on aina parempi olo kuin ennen lähtöä. Silloin hyvä treenikaveri oli se, joka sai liikkeelle. Vaikka treeni ei olisi mennyt ihan putkeen, oli kuitenkin juttuseuraa.

    Mukava ajoseura saa kyllä liikkeelle samalla tavoin. Jos vielä sattuu olemaan kypäräluurit, jotka voi yhdistää langattomasti keskenään, voi ajaessakin haastella mukavia. Etäisyys kun parhaimmillaan voi olla satojakin metrejä.

    Jollei ole ajoseuraa ennestään, täältä foorumilta löytyy varmasti helpostikin.
    BMW R1200GSA LC
    BMW R1150GS
    ex: K1600GT, K1200GT
  22. #52
    Lainaa Jone-83- kirjoitti Katso viesti
    Mistähän löytäisi taas sen kadotetun innokkuuden pyörällä ajamiseen? Ratoja on tullut kierrettyä oman aikansa, erilaisia pyöriä on tullut kokeiltua, mutta ei tuo ajaminen enää vain kiinnosta. Viime kesästä lähtien ei kovin paljon ole kilometrejä tullut taitettua.

    Onko muilla ollut vastaavia parin kauden taukoja kiinnostuksen lopahdettua?

    Tällä hetkellä omistan pyörän puoliksi isäni kanssa, joten se kyllä on jonkin verran käytössä, vaikka itse en pahemmin ajakkaan, ja ei tuota muutenkaan tee mieli pois myydä.
    Kannattaa kokeilla tätä: http://www.motocaching.net/

    Itsellä ei tuo kipinä ollut koskaan varsinaisesti hukassa, mutta ajamiseen tuli ihan eri fiilis kun välillä on jokin "päämäärä". Sivuston kautta löytää huikeita pätkiä ja mielenkiintoisia paikkoja. Suosittelen
  23. #53
    Viime kesänä 2500km ja nyt mittarissa on 3200. Ei vaan maistu. Myin veneen pois ja ajattelin että sit tulee ajettua enemmän mut ei silläkään ollu vaikutusta. Pyörä on CBR 600F -99 ja mittarissa 106tkm eli joksenkin arvoton peli. Matkaenduro on mielessä. Jos sit huvittais ajaa.
    Kun avaan lompakkoni, minulle tulee outo tunne, että raha ei ole enää muodissa.
  24. #54
    Itsellä kipuna oikeastaan katosi jossain luokkaa 5v sitten kun OKT-projekti vei kaiken vapaa-ajan ja "vierotti" pyöräilystä. Tuossa oltiin jo muutama vuosi ihan pyörättäkin, kun ensin rahapulassa myytiin Kawa pois ja tuo 50cc mopokin pöllittiin kotipihasta. Vuosi sitten keväällä hommattiin lopulta tuo Honda taloon, mutta liekö viimekaudella "huimat" 2-3 tankillista polteltu ja tänäkautena ei tuota ole vielä tankattu kertaakaan, yhä samoilla viimekesän bensoilla siis mennään

    Mutta oikeastaan eilen illalla tuli taas pitkästä aikaa ekaa kertaa fiilis joskos tässä koht'sillään taas kävisi heittämässä tuon Kopsuon rundin, piipahtaisi mammavainaan mökillä tms. Lepposat loppukesän poutakelit ja säkkipimeät yöt = NAM! Tuossa kun se oman mopon ajovalo on ainut pimeyden halkoja, sitä on niin omissa maailmoissaan ettei tosikaan. Ei häiritse kännykät, ei vaivaa duuni- tai kotiasiat, ei häikäise aurinko
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  25. #55
    Ensimmäinen pyörä oli suzukin 600 gsr jonka sitten vaihdoin Hondan 600 cbr:ään. Ideana oli saada vähän suojaa kylmemmilllä keleillä. Se oli kyllä virhe. Ajohalut katosi sen pyörän kanssa totaalisesti. En saanut vaan pyörää istumaan omaan hanskaan ja tärinä sarvissa ei auttanut asiaa. Tossa keväällä pyörä sitten lähti pois eikä ole kiinnostanut sen jälkeen. Nyt taas vähän olisi semmoista ilmassa, että pyörä voisi olla kova. Gsr kelpaisi, oli se kuitenkin ihan kiva pyörä. Suzukin sv oli myös mielessä, mutta mietin sitä ajoasentoa. Kawasaki z 750 olen katsellut myös. Todennäköisesti tälle kaudelle ei pyörää tule koska perheen toinen osapuoli on työttömänä. Ensi kaudelle voisi katsoa jonkun parin tonnin vehkeen. Tai jos ei ajohaluja tämän enempää ole, niin voi jäädä hankkimatta. Honda cb 1300, yamaha xjr, suzuki gsx kiinnostaa, mutta hinnat on liian kovia. Mennään polkupyörän kanssa.
    Ex: Suzuki gsr 600,Honda cbr 600 f
  26. #56
    Mopo ollut hajalla koko kesän, rahaa palanut tonneja eikä tule ehjää. Ajaminen on kivaa, matkailu on kivaa, rikkinäiseen mopoon koko omaisuuden kaataminen ei, harrastuksen mielekkyyttä alkaa tässä epäillä.

    Onnekkaita te joilla ajamisen vähyys on omasta itsestä kiinni.
  27. #57
    Lainaa LoneWolf kirjoitti Katso viesti
    Mopo ollut hajalla koko kesän, rahaa palanut tonneja eikä tule ehjää. Ajaminen on kivaa, matkailu on kivaa, rikkinäiseen mopoon koko omaisuuden kaataminen ei, harrastuksen mielekkyyttä alkaa tässä epäillä.

    Onnekkaita te joilla ajamisen vähyys on omasta itsestä kiinni.
    Haasteellista sulla on kyllä ollu. Tuliko sen etujarruavian lisäks vielä lisää murheita.
    Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
  28. #58
    Lainaa jlik kirjoitti Katso viesti
    Haasteellista sulla on kyllä ollu. Tuliko sen etujarruavian lisäks vielä lisää murheita.
    Osoittautui että kun mopo korjattiin pari vuotta sitten vakuutuksen piikkiin ei keulaa tarkistettu... Ei vaikka siitä erikseen kysyin ja sanottiin että kunnossa on.

    Alakolmio ja liukuputket kieroja, halpaa hupia.

    PS. Ostakaa halvalla paska mopo, myyn pois jos joku tarjoaa sen verran kun tänä kesänä kuittien mukaan olen siihen rahaa laittanut eli noin pari tonnia.
  29. #59
    Lainaa LoneWolf kirjoitti Katso viesti
    Osoittautui että kun mopo korjattiin pari vuotta sitten vakuutuksen piikkiin ei keulaa tarkistettu... Ei vaikka siitä erikseen kysyin ja sanottiin että kunnossa on.

    Alakolmio ja liukuputket kieroja, halpaa hupia.

    PS. Ostakaa halvalla paska mopo, myyn pois jos joku tarjoaa sen verran kun tänä kesänä kuittien mukaan olen siihen rahaa laittanut eli noin pari tonnia.
    Eikö nuo vanhasta vakuutustapahtumasta korjaamatta jääneet viat pitäisi mennä yhä edelleen siihen saman edellisen vakuutuksen piikkiin. Faijan auto kävi tuossa muutama vuosi sitten kyljellään ja siihen tehtiin sitten vakuutuksesta korjaukset. Yli puoli vuotta onnettomuuden jälkeen huomattiin vetoakselin suojakumissa reikä, ainoaksi selitykseksi keksittiin tuo onnettomuus. Se meni siihen samaan piikkiin vielä yli puoli vuotta onnettomuuden jälkeenkin.
    2016: Honda CBF125 -09
    2012: MP-kortti: Kawasaki ER6-n
    2002-2014: Honda Monkey Z50J vm.94
  30.  
  31. #60
    Lainaa Jagroan kirjoitti Katso viesti
    Eikö nuo vanhasta vakuutustapahtumasta korjaamatta jääneet viat pitäisi mennä yhä edelleen siihen saman edellisen vakuutuksen piikkiin. Faijan auto kävi tuossa muutama vuosi sitten kyljellään ja siihen tehtiin sitten vakuutuksesta korjaukset. Yli puoli vuotta onnettomuuden jälkeen huomattiin vetoakselin suojakumissa reikä, ainoaksi selitykseksi keksittiin tuo onnettomuus. Se meni siihen samaan piikkiin vielä yli puoli vuotta onnettomuuden jälkeenkin.
    Kyseisen vakuutusyhtiön suhtautumisesta antaa jonkinlaisen käsityksen se että "ei ole lääketieteellistä perustelua" leikata olkapäätä kun käsi hädintuskin nousee hartialinjan yläpuolelle nivelessä olevan arpikudoksen/vaurion takia.

    Voinet arvata suhtautumisen kaksi vuotta vanhan korjauksen reklamointiin. Kai tuota voisi vielä yrittää riidellä uudestaan jos jostain löytäisi motivaatiota, mutta kun mopo on muutenkin jatkuvasti rikki...
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen