Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Streetin määräaikaishuolto lähestyy Norjan reissun jälkeen..Onks kokemuksia/ ehdotuksia mihin pajaan vois PK-seudulla Streetin viedä määräaikaishuoltoon (muualle kuin Bike Teamille)? Tanx
    Maso
  2. #2
    Itsellä kokemusta toistaiseksi vain muusta asioinnista, mutta silti sanon, että JL Bikelle. Vaikka onkin pääasiassa japsimerkkien paja, niin kun asiasta kysyin, sanoivat suostuvansa kyllä huoltamaan Triumpheja, ja ovat huoltaneetkin. Varaosat saavat hommattua kohtuu näppärästi sieltä Bike Teamista. Omakin Daytona menee tuonne, jos ja kun loppuu itsellä osaaminen tai viitsiminen huoltotöissä.
    CBR 600 F -93 -> Busa vm. 2000 -> GSX-R 1000 K4 -> Daytona 675 -07 -> Fireblade -08 -> Busa -08 -> GSX-R 1000 K6
  3. #3
    MJL-huolto. Ei ole valtuutettu, mutta olen ko. pyöriä siellä nähnyt. Soita ja kysy. Itsellä vain hyviä kokemuksia kyseisestä pajasta.
    BMW F800GT -13


  4. #4
    Motobike Porvoossa osaa hommansa kanssa
    Triumph Speed Triple 04 - Honda CB 500 -03
  5. #5
    Lainaa Nihti kirjoitti Katso viesti
    MJL-huolto. Ei ole valtuutettu, mutta olen ko. pyöriä siellä nähnyt. Soita ja kysy. Itsellä vain hyviä kokemuksia kyseisestä pajasta.
    Itse olen huollattanut ko. liikkeessä oman Trumpan. Hyvää palvelua ja hintataso OK.
    Triumph Tiger 800 XCx -18
    ex- Triumph Speed Triple -08
    ex- Triumph Street Triple -09
  6. #6
    Kiitokset..pitäpä soitella ja kysyä
    Maso
  7. #7
    Osaako joku kertoa onko säätö ongelmaa vai mikä kun ajaa alle 50km/h niin meinaa trumppa nykiä? Isommilla kierroksilla ajettaessa kulkee normaalisti.
  8. #8
    jaa kutosella 50kmh, olisko liian iso vaihde.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  9. #9
    Lainaa jaket kirjoitti Katso viesti
    jaa kutosella 50kmh, olisko liian iso vaihde.
    Tämä
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  10. #10
    Lainaa Pake89 kirjoitti Katso viesti
    Osaako joku kertoa onko säätö ongelmaa vai mikä kun ajaa alle 50km/h niin meinaa trumppa nykiä? Isommilla kierroksilla ajettaessa kulkee normaalisti.
    Itsellä oli niin että tasakaasulla alkoi nykimään ihan pirusti. Testautin pyörän dynossa ja sanoivat että kone käy liian laihalla (syy putken vaihto, mielenkiintoista oli se että putki oli vaihdettu jo noin 10v sitten ja pyörä oli toiminut ok noin 8v, tiedä sitten mikä muuttunut tai mikä oli todellinen syy käytös muutokselle, ehkä joku viisaampi voi valasta).

    Säädätin ECUn ja nyt pyörä toimii taas normaalisti ja ei enää nyi tasakaasulla.
    Triumph Tiger 800 XCx -18
    ex- Triumph Speed Triple -08
    ex- Triumph Street Triple -09
  11. #11
    Mulla alkoi nykiä hitaalla pintakaasulla pelkästään sen takia että ketjut oli ihan loppu.
    FJR -17
  12.  
  13. #12
    Lainaus
    Säädätin ECUn ja nyt pyörä toimii taas normaalisti ja ei enää nyi tasakaasulla.

    Tuossa se paljon puhuttu syy tai paremminkin korjaus, miksi moottoripyörät nykivät tasakaasulla, tietyllä kierrosluvulla. Onneksi mm Trumpassa pystyy säätämään ECUa, eli sieltä ennakkoa lisää, tyhjäkäynnillillä ja noin 3500 kierroksen kohdilta. Suurimmassa osassa pyörissähän tätä ei voi tehdä, ainakaan kovin helposti.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>