Jos sattuu olee änkkärit mistä saa päädyn irti, pitää ostaa motonetistä FMF:n 4-stroke performance vaimenninvillaa ( se on sellasina haituvina eikä mattona) ja laittaa niitä haituvia liehumaan sinne ja väittää pokkana kytille että just villotin mut vituiks men, ampu kaikki villat putkesta ulos, ja kerjätä armoa oikeudessa.
Amerikkaa
En katsellut ohjelmaa mutta kommenttien perusteella kuulostaa kiihotukselta kansanryhmää vastaan.
Joko rikosilmoitus on tehty?
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Maksimainen on katkeroitunut ja Lanki, mikälie on tutkija olikaan on niitä vasemman korviksen miehiä, joita ärsyttää vietävästi naapurin eteismatto jossa on H-D logo. No kyllä meitä maailmaan mahtuu, ja nii mahtuu ääntäkin. Muuttaisvat tänne maalle. Täällä voi joku viuhahtaa lauantai iltana alasti sun olkkarin lasin alta, eikä ketään juurikaan kiinnosta.
Yamaha T7 World Raid -22
Honda CB1000RA -10
Lainaan ketjua aiheeseen liittyvillä kyssäreillä.Mietin nimittäin tässä kun olen kawasaki vn 1500 classicia (custom) menossa muutoskatsastamaan täysitehoiseksi, josko koettaisi saada myös putket samalla otteeseen ettei liikenteessä tulisi ongelmia. Edellinen omistaja on vaihtanut siis putket pyörää ja en niistä löytänyt mitään E-hyväksyntä merkkejä enkä yli päätään mitään merkintää.
Ilmeisesti kun pyörä on vuosimallia 1996 E-hyväksyntää putkessa ei tarvita ?
Desipeliraja on ymmärtääkseni tämän ikäisessä 103dp josta saa poiketa max 5dp yli eli = 108dp ?
Jos kyseinen putki läpäisisi melurajan miten se merkitään otteeseen kun putkista ei löydy mitään valmistenumeroa tms... ?
IPadilla koitin kotona mittailla alustavasti olisiko saumoja saada tuo läpi ja laskennallisella kierrosluvulla 2350rpm sain mittaus tulokseksi 95dp. Tosin mittari voi heittää vaikka ja kuin.
Kierrosluvun otin kun ilmeisesti max teho 47kw on mitattu 4700rpm : 2 = 2350rpm.
Jos jollakulla on kokemusta tai tietoa muuten niin kertokaahan tyhmemmälle. Lähinnä mietityttää tuo kun putkessa ei ole mitään merkintöjä mistään, että eihän sitä voi otteeseen mitenkään yksilöidä vaikka menisi meluista läpi ?
Suzuki GSX 1400 -02
Kawasaki VN1500 Classic -96
Yamaha FZS 600 -03
Honda CBR 600F -90
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
onko e-hyväksytty putki laiton jos siitä poistaa db-killerin mutta äänet pysyy tyyppikilven määräämissä rajoissa?? mulla on omien mittausten mukaan samat desibelit killerillä ja ilman..äänimaailma on vaan erillainen (ilman killeriä paree)
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Vielä sen verran tarkennan etten löytänyt putkista myöskään mitään valmistajaan viittaavaa. Riittääkö silloin pelkät mitat yksilöintiin ?
Aletaanko pakokaasuja mittaamaan samassa yhteydessä ? Entä jos desipeli rajoihin ei päästä. Tuleeko pyörälle ajokieltoa kunnes putket on katsastettu hyväksytysti vai voinko siinä tapauksessa merkkauttaa pyörän vain täysitehoiseksi ja antaa otteen olla ilman mainintoja putkesta ?
Suzuki GSX 1400 -02
Kawasaki VN1500 Classic -96
Yamaha FZS 600 -03
Honda CBR 600F -90
Yksi mitä nää voisi vielä kyllä tutkia ennen kuin tehdää hätiköityjä päätöksiä....Eli ne maat missä on moottoripyörä katsastus, onko siellä laittomia(äänistä) moottoripyöriä, taitaa se valvonta olla vielä heikompaa, kun on katsastus.
No sitten ainakin tää saatanan kitinä loppuisi, ainoa siitä olisi kyllä haittaa enemmän kuin hyötyä
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Mä kävin pahuuttani onttorilla, mitattiin desibelit ja koska pakojärjestelmää on muutettu, niin myös päästöt pitää mitata ja niiden pitää alittaa vuosimalin rajat. Ei perkele alittanut, eikä saatu muutoskatsastettua. Siinä kun inssi pyöritteli päätään, niin mä kohautin hartioitani, morjenstin ja ajelin kotiin. En ole miettiny asiaa sen jälkeen muuta kuin sen verran, että on kaasarit putsattu jne.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Ainakin Oulussa onnistuin entisen mopottimen otteeseen merkkauttaa vaimentimen ja merkinnöiksi ei tullut kuin valmistajan nimi, koska vaimentimesta ei löytyny kuin tuo nimi. Oikee oppisesti ois varmaan pitäny rek.otteeseen laittaa myös ulostulon sisähalkaisija? viisaammat virittelijät tietää paremmin.
Mut näillä kokemuksilla sanosin et, jos ei merkintöjä löyly, niin raapusta jonnekkin ei näkyvällle paikalle vaikka et lyijy-15 jolloin ne voidaan yksilöidä ja merkitä otteeseen ja setä sininen maksimaisineen on onnellisia (lue vattuuntuneita kun gestapolainen mopottimien vihaaja ei saa sulta vietyä kilpiä.)
Ps. kerätäänkö adressi Maksimaisen vaimolle/miehelle et tää saa luvan kans ostaa mopottimen jottei tarvi tätä harrastusta nuin paljon vihata?
Hei, mites näissä mittauksissa nuo viranomaiset kyylää niitä putken merkintöjä/leimoja.
Omassa putkessa ei ole mitään leimaa tai merkintää vain teksti "Only for racing", mut varmistin valmistajalta että on ihan sama putki kuin normi mutta siinä ei tullut mukana db-killeriä joten sen tilasin ja asensin.
Odottelen että saan paprut viel missä lukee että putki on katulaillinen , Italialaiset on vain vähän hitaita.
Se minkä huomasin niin tuon putken kanssa taisi pyörästä tulla hiljaisempi vs orgis putki. Mittasin DB mittarilla niin tulokseksi tuli n.94db joten pitäisi mennä helposti alle sallitun (jos siis saa mennnä tuon 8db yli mitä lukee pyörän tiedoissa joka on 92db).
Triumph Tiger 800 XCx -18
ex- Triumph Speed Triple -08
ex- Triumph Street Triple -09
Onhan tästä nyt monenlaista huutelua syntynyt, eikä siitä enempää. Aiemminkin olen kantani esittänyt, enkä tätä katsurihommaa hyvällä katso - eräänlainen piiloverotuksen muoto, monen muun ohessa.
Ja kun toivon monen muunkin kanssa koko katsuri homman perimmäiseen turkin pippuriin kanssa, niin pikkusen peiliin katsomista - useinhan sieltäkin löytyy syytä.
Istuskelin pari vkoa sitten Kehä-Kessalla siinä edustan penkeillä ulkona kaffetta hörppimässä monen muun kanssa ja tankkasi siinä parikin motoristia ja yhdellä pyörä josta ei voinut erehtyä - kyllä lähtee...
No, kaveri sitten lähti Tikkurilan suuntaan ja siihen malliin, nättä kuului monen sadan metrin päähän - ja siinä on sentäs aika paljon asutusta.
Availu on ihan jees, muttei asutuskeskuksissa - tien päällä ja tietysti radalla.
Joo, jotain mutinaa kuului vieruspöydistä, jotta joutas katsastaan nua prätkätkin. En puhunnu mitään vaan läksin poies. Ja näin muutes tapahtui.
<p>.</p>
Minäkin kerran istuin Jämsän nesteen terassilla. Jostain alkoi kuulua Paula Koivuniemeä, samassa ilmestyi goldwingi nurkan takaa nupit kaakossa, ajoi liikenneympyrästä Lahden suuntaan. Sieltä se Paula kuului vielä pitkän matkaa...
Ehkä olis syytä vaatia katsastettavaksi Paula Koivuniemi??
Tuosta tulikin mieleen, kun ennen vanhaan kävimme Ahvenistolla; Yhdellä kaverilla oli siihen aikaan Suzuki Cavalcade 1400, joka vastaa suunnilleen Gold Wingiä. Sillä hän kiersi rataa stereot soiden huomattavasti lujempaa, kuin moottori. En muista, oliko Paula Koivuniemeä, mutta mitähän nykyinen db-mittaus tuohon sanoisi? Silloin ei Ahvenistolla vielä mittareita ollut.
Viimeksi muokannut: Kenesis; 25.06.2015 klo 15:10.
XX -05 Kaikki loppuu aikanaan, vaan konsanaan ei milloinkaan...
Mä nauroin tuolla Franskan pääkaupungissa kun siinä vapaudenpatsaan kohdalla jäi kolme samanlaista matkalehma-kokoa olevaa HD:tä rinnakkain liikennevaloihin. Papatuksen keskeltä kuului kaiuttimista ensin Abbaa ja sitten "Aaaa--iii--aaaiiii--willl ooolweis laaaavjuuuuu…" Otin ihan kännykkävideolle, mutta oli niin mauton että heitin pois.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Noh - pojat pojat.
Järkäle kuuli wingistin soittelevan Paula Koivuniemeä ja iliman muuta piisi oli: Olen aikuinen nainen - siis kuski oli lyylien puolelta.
Jos olis miehiä, piisi olis ollut, J.Karjalainen: Mä oon mies, jolle koskaan tapahdu ei mitään.
<p>.</p>
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Tässä kohden poliisia voi syyttää valehtelusta ja asioiden vääristelystä. Jaa, että yli puolet ajaa meluputkilla. No ei varmasti aja.
<p>.</p>
Hakkarainen on kova jätkä. Hankkinut itselleen muiden maksaman ohjelmapaikan omalle propagandalle kansallisella kanavalla.
Jari "Goebbels" Hakkarainen
Kuka saatana on käynyt pommittamassa Jarin kadulla. Jos näin on käynyt, niin pissasi pahasti omaan pesään
P.S. Yritä nyt saada se THL:n kaveri jossain vaiheessa kiinni, jos kiireiltäsi joudat.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Tuon ohjelman ympärille on tehty myös artikkelia: http://yle.fi/uutiset/poliisi_jopa_y...tkilla/8098508
ja tuon artikkelin alta aiheeseen liittyvistä jutuista löytyi tämä:
http://yle.fi/uutiset/talta_nayttaa_...9?ref=leiki-uu
"Työtehtävät kutsuvat, ja Turunen käynnistää moottoripyörän, jonka ääni muistuttaa hänen mukaansa hieman ruohonleikkuria.
– Persoonallinen ääni on tähän koneeseen saatu. Ainakaan se ei ole kova ääni, että tämän ei pitäisi ketään häiritä."
Mp-poliisilla vissiin vähän eri katsanto kanta ääniin ja pyörii yleensäkin. :-)
---- Eikä ollu muuten sama toimittaja.
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät