Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Elikkä, voipi olla tyhmä kysymys kun en ennen ole kopan alle tirkistellyt mutta koitetaan..
    Eilen kyseisen pikku zeta koki sitten miltä tuntuu liukua n.20m asvaltilla kyljellään. No nostin mopon pystyyn ja huomasin että moottorin vasen poski (laturinkoppa?) on puhki ja nesteet tulee pihalle. Neste oli ruskeaa ja asiaa enempää miettimättä ajattelin sen olevan öljyä.
    Ihmetykseni onkin nyt suuri kun luin service manuaalista mitä tartteis tehdä jotta saa kopan vaihdettua niin siellä lukikin että jäähdytinnesteet ulos. Eikä öljyistä puhuttu mitään..?
    Vai oliko ne jäähdytinnesteet menneet ruskeaksi??

    Tossa linkki manuaaliin (loput seuraavalla sivulla)
    http://www.manualslib.com/manual/375...age=534#manual
  2. #2
    Ei tartte jäähdytysnesteitä laskea pois,öljytkin pysyy sisällä jos vaan saat mopon nojaamaan oikealle tarpeeksi.

    Uutta koppaa laittaessa sitten kannattaa tiivistää hyvin se sähköpiuhojen läpivienti.Kusee muuten öljyä sieltä välistä
  3. #3
    kiitos vinkeistä
    onko kokemuksia mikä ois hyvä tiivisteaine?
    Tartteeko kopan reunatkin lisäksi tiivistää jollain vai riittääkö vaan uusi tiiviste?
    Onko tuossa vaihdossa muuten jotain kompastuskiviä??
    Viimeksi muokannut: Juhis; 19.06.2015 klo 00:12.
  4. #4
    Uudet tiivisteet ja MALTILLISESTI tiivistesilikonia.
    Jos tilanne näyttää pahalta, lisää hanaa ja jos näyttää tosipahalta, kaks pykälää pienempi pesään ja urku auki...
  5.  
  6. #5
    Koppaa irrottaessa saattaa startin ratas lähteä mukana mutta sen saa kyllä takaisin sinne.