Sivu: 3 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 171:sta
  1. #61
    Mitä sääennusteita kattelee lauantaille niin jotkut sanoo että kolmen kantturoilla rippasis jonkun verran, toiset sanoo että joitakin sadekuuroja pitkin päivää mut ei pitäs mitään monsuunia tulla.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  2. #62
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Ja toisaalta, sinänsä ihan sama miten siihen menee sisään, niin sen kolmosen voi oikeestaan ryssiä vaan menemällä kaasulle liian aikasin. Jos menee aikasin sisään, nii pitää vaan sit kauemmin malttaa olla avaamatta. Vähänkin jos hipasee kaasuu liian aikasin, niin mopo lähtee linjalta ulos, ja nelosmutka meneekin sitten ihan aivan vituiks. Koska nelosessa on melkeimpä vielä tärkeempää kuin kolmosessa saada se todella myöhänen apeksi.

    Mun mielestä taasen se kakkosmutka on aika vaikee.
    Ajassa tapahtui välittömästi kehitystä itellä kun alkoi saada nelosen kanttarin kiinni ja malttia avauksessa. Jos menee möykyille niin vetää ihan liian leveää/avaa liian aikaisin. Tai jotain epätasaisuutta siellä on, ja mielestäni radan ainut potentiaalinen highsider paikka jos väärällä linjalla lähtee avaamaan lintallaan, muuten siinä nyt saa luistossa tähtäillä shikaanin inniä kohdalleen huoletta.

    Kolmosmutkan inni on vähän outo, tuntuu että menis paremmin ku hakee kakkosesta kauempaa linjaa ja lopuksi poimii kanttarin, mutta data sanoo että kanttarin reunaa lähes nuollen aika sektorilla on parempi. Ilmeisesti niin hidas paikka että pitää minimoida kiemurtelut.

    Lempirata joten ajan vaikka sateisilla jos on pakko.
  3. #63
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa wbaum kirjoitti Katso viesti
    Ajassa tapahtui välittömästi kehitystä itellä kun alkoi saada nelosen kanttarin kiinni ja malttia avauksessa. Jos menee möykyille niin vetää ihan liian leveää/avaa liian aikaisin. Tai jotain epätasaisuutta siellä on, ja mielestäni radan ainut potentiaalinen highsider paikka jos väärällä linjalla lähtee avaamaan lintallaan, muuten siinä nyt saa luistossa tähtäillä shikaanin inniä kohdalleen huoletta.

    Kolmosmutkan inni on vähän outo, tuntuu että menis paremmin ku hakee kakkosesta kauempaa linjaa ja lopuksi poimii kanttarin, mutta data sanoo että kanttarin reunaa lähes nuollen aika sektorilla on parempi. Ilmeisesti niin hidas paikka että pitää minimoida kiemurtelut.

    Lempirata joten ajan vaikka sateisilla jos on pakko.
    Mitä sulla on vauhtia ennen shikaania? Vai nouseeko käppyrä koko shikaanin läpi? Entäs neulansilmän jarruun?
    Superbike #7
  4. #64
    Lainaa wbaum kirjoitti Katso viesti
    Kolmosmutkan inni on vähän outo, tuntuu että menis paremmin ku hakee kakkosesta kauempaa linjaa ja lopuksi poimii kanttarin, mutta data sanoo että kanttarin reunaa lähes nuollen aika sektorilla on parempi.
    Mistä mihin sulla on sektorit?
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  5. #65
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Mitä sulla on vauhtia ennen shikaania? Vai nouseeko käppyrä koko shikaanin läpi? Entäs neulansilmän jarruun?
    Kämpillä pystyis pöytäkoneelta kattoa, nyt ees dataa pakussa mukana kun chrono-puhelin vaihtui sattuneista syistä. Shikaani, tai vähän ennen sitä kai, näkyi kuoppana datassa. Sen sais mennä varmaan lujempaaki, mutta pitää osua kyl ihan nappiin että sitten voi vielä survoa ekalta kanttareelta, tuossa ehkä vähän marginaalia voi pitää ja auttaa samalla neulansilmään ajoa.
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Mistä mihin sulla on sektorit?
    Varmaanki se sun aikoinaan tekemä sektorijako oli puhelimessa, muistankohan oikein että ennen kakkosta alkaa ja nelosmutkan vaikutus näkyy kaks seuraavaa sektoria, mutta tuota dataa jaksoin sentäs analysoida ihan koneella ja vertasin delta-t circuit toolsilla. Pitääpä muuten kaivaa se botniaring2013 tjs tuohon uuteenki puhelimeen.
  6. #66
    Tuli tuossa kysymystä että onko alueelle säädetty pääsy/parkki/tms maksuja katsojille? /onko sallittua tulla katsomaan?
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  7. #67
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Tuli tuossa kysymystä että onko alueelle säädetty pääsy/parkki/tms maksuja katsojille? /onko sallittua tulla katsomaan?
    Ei ole mitään maksuja, sinne vaan koko suku töllistelemään!
    CB500X
    CBR1000RR
    Taffu_altterin altteri
  8. #68
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  9. #69
    Terve!

    Lippu on hankittu, majoitus puuttuu.

    Olisko jossain mökissä mahdollisesti tilaa? Mahdollisesti vielä tuolta Lintuharjun ratsutilalta, muutkin mökit toki käyvät
  10. #70
    Ratavastaava vertzu:n avatar
    Moderaattori
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2010
    Oulu
    MotOrg ry jäsen
    Lipunmyynti on suljettu. Kaikissa ryhmässä molemmille päiville yli 5 paikkaa myynnissä. Poikkeuksena lauantain keskiryhmään enää 3 paikkaa jäljellä. Lippuja myydään siis ratavarikolla jokaiseen ryhmään. Tervetuloa!
    Kaikki ajoharjoittelutapahtumia koskevat kysymykset sähköpostilla osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  11. #71
    Kouluttaja Waille:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2009
    Helsinki / Skinnarilan vapaavaltio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa WubuDub kirjoitti Katso viesti
    Terve!

    Lippu on hankittu, majoitus puuttuu.

    Olisko jossain mökissä mahdollisesti tilaa? Mahdollisesti vielä tuolta Lintuharjun ratsutilalta, muutkin mökit toki käyvät
    Soita sinne ratsutilalle. Siellä toimii homma niin, että kun kaikki majottujat on kuitenkin samaa ratapäiväporukkaa, niin yhdistelevät sujuvasti yksinäisiä matkaajia samoihin huoneisiin niin että kaikki halukkaat mahtuisivat.
  12. #72
    Lainaa Waille kirjoitti Katso viesti
    Soita sinne ratsutilalle. Siellä toimii homma niin, että kun kaikki majottujat on kuitenkin samaa ratapäiväporukkaa, niin yhdistelevät sujuvasti yksinäisiä matkaajia samoihin huoneisiin niin että kaikki halukkaat mahtuisivat.
    Kiitos tiedosta, nyt on majapaikkakin!
  13. #73
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    No niin mussukat

    Liputusvuorot
    Lauantai
    Klo Portti Lippu1 Lippu2 Lippu3
    10-12 Kum1ankka m1kko Neona aleksi15
    12-14 Taffu Poika1 Heera Damsku
    14-16 Iigel T1mppa aksi000 Huttu
    16-18 rantaile Lightyear MyRa Kriisi

    Lisätty myös aloitusviestiin

    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  14. #74
    Pääsee kokeilee porttihommaa sitte Botniallakin!
    KTM 390 Adventure -20
    Kawasaki ZX-10R -06 (valoton)
  15. #75
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Ja kelikin paranee mitä lähemmäs tapahtumaa mennään. Eli ei muuta kuin mestoilla ja ajamaan jos on vielä viikonlopun ohjelma auki. Lauantaina olis helppo aloittelijankin tulla kun olis tarjolla Ajotaito II-kurssi, joka kuuluu lipun hintaan.
    Superbike #7
  16. #76
    Jos joku tarvitsee kyytiä (kuljetus) huomenna, niin mun autoon mahtuu.
    Lähden henkilöautolla. Aamusta startti ja illalla takas.

    Lähtö Lahdesta ja Tampereen kautta Jurvaan. Tarvittaessa voin ajaa Hämeenlinnan kautta.
    Viimeksi muokannut: T1mppa; 31.07.2015 klo 08:53.
    Braaaaap
  17. #77
    Terve,

    Huomenaamusta lähtö 06.00 Jurvan suuntaan, eli meikäläisen kotikonnuille.

    Tiedoksenne muuten oheinen majoitusmahdollisuus (ei varmaan ehdi enää tänä viikonloppuna, mutta jatkossa). Sijainti on muutama kilometri radalta kylälle päin, Säläisjärven rannassa, pirun hyvät isot saunatilat ja tosi iso tupa ja keittiö. Majoitusta/ sänkyjä ei ole, mutta tuolla nukkuu helposti yli 10 henkeä, esim. makuualustoilla. Ja saunatilat, laiturit, ranta makkaranpaistot yms. on loistavat.

    http://www.lcjurva.com/vuokraus.html
    - Heim0
  18. #78
    Näyttää siltä, että pääsee taas ajamaan sateessa Jurvan suuntaan. No, satais nyt sit tänään kaikki...
    Honda CBR1000RR '08
    ex. Yamaha FZ6-S '06
  19. #79
    Viiden-kuuden maissa tänään tarkoistus lähteä ajelemaan. Majoitus auki (todennäköisesti pakussa).
    Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
  20. #80
    Ugh, kun menee myöhään @ Raumala kaffella vasta.
    Testi
  21. #81
    Lainaa S^Hansu kirjoitti Katso viesti
    Ugh, kun menee myöhään @ Raumala kaffella vasta.
    Nopsasti se menee, kun ottaa take-away kahvin käpälään ja laittaa vakkarin.. päälle... aikallatuulee:
    Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
    Kawasaki Z750R 2012 exä
  22. #82
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Ja tässä, mussukat

    Liputusvuorot
    Sunnuntai
    Klo Portti Lippu1 Lippu2 Lippu3
    10-12 Damsku Telos JP78 aksi000
    12-14 rantaile m1kk0 Iigel Tomber
    14-16 Taffu aleksi15 Lightyear MyRa
    16-18 Kum1ankka Poika1 Huttu miolta

    Lisätty myös aloitusviestiin

    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  23. #83
    Portilla oleva numpero ei varmaan ohjaa puhelua ratavastaaville kun tulee aamulla radan yli? Viimeks ei ainakaan paljon kostunut siihen soittamisesta.
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  24. #84
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    Portilla oleva numpero ei varmaan ohjaa puhelua ratavastaaville kun tulee aamulla radan yli? Viimeks ei ainakaan paljon kostunut siihen soittamisesta.
    Ei ohjaudu.

    Jos ei auto mahdu tunnelist ja haluaa ajaa radan poikki, niin kannttaa tulla ajoissa ennen ku ajot alkaa (pitäähän sitä ajajakoukoukseenki ehtiä...)

    Ajojen alettua (jos saapu ylikorkeel autol) joutuu kävelee tunnelist radan ali etsimään käsiinsä jonku ratavastaavan ja sitten vihdoinki kun jonku löytää, saa viel odottelee et ajoihin tulee joku tauko...
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  25. #85
    Oma tokavika setti keskarissa. Alkuun kannoilla musta RSV4 ja muutaman kierroksen jälkeen vetovuoro vaihtui. Saatiin pari hyvää kierrosta 10 min jälkeen (1:57,5 ja 1:57,1). Muutoin vähän trafiikkia.
    https://m.youtube.com/watch?v=CAFke1ndRmo
    Toivottavasti RSV4n etukamera löytyy jostain radan varresta.

    Edit* pari pikaista havaintoa tosta 1:57,1 kierroksesta. Shikaani sisään 157 ja ulos 139, notkahtaa jonnin verran? Vauhtivasuri sisään 182, mutka 155!!!, ulos 175. Perhana tuota kun ei huomaa ajossa.
    Suoranopeudet lienee ok nakulle. Pääsuora 220, muut 170-183.
  26. #86
    Olipa mukavaa vaihtelua, kun ei kumpanakaan päivänä satanu. Hauska rata kyllä, kun vielä oppis ajaan kunnolla.
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  27. #87
    Olipa hauska viikonloppu ja mukavasti hienossa säässäkin, vaikka vähän vilpoinen olikin. Omaa kierrosaikaa tuli parannettua taas 6sek, joten oikeaan suuntaan ollaan menossa. Pilttuussa oli mukavaa ja varmaan tulee jatkossakin otettua. Kiitos koko porukalle hyvästä seurasta.
    Honda CBR1000RR '08
    ex. Yamaha FZ6-S '06
  28. #88
    Omasta puolestani kiitokset ajotaitokurssin vetäjille ja tietysti kaikille muillekin järjestäjille! Paljon tuli opittua uutta, ja paljon oli sellaista mitä Nitrouskin sanoi että tietää muttei tee. Ainakin sen huomasin että leikkaan mutkiin liian aikaisin josta syystä se loppumutka menee munille kun joutuu jarruttamaan liikaa, ja oikein itseänikin yllätti kuinka pari kertaa meinas mennä se kikkamutkan jälkeinen upari leveäksi mutta kummasti se vaan taittuu läpi kun katse on riittävän kaukana vasemman olan yli! Ehkä eniten oppi omasta ajostaan just niillä jarruttomilla kierroksilla kun joutu vähän pohtimaan ennakkoon mitä tekee. Ratakahvilakin oli Ahveniston kovaksi poltettujen makkispekkisten jälkeen positiivinen yllätys, sieltähän saa vallan ruokaakin.

    Tätä lisää ja sitten lisempää!
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  29. #89
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    On se vaan mukava tuo pitkä rata ja kelitkin suosivat. 3sekuntia ennätyksestä oli viikonlopun paras tahti, mutta mielelläänhän tuolla ajelee.
  30.  
  31. #90
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    Oma tokavika setti keskarissa. Alkuun kannoilla musta RSV4 ja muutaman kierroksen jälkeen vetovuoro vaihtui. Saatiin pari hyvää kierrosta 10 min jälkeen (1:57,5 ja 1:57,1). Muutoin vähän trafiikkia.
    https://m.youtube.com/watch?v=CAFke1ndRmo
    Toivottavasti RSV4n etukamera löytyy jostain radan varresta.
    Kiitoksia videosta! Etukamera löytyi kolmosmutkasta kuten varikolta vihje tulikin Siinä on jokunen kierros sun ajoa uppaan youtubeen ja laitan linkin tänne. Tosta sun videolta näkee hyvin paikat missä helposti kuroa kierrosaikaa pois Oli hyvä kun sain vetoapua teikäläiseltä.
Sivu: 3 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen