Mulla kone on kiinni -96 vuoden adventurerissa. Suodattimena on K&N paneeli alkuperäisessä kotelossa, avarat rännit, rst-pakosarja, säädetyt keihinit ja RVS-käsittely. Näillä muutoksilla takarenkaalta on penkitetty 75,6hp.
Seuraavana ois varmaan nokkien vaihto ajankohtaista, mutta mitkä ja mistä? Onko kansi kuinka tukkoinen jos avartaisi kanavia ja vaikka laskisi vähän?
Onko joku löytänyt big-bore kittiä tähän mosaan?
Ahtaminen on tietysti yks vaihtoehto, mutta kun tekis mieli mennä "vaikeamman kautta".
Koko kansi varmaan saman aikakauden 900 Daytonasta Super III jolloin tarvit myös sytkäboxin ko. pyörästä.
Tuossa Daytonassa ilmoitetaan olevan 115 bhp eikä kone käsittääkseni juurikaan muuten eroa näistä Classic-mallien koneista.
Lisääntynyttä polttoiaineentarvetta varten sitten nippu suuttimia, jotain lähtökohtaa saa varmaan Daytonan vakio setupista?
Siis näin ... jos haluat vaikeimman kautta
Tavallaan helpoin olisi ehkä koko moottori Daytonasta, tosin toisaalta voi olla jo vaikeaa löytää edes kantta ja sytkää