Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Säädettiin Tikrusta venttiilit. Kaikki oli ok eli ei tarvinnut säätää. Käyntiin laitettaessa jouduin starttaamaan pitkään jolloin syttyi moottorin häiriövalo. Mistähän moinen johtuu? Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia?
    Yamaha FJ 1100 -85
    Honda CBR 1000 -91
    Honda CBR 1000 -98
    Honda CBR 1100 Blackbird -00
    Triumph Sprint 1050 ST -06
    Triumph Tiger 1050 SE -11
  2. #2
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Ko laitteesta en tiedä mitään, mutta näin yleisellä tasolla, niin jos käytännössä siis mitään ei tehty, niin tulee mieleen että joku sähköliitin on jäänyt auki. Jos siinä on joku nokka-akselin asentotunnistin tai vastaava, niin se tulee mieleen kerran jos venttiilikoppa on ollu auki ja sellainen on olemassa ylipäätään. Ei kai koneessa oikein mitään käynnistymistä estävää muuta voi olla kun rautaosille ei mitään ole tehty.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  3.  
  4. #3
    Kiitos vastauksesta. Syy oli ilmeisesti kuitenkin se että pyörää startattiin niin pitkään. Akun jännite laski liian alas. Moottorin häiriövalo syttyi huollon jälkeen ja kun pääsin kotiin ajettuani noin 15km sammutin pyörän. Tankkasin lisää bensaa ja laitoin pyörän käyntiin niin häiriövalo sammui
    Yamaha FJ 1100 -85
    Honda CBR 1000 -91
    Honda CBR 1000 -98
    Honda CBR 1100 Blackbird -00
    Triumph Sprint 1050 ST -06
    Triumph Tiger 1050 SE -11