Kroatiaan 2015 - ViaBaltic

[Mrvexin]

hienoja kuvia , ,hieno maa ,onkos muuten hinnat noussut paljon vuosien aikana ,ite kävin joku vuosi sitten silloin oli ainakin halpaa .millä muuten olet ottanut noi kuvat,silloin oli novigaressa vuorilla sellain baari kuin route 66 paikalliset ja italialaise motoristi kokoontus ,paikka oli auki aamu kuuteen ,meno oli hienoo kun satoja motoristi henkisiä oli paikalla

Kyllä hinnat ovat nousussa, riippuen tietysti paikastakin aika paljon.
0,5 l olut äsken vanhankaupungin terassilla 36 Kunaa eli n.5€.
Kaikki ladatut kuvat otettu Lumia 1320, jossa ei nyt kovin hyvä kamera edes. Järkkärit ja contourin kuvat on siirretty vain ipad kautta verkkokovolle.

[Jone76]

Vahva myötäsuositus Nomadin mainostamalle rännille. Muutenkin kehun Montenegroa....

[Mrvexin]

Vahva myötäsuositus Nomadin mainostamalle rännille. Muutenkin kehun Montenegroa....

Mietinnässä oli tuonne päin jatkaa, mutta aikataulu syistä pitää pikkuhiljaa kääntyä pohjoiseen. Huomenna siis Mostar ja sieltä sunnuntaina Kravicen putousten kautta rannikolle.

[kannonkiertäjä]

Mostar on aika äkkiä taputeltu, siellä ei ole kuin se SILTA!!!
Sarajevoa voisin suositella ja sinne menee aika kiva tie.
Rannikolle (Split) pääset vuoriston yli, joka on myös hyväkuntoinen ja maisemiltaan upea pätkä!!!

[adenauer300]

Mostar on aika äkkiä taputeltu, siellä ei ole kuin se SILTA!!!

Nykyinen silta on kopio. Alkuperäinen oli sentään "muurattu jugurtilla"

[Mrvexin]

Mostar on aika äkkiä taputeltu, siellä ei ole kuin se SILTA!!!
Sarajevoa voisin suositella ja sinne menee aika kiva tie.
Rannikolle (Split) pääset vuoriston yli, joka on myös hyväkuntoinen ja maisemiltaan upea pätkä!!!

Tuo pitää tsekata gmapsta.
Mostarissa on tarkoitus olla vain lauantai, sunnuntaina siis tuonne rannikolle takaisin Kravicen putouksien kautta.
Nyt kun on vaimo kyydissä + kahden kamat niin noiden rännien ajamien ei tosin niin nautinnollista, kun pyörässä painoa paljon. Torstaina suuntaa sitten yksin kohti Alppeja, kun vaimo lentää kotia, Alpeilla tarkoitus pyöriä vielä muutama päivä. Mieli tekisi Sveitsin puolelle, koska Dolomiitteja tullut ajeltua viimeksi. Itse tykkään myös enemmän Sveitsin teistä, ovat vähän vauhdikkaampia esim. Andermatt:n alueelle vois ajatella majoitusta. Riippuu tietysti säistä loppukädessä.

[Nomad]

Mostar on aika äkkiä taputeltu, siellä ei ole kuin se SILTA!!!

Tuo pitää paikkaansa, mutta Mostar on melkolailla hyvä aitiopaikka seurata idän ja lännen (uskontojen) kohtaamista ja miten se näkyy ympäristössä ja jokapäiväisessä elämässä.

Kävin sillalla ennen sotia ja muutama vuosi sitten toiseen kertaan turistina.

[Mrvexin]

Tuo pitää paikkaansa, mutta Mostar on melkolailla hyvä aitiopaikka seurata idän ja lännen (uskontojen) kohtaamista ja miten se näkyy ympäristössä ja jokapäiväisessä elämässä.

Kävin sillalla ennen sotia ja muutama vuosi sitten toiseen kertaan turistina.

n. 14 maissa saavuttiin. Matkalla aika tyhjän näköistä... Tutustuttiin nopeasti tuohon sillan alueeseen, hienon näköistä.
Kulttuuriin törmäsin heti ekassa kaupassa, jossa ei ollut alkoholia myynnissä. Piti kävellä lännen puolelle, jotta löytyi juhannus valkkari, jota nyt nautitaan Shangri La:n kattoteranssilla.

WP_20150619_019.jpg

WP_20150619_020.jpg

WP_20150619_029.jpg

[macetzu]

Tätä on ollut mielenkiintoista lukea, kiitos myös upeista kuvista.

3.7. klo:07 on lähtö Tallinnasta ja suuntana Kroatia.

Paljonko otti aikaa vierailla Plitvicen putouksilla, jos koukkaisi matkalla Zagrebista Dubrovnikiin,
vai kannattaako jäädä suosiolla Splitiin?

Aikataulu on tiukka ja maisemat näyttää niin mahtavilta, että joutuu varmaan tinkaamaan vaimolta
lisäpäiviä reissua varten.

[Mrvexin]

Tätä on ollut mielenkiintoista lukea, kiitos myös upeista kuvista.

3.7. klo:07 on lähtö Tallinnasta ja suuntana Kroatia.

Paljonko otti aikaa vierailla Plitvicen putouksilla, jos koukkaisi matkalla Zagrebista Dubrovnikiin,
vai kannattaako jäädä suosiolla Splitiin?

Aikataulu on tiukka ja maisemat näyttää niin mahtavilta, että joutuu varmaan tinkaamaan vaimolta
lisäpäiviä reissua varten.

Olkaa hyvät vaan! Hienoa että kiinnostaa! Yritin muutama vuosi sitten kirjotella vastaavaa online stooria, mutta silloin vielä nettiin saatavuus oli niin kehoa, että loppui aika alkunsa.
Kotona en oikein ole saanut stooria tehtyä, on mukamas aina niin kiirus. Jonkun muistan kirjoittaneeni Jouluna, mutta eihän silloin enää muista kaikkea, jos ei ole muistiinpanoja.
Plivitceen kannattaa varata vähintään 2-3h, jos kiertää sen lyhimmän reitin, itse ajattelin kiertää pitkän 5-6h.
Plitcestä ajaa n. 2,5h Splittiin.

[Mrvexin]

Aamulla piti varustautua sateenvarjolla, koska tihuutteli pikkuhiljaa vettä. Kierrettiin muutaman kilsan lenkki myös tuolla turistialueen ulkopuolella.
Kahviloissa paikalliset miehet istuivat ja katselivat hyvin tarkkaan meitä, joku mutisi ohikulkiessamme "eurooppalaiset". Tuli hieman epämukava olo suoraan sanoen. Selkeästi sodan haavat ovat vielä tuoreessa muistissa ja töllistelymme mm. Vaurioituneiisiin taloihin, ei heitä selvästi miellyttänyt.
Ihan muutaman sadan metrin päässä Stari Mostar sillalta voi vielä löytää oheisen kuvan kaltaisia sodan jäännöksiä, vaikka vieressä on ihan viimeisen päälle rakennettuja kauppakeskuksia.
WP_20150620_007.jpg
Hintataso on erittäin edullinen, varsinkin ruoka on todella edullista ja ruoka-annokset valtavia, sekä hyviä.
Eilen esim. Fish Plate, jossa paikallisia taimenia 3-4 kpl + höysteet 18€ kahdelle.
WP_20150619_034.jpg
Irtojäätelö 0,5€ pallo.
Ainakin itselle tämä oli ensimmäinen paikka, jossa olen käynyt näinkin "pian" sodan jälkeen, tämä avasi aika paljon silmiä ymmärtämään kuinka vaikeaa on siitä toipua. Vanhoja kuvia tuhotussa kaupungista, kun katseli tajusi kuinka suuri urakka on ollut saada kaupunki edes tähän kuntoon sekä materiaalisesti, että henkisesti.
Kohta kuvia...
WP_20150620_008.jpg
WP_20150620_003.jpg

[M58]

Tuo pitää tsekata gmapsta.
Mostarissa on tarkoitus olla vain lauantai, sunnuntaina siis tuonne rannikolle takaisin Kravicen putouksien kautta.
Nyt kun on vaimo kyydissä + kahden kamat niin noiden rännien ajamien ei tosin niin nautinnollista, kun pyörässä painoa paljon. Torstaina suuntaa sitten yksin kohti Alppeja, kun vaimo lentää kotia, Alpeilla tarkoitus pyöriä vielä muutama päivä. Mieli tekisi Sveitsin puolelle, koska Dolomiitteja tullut ajeltua viimeksi. Itse tykkään myös enemmän Sveitsin teistä, ovat vähän vauhdikkaampia esim. Andermatt:n alueelle vois ajatella majoitusta. Riippuu tietysti säistä loppukädessä.

Moi,
Samaa mieltä, että Sveitsin luonto on upeaa ja tiestöt kivat.
Tuossa on mielipiteeni, aika monien Passien kokemuksella, todella upeasta kokonaisuudesta.
http://www.moottoripyora.org/keskust...37#post6320737
Tuo Andermatt:n seutu on kallis majoituksen suhteen, parinkymmen kilsan säteellä löytyy edullisempaa ja eihän siellä majapaikassa olla kuin iltanen, yön seutu, pyörän päällähän sitä viihdytään. Mukavaa loppumatkaa.

[Mrvexin]

Bergenheimiin menen yöksi jos vaan huoneita löytyy ja kelit sattuu, siel tullut aiemminkin oltua.

Eilen ajeltiin Tucepi:n. Matkalla poikettiin Kravicen putouksilla, jotka vähän tosin vaikeat löytää. Olin merkannut paikan summittain zumoon, kun en löytänyt tarkkaa osoitetta, no meni usko ja käännyttiin takas päin ja kysyttiin 10 km päässä huoltsikalta. Oltiin käännöksen yhteydessä oltu 600m päässä risteyksestä, josta sinne pääsi.
No eikun takas.
Putoukset on ihan hienot, mutta ei vedä vertoja KRKA:n putouksille.
WP_20150621_002.jpg
Ja löytyihän se hyllytie josta aiemmin kirjotin, eli on tie joka laskee Makarskaan vuorilta eli 512. Tuon suosittelen ajamaan kaikkien, jotka ohikin ajelevat, ihan makee pätkä, kantsii ajaa kaks kertaa ensin maisemat / vauhdilla! Kävin aamulla ajelemassa kahdesti itsekin uudestaan. Tie on itse asiassa ihan koko matkalta BIC tulliasemalle saakka oikein mukava pätkä, välillä pientä töyssyä, mutta välillä ihan priimaa kurvipätkää.
Saman tien varrelta pääsee myös sinne Kroatian korkeimmalle huipulle n. 5km Makarskasta, josta Go-Za mainitsi, tie on kuulemma asfaltoitu, maksu 50Kn, käydään tsekkaamassa päivällä.
WP_20150622_002.jpg
WP_20150622_004.jpg

[Mrvexin]

Ajeltiin iltapäivällä tuonne vuorella, tie on 23 km ja aika kujaa, vähänkuin menis Gavialle. Korkeuttahan ei ole kuin 1758m, mutta erikoista on, että meren näkee ylhäältä.
WP_20150622_019.jpg

WP_20150622_008.jpg

WP_20150622_012.jpg


Kuvia myös rantakadulta auringon laskuun.

WP_20150622_028.jpg

[Mrvexin]

Tänään ei ajeltu, kuin 60km pohjoiseen eli Podstrana:n majoitus Rooms & Apartments Baltasar / 40€."Huoneet sais varmaan lennosta vielä halvemmalla, mutta oma vaivansa käydä katsomassa millanen paikka tarjolla, tosin on noilla apartmani tienvarsi myyjillä yleensä kuviakin mitä tarjoavat.
Tästä lyhyt matka pudottaa emäntä torstaina aamulla lentokentälle.
Nyt ei meina taas saada kuvia millään... Jatketaan yritystä.
Kuvat kämpän teranssilta.

WP_20150623_010.jpg

WP_20150623_001.jpg

[Mrvexin]

Unohdin aiemmin mainita, että B&H:n mennessä piti esittää greencard Dubrovnik - Mostar välillä, sitä ei kuitenkaan tarvittu rantatiellä.

[Mrvexin]

Aamulla jyrisi ja vettä tuli taivaan täydeltä, no se olikin tiedossa jo etukäteen. Aamupäivällä sade vähän hellitti ja lähdettiin bussilla kaupunkiin. Kierreltiin jo aiemmin tutulla palatsin alueella ja palailtiin iltapäivällä takaisin kämpille.
Huomen aamulla pudotan emännän Splitin kentälle ja jatkan päiväksi Plivitceen, josta illalla varmaan pätkä ajelua ja majapaikan etsintä.
perjantaina ajatus on ajella Slovenia pikkuteitä luoteeseen ja Italiassa pyyhkäistä motaria jonnekin Gardan alueelle. Lauantaina sitten siitä pohjoiseen / luoteeseen jos Sveitsin säät paranee.
Vinkkejä Gardalta pohjoiseen vois laittaa ketjuun
http://www.moottoripyora.org/keskust...01#post6389401

[Go-Za]

Saman tien varrelta pääsee myös sinne Kroatian korkeimmalle huipulle n. 5km Makarskasta, josta Go-Za mainitsi, tie on kuulemma asfaltoitu, maksu 50Kn, käydään tsekkaamassa päivällä.

Ei se taida ihan Kroatian korkein olla. Mutta hieno paikka silti!

Voit kuitata motokätkön https://motocaching.net/en/cache/view/id6063 löydetyksi!
(ko. sivusto laajenee nopeasti maailmanlaajuiseksi!)

Ja löytyihän se hyllytie josta aiemmin kirjotin, eli on tie joka laskee Makarskaan vuorilta eli 512. Tuon suosittelen ajamaan kaikkien, jotka ohikin ajelevat, ihan makee pätkä.

Mistä tuo "hyllytie" nimitys tulee? Onko ihan oma vaiko joku yleinen kutsumanimi?

[Mrvexin]

Ei se taida ihan Kroatian korkein olla. Mutta hieno paikka silti!

Voit kuitata motokätkön https://motocaching.net/en/cache/view/id6063 löydetyksi!
(ko. sivusto laajenee nopeasti maailmanlaajuiseksi!)


Mistä tuo "hyllytie" nimitys tulee? Onko ihan oma vaiko joku yleinen kutsumanimi?

Jaa-a voipi olla oma keksintö... Itse käyttänyt noista vuorenrinteille tehdyistä "hyllyteistä".

Päivä meni Plivitcessä, hieno paikka ... Paljon putouksia.. Toisaalta Krka:n putoukset ehkä jotenkin saavutettavimpia, kun voi uida lähes putoukseen saakka, yläjuoksun laivamatka myös siellä hieno. Se luostarisaari jäänyt mieleen mm. se vesisäiliö johon kaikki saaren sadevesi kerättiin, olikohan se 20000 munanvalkuaista, jotka tarvittiin muuraukseen.
WP_20150625_026.jpg

Edit: Hyllytie <> Shelf road, on engl. Kielen teksteissä tunnettu kuvaus noista teistä, joten olen sen varmaan sieltä poiminut ja kääntänyt.

[Mrvexin]

Plivitcestä lähdin eilen jatkamaan matkaa noin 17 maissa, kohden Karlovacia. Grad Slunj:n kohdalta käännyin kuitenkin luoteeseen (zumo ei tiedä tien numeroa) kohden D23 tietä. Tie osoittautui oikein mutkaiseksi, tosin jossain kohden asfaltti muistutti suomen rapautuvasta tiestöstä, mutta myös hyvää pätkää oli paljon. D23:lle saavutettuani käännyin vasemmalle ja hetkohta löytyi majatalo. Huone (mökki 6-8h) maksoi 25€ aamiaisineen, vähänhän tuo kallis oli, mutta oli ollut viimepätkällä sen verran vähän edes taloja, että tartuin tarjoukseen.
Ruokalistakin oli oikein kattava ja hinnat kohdillaan, mm. 1kg taimen 100KN. Kysyin kuitenkin tarjoilija tytön suositusta ja sehän olin PIG... Listahinta oli taas 100KN /1Kg. 1 hengen annoskin onnistuisi 35KN. Grilli sika oli kyllä hyvää....
Olutkin maksoi vain 12Kn, jota kyllä ihmettelin, koska kaupassakin on ollut n. 8-10Kn normaalisti. 10Kn=1,3€. No en valittanut. Ps. Luumu brandyä kannatta maistaa..

[M58]

Mistä tuo "hyllytie" nimitys tulee? Onko ihan oma vaiko joku yleinen kutsumanimi?

"Tällaistä tietä kutsutaan englanniksi ”shelf road”, eli hyllytie. Matkan teko todella tuntui kuin olisimme ajaneet korkealla hyllyllä, laakson ..."
Lainaus toisesta osoitteesta.

[Mrvexin]

Uuh nyt oli tiukkaa settiä. Lähdin aamulla 8.30 ja bookkasin itseni sisään majapaikkaan 19.30.
Aamun Kroatian - Slovenia rajaa, taisin käydä 3. Kertaa passin tarkastuksessa.
Välillä menin ihan kärrypolulla, välillä +100km/h mutkaa. Kaikenkaikkiaan aivan loistavaa pätkää.
WP_20150626_004.jpg
Olin naviin laittanut vain 2. Välietappia Plivitcen jälkeen ja täytyy sanoa, että meni nappiin. Slovenian puolella oli muitakin pyöriä reitillä, joten ilmeisesti olin vahingossa osunut kohilleen noissa pisteisä. Italiassa otin sitten autostradan alle ja ajoin Gardalle, josta nousin niitä ETM:n ohjeita sitten itäpuolta ylös, tässä tosin minä / navi sekosi ja päädyin takaisin alkupisteeseen, no ei haittaa...

[Mrvexin]

20pvä, kilsoja n. 4700 km. Tänään n. 25km linnuntietä, mutta bensaa kului n. 20l, eli kait sellanen +250km. Aivan upeita nuo tiet tuolla Monte Baldon takana. Huoneen otin tänään vähän aikaisemmin, koska eilen meni sen etsimisessä aika pitkään illalla, jotta löysin kohtuuhintaisen, tänään on vielä lauantai. Salon keskustasta LA TERRAZZO hotellista, Booking tarjosi 65€, mutta kun ajoin hotellille sain hintaan 55€. Sveitsiin en vielä viittinyt lähteä tänään, koska vuorilla sataa illalla.
WP_20150627_008.jpg

WP_20150627_013.jpg

[Juha-Pekka Vuorinen]

[QUOTE=Rakennusmetsuri;6385625]Oliko tankin alapuolella sivukatteessa ja viirimäinen, ainakin puolen metrin mittainen?

Tuollainen tarra tuli jossain vastaan. Taisi olla kuusitulppainen bemari.
Etummaisessa pyörässä oli tavallinen lipputarra.

[Mrvexin]

Salo':sta "polkasin" aamulla matkaan kohti pohjoista, n. 6-8 passon kautta (Tonale,Gavi,Stelvio) Sveitsin puolelle Zernez:n. Stelvioll piti käydä Rikun grillillä syömässä bratwursti, sämpylä, hapankaalit.. Riku jäi jodlaamaan tuota hapankaalisanaa kuten aiemminkin on kait käsittämätön kieli tää suomi hänen mielestä.
Iltalenkillekin ehdin vielä kaupungin ylle, josta löytyi kaupungin sivukirjasto ks. Kuva, ei ihme, että Sveitsi aina rankataan kaikissa vertailuissa maailman kärkeen.
Hylkäsin ajatuksen ajaa itään illalla Andermatt alueelle, koska aika alkaa loppumaan, tästä on helppo siirtyä Saksaan, eikä tarvitse ostaa Sveitsin Vignettaa (40€).
Ei onnistu kuvat nyt ... Yritän myöhemmin uudestaan.
WP_20150628_005.jpg
Rikun grilli (Richard)
WP_20150628_034.jpg

WP_20150628_046.jpg voltin lataus omalla aurinkosähköllä !

WP_20150628_055.jpg Kirjasto mäellä WP_20150628_058.jpg

[Mrvexin]

Nyt myös kuvia tuohon edellisen...

[Mrvexin]

Lehmänkellojen kilkatus, järvinäköala ja alppi näkymin n. 5 km Lindaun pohjoispuolella.
Kiertelin aamulla St. Moritz ja Zernez alueen passot, jonka jälkeen suuntasin Davosin kautta pohjoiseen Lichtensteinin kautta Saksan puolelle.
Valuz:ssa alkoi sitten "raha" haisee, ihmettelin että onko ajomies nyt sitten viimein lurauttanut housuun. Vasemmalla oli uutta nurmikenttää, mutta vielä senkin jälkeen se haisi, samalla huomasin tiessä outoja lätäköitä. Ruuhkassa aikani splittailtua niin selvishän se, jonon kärjessä meni paskatraktori, hajusta päätellen kanapaska kuorma. Traktori veti ihan linnan alapuolta kulkevaa pääkatu koko matkan, pääsin viimein ohi mutta olihan se ikuistettava pysähtymällä kuvaamaan.
WP_20150629_029.jpg Ainahan se on tiedetty, että Lichtenstein on rahan maa..

WP_20150629_003.jpg

WP_20150629_028.jpg

WP_20150629_020.jpg

Fluepassolla oli jotkut isot pyöräkisat satoja pyöriä
jyysti ylämäkeen ja 60,km/h alamäkeen. Täällä tapasin myös suomalaisen pariskunnan menossa etelään Italian järville Rt:llä.

Oli muuten reissun SE tilanne tuossa juuri ennen Saksan rajaa, kuten sanoin splittasin tänään loppumatkasta satoja autoja käyttäen keskimmäistä kääntyvien odotuskaistaa, kuten muutkin mopot ja scopat. No yhden pakun takaa tuupas sitten henkilöauto pihasta oikealta eteen, onneksi näin siitä häivähdyksen juuri ennen pakua, muuten oisin torpannut suoraan kylkeen. Onneksi oli myös nuo abs, oisin varmaan kaatunut, koska samalla kun jarrutin vedin oikealle pakun eteen. Oli myös kotilokuskin kitarisat hyvin näkyvissä!

[Mrvexin]

Mälmöön päädytty katsomaan Swe-Por peliä. 1157km ajot takana tältä päivältä.

[Mrvexin]

Vimeisen päivän ajot oli Tukholmaan, aikaa kun oli hyvin niin tuli ajeltua vähän pääteiden ulkopuolella. Tukholmassa ehti vielä ottamaan aurinkoakin muutaman tunnin ennen Siljan lähtöä.

Matkapäiviä tuli 25, kilsoja "vain" 7800km, muutama ajamatonkin päivä tuli Kroatiassa.

Nyt pakkaspäivän kunniaksi muokkasin ensimmäisen videonkin. Tie 512 Makarskasta ylös merenpinnalta vuorelle nousua n. 550m. Tämä kantsii ehdottomasti ajella, samoin se maksullinen pätkä, josta aiemmin oli puhetta ylös vuorelle. Laittelen joskus siitäkin videon...

Takaisin tullessa kävi Saksassa mielessä, että eipä ensikesänä taida jaksaa lähteä tälläiselle setille, mutta jo muutaman viikon päästä tuumasin emännälle, että Toskanaa ja Italian länsirannikkoa ei ole vielä tullut paljon koluttua. Katsotaan mitä ensikesänä tapahtuu...

https://youtu.be/w1wBW0Ewtw4

Videon lopussa vielä muutama kuva tieltä alas merelle ja rantatielle.

[-O-]

Hassu juttu, ite kuvasin ton saman pätkän syys-lokakuussa.