MP:llä ajeleminen verolle?

[rellonen]

Pakko on sitte kuitenkin lukea ja niin taas mielensä pahoittaa .

Ei mee sit kovin hyvin sullakaan.

Tuskin siellä kukaan pitää sulla ysimillistä niskakuopassa ja sanoo:
LUE SAATANA, LUE PILKULLEEN JA JOKA PISTE .

Mulla menee kai sitte sen verran hyvin, jos menee huonostikin, että ihan sujuvasti jää lukematta
missä vaan kaikki se mikä ei kiinnosta tai muuten oikeen nappaa.

Eikä vittu sukkahousut kiristä yhtään.... varsinkaan kun ei niitä ole ensinkään .

Rauhaisaa joulun odotusta. ....jos nyt syke ottaa enää tasaantuakseen

Kiitos kysymästä, mulla menee oikein hyvin!
Enemmän huolettaa sinun vointisi kun oireet ovat noin vakavia. Näemmä osaat kuitenkin kirjoittaa jotakuinkin ymmärrettävääkin tekstiä, tosin muutama ruma sana ja sukkahousujen käyttö hieman arveluttaa koska sitä ei yleensä korosteta näin yleisellä keskustelupalstalla. Ihmettelin vain kun sinulla on oikein järkevääkin sanottavaa aina joskus, (siinä touko-heinäkuun aikoihin, luulisin) että miksi se pitää kätkeä sekavaan esittämiseen.
Kaikkea kivaa sinullekin tähän joulunaikaan ja pidemmällekin tuonne kevätpuolelle tulevaa vuotta!

[XX-xenon]

Moni tuttu sanoo et aivan oikein, kuluttaahan ne pyörät tietä kuten autotkin. Ootahan kun ne samat tyypit huomaa, että joutuvat maksamaan saman kelkasta. Se on ihan oikein, kuluttaahan se kelkka yleistä hankea..

[peruskallio]

Huhtikuussahan jo päätettiin tulevasta polttoaineaineveron korotuksesta.Vaihtoehtona oli ruuan alennetun alv:n korotus.Soinin mielestä oli pienempi paha nostaa polttoaineveroa kuin nostaa ruuan alvia.p.s.käsittääkseni aika harvassa maassa on käytössä alennetut alv kannat.

Ainakin maissa missä itse viimeaikoina vieraillut ja kuittiin sattunut vilkaisemaan (isobritannia ja saksa) on alennetut kannat. Tai no, briteissä ei ole ruualla alvia ollenkaan, että miten sen nyt sitten ottaa.
Uskaltaisin veikata, että mitä isot edellä, sitä pienet perässä.

Edit. http://www.vatlive.com/vat-rates/european-vat-rates/

[finn]

Prätkällä kun käyn ostoksilla, niin 30 litraiseen reppuuni, en saa yli 20€:lla ostoksia mahtumaan. ALV 7% ja 95 bensa about 80c/litra.

Muutama esim. Olut 24 hylsyä 5,04€ ja Brie juusto 1,10€. Veterano brandy 7,95/litra.

Miksi valittaa, ettei palkkaa riitä elämiseen, jos kaikki tulot menee pelkkiin veroihin.....

Kyllä täälläkin terveydenhuolto toimii, eikä ihmiset kuole kadulle.......

Verottakoon Sipilä lahkolaisiaan ja heidän matkailuvaunujaan.

Kaksion yhtiövastike 40€/kk, sähköt ja vedet about 20€/kk.

Honda cb 1000r liikennevakuutus 140€/vuosi.

Suomessakin tulisin toimeen ihan kohtuullisella eläkkeelläni......

[Ghido]

Olen vissiin hiukan eri mieltä kuin monet muut tästä verosta. En vastusta itse veroa, vaan vastustan tätä verotustapaa, joka pohjautuu omistamiseen eikä käyttöön. (Vai joko tähän on saatu joku järkevä muutos?) Lisäksi haluan toki kyseenalaistaa tämän veron todellisen vaikutuksen valtion kassapottia lisäävänä. Enkä varmasti äänestä perussuomalaisia jatkossakaan.

En minäkään tietenkään verosta pidä. Ihan tarpeeksi kallista on tämäkin harrastaminen jo. Toisaalta kärsin huonosta omastatunnosta, kun ostin ajovarusteista valtaosan käytettynä, enkä näin ollen kerryttänyt valtion veropottia näistä yhtään. Mutta ehkä varusteiden myyjä sitten osti uutta tilalle ja maksoi parhaimmassa tapauksessa useamman satasen arvonlisäveroa.

Mutta haluan verolle toki vastinetta. Koen verorahoillani ostavani "Oy Suomi Ab" -yhtiöltä palveluita vuotuisesti tietyllä summalla. Tällä hetkellä kokonaisveropottini (tulovero, alvit, autoverot, vakuutusmaksuverot, polttoaineverot, kiinteistöverot, energiaverot..) valtion kassaan on suhteessa tuloihini aika paljon. Mitä tällä rahamäärällä sitten saadaan valtiolta? Infrastruktuuri, perusturva, peruskoulutus. Ymmärrän kyllä, että tämän kokonaisuuden pystyssä pitäminen nielee valtavasti rahaa ja sitä rahaa nyt pitää vaan yrittää saada kasaan ihan mistä tahansa.

Jotenkin näkisin silti mieluummin, että tämän valtion ylin johto ja meidän itse äänestämämme kansanedustajat yhdessä konsulttien, työryhmien ja kaikkien muiden käytettävissä olevien tahojen kanssa löytäisivät syyn siihen, miksi valtiolla menee ihan valtavasti rahaa. Eläkepommi! 9 MILJARDIA!! (..toki tuo rahamäärä on valtaosin maksettu työuran aikana ja raflaava luku on toki jonkun 15% suurempi kuin 10 vuotta sitten)

Menneiden vuosien budjetteja kun katsoo, niin hauska vuosi on tuolla 2008-2009. Veropotista katosi 7 miljardia euroa. Mitä sitten tapahtui 2009 - tai sitä ennen, mutta tilanne kävi toteen 2009. Olihan siinä jotain taantumaa maailmanlaajuisesti.. 2009 otettiin yli 11 miljardia lisää lainaa (+4956%) vuoteen 2008 verraten.

Alkaa hävitä kyllä ajatus kun näin myöhään tässä tällaisia ajattelee. Miksipä sitä terve (heh) ihminen yöllä nukkuisikaan. Mutta nähdäkseni suurin virhe tehtiin tuossa vaiheessa, se järkevä vyönkiristäminen olisi saattanut kannattaa aloittaa tuolloin.

Ehkäpä olisin silti ennen tätä verohässäkkää nyt vaikka odotellut vuoden tai kaksi, mitä tämä kilpailukykyasia aidosti tuo tullessaan. Valtiolla on varmasti kiire katkaista se velkaantuminen, eikä kaikesta voi myöskään leikata, mutta hiukan hassua tämä nyt on. Hiukan kuin pissaisi pakkasella housuun. Helpottaa hetken, mutta kohta palelee vielä enemmän. Valtion veropotti on kuitenkin ollut nousujohdanteinen, tämä kiky saattaa auttaa lisää..tai saattaa olla auttamattakin. Nähtäväksi jää.

Kyllä minä silti pyörällä ajan ensi vuonnakin, vaikka siihen vero tulisikin. Mutta jos vero perustuu omistamiseen vaikka liikennekäytöstä poistettuun ajoneuvoonkin, niin sitten olen kyllä valmis heilumaan kyltin kanssa. Mutta mistä tuo veroon käytetty raha sitten tulee - suoraan kuluttamisesta. Se on aina jostain muusta pois ja juuri tätä ei kyseistä veroa valmisteltaessa ole mielestäni osattu ottaa huomioon riittävän hyvin.

[lario]

Kyllä minä silti pyörällä ajan ensi vuonnakin, vaikka siihen vero tulisikin. Mutta jos vero perustuu omistamiseen vaikka liikennekäytöstä poistettuun ajoneuvoonkin, niin sitten olen kyllä valmis heilumaan kyltin kanssa. Mutta mistä tuo veroon käytetty raha sitten tulee - suoraan kuluttamisesta. Se on aina jostain muusta pois ja juuri tätä ei kyseistä veroa valmisteltaessa ole mielestäni osattu ottaa huomioon riittävän hyvin.

Onko juha koskaan tosiaan mietitty sitä, että mistä se hallintoalamainen ne kaikki maksuverot oikein maksaa.
juha vissiin luulee, että hallintoalamainen kuluttaa, ostaa palveluja ja käyttää rahaa ihan samalla tavalla, vaikka sille lykkäis vähän enempi semmoisia kivoja verosääteisiä lisämaksuja.

[adville]

Moni tuttu sanoo et aivan oikein, kuluttaahan ne pyörät tietä kuten autotkin. Ootahan kun ne samat tyypit huomaa, että joutuvat maksamaan saman kelkasta. Se on ihan oikein, kuluttaahan se kelkka yleistä hankea..

moottorikelkkasafariyrittäjät varmaan kiittää kans, kun lapin matkailulla menee muutenkin niin hyvin

ne hinnat on jo tähänkin asti ollu sillä tasolla ettei nostaa enää voi.

[Pave.]

Onko juha koskaan tosiaan mietitty sitä, että mistä se hallintoalamainen ne kaikki maksuverot oikein maksaa.
juha vissiin luulee, että hallintoalamainen kuluttaa, ostaa palveluja ja käyttää rahaa ihan samalla tavalla, vaikka sille lykkäis vähän enempi semmoisia kivoja verosääteisiä lisämaksuja.

Ei se osaa miettiä.... se on insinööri!
Siinähän se on jos tavan tallaajalla on esim. 1000€ käytössä ja se sijoitetaan elämiseen... kun jossain kohdassa tulee lisää veroja johonkin asiaan ei se tonni lisäänny, vaan osa siitä on pois jostain muusta! No mistäs ihminen sitten säästään sen puutuvan palasen... joko jostain muusta harrastuksesta, ruuasta tai terveydenhoidosta..... eli jos ei ole muuta harrastusta josta sen puutuvan osan säästää silloin ihminen syö epäterveellisemmin ja mahdollisesti laistaa etrveydenhuollosta, jolloin myöhäisemmässä vaiheessa se kaatuu entistä pahempana yhteiskunnan niskaan, jolloin taas on nostettava veroja, jolloin sama "oravanpyörä" toistuu ja taas se hallintoalamainen säästää.... kun ne tulot ei kasva edelleenkään samassa suhteessa mitä se uudet verot!
Tilanne on ihan eri, jos sattuukin olemaan tuon tonnin tilalla käytössä 10000€, jolloin sitä "ylimääräistä" on 9000€ ja silloin ei paljoa hetkauta jos jostain menee muutama satku lisää veroihin......... mutta eihän insinöörin matematiikkataidot yllä noin korkealle.....

[Dege]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ki...acebook%3A037d

Tällä lailla sitä ulkomailla laitetaan veroa . Hieman eri skaalassa aloittivat.

[Bone]

Ei se osaa miettiä.... se on insinööri!
Siinähän se on jos tavan tallaajalla on esim. 1000€ käytössä ja se sijoitetaan elämiseen... kun jossain kohdassa tulee lisää veroja johonkin asiaan ei se tonni lisäänny, vaan osa siitä on pois jostain muusta! No mistäs ihminen sitten säästään sen puutuvan palasen... joko jostain muusta harrastuksesta, ruuasta tai terveydenhoidosta..... eli jos ei ole muuta harrastusta josta sen puutuvan osan säästää silloin ihminen syö epäterveellisemmin ja mahdollisesti laistaa etrveydenhuollosta, jolloin myöhäisemmässä vaiheessa se kaatuu entistä pahempana yhteiskunnan niskaan, jolloin taas on nostettava veroja, jolloin sama "oravanpyörä" toistuu ja taas se hallintoalamainen säästää.... kun ne tulot ei kasva edelleenkään samassa suhteessa mitä se uudet verot!
Tilanne on ihan eri, jos sattuukin olemaan tuon tonnin tilalla käytössä 10000€, jolloin sitä "ylimääräistä" on 9000€ ja silloin ei paljoa hetkauta jos jostain menee muutama satku lisää veroihin......... mutta eihän insinöörin matematiikkataidot yllä noin korkealle.....

Pakko taas heittää tää laittamaton.

Insinööri on ihan hyvä "TYÖKALU."
(eikä nyt puhuta vaan pienestä reikäpäämeisselistä)

Tähän sääntöön sitten jotkut piristävät yksilöt tuovat poikkeuksen.

Sanotaan, että suutarin tulisi pysyä lestissään, mutta
insinöörin kohdalla tämä pitäisi olla perustuslakiin selkeästi kirjattu, ehdoton ja ankara vaatimus.

[M58]

Täytynee alkaa alkomahoolin kotivalmistukeen. Panimon olut kotiolueeseen, kaupan viinit kotiviineihin ja konjakit kiljuun.

[Bone]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ki...acebook%3A037d

Tällä lailla sitä ulkomailla laitetaan veroa . Hieman eri skaalassa aloittivat.

Sinällään mielenkiintoista, että tuohan on käytännössä hieman sen puhutun "juppikuunariveron" tapainen.
Toisaalta, ei se heilauta Kinkkien valtointaloutta kärpäsenpaskankaan vertaa.....
kuten ei tuon veron piiriin joutuviakaan.

Täällä taas kaikki kipot ja kumipyörät/telat on "juppikuunareita", oli miten vanhoja ja halpoja
paskoja tahansa..... jokaipäiväisen taloutensa kanssa sinnittelevien "hyväosaisten" hoteissa.

...."It ain`t wha´t you do, IT`S HOW YOU DO"

Yhtä kaikki, näihin ratkaisuihin päädytään ilmeisimmin samoista syistä eri paikoissa maailmaa.....
Kun ollaan kyvyttömiä keskittymään ongelmanratkaisuun merkitsevällä tasolla... ja jottai tarttis tehrä.

[Bone]

Kiitos kysymästä, mulla menee oikein hyvin!
Enemmän huolettaa sinun vointisi kun oireet ovat noin vakavia. Näemmä osaat kuitenkin kirjoittaa jotakuinkin ymmärrettävääkin tekstiä, tosin muutama ruma sana ja sukkahousujen käyttö hieman arveluttaa koska sitä ei yleensä korosteta näin yleisellä keskustelupalstalla. Ihmettelin vain kun sinulla on oikein järkevääkin sanottavaa aina joskus, (siinä touko-heinäkuun aikoihin, luulisin) että miksi se pitää kätkeä sekavaan esittämiseen.
Kaikkea kivaa sinullekin tähän joulunaikaan ja pidemmällekin tuonne kevätpuolelle tulevaa vuotta!

Eihän pilkkujen paikat ja pisteiden määrä, possessiivisuffikseista nyt puhumattakaan, ole
täysin merkityksettömiä.

Jos asioita katsoo hieman "toisesta suunnasta", selkeästi pahempi ongelma on totaalinen "kompurointi" pariin
kirjoitusmerkkiin kulloisenkin asian konteksti kadottaen.
Että onko silloin kyse erilaisten "päähän taottujen" toimintamallien toteutumisesta.. ja huomionkiinnittymisestä
(toisaalta myös kiinnittämisestä) muualle kuin merkitsevään kontekstiin?

Miten taikuri tekee temppunsa?

Näin itsenäisyyspäivän alla voisi hyvin "ottaa kiinni" vanhasta tutusta "Tuntemattomasta" ja parista
teoksen ydinhahmoista.

Kuovi Lammio... ja Rokka.

Kuri ja järjestys ei ole merkityksettömiä, ei edes tasaisesti asetellut kivet polun reunassa.
Niillä on aikansa, paikkansa ja painoarvonsa vaihtelevalla merkityksellä kulloisessakin kontekstissa.

Mikäli ei ole "tärkeämpää hommaa"..... sylissä, sitten
nuollaan persettä ja kiillotellaan kiviä polun varrella..... tai todetaan että tee vittu ite....ja kärsitään penaltit.

Kuovilla vaan loppuu aikasen äkkiä tontit mihin kiviä polkujen varsille asetuttaa,
jos "Rokat loppuu" soppakulhosta.

Ylpeys käy lankeemuksen edellä. Kokonaan ilman kuria ja kunnioitusta ei tahdo tulla mitään,
mutta "kunnia tai kuolema"sta ei kai ainoa versio voi olla se jonka joku ylhältä päin heittää valumaan
kuten aamukuset ja paskat kartanon rappusilta.

Ketjun alapäässä pienikin "virhe" johtaa helposti jonkun muun käden kautta toteutuvaan "itsemurhaan."
Lääkärien ja Kuovien jne. virheet ja kukkoilu ei osu omaan "kroppaan".... ja muut vielä hoitaa heidän
virheittensä hautaamiset.

Noissa hahmoissa on aika rankkaa symboliikkaa... aina vaan ja monessa yhteydessä yleisestikin....
vaikka yhteisten asioidemme hoidossa.

Toisin kuin niin usein halutaan antaa ymmärtää....

AUKTORITEETTI ON ÄÄRIMMÄISEN HARVOIN "ONGELMA", ELLEI AUKTORITEETTI
TEE ITSESTÄÄN VÄKISIN ONGELMAA

Mistäs muusta, asiatkin ohittavasta onkaan kyse?

VALLASTA, KONTROLLISTA, OHJAUKSESTA.

Onhan se aika mielenkiintoista... toisaalta, kun muutama jumittavan näppiksen sylkäisevä
piste ja ruma sana siellä täällä saa monelta katoamaan kohtalaisen merkkittävien asioiden kontekstin
Se on itse asiassa todella mielenkiintoista.

[Poistettu]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ki...acebook%3A037d

Tällä lailla sitä ulkomailla laitetaan veroa . Hieman eri skaalassa aloittivat.

Joo. Ferrari 488 GTB. Veroton hinta n 180000€. Eli menisi Kiinassa juuri tuohon kategoriaan. ALVia päällä reilu 43000€ ja ajoneuvoveroa 163000 = 387000.

Kiinassa ALV 17%. Jolloin 10% raippaverolla Fefen hinnaksi tulisi noin 232000€, juaneiksi en jaksa muuttaa. Saa Kiina hetken kiriä.

[adville]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/mp...n=AlmaInternal

[Patukka]

Joo. Ferrari 488 GTB. Veroton hinta n 180000€. Eli menisi Kiinassa juuri tuohon kategoriaan. ALVia päällä reilu 43000€ ja ajoneuvoveroa 163000 = 387000. Kokonaisvero 214% meillä tällä hetkellä.

Kiinassa ALV 17%. Jolloin 10% raippaverolla Fefen hinnaksi tulisi noin 232000€, juaneiksi en jaksa muuttaa. Saa Kiina hetken kiriä.

Taisi tuo arvonlisäveron osuus olla hiukan alakanttiin laskettu. Se kun lasketaan verottoman myyntihinnan ja autoveron summasta, siis veroa verolle. (180000€+163000€)x1,24=425320€ joka on auton verollinen myyntihinta Suomessa. Arvonlisävero osuus on siis 425350€ - (180000€+163000€)=82320€.

Veron määrä olisi siis 236,2% verollisesta myyntihinnasta.

Tosin laskelmamme eivät kuitenkaan taida pitää paikaansa. Tullin autoverolaskuri http://www.belcar.fi/autoverolaskuri/ antaa vuosimallin 2016 180000 euron arvoiselle autolle verotusarvoksi 68000€ - 76000€,päästöistä riippuen, joka on siis arvio. Jolloin verollinen maahantuontihinta olisi noin 248000 - 256000. Jolloin veroprosentti olisi noin 37-42%. Tähän toki myyjän katteet päälle.

[Poistettu]

Taisi tuo arvonlisäveron osuus olla hiukan alakanttiin laskettu. Se kun lasketaan verottoman myyntihinnan ja autoveron summasta, siis veroa verolle. (180000€+163000€)x1,24=425320€ joka on auton verollinen myyntihinta Suomessa. Arvonlisävero osuus on siis 425350€ - (180000€+163000€)=82320€.

Veron määrä on siis 236,2% verollisesta myyntihinnasta.

Väärin. Autoveroon ei lisätä ALVia.

[HiTec]

Väärin. Autoveroon ei lisätä ALVia.

No ei lisätä kun EU-herrat aikanaan puuttui siihen ja nämä kotimaiset valopäät nimesi sen uudelleen ELV:ksi Kunnes sitten tuokin piti käydä taas oikein EU-tuomioistuimen kautta kieltämässä ja nuo samat valopäät sitten korotti autoveroa tuon samaisen ELV:n verran = loppupelissä mikään ei muuttunut centtiäkään mihinkään, vain kirjaimet paperissa hieman vaihtui toisiin, numeroiden pysyessä yhä samoina

[lario]

Kokoomuksen kansanedustajan Timo Heinosen mukaan moottoripyörien vero lopettaisi uusien pyörien myynnin ja laskisi näin muitakin verotuottoja. Hän on kannustanut kokeilemaan moottoripyörien autoveron keventämistä ja hakemaan sitä kautta lisää myyntiä ja verotuloja.

– Tämä suunniteltu vero on kouluesimerkki huonossa siitä miten veronkiristys tai uusi vero ei yksinkertaisesti lisää verotuloja. Moottoripyörille suunnitellun veron on arvioitu vähentävän alalta työtä yli 300 hengeltä ja myös vähentävän entisestään uusien pyörien myyntiä ja pyörien käyttöäkin ja tätä kautta pienenee niin alv-verotuotot kuin polttoaineverotuototkin

http://www.motouutiset.fi/fi/moottor...htm?ref=newest

[Kimi70]

Onko juha koskaan tosiaan mietitty sitä, että mistä se hallintoalamainen ne kaikki maksuverot oikein maksaa.
juha vissiin luulee, että hallintoalamainen kuluttaa, ostaa palveluja ja käyttää rahaa ihan samalla tavalla, vaikka sille lykkäis vähän enempi semmoisia kivoja verosääteisiä lisämaksuja.

Kyllä sinä tiedät ,että juhakin tietää..,että se vero vähentää ainakin joidenkin motoristien muuta kotimaista kysyntää.Motoristit näyttää olevan aivan otollinen kohde rokottaa,koska eipä ole kuullut oppositiostakan vastalauseita kyseiselle verolle...,siis sitä tavanomaista mandraa...on se kumma kun taas pienituloisia,lapsiperheitä ja eläkeläisiä kyykytetään.p.s.taitaa kohtuu moni motoristi olla eläkeläinen tai sen iän kynnyksellä.

[hidas57]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ki...acebook%3A037d

Tällä lailla sitä ulkomailla laitetaan veroa . Hieman eri skaalassa aloittivat.

Tuskin vaikuttaa mitenkään tuon segmentin myyntiin. Eihän Ferraria osteta viimeisillä juaneilla.

[SUOLA]

Väärin. Autoveroon ei lisätä ALVia.

Aivan - Autovero lasketaan ajoneuvon autoverotusarvosta, joka on yleinen verollinen vähittäismyyntiarvo. Ja näin ollen sisältää ALVin.

[hidas57]

Täytynee alkaa alkomahoolin kotivalmistukeen. Panimon olut kotiolueeseen, kaupan viinit kotiviineihin ja konjakit kiljuun.

Itse asiassa nuokin ovat turhia, mutta onhan siinä hauska harrastus.

[JMH]

Itse asiassa nuokin ovat turhia, mutta onhan siinä hauska harrastus.

Ovat ovat... Tämä talokin on ihan turha. Hyvin pärjäävät monet arktisilla alueilla vaatimattomammissakin majoissa.

[yason]

Mitenkähän on, jos pistäisi joka toiseksi vuodeksi liikenteeseen ja joka toiseksi vuodeksi pois ja välivuoden ajelis vaikka jollain motoverottomalla kurapiikillä, joka taas puolestaan olisi seisonnassa ison mopon ollessa ajossa.

Bonuksiahan ei kerry, jos ajoneuvo ei ole vakuutuskautena ollut liikenteessä tiettyä aikaa, muistaakseni vähintään 4 kuukautta. Mutta jo kertyneet bonuksethan pysyvät pitkään, monta vuotta, vaikka ei edes omistaisi autoa/prätkää. Ilmeisesti nykyiset bonukset pysyvät siis yllä loputtomiin, jos bonuksen alaisia vakuutuksia käyttääkin vain joka toinen vuosi? Tietysti saman vakuutuksen voisi vaihtaa moton ja piikin välillä, mutta liekö mahdollista kerryttää samoja bonuksia sekä isolla pyöräll että piikillä vaihtamalla vakuutuksen kohdetta?

Jos vero osuu omistamiseen, niin jostainhan tässä on tingittävä. Ihan periaatteesta.

[hidas57]

Ovat ovat... Tämä talokin on ihan turha. Hyvin pärjäävät monet arktisilla alueilla vaatimattomammissakin majoissa.

Tuossakin suhteessa voi toki tinkiä, mutta viinan vähentäminen ei heikennä elämän laatua. Olen sen monesti itsekin kokenut.

[JMH]

Tuossakin suhteessa voi toki tinkiä, mutta viinan vähentäminen ei heikennä elämän laatua. Olen sen monesti itsekin kokenut.

Tuo on subjektiivista. Aina välillä normaalit ruokajuomat ovat paikallaan tästä näkövinkkelistä.

[Bone]

No ei lisätä kun EU-herrat aikanaan puuttui siihen ja nämä kotimaiset valopäät nimesi sen uudelleen ELV:ksi Kunnes sitten tuokin piti käydä taas oikein EU-tuomioistuimen kautta kieltämässä ja nuo samat valopäät sitten korotti autoveroa tuon samaisen ELV:n verran = loppupelissä mikään ei muuttunut centtiäkään mihinkään, vain kirjaimet paperissa hieman vaihtui toisiin, numeroiden pysyessä yhä samoina

Näihän se "hyvä" ja sanotaanko.... määrättyjä tahoja/intressejä palveleva, "suunnitelmallinen"
lainsäädäntötyö toimii.... Taloudellisen ja poliittisen vallan avioliitossa .

Rakennetaan laki sillä mallilla, että sitä voidaan voimaantulon jälkeen "tulkita" tarkoituksenmukaisesti....
kysymykseksi jääkin, keiden tarkoituksen mukaisesti ja ketkä pannaan siihen "riippumaan taskut nurinpäin".

Kun sitten ajan myötä "hyöty" on koettelemalla ja ratkaisuin syöty, tehdään samaan asiaan ja tarpeeseen
taas uusi laki.... samoin speksein..... ja alkaa uusi kierros .

Turha tähän mitään salaliittoteorioita on koittaa ympätä.
Näin tää hurlumhei (maailma) pyörii, asioita hallitaan ja niihin vaikutetaan.
Ihan perusjuttuja joka puolella, eri puitteissa ja tasoilla.

Ei se "hypyn paikka" ole ihmiselle, jos välillä tulee vahva tunne, että nyt homma ei mene ihan oikein....
ja ihan kuin vietäis kahta puolta vaikka ketään ei näy hihoissa kiinni.

Silloin on viimeistään se maaginen hetki, kun on alettava ihan tosissaan pähkäilemään
missä mennään ja mikä oikeastaan on homman nimi.... vaikka muulta näyttää, eikä
moni siitä jostain syystä haluaisi edes puhua. Jostain "ohi ja vierestä" mielummin.

[Bone]

Tuossakin suhteessa voi toki tinkiä, mutta viinan vähentäminen ei heikennä elämän laatua. Olen sen monesti itsekin kokenut.

Et sitte lähde tohon, että katalin petos on itsepetos.

Tähän vois tietenkin linkata Speden vanhan, mutta iäti toimivan sketsin ilosta ilman viunaa.
Harvoin näkee keillään olevan niin hauska ja laadukas hetki elämässä.

[Maza]

Niin..Juhahan sai korkeimman mahdollisen kunniamerkin ilmeisesti hyvin tehdystä työstä. Tilanne on mielestäni sama, kuin että urheilija saisi olympiakullan jo ennen kisoja hyvin suoritetuista treeneistä; pakkohan se on voittaa kun on kovasti treenannut.

Jos ymmärsin oikein, niin eikö tuota kunniamerkin antoa olisi voinut odottaa tuon neljä vuotta jotta näkisi myös tulokset. Vai voikohan tuon kunniamerkin ottaa pois

Veroon ei mitään lisättävää