Sivu: 32 / 118:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2230313233344282 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 931:stä 960:een 3540:sta
  1. #931
    Lainaa Kilo kirjoitti Katso viesti
    Eipä siinä taida olla muuta vaihtoehtoa kuin ulkomaahan/maille jollekkin jolla on tilaa ja maa jossa mp verot/maksut on pieniä. Tai jos mopon haluaa pitää niin ilmoittaa "varkaudeksi". Eli säilötty/haudattu johonkin latoon tai varastoon. Jos sattuisi käymään niin, että tämäkin järjettömyys loppuisi joskus.
    Missä on selkäranka ja vi**u munat?
    Viedään *keleen monta rätkää sinne ja sitten...
    Saadaan ainakin syytteiden lisäksi näkyvyyttä iltapäivälehdissä...
  2. #932
    Tämä maa menee koko ajan siihen suuntaan, että käyt kiltisti töissä, ylhäältä sanellaan ja kontrolloidaan tekemisesi, maksat tuhottomasti erilaisia veroja jotta tämä "fantastinen hyvinvointi valtio" pyörii. Muuta elämää ei ole jollet ole ns hyvempi osaisten porukassa.

    Jossain foorumilla kitistään kyllä, mutta siihen se yleensä jääkin.

    Kerro toki jos sulla on parempia ideoja sillä varmaa on, että tuo vero tulee. Sen verran järjetön se on ja sopii hyvin entisten aivopierujen jatkoksi.
    Vaikka pitkälle pääsin vaikka en perille koskaan.
    State of dystopia.
  3. #933
    Lainaa Kilo kirjoitti Katso viesti
    Eipä siinä taida olla muuta vaihtoehtoa kuin ulkomaahan/maille jollekkin jolla on tilaa ja maa jossa mp verot/maksut on pieniä. Tai jos mopon haluaa pitää niin ilmoittaa "varkaudeksi". Eli säilötty/haudattu johonkin latoon tai varastoon. Jos sattuisi käymään niin, että tämäkin järjettömyys loppuisi joskus.
    Ei kai tuossa nut käytännössä olla koko kukkaron sisältöä viemässä, sikäli kun olen ymmärtänyt niin kyse on suurinpiirtein "kavereiden kanssa taksikänni baareissa" -tasoisesta (=~500e) verosta parille mopolle? Ranteiden aukiviiltelyn voi jättää johonkin tärkeämpään. Tokihan tuokin ketuttaa mutta ei se nyt elämää lopeta normimopoilijalta.
    Yrittäkää nyt löytää jotain positiivistakin niin ei syksy ala vituttaa normielämää enemmän
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  4. #934
    Lainaa Kilo kirjoitti Katso viesti
    Tämä maa menee koko ajan siihen suuntaan, että käyt kiltisti töissä, ylhäältä sanellaan ja kontrolloidaan tekemisesi, maksat tuhottomasti erilaisia veroja jotta tämä "fantastinen hyvinvointi valtio" pyörii. Muuta elämää ei ole jollet ole ns hyvempi osaisten porukassa.
    Toisaalta taas saa kyllä tosissaan miettiä missä olisi pienituloisen asiat yhtä hyvin kuin Suomessa. Keskituloiset on täällä niitä häviäjiä, jotka maksavat kaikki. Rikkaita täällä ei sitten juuri olekaan.
    Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
  5. #935
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Ei kai tuossa nut käytännössä olla koko kukkaron sisältöä viemässä, sikäli kun olen ymmärtänyt niin kyse on suurinpiirtein "kavereiden kanssa taksikänni baareissa" -tasoisesta (=~500e) verosta parille mopolle? Ranteiden aukiviiltelyn voi jättää johonkin tärkeämpään. Tokihan tuokin ketuttaa mutta ei se nyt elämää lopeta normimopoilijalta.
    Yrittäkää nyt löytää jotain positiivistakin niin ei syksy ala vituttaa normielämää enemmän
    Tässä kiteytyykin juuri se olennainen miksi kaikki järjettömyydet menee läpi loputtomasti ja vaivattomasti.
    Viimeksi muokannut: Kilo; 17.10.2016 klo 23:35.
    Vaikka pitkälle pääsin vaikka en perille koskaan.
    State of dystopia.
  6. #936
    Se 500e on monen pienituloisen mopoilijan vuosibudjetti tähän harrastukseen. Nyt se kaksinkertaistuisi.
    Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
  7. #937
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Ei kai tuossa nut käytännössä olla koko kukkaron sisältöä viemässä, sikäli kun olen ymmärtänyt niin kyse on suurinpiirtein "kavereiden kanssa taksikänni baareissa" -tasoisesta (=~500e) verosta parille mopolle? Ranteiden aukiviiltelyn voi jättää johonkin tärkeämpään. Tokihan tuokin ketuttaa mutta ei se nyt elämää lopeta normimopoilijalta.
    Yrittäkää nyt löytää jotain positiivistakin niin ei syksy ala vituttaa normielämää enemmän
    Entäs jos niitä mopoja on kuusi (6) tai enemmän?
    Mikä on rangaistuksen peruste?
  8. #938
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Entäs jos niitä mopoja on kuusi (6) tai enemmän?
    Mikä on rangaistuksen peruste?
    Tuohan on pelkkää säästöä kun ei ehdi ajelemaan kun yhdellä kerrallaan
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  9. #939
    Lainaa Kilo kirjoitti Katso viesti
    Tässä kiteytyykin juuri se olennainen miksi kaikki järjettömyydet menee läpi loputtomasti ja vaivattomasti.
    Sarkasmi on taitolaji, samoin kuin säästäminenkin
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  10. #940
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Tuohan on pelkkää säästöä kun ei ehdi ajelemaan kun yhdellä kerrallaan
    Mutta vero maksetaan kaikista rätkistä...Ajettiin niillä eli ei.
  11. #941
    Lainaa 3JJ kirjoitti Katso viesti
    Se 500e on monen pienituloisen mopoilijan vuosibudjetti tähän harrastukseen. Nyt se kaksinkertaistuisi.
    Oikeasti ei ole kun laskee rehellisesti kaiken mitä kuluu pärräilyyn. Mukaan lukien arvonalennukset, kostyymit, vakuutukset ja muun epäoleellisen.
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  12. #942
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Mutta vero maksetaan kaikista rätkistä...Ajettiin niillä eli ei.
    Ilmeisesti harrastajia on prosentuaalisesti liian vähän herättääkseen kiinnostusta valtionhallinnossa
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  13. #943
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Ilmeisesti harrastajia on prosentuaalisesti liian vähän herättääkseen kiinnostusta valtionhallinnossa

    Sen takia myö vähäosaiset yritetään pitää ääntä ja lähetellään meidän kansanedustajille postia.
  14. #944
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Sen takia myö vähäosaiset yritetään pitää ääntä ja lähetellään meidän kansanedustajille postia.
    Jepjep, näin on tehty ihan facetoface. Joku turbulenssi tuntuu vaan painavan verotussuuntaan moneltakin kantilta
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  15. #945
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Mutta vero maksetaan kaikista rätkistä...Ajettiin niillä eli ei.
    Tämähän se just riepoo eniten. Pitäisi verottaa koirat, hevoset, matkailuautot, peräkärryt, asuntovaunut, taulut, sukset, kirjastossa käynnit ym. Hollannissa oli sodan jälkeen verhovero eikä siellä vieläkään ole joka paikassa verhoja.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  16. #946
    Lainaa mikkoyli kirjoitti Katso viesti
    Tämähän se just riepoo eniten. Pitäisi verottaa koirat, hevoset, matkailuautot, peräkärryt, asuntovaunut, taulut, sukset, kirjastossa käynnit ym. Hollannissa oli sodan jälkeen verhovero eikä siellä vieläkään ole joka paikassa verhoja.
    Ei *kele hevosia.
    Meillä on kaksi ja minkä metelin Martta siitä nostaa...
  17. #947
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Sarkasmi on taitolaji, samoin kuin säästäminenkin
    Tässä sarkastisessa heitossa oli kuitenkin totuuden siemen.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  18. #948
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Ei *kele hevosia.
    Meillä on kaksi ja minkä metelin Martta siitä nostaa...
    Sitä paitsi Martan kaveri ratsastelee hevosella aina silloin tällöin ja se on yksi kahdestasadasta.
  19. #949
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Mutta kenellä Martta ratsastaa?
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  20. #950
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Mutta kenellä Martta ratsastaa?
    Verottomalla hevoisella.
  21. #951
    Valtionvarainministeriön viisaat virkamiehet ovat taatusti todenneet ,ettei moottoripyörien verotuksessa ole mitään tolkkua.Siksi koska jos ajoneuvovero poistettaisiin niin uusia moottoripyöriä rekisteröitäisiin 3000 sijasta n.9000 vuosittain ja se taasen tarkoittaa että alv.kertymä olisi yhtäpaljon kuin ajoneuvovero+ alv. aikaisemmin yhteensä.Ja ettei uudehkojen pyörien omistajille tulisi kovin paha mieli pyöränsä arvonalentumasta , niin 2019 vuoden alusta ajoneuvoverottomille pyörille asetetaan hieman korkeampi vuotuinen käyttömaksu.Jos olen väärässä,olen pahemman kerran aliarvioinut virkamiesten ammattitaidon ja varsinkin asioiden esittelytaidon vastaavalle ministerille....
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra turbo
  22. #952
    Lainaa jeppe56 kirjoitti Katso viesti
    Oma mopo tulee siirtymään Ruotsalaiseen omistukseen, jos tämä vero tulee. Ruotsalainen omistaja säilyttää pyörää minun tallissa..
    Sitten sillä et enää luvallisesti ainakaan voi Suomessa ajella
    5x pikkutohtori,gixxeri ja cx500c
  23. #953
    Lainaa gixxerman kirjoitti Katso viesti
    Sitten sillä et enää luvallisesti ainakaan voi Suomessa ajella
    Ei ole metriäkään tänä vuonna tullut ajettua, niin en kyllä omistamisen ilosta tule tuota veroa maksamaan.

    Pitää katsoa tulevaisuudessa, missä maassa sitten joskus ajelee.
    https://www.mprengas.fi
  24. #954
    Lainaa Kimi70 kirjoitti Katso viesti
    Valtionvarainministeriön viisaat virkamiehet ovat taatusti todenneet ,ettei moottoripyörien verotuksessa ole mitään tolkkua.Siksi koska jos ajoneuvovero poistettaisiin niin uusia moottoripyöriä rekisteröitäisiin 3000 sijasta n.9000 vuosittain ja se taasen tarkoittaa että alv.kertymä olisi yhtäpaljon kuin ajoneuvovero+ alv. aikaisemmin yhteensä.Ja ettei uudehkojen pyörien omistajille tulisi kovin paha mieli pyöränsä arvonalentumasta , niin 2019 vuoden alusta ajoneuvoverottomille pyörille asetetaan hieman korkeampi vuotuinen käyttömaksu.Jos olen väärässä,olen pahemman kerran aliarvioinut virkamiesten ammattitaidon ja varsinkin asioiden esittelytaidon vastaavalle ministerille....
    mä yritän olla kanssa sitä mieltä ettei edes suomalainen verottaja voi/pysty tekemään verosta sellaista että liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa verotettaisiin pelkästään sen olemassaolosta, eihän niin tehdä autoillekkaan.

    nythän Trafi on jo ilmoittanut että koko ostohinnassa olevasta ajoneuvoverosta luovutaan samalla kun kilometrikorvaukset ym. poistetaan ja sitä myötä käyttöveromaksut nousevat myös, mielestäni on liian aikaista puhua koko veron tulemisesta ennekuin nähdään kokonaisuus ,millä tavalla asioita aletaan tulevaisuudessa hoitaa, toisaalta tyhmää verotajalta /medialta huudella keskeneräisistä asioista irrallaan...

    tuskin edes suomessa otetaan vuodeksi kahdeksi erillistä käyttömaksua harrasteajoneuvoille ,joka sitten lopetettaisiin kun liikenteen kokonaisverouudistus on saatu valmiiksi ??

    saatan olla jopa väärässä...
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT

    S600c V12
    xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  25. #955
    Lainaa adville kirjoitti Katso viesti
    mä yritän olla kanssa sitä mieltä ettei edes suomalainen verottaja voi/pysty tekemään verosta sellaista että liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa verotettaisiin pelkästään sen olemassaolosta, eihän niin tehdä autoillekkaan.
    Tästä saattaisi jopa olla jokin EU-direktiivi, joka kieltää moisen. Ken tietäisi?

    Minulla ei ole sinänsä mitään sitä vastaan, että ajoneuvoveroa laajennetaan myös moottoripyöriin. Sitä vastaan sen sijaan on, että verolta ei voisi autojen tapaan välttyä poistamalla liikennekäytöstä. (Lisäksi minulla on ajoneuvoveroa vastaan ihan yleisellä tasolla sikäli, että ajoneuvoveron sijaan pitäisi verottaa polttoaineita sen sijaan, että arvotaan painon ja moottorin iskutilavuuden tai laskennallisten päästöjen perusteella jokin näennäinen saastevero riippumatta, että ajetaanko ajoneuvolla 1000km vai 60000km vuodessa, mutta tämä on eri keskustelu.)

    Kaiken jatkuva verottaminen kokonaisuudessaan taas on keskimäärin ihan rektyymistä ja pitää kansakunnan kynttilää vakan alla. Suomen ongelma ei ole autovero, tai arvonlisävero, tai ansiotulovero, tai pääomatulovero, tai kiinteistövero, vaan se, että täällä on nuo kaikki. Pitäisi olla niin, että kulutusta verotettaisiin raskaammin, jos taas tuloja verotettaisiin kevyesti. Tai toisinpäin. Tai että kunnallisveron sijaan kunnat tulisivat toimeen kiinteistöverolla. Tai että autoilua kyllä verotettaisiin, mutta ruoan alv olisi 0%. Sen sijaan täällä saa aina maksaa jonkun veron, vaikka vain pieraisee. Ja niiden verojen kerääminenkin maksaa, joskus enemmän kuin veron koko tuotto. Verojärjestelmän pitäisi ideaalitilanteessa olla yksinkertainen ja tasapuolinen, sellainen että sen voisi kattavasti selittää yhdellä A4-arkilla.
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  26. #956
    Aina rakentelu mielessä.... finn:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Vastaava ministeri Berner liputtaa verotuksen kokonaisremontin puolesta, eli ollaan ottamassa liikennekaari malli käyttöön. Tässä mallissa autovero ja ajoneuvovero korvattaisiin uudella verolla, joka paremmin vastaisi käytön/päästöjen määrää.

    Tätä uudistusta vasten prätkien, mönkiöiden ja veneiden väliaikainen verottaminen fiskaalisin perustein, eli omaisuusverona kuullostaa lyhytnäköiseltä ja täysin järjen vastaiselta.

    Ajoneuvokanta halutaan uudistaa, mutta todellisuudessa tarjottu pakkovero toimisi päinvastoin.

    Lex Soinin veroajatusten mukaan, herrojen huvikuunarit ja juppiskootterit verolle! Vain täysin "dorka" toimii näin. Toivottavasti työmies Putkonen on eri mieltä verosta.
    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?


  27. #957
    Se 500e on monen pienituloisen mopoilijan vuosibudjetti tähän harrastukseen. Nyt se kaksinkertaistuisi.

    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Oikeasti ei ole kun laskee rehellisesti kaiken mitä kuluu pärräilyyn. Mukaan lukien arvonalennukset, kostyymit, vakuutukset ja muun epäoleellisen.
    Laskin tuossa aivan mielenkiinnosta tämän vuoden kustannukset moottoripyöräilystä ilman kaluston arvonalenemaa. Siis polttoaineet, vakuutukset, varustehankinnat ja huolto- ja varaosat. Näiden tietojen tarkistaminen kohdallani oli helppoa kun kaikki talouden kustannukset kirjataan taulukkolaskentaan. Nämä siis kolmelta pyörältä joilla kaikilla on tänä vuonna ajettu ja yhteinen kilometrimäärä on noin 14tkm.

    Lopputulema oli noin 1600 euroa / vuosi. Nyt kun tähän lisätään tuleva vuotuinen mp-vero, oletetaan että se tässä tapauksessa olisi keskimäärin 200 euroa / pyörä eli yhteensä 600 euroa. Tämän jälkeen vuosikustannus onkin jo 2200 / v. Tarkoittaa sitä että moottoripyöräilyn kustannuksiin tulisi, minun kohdallani, korotusta 36,66%. Minusta tämä on aika paljon, etenkin kun se on kaikesta muusta taloutemme kulutuksesta pois.
    Viimeksi muokannut: Patukka; 18.10.2016 klo 12:42.
  28. #958
    https://m.youtube.com/watch?v=0j5sMNad0b0 "Pastori" puhuu asiaa...🙂
    Antaa vaan rampan kalakattaa.
    Yamaha Tenere 1200 ZE -15.


  29. #959
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Oikeasti ei ole kun laskee rehellisesti kaiken mitä kuluu pärräilyyn. Mukaan lukien arvonalennukset, kostyymit, vakuutukset ja muun epäoleellisen.
    Ostin reilu viikko sitten budjetti pyörän ajatuksena päästä edullisesti liikkumaan. Toistaiseksi mennään vielä laina varusteilla, mutta talven aikana olisi tarkoitus hankkia omat. Ensi kesänä kerron kyllä ainakin jossain täällä oman ajeluni kokonaiskustannuksista sisältäen kaikki prätkäilyyn liittyvät hankinnat. Vielä voi tietenkään kuin arvailla kokonaisuutta.

    Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
    2016: Honda CBF125 -09
    2012: MP-kortti: Kawasaki ER6-n
    2002-2014: Honda Monkey Z50J vm.94
  30.  
  31. #960
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Laskin tuossa aivan mielenkiinnosta tämän vuoden kustannukset moottoripyöräilystä ilman kaluston arvonalenemaa. Siis polttoaineet, vakuutukset, varustehankinnat ja huolto- ja varaosat. Näiden tietojen tarkistaminen kohdallani oli helppoa kun kaikki talouden kustannukset kirjataan taulukkolaskentaan. Nämä siis kolmelta pyörältä joilla kaikilla on tänä vuonna ajettu ja yhteinen kilometrimäärä on noin 14tkm.

    Lopputulema oli noin 1600 euroa / vuosi. Nyt kun tähän lisätään tuleva vuotuinen mp-vero, oletetaan että se tässä tapauksessa olisi keskimäärin 200 euroa / pyörä eli yhteensä 600 euroa. Tämän jälkeen vuosikustannus onkin jo 2200 / v. Tarkoittaa sitä että moottoripyöräilyn kustannuksiin tulisi, minun kohdallani, korotusta 36,66%. Minusta tämä on aika paljon, etenkin kun se on kaikesta muusta taloutemme kulutuksesta pois.
    Tää ei nyt ole sulle heitetty, vaan tässä on loistava esimerkki matematiikan ja lukujen kiehtovuudesta.
    Samoja lukuja voi esitellä eri tavoin, kulloisenkin tarkoituksenmukaisuuden pohjalta.

    Ihan pomminvarma miina..... liian monelle.... on pyöritellä "sopivasti" ristiin prosentteja / euroja .

    Liian moni unohtaa liian usein.... että vaan euroilla voi maksaa .

    Jos "eurot ei natsaa"..... on aivan sama paljonko ja mihin suuntaan on prosentteja .

    Sen verran helppo juttu, että on monelle liian vaikea .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Sivu: 32 / 118:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2230313233344282 ... ViimeinenViimeinen