Eli pyörä Honda Superblackbird. Pitäisi ostaa uutta rengasta eteen ja taakse.
Sanokaahan rengas johon voi luottaa pidon puolesta sateella ja kuivalla kelillä kanttailessa. Voin tinkiä kulutuskestävyydestä. Radalla en aja.
Kait toi misukan pr4 pitäis piisata tuohon vaatimukseen, toisena olis metsun Z8 ja Pirellin Angel myöskin.
ZX-9R -95
Ex YZF 750 R -95
Ex FZR 1000 -92
Ex FZS 600 -01
Ex XJ 900F -93
Ex XJ 600 S Diversion -96
Kukahan nää mutkat oikein määrää..
Z8 tulis mieleen.
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Bridgestone Battlax BT-023?
Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Nykyiset loppuunajetut on Metzler Sportec M3 ja ei ainakaan olleet mitenkään erikoisen hyvät pidon puolesta, kestäneet kyllä kilometrejä, liukkaat vanhemmiten. Bläkkärin omistajilta kuulisin mielellään kokemuksia tähän melko raskaaseen pyörään ja muilta jotka ajaneet suosittelemillaan kumeilla. Ensiviikolla pitäisi kumikaupassa käydä.
Kiitos ehdotuksista
ZX-9R -95
Ex YZF 750 R -95
Ex FZR 1000 -92
Ex FZS 600 -01
Ex XJ 900F -93
Ex XJ 600 S Diversion -96
Kukahan nää mutkat oikein määrää..
suosittelen metukan Z6 roadtec-palloo eteen ja taakse
1100zzr-kawalla 3 settiä ajaneena voin sanoa että on sitte hyvä gummi
winkwink duell days jämsä huoltokaksikossa hypertarjous metukan z6 takapallo 129 ekua alle laitettuna
no tai siis oli...
Viimeksi muokannut: kake1969q; 23.05.2015 klo 23:34. Syy: edit
kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
edelleen voimaa tarvittaessa.
Jos ihan välttämättä sporttirenkaat pitää olla, ni Pilot Power 3 on kyllä hyvä. Pilot Road 4:stä ei ole omakohtaista kokemusta, mutta varmasti ajaa asiansa erinomaisesti. Omana kokemuksena Angel GT oli kyllä hyvä. Olisi varmaan alla vieläkin, mutta menin hurahtamaan radalla ajeluun viime kesänä... Jos valinta osuu Michelinin tekeleisiin, niin kannattaa hyödyntää tuo tämän kesän kampania: http://nordics.moto-promo2015.michelin.com/fi_FI
Kawasaki KLR 650 1988 20->
Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11
Mulla Pilot Power 3 edessä kohta kymppitonni alla plus kymmenisen ratapäivää ja millejä on vielä monta jäljellä, mutta alkaa haukkailemaan kyllä jo.takanen seittemän kahdeksantuhatta ja joku milli on vielä keskellä kuviota.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Täältäkin ääni PR4:lle, hyvin toimii raskaammassakin näemmä
Suzuki Hayabusa vm.2010 2017->2020
ex. Suzuki GSF 1250SA vm.12 2015->R.I.P 2017 19.6 Sveitsissä
ex. Yamaha FZ6N vm.04 2012->2015
ei ihan sama pyörä mutta lähellä eli honda cbr 1000f ,z6 pirun liukas sateella ,kestää kyllä kilsoja ,pr 2 tosi vakaa kestää kilsoja toimii märällä ,ja mutkalla hiukan kankeen oloinen ,pari viime kierost ollut pr 3 paljon herkempi kuin pr2 ,toimii sateella, mutkalla ,matkalla kestää kilsoja kuhan laittaa paineet noin 3,0-3.2 sen takia kun on niin keula painonen ,radalla paineita hiukan pois
KTM 640 adventure Triumph Tiger 955i 01
Honda xx 1100 02
ex cbr1000f 93
zzr1100 92
diversion 600 93
rg125
cb125
pv50
tunturi50
cresent50
Kannatti herätä.
Hypermotard 950
Michelin Pilot Power 3. Hyvä ja kestää omassa ajossa kymppitonnin.
Ducati Streetfighter V4 -2021
Olen liian vanha ajaakseni tylsillä moottoripyörillä.
Michelin Pilot Road 4 Sport Touring tilattu ja toivonmukaan loppuviikoksi alla.
Hintaa asennuksineen kahdelle kumille 398 alta alle asennettuna rengasliikkeessä ja Michelin kampanja lupaa 30 eur. hinnasta takaisin
Nyt on kumit sisäänajettu
Että on sitten hyvät, siinä missä vanhat heitti välillä perää kun sivuuttaissuunnassa ajoi pikipaikkojen ja maalattujen tiemerkintöjen päälle, niin näillä ei mitään. Ottaa tien epätasaisuudet hyvin, eihän niitä edes tunne ja tuntuma tiehen hyvä.
Eron vanhoihin kumeihin huomasi heti ensimetreiltä alkaen.
Suosittelen