Nyt on motoristeilla mahdollisuus vaikuttaa. Ilmoittautuessasi voit mainita osallistuvasi Motorg:in puolesta. Osallistukaa!!!
SMOTO tarvitsee ajotapahtumaan testaajia.
Tervehdys motoristit!
SMOTO järjestää yhdessä ELY -keskuksen kanssa 20.5.2015 alkaen klo
18.00 testiajotapahtuman. Tapahtuman tavoitteena on testata motoristien
kannalta 3D- merkintöjen liikenneturvallisuutta.
SMOTO tarvitsee tapahtumaan testaajia. Varsinainen testitapahtuma ajetaan
Kalkkirannan rampilla , joka on suljettu muulta liikenteeltä testitapahtumaan
ajaksi, testitapahtuman kesto on n. 2-3 h. Tapaaminen ja kokoontuminen
Sipoonlahden Nesteellä , Eriksnäsintie 131, 01150 SÖDERKULLA klo 18.00,
josta siirtyminen yhdessä Kalkkirannan rampille. https://www.google.com/maps/d/viewer...M.kmrNIk937QgY
Testiajon aikana ja jälkeen kirjataan ajokokemuksista kyselylomakkeelle.
Raportin tuloksia tullaan käyttämään arvioitaessa 3D- merkintöjen
vaikutuksista motoristien liikenneturvallisuuteen.
Ilmoittaudu mukaan jani.immonen(at)smoto.fi 18.05.2015 mennessä.
Testiajoon tarvitaan noin 50 eri moottoripyörää sekä eritasoisia kuljettajia
mahdollisimman laaja-alaisen ja kattavan testiajon suorittamiseen ja
raportoitiin.
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Toivottavasti tänne lähtee paljon jengiä! Mulla ikävä kyllä duunivuoro estää osallistumisen.
EX: Cbr600f -95
Nyk: FZ6N -06
Erinomainen asia, että motoristit otetaan huomioon teiden kehitystyössä! Mikäli tämä on Smoton aikaansaannosta, hatunnosto ansiokkaasta työstä!
BMW R1200GSA LC
BMW R1150GS
ex: K1600GT, K1200GT
Otan osakunnian tästä. Tylytin tuota ELY-keskuksen jamppaa parikymmentä minuuttia puhelimessa ennenkuin informeerasin Immosta näistä kaiverruksista. Oli kuulemma heppu soittanut aika vitun hätäseen takaisin, kun Immonen oli laittanut mailia ja tiedustellut, että mikä meininki.
Ja itse asiaan. Pyörällä en oo noista ajanut, enkä tahdokaan sen jälkeen, kun autolla sellaiseen epähuomiossa ajoin. Oli varsin huomaamaton ja olisi tosiaan ollut suoraan ajolinjalla, eikä välttämättä tulisi ajettua suorassa merkille (Treksilä, Porvoo).
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
Voishan tuonne tulla testaamaan.
Miten mahtaa olla, jos testin aikana sattuiskin kippaamaan moiseen 3d merkintään? Vähintäänkin normaalit liikennevakuutukset ja kaskot pitäisi olla ainakin voimassa? Korvauksia hakemaan ELY-keskukselta?
ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
ex. Kawasaki Z1000 (-08)
ex. Kawasaki ER-6N (-06)
Halukkaat testailijat ilmoittautuvat siis Jani Immoselle
jani.immonen(at)smoto.fi
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Hitto ko ois ollu viikkoa myöhemmin, ni oisin päässy mukaan :\
Kawasaki KLR 650 1988 20->
Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11
Muistutellaanpas tärkeästä asiasta.
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Toivottavasti tästä nyt ei tullu hylsyä koko käynnistä mun osaltani, koskapa mielipiteitäni en päässyt vielä mihinkään kirjaamaan. Sellainen kyselyn tapainen pitäisi ilmeisesti löytyä nyt sähköisessä muodossa jostain, mutta puusilmänä en löydä linkkiä tms. Sähköpostin luin muutamaan otteeseen, eikä sinnekään ole kolahtanut.
SV1000 -03
Pojat tais luvata, että sähköpostiin ja smoton sivulle kysely tulee. Eipä tuo 3d merkintä nyt kummoselta tuntunut, mutta jos niitä aletaan viljelemään tosissaan joka mutkaan, niin sitten voi tulla yllätyksiä
Hesaan päin kun motaria ajelin, niin jo heti liikenneturvallisuus näkyi kauas. Pientareella oli motoristi maassa ja monta autoa tilanteessa mukana. Toivottavasti ei käynyt pahemmin, kun nopeutta kuitenkin on ollut...
ex Suzuki GSX 1250FA -13
ex Aprilia Shiver750 GT -10
Oliko siellä paljon väkeä testaamassa?
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Jos väärin laskin niin 23 mopoa, mukana ei ole ne vuokot.
<p>MT-09 Tracer ex. TDM 900 ex. XZ 550 -- ex. GSX 750 ex. RD 500 ex. XN 85 ex. XZ 550</p>
Mukavaahan tuolla oli tienpientareella rupatella. Eikä ne maantien jyrsinnät niin kauheita ollu, ainakaan näin testi tilanteessa.
MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
Valtiovarainministeri
Tavoite oli saada paikalle 50 testaajaa, no melkein puolet saatu paikalle. Motorg ry:n osuus testaajista on siis ollut merkittävä Hyvä me.
Ihmetyttää vaan että ei ollut enempää väkeä paikalla. Kuuluu varmaan tähän suomalaiseen mentaliteettiin, että kaikesta valitetaan, mutta kun olisi mahdollisuus vaikuttaa niin eipä ole niitä osallistujia.
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Keskustellessa SMOTOn edustajan kanssa, jäi kyllä sellainen käsitys, että tavoite olisi ollut noin 20.
Toisaalta, jos paikalla olisi ollut 50 pyörää, ramppi olisi ollut jo turhankin ahdas.
BMW R1200GSA LC
BMW R1150GS
ex: K1600GT, K1200GT
No sittenhän se on mennyt hyvin. Tuossa alkuperäisessä kutsussa oli vaan maininta että testiajoon tarvitaan noin 50 eri moottoripyörää sekä eritasoisia kuljettajia.
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Oliko kellään osallistuneella tarkempaa tietoa mihin julkaisuun se paikalla pyörinyt toimittaja teki tapahtumasta juttua? Jotakuta kuitenkin haastatteli ja nappasi muutamat kuvat.
SV1000 -03
Mikissä luki Yle, joten sen paikallistoimitus varmaankin.
BMW R1200GSA LC
BMW R1150GS
ex: K1600GT, K1200GT
Ohessa vielä linkki kyselyyn, johon voi vastata jos ei sattunut paikalla olemaan, mutta on omatoimisesti käynyt ne testaamassa. Kysely
ja uutinen SMOTOn sivuilla
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80