Olen yrittänyt löytää hyvää mp-telinettä 6" auto Tomtomille elikäs tällaiselle.
http://www.gigantti.fi/product/puhel...-lmt#tab-specs
SW-motechin suurin Navi case pro mallikin eli L näyttäisi olevan liian pieni mitoiltaan. Onko joku törmännyt johonkin vastaavaan johon 6" navi mahtuisi?
http://www.cycleworld.com/2014/12/12...c-device-bags/
Ram-Mountin X-Grip: http://www.yepnet.fi/X-GRIP-yleiskiinnike
Honda CBR600F -90 --> Honda VFR800FI -98
Suzuki GT125R -76
Itse päädyin samassa tilanteessa sijoittamaan moottoripyöränavigaattoriin. Hinta tietysti on toisilla hehtaareilla, mutta vastapainoksi saat toimivan laitteen toimivassa ja helppokäyttöisessä telineessä. Lisäksi telineen saa asennettua siististi pyörään ja vielä toiminnan kannalta hyvälle paikalle.
Ostamaani laitteeseen tuli lisäksi autoon asennettava teline ja se mahdollistaa tarvittaessa saman laitteen hyödyntämisen autoillessa.
Minusta tätä puolta asiasta kannattaisi myös pohtia.
http://kauppa.navigointivaruste.fi/n...gaattorit.html
Liika on aina liikaa, mutta kohtuus on ehdottomasti liian vähän
Yhden reissun tein niin, että iPad oli repussa ja navin ohjeet kuulokkeisiin...
Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
Tuo X-grip on mainio verme, jos saa kännykän vesitiiviiseen koteloon, siis sellaiseen kovamuoviseen, joka ei aiheuta heijastuksia.Toinen halpa systeemi on känny povariin ja napit korviin.Itse lopetin autonavien kanssa pelleilyn, kun virittely alkoi ahdistaa.
Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
Kurkkaahan ebay:n valikoimaa...
Napit korvissa, kännynavi taskussa -systeemi toimii kyllä jos navilla on tarpeeksi usein asiaa. Pääsiäisenä ajelin 700 kilsaa Tallinna - Narva - Viljandi - Tallinna just tuolla systeemillä, pitkillä käännöksettömillä taipaleilla alkoi tulla epäusko siitä onko se navi päällä ja toimiiko, joten piti ajaa pikkasen ylinopeutta, että navi pääsi varoittelemaan.
Rakvaeressä ajeltiin sama bulevardi kolmesti, kun ohjeet tuli myöhässä, piti kääntyä vasemmalle vaikkei ollut risteystä, risteys oli muuttanut parisataa metriä etelämmämksi ja tullut ostoskeskus väliin, eikä mulla ollut aavistustakaan mihin suuntaan pitäisi ajaa. Pyörä parkkiin, ja känny kouraan, jotta selkes minne ollaan menossa.
Tulin oikeasti siihen tulokseen, että kyllä se navi on nähtävä jotta voi sanitychekata ja ennakoida mihin mennään.
Surullisenkuuluisan TT Rider 400:n sitten hankin, katotaan pärjääkö tällä.
Hinnat alkaen -mallinen auto TomTom ollut jo useamman vuoden pyöräkäytössäkin ilman mitään erityistä suojaa. Ääniä ei kuulu, mutta enpä niitä kaipaakkaan.
Honda ST1300A
Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...
Ihan pikahakuna silmiin osui tällänen:
http://www.ebay.co.uk/itm/141237232177?redirect=mobile
En kattonu kun tuumia...
BMW F800GSA -17
Mulla kaapissa turhan panttina Bags Connectionin suojapussukka, nopeasti mittasin pohjan leveyden ja se oli luokkaa yli 16 senttiä, lähemmäs 17 riippuen hieman mittaustyylistä ja tekniikasta. Saa sovittaa jos kiinnostaa, eikä edes maksa mitään.
Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
Käviskö tämmönen, menee ainakin 6" 1520 hyvin sisään ja ram-liitin.
Viimeksi muokannut: qnarkill; 25.08.2015 klo 22:47.
exxtatic