OSA III, por favour sénjoritas, senioorees, vai miten se oli.....
Burritot & limut syliin ja menox....
Pepsit & naksut matolle ja Come In, eiku kumoon....
Jakso kutonenm eiku seiska tiätty jo, laukastu:
Olokeepa hyvät!
Viimeksi muokannut: mchuurre; 17.11.2015 klo 18:30.
s'il vous plaît !
.......
Kyyl se Patonkimaa vaan on kokonaisuutena SE paikka
jossa vanhan mopoilijan sielu lepää.... kun se ei ole liekeissä
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Näin on. Ensi kesänä taas, jos ei maailma mahdottomammaksi muutu
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
"Mishap Roundtour" OSA XI
Olokeepa hyvät eikä etuilla sitten.....
Olokeepa hyvät, jos ei sit oiva sohjuajo nappaa....
Isokokoinen kiitos ! hattupäästähymiötaijotain
ZZR-1400
....Joulurauhaa satulaan & satulasta kaikille!
Hieno satsi mahtavissa maisemissa .
Voisi jo vaikka Espanjan ja Ranskan matkailukenttä kiittää
sponssilla markkinoinnista.
Viimeisen setin hieman "raskaanoloiseen" viestiin voisi
harmittomana kevennyksenä todeta......
Nohh.... sarjan "tiivistyvä tunnelma" johdatti vääjäämättömästi...
kohti väistämätöntä lopputulemaa....
Eikä usko loppuhuipentumaan horjunut, vaikka kiusauksen omaisesti vähän väliä
nousi mieleen ajatus.....
Miten voi ihminen joka päivä eksyä moneen kertaan ja
kääntyä risteyksistä jatkuvasti ties mihin.....?
VAIKKA ON SUUNNITELMAA,TIEKYLTTEJÄ, KARTTOJA. NAVEJA jne.
Aivan.... Nehän olivat vain "joutavaa rekvisiittaa".....
ja reissua tehtiin sen... sanotaanko "navien kuninkaan" ohjaamana .
MAHTAVAA SYMBOLIIKKAA!
Johohan seuraava setti Californian kukkoloilta?
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Koska kylymä sää jatkuu edelleen......
Olokeepa hyvät!
Ja sit ne naksut & vettä runsaasti !
Posti toi tänään uuden Bike-lehden,Zetorimiehen seikkailusta juttu
Yamaha FJ1200-92 ex:Yamaha FZ1-S 2007,Ducati Multistrada 2004,Ducati ST2 2002,Kawa Z1000 2004,Kawa Zephyr 750 1993
Tässä jaksossa painellaan jo viimeinkin kohti Malojapassoa!
Lago Maggiore jää taakse, kun Valtravagliasta jatkettiin Luinon kautta Luganoon, (CH), josta taas kohta uudelleen Italian puolelle Porlezzaan, Managgioon ja Comon kaunista rantaviivaa seuraten Chiavennaan. ja uudelleen Sveitsiin.....
Vaihtoehdoksi ei pitäs olla paha rasti, etenkin nyt jos ikkunasta katsoo ulos....(paitsi enduromiähille!)
Ja tämän zetorilla ajelun nautinnon voi näköjään kokea muutkin
http://www.nettimoto.com/kawasaki/zz-r/1888459
Hóla! Halavalla, siis mopedin hinnalla lähtis! Olihan tuo aikansa nopein sarjavalmisteinen pärrä, ja edelleen on tehot tallessa!
Ei huono diili etenkin jos vielä joku ohjastaa sen takaisin aurinkoon, pitää siellä sen 2 viikkoa, niin johan sen jälkeen on jo omillaan, (vuokrapärrän sijaan oma Zetori siellä! vink - vink ! )
Onko toi siis sama pyörä kun melkeen z miehen videoissa? Jos on niin sit on myyjä jättänyt yhen suuren myyntivaltin käyttämättä. Harvasta pyörästä on noin kattavaa mainosvideoo tehty. Äkkiä linkit nettimotoon. Sehän on meleekeen pala suomalaista elokuva historiaa.
rane77(ät)moottoripyora.org
Ainakin sama rekkari pyörästä ei varmuutta
On kyllä ollu nautinolliset tarinat seurailla, iso KIITOS Huurulle!!!!!!!!!!!
Paitövei, annoikko tuolle Zetorille isoa kättä esmes moottoritiellä?
Miten tuommosessa vanhassa rieskassa (anteeks!) on ajo-ominaisuudet tallella. Pelottiko +120 nopeuksissa?
Ei ehkä ole ollu parhaalla huollolla... no renkulit oli uudet.
T765 RäsSi
GSX-R750 K8 =ex
CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
6-Horo 2005=ex
No soma kuulla, jos ompi ollu "talven poikkipanoa", tms...
Zetorissa oli yllättävän HYVÄ ja TUKEVA alusta, ja mikä ihmeellistä, jousituskin pelitti erinomaisesti vaikka ei edes mitään säätöjä ja nuin wanha perustus!
Ei pelottanut missään vaiheessa, ainoastaan se takunen mietitytti, kun alkoi metallit paistamaan mutta naula piti hyvin ilmat!
Torinon autovian jälkeen ei nopeuksista ollu enää mitään tietoa, (eikä väliäkään), (kun se n-mittari antautui), mutta germaaniassa, esim net Kasselin mäkimutkat oli tosi ahtaat, ja kuoppaset, niin niistä päätellen ja vähän muustakin arvioiden, max kiesit, (ja nopeudet), oli about 240km/h, tai mitä nyt hihojen ja lahkeiden lepatuksista pysty päättelemään.
Tehot on tuossa tallella, jos kuka siitä kaupat tekee! Rattaat ja kedjud meni kyllä finaalis, sen kuuli jo Kapellskärin satamaan tullessa!
Myynti ilmoitukseen lisätty maininta:
Tästä nimenomaisesta pyörästä löytyy mielenkiintoinen testi Bike-lehdestä 2-2016
rane77(ät)moottoripyora.org
Olipa eeppinen reissu ja hauskaa luettavaa & katseltavaa, iso kiitos! Zetorin käyntikin tuntui loppua kohti vain paranevan. Ajattaa taas niin että ranteita pakottaa, jospa kuukauden päästä...