Millainen kypärä?

[pietari-poika]

Kyllä mulla vaan on pinlock tuossa visiirissä...

Okei... Eurobikerin sivuilla ei ole kylläkään mainintaa pinlockista, tuotekuvassa ei sitä näy ja ainakin kun kävin katsomassa niin valkoisessa kypärässä ei ollut pinnejä kiinni eikä paikkaa niille mutta värikkäissä oli. No täytyypä kysyä tuolta kun menen seuraavan kerran.


EDIT:

Eikun hetkonen... Kun vertaa Sharkin kypäriä Eurobikerin ja Fc-moton sivuilla niin huomaa, että Eurobikerilla taitaa olla kypärien nimet hieman sekaisin... En kyllä oikein luota noihin tuotetietoihinkaan. Ärsyttävää kun Sharkin omistakaan sivuista ei ole apua kun siellä on vain uusimmat kypärät näkyvissä ja niidenkin tuotetiedot hieman puutteellisia.

Mutta onko siis Sharkilla myös kypäriä, joihin saa pinlockin, mutta joissa ne pinnit eivät ole sillai ilmiselvästi näkyvillä visiirin laidoilla kuten tavallista? Koska fc-moto väittää että noihin kaikkiin saa pinlockin, mutta osassa näkyy pinnejä ja osassa ei.

Tässä siis näkyy ilmiselvästi ne pinnit joihin kalvo asetetaan: http://www.fc-moto.de/Shark-Speed-R-Carbon-Skin/fi

Ja tässä taas ei, mutta tuotetiedoissa väitetään että on pinlock-yhteensopiva: http://www.fc-moto.de/Shark-Speed-R-Max/fi

[kardax]

Rooffilta olisi Rats avokypärämalli leuankyntöpelkoisille, tuota olisi kyllä mielenkiitoista testata, mikäli sitä ikinä suomesta vaan saisi:

http://www.fc-moto.de/Roof-Rats-jet-Helmet

[TweetyLeaf]

...

En osaa tosiaan muuta kertoa kun että omassa speed R:ssä oli pinlock "pinnit" kiinni visiirissä.

Yamaha Center (ainakin Tampereen) tietääkseni ainakin myy Sharkin kypäriä, jos mahdollisuutta niin käy vilkaisemassa ja sovittamassa? (itse en ostaisi kypärää sovittamatta muutenkaan).

[sami1024]

Mutta onko siis Sharkilla myös kypäriä, joihin saa pinlockin, mutta joissa ne pinnit eivät ole sillai ilmiselvästi näkyvillä visiirin laidoilla kuten tavallista? Koska fc-moto väittää että noihin kaikkiin saa pinlockin, mutta osassa näkyy pinnejä ja osassa ei.

Löytyykös Sharkille varaosa- tai lisävarusteluetteloa netistä? Meinaan esimerkiksi Araihin saa joihinkin malleihin ainakin kolmea erilaista visiiriä, joista yhdessä ei ole pinlock-valmiutta, toisessa on ja kolmannessa sitten taas on kisakäyttöön ulkoisten repäisykalvojen nastat.

PS. Jos Eurobikerin tuotetiedoissa on mielestäsi selkeä virhe niin oletko sattumalta ottanut yhteyttä heihin sen korjaamiseksi, jolloin saisit ehkä vastauksen myös tuohon pinlock-asiaan...

[harald73]

Rooffilta olisi Rats avokypärämalli leuankyntöpelkoisille, tuota olisi kyllä mielenkiitoista testata, mikäli sitä ikinä suomesta vaan saisi:

http://www.fc-moto.de/Roof-Rats-jet-Helmet

Mielenkiintoinen tuote. Roofin koot on vaan niin pieniä, että tokkopa tuo päähäni mahtuisi, vaikka sitä joku Suomessa myisi ja kokeilemattahan ei uskalla tilata.

[pietari-poika]

En osaa tosiaan muuta kertoa kun että omassa speed R:ssä oli pinlock "pinnit" kiinni visiirissä.

Yamaha Center (ainakin Tampereen) tietääkseni ainakin myy Sharkin kypäriä, jos mahdollisuutta niin käy vilkaisemassa ja sovittamassa? (itse en ostaisi kypärää sovittamatta muutenkaan).

Löytyykös Sharkille varaosa- tai lisävarusteluetteloa netistä? Meinaan esimerkiksi Araihin saa joihinkin malleihin ainakin kolmea erilaista visiiriä, joista yhdessä ei ole pinlock-valmiutta, toisessa on ja kolmannessa sitten taas on kisakäyttöön ulkoisten repäisykalvojen nastat.

PS. Jos Eurobikerin tuotetiedoissa on mielestäsi selkeä virhe niin oletko sattumalta ottanut yhteyttä heihin sen korjaamiseksi, jolloin saisit ehkä vastauksen myös tuohon pinlock-asiaan...

Laitoin hiukan kyselyitä noista Sharkin malleista, että selviää saako niihin pinlockin kiinni ja tuleeko se jopa mukana. Fc-moton mukaan käytännössä noihin kaikkiin kuitukuorisiin Sharkeihin saa pinlock-kalvon kiinni, mutta eroa on sen suhteen tuleeko se mukana (ja toivottavasti mukana tulee tosiaan myös visiiri jossa on ne pinnit valmiina).

Kävin testaamassa Allrightilla aiemmin mainittua HJC R-PHA ST -kypärää. Kypärä sopi hyvin päähän ja aurinkovisiiri ym. toimivat hyvin, mutta yksi suuri ongelma oli mikä estää oston: en saanut silmälaseja asettumaan kunnolla. Vaikka tossa kypärässä on urat silmälasin sangoille, niin kypärän pehmusteet jotenkin silti painavat rillieni sankoja siten että ne joutuvat aikamoiselle rasitukselle, enkä saanut sankoja edes kunnolla korvan taakse. Hassua, että nykyisessä kypärässä ei ole mitään erityisiä uria silmälaseille, mutta ne silti sujahtavat kypärään tosi helposti. Lisäksi HJC:ssa leukahihna oli jotenkin tosi takana, jolloin se painoi ikävästi henkitorvea vs. nykyinen Sweep GTX Techno, jossa hihna on pikkuisen edempänä.

No, taidan suunnata katseet Sharkin kypäriin...

[hjnap]

Ei kehtaa uutta topicia heti monnina alotella, mutta kypäriin liittyen.. Saapui bandiitin xxr postissa ja jokapaikassa lukee että olisi dot hyväksytty ja saisi ajella mutta minkään näköstä merkintää ei kypärästä löydy ? Onko kellään kokemusta potasta ?

[noutaja]

No nyt sekin on koettu. Räkättirastas tms. tömähti 80:n vauhdissa visiiriin ja siitä kimmokkeella olkapäähän (käänsin refleksinä päätä sivuun). Höyhenet ja veret siivottu varusteista. Avokypärässä (tai visiiri auki) olisi voinut sattua...

[Inlinee]

Voi ei. Mulle tuli kerran sorakuormasta auton telipyörien välistä pikkulapsen nyrkin kokonen murkula auton tuulilasiin just näkökenttään. Ois voinnu sattua prätkällä.

[lario]

No nyt sekin on koettu. Räkättirastas tms. tömähti 80:n vauhdissa visiiriin ja siitä kimmokkeella olkapäähän (käänsin refleksinä päätä sivuun). Höyhenet ja veret siivottu varusteista. Avokypärässä (tai visiiri auki) olisi voinut sattua...

Se on totta, OLISI VOINUT SATTUA
Elämässä voi sattua kaikenlaista vaikka miten yrittäisi varautua etukäteen...

[ts18056]

Voi ei. Mulle tuli kerran sorakuormasta auton telipyörien välistä pikkulapsen nyrkin kokonen murkula auton tuulilasiin just näkökenttään. Ois voinnu sattua prätkällä.

Jäi kuitenkin lasiin? Tutulla tuli sellainen lapsen pään kokoinen kivi lavalta tuulilasiin, kolhi mennessään kaverin oikean olkapään ennen poistumistaan takalasin kautta, ensiapulaukku mukanaan, maisemaan.

[lario]

Jäi kuitenkin lasiin? Tutulla tuli sellainen lapsen pään kokoinen kivi lavalta tuulilasiin, kolhi mennessään kaverin oikean olkapään ennen poistumistaan takalasin kautta, ensiapulaukku mukanaan, maisemaan.

Taisi olla vähän vanhempi auto, kun ei ollut laminoitua tuulilasia...

[Sami77]

Taisi olla vähän vanhempi auto, kun ei ollut laminoitua tuulilasia...

Ei se laminointi siitä mitään panssarilasia tee.

https://youtu.be/iazTQVi1CEE

[ts18056]

Taisi olla vähän vanhempi auto, kun ei ollut laminoitua tuulilasia...

Turvalliseksi mainostettu tuliterä volvo, juuri ennen vuosituhannen vaihdetta...

[tumb1]

Ei se laminointi siitä mitään panssarilasia tee.

https://youtu.be/iazTQVi1CEE

Kaikennäköstä paskaa tulee netissä vastaan ja harvoin vetää hiljaiseksi, mutta tää video teki kyllä poikkeuksen

[Peck4]

Kyllästyin AGV:n K-4:n muotoiluun ja visiirin naarmuuntumiseen, niin päätin, että voisi hommata jotain uutta ja erilaista. Silläpä sitten starttasin selailee erilaisia pottia netin ihmeellisestä maailmasta ja vastaan tuli Sharkin Raw ja Sharkin Vancore. Noista kellään kokemuksia? Mielellään tietoa silmälaseja käyttäviltä, koska itse ko. kakkulat naamalla ajelen. Ulkonäöllisesti itse rakastuin tuohon Raw-malliin grafiikan ja simppeliyden puolesta. Tulee jotenkin hävittäjälentäjäfiilis tosta potasta

https://www.youtube.com/watch?v=9kbSVyqUTCs
Vancore 289€

https://www.youtube.com/watch?v=CheOa7XDfNg
Raw 259€

[Wutec]

Raw:ia keväästä käyttäneenä pidän sitä todella hyvänä ja mukavana kypäränä lyhyeen pörräilyyn mutta kyllähän siinä niskat on kovilla kun pidempää matkaa nakupyörällä taittaa. Tämän takia itse nyt kyseisestä kypärästä luopumassa ja Sharkin Speed-R tilalle. Jos nyt pitäisi valita vastaavanlainen kypärä niin kyllä tuohon Vancoreen kallistuisin ihan turvallisuuden takia; jos sillä ei ole väliä niin kyllä toi RAW vie pisteet ulkonäössä. Erilliset lasit on tajuttoman hyvät, etenkin kun itselläkin helposti vuotaa viimasta silmät. Silmälasiasiaan en osaa sen paremmin sanoa mutta on tuo kuitenkin suhteellisen tilava kypärä sivuttaissuunnassa ja lasien allekin taitaa jäädä aika hyvin tilaa.

(...löytyy myyntiosastolta 150 euroon musta RAW koossa XL )

[Cross Bones]

Rooffilta olisi Rats avokypärämalli leuankyntöpelkoisille, tuota olisi kyllä mielenkiitoista testata, mikäli sitä ikinä suomesta vaan saisi:

http://www.fc-moto.de/Roof-Rats-jet-Helmet

U,S and A:sta saisi paljon miehekkäämpää ja katu-uskottavampaa mallia

[Peck4]

Raw:ia keväästä käyttäneenä pidän sitä todella hyvänä ja mukavana kypäränä lyhyeen pörräilyyn mutta kyllähän siinä niskat on kovilla kun pidempää matkaa nakupyörällä taittaa. Tämän takia itse nyt kyseisestä kypärästä luopumassa ja Sharkin Speed-R tilalle. Jos nyt pitäisi valita vastaavanlainen kypärä niin kyllä tuohon Vancoreen kallistuisin ihan turvallisuuden takia; jos sillä ei ole väliä niin kyllä toi RAW vie pisteet ulkonäössä. Erilliset lasit on tajuttoman hyvät, etenkin kun itselläkin helposti vuotaa viimasta silmät. Silmälasiasiaan en osaa sen paremmin sanoa mutta on tuo kuitenkin suhteellisen tilava kypärä sivuttaissuunnassa ja lasien allekin taitaa jäädä aika hyvin tilaa.

(...löytyy myyntiosastolta 150 euroon musta RAW koossa XL )

Olikos tossa Suomen mallissa jo säädettävä tuuletus päälaella vai kumitulppa vielä blokkina? Harmi kun on mattamusta, itse katellut tuota punatähtistä hiekanharmaata mallia. Muuten on ajovarusteet niin vaisuja väreiltään, että jotain väripistettä saatava. Mutta laitanpa tilaukseen ja katson minkälainen tapaus on. Ulkonäöllisesti tykkään Rawsta, joten se pieni lisä turvallisuudessa saa nyt jäädä

[Wald0]

Raw:ia keväästä käyttäneenä pidän sitä todella hyvänä ja mukavana kypäränä lyhyeen pörräilyyn mutta kyllähän siinä niskat on kovilla kun pidempää matkaa nakupyörällä taittaa. Tämän takia itse nyt kyseisestä kypärästä luopumassa ja Sharkin Speed-R tilalle. Jos nyt pitäisi valita vastaavanlainen kypärä niin kyllä tuohon Vancoreen kallistuisin ihan turvallisuuden takia; jos sillä ei ole väliä niin kyllä toi RAW vie pisteet ulkonäössä. Erilliset lasit on tajuttoman hyvät, etenkin kun itselläkin helposti vuotaa viimasta silmät. Silmälasiasiaan en osaa sen paremmin sanoa mutta on tuo kuitenkin suhteellisen tilava kypärä sivuttaissuunnassa ja lasien allekin taitaa jäädä aika hyvin tilaa.

(...löytyy myyntiosastolta 150 euroon musta RAW koossa XL )

Itsellä löytyy hyllystä RAW ja Speed-R2, kummatkin ovat hyviä ja itse en ole huomannut mitään ongelmia RAW kypärällä niskojen osilta ja olen sillä painanut meneen kuitenkin melkein 1000km päivässä ja koko reissussa 2500km... ok.. ainoa ongelma oli kun lasit ovat hieman tummat ja niitä ei voinut pitää silmillä niin silloin kyllä voi tulla niskat kipeäksi! jos pitää ajaa pitkään lasit ylhäällä suosittelen poistamaan ne

Speed-R on loistava! suht hiljainen jopa.

Niin ja kummatkin soveltuu hyvin laseja käyttäville.

[Smistik]

Onko kellään kokemuksia Nolan N21 avokypärästä?

[JuliusK]

Mul on Nolanin N104evo avattava ja Shoien xr1100. Niistä valkkaan sen paremnan reissun tai kelin mukaan. Shoei kevyempi ja pienenpi kuori. Myös lämpimämpi. Nolan avattava. Pinlokki pitää ainakin olla ja aurinkovisiiri hitsin hyvä.

[Hiidenlintu]

Miksi visiiri olisi vähemmän miehekäs Et ilmeisesti ole saanut vielä ampiaista naamaasi 100 km vauhdissa Osta vaan se visiiri kanssa oleva kypärä on sateen mukavampi.

Sain kimalaisen naamaan 110km/h vauhdissa ja kyllähän se ikävältä tuntui ja jälki tuli nenään, mutta ei kyllä mikään muuttunut. Avopotassa vain on niin paljon parempi fiilis kuin umpipotassa, jossa iskee lievästi klaustrofobinen olo.

[hidas57]

Ookei, kiveä odotellessa.

Nykyään kyllä värkkäävät uuden nenän, hampaat jne.

[Bone]

Ookei, kiveä odotellessa.

Nykyään kyllä värkkäävät uuden nenän, hampaat jne.

Keväällähän noita nastoja ainakin nasahtelee aika kipakasti tiuhaan liikennöidyillä
pääväylillä.

Tuurista se toki sitten on kiinni, tuleeko huonoon paikkaan, vai
tekeekö muuten vaan höpöä.

Tuossa Kehä III:lla kun satkun alueella joku vetää "nastan lautaan",
fiilis on vähän sama kuin ottaa ilmakivääristä reilusta paristakymmenestä
metristä. Kyllä se tuntuu.... vaikka toinen pää hyvin merivettä kestäisikin .

[veide58]

Tällä kertaa Caberg Duke, edellinen oli IXS Katana.

[750cc]

Niinpä jotkut on valmiina ottamaan riskejä ja jotkut pyrkii minimoimaan riskit itse kuulun jälkimmäiseen porukkaan
tosin avattava etuosa mun kypärässä

[Bone]

Turvallisuuteen ja turvavarusteisiin liittyvässä keskustelussa(kin), tahtoo
täydellinen mustavalkoisuus olla johtoajatus.

Vain 100% on riittävä ja kaikki muu on "täyttä paskaa".

Ei esim. avopotta mikään huono ole. Paljon parempi
kuin kiiltävä kalju, tai että vedetään pipa päässä.

Tilastot "headplantingin" suhteet kertovat sitten omaa kieltään, mutta
vaikka niillä pyyhittäis, homma menee edelleen siten, että
"etuperin" laskeuduttaessa lärvin toinen etusivu pamahtaa tantereeseen.

Ihan sama juostaanko, fillaroidaanko, vai mennäänkö mopolla.
Sama vaikka kantakuppilasta lähdetään "perinneotteella" vauhdikkaasti .

Niin.... voihan sitä ajella kotilollakin siten, että virittää turvavyöt vaan
lantiolle .

Ei niin "ahdista" sitten ajaessa ja on helpompi hengittää .

[rodder]

Uutta kypärää olen hankkimassa ensi kesän ratailua silmällä pitäen ja huomenna olisi tarkoitus mennä eurobikeriin testaamaan sweep gtx kypärää joka on tarjouksessa 167€. Kypärähän on älyttömän kevyt 1100g +-50g eli sen puolesta varmasti hyvä hankinta. Toinen vaihtoehto on x-liten 802r jota jo kävin stormilla testaamassa ja olihan se hyväntuntuinen. Kokeilin kahta eri 802r kypärää stromilla ja yllättävää oli kuinka erilaiset ne olivat tiukkuudeltaan. Toinen kohtuu napakka päähän ja toinen oli melkoisen tiukka, tosin ei painanut mistään kohtaa häiritsevästi. Oisko toista kypärää soviteltu hanakammin ja sen myötä painunut enempi? Kommentteja ja kokemuksia olisi mukava kuulla molemmista potista jos orggilaisilla moisia zubuja löyyy.

[Nitrous]

Uutta kypärää olen hankkimassa ensi kesän ratailua silmällä pitäen ja huomenna olisi tarkoitus mennä eurobikeriin testaamaan sweep gtx kypärää joka on tarjouksessa 167€. Kypärähän on älyttömän kevyt 1100g +-50g eli sen puolesta varmasti hyvä hankinta. Toinen vaihtoehto on x-liten 802r jota jo kävin stormilla testaamassa ja olihan se hyväntuntuinen. Kokeilin kahta eri 802r kypärää stromilla ja yllättävää oli kuinka erilaiset ne olivat tiukkuudeltaan. Toinen kohtuu napakka päähän ja toinen oli melkoisen tiukka, tosin ei painanut mistään kohtaa häiritsevästi. Oisko toista kypärää soviteltu hanakammin ja sen myötä painunut enempi? Kommentteja ja kokemuksia olisi mukava kuulla molemmista potista jos orggilaisilla moisia zubuja löyyy.

Mulla on toi 802R hiilariversiona. Voin kyllä lämpimästi suositella ratahommiin. Noissa X-liten potissa kannattaa huomioida sitten myös se, että tiettyjen mallien/värien mukana tulee toinen visiiri kaupan päälle. Otin ite ton värityksen just sen takia kun sain tumman visiirin samaan rahaan mukaan. Yksi asia mihin kannattaa kiinnittää huomioita ratapottaa hankkiessa on visiiriaukon korkeus. Touring kypärissä visiiriaukko on yleensä vähän matalampi, koska touring mopoilla ajetaan selkä pystyssä. Tuo matala visiiriaukko sitten leikkaa näkökenttää varsinkin kyykkymopolla rataa kiertäessä kun kuski roikkuu matalana pyörän sivulla. Varsin kettumaista jos kypärän takia ei nää kuin muutaman metrin eteensä.