Sivu: 3 / 14:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234513 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 418:sta
  1. #61
    Lainaa Peltsii kirjoitti Katso viesti
    Onko muita foorumilaisia tulossa Asseniin ? Itse lähden huomenna aamulennolla pelipaikoille
    Ota sadevehkeet mukaan, siellä sataa suhteellisen usein.
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  2. #62
    Lainaa -JuhaK- kirjoitti Katso viesti
    Ota sadevehkeet mukaan, siellä sataa suhteellisen usein.
    +25 ja arska paistaa, valeyellow46 vehkeet päällä ja Rossi paalulla. Kalja kylmää ja mitä muuta,voikaan toivoa
    1199S Panigale
  3. #63
    Misanoon tulijoita ? Tarkoitus olisi sunnuntaina mennä kisa katsomaan, kun tulee oltua siinä lähistöllä liikenteessä muutenkin
    1199S Panigale
  4. #64
    Iskäni menee kaverinsa kanssa Misanoon
    ex: Yamaha XT-125 (150cc)
    ex: Ducati Monster 600 -00
    ex: Ducati Monster 695 -06
    nyk: Ducati 848 -10
  5. #65
    Poistettu
    Pitääköhän tässä lähteä etsimään lentoja Valenciaan katsomaan kun Vale saa kymmenennen? Olihan kisa, kilpailullisesti ei ehkä paras. Mutta draamaa ja lopputulos taas jotain muuta kuin miltä alussa näytti. Lorenzo on vahva silloin kun setup on ihanteellinen, mutta Vale taas venyy epäoptimaalisessa tilanteessa paljon paremmin. Pedrosalla kyyti jota ei ole nähty pitkiin aikoihin. Marc keskittyy ens kauteen ja ajelee mukana, siltä se ainakin näyttää.
  6. #66
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Raaseri kirjoitti Katso viesti
    Pitääköhän tässä lähteä etsimään lentoja Valenciaan katsomaan kun Vale saa kymmenennen? Olihan kisa, kilpailullisesti ei ehkä paras. Mutta draamaa ja lopputulos taas jotain muuta kuin miltä alussa näytti. Lorenzo on vahva silloin kun setup on ihanteellinen, mutta Vale taas venyy epäoptimaalisessa tilanteessa paljon paremmin. Pedrosalla kyyti jota ei ole nähty pitkiin aikoihin. Marc keskittyy ens kauteen ja ajelee mukana, siltä se ainakin näyttää.
    Pitää kyllä myöntää, että vahingonilonen nauru pääs siinä kohtaa kun Lorenzo teki sen ratkasevan virheen. Loistavaa kyllä nähdä, että Pedrosa on päässy takas hyvään kyytiin. Tietää hyvää loppukauden kisoja ja varsinkin ensi kautta ajatellen.
    Superbike #7
  7. #67
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Pitää kyllä myöntää, että vahingonilonen nauru pääs siinä kohtaa kun Lorenzo teki sen ratkasevan virheen...
    Jaa mikäs loresta tekee noin naurettavan? Enemmähän se rossi on pisteitä saalistanut aikoinaan kyseenalaisin keinoin toisia jarrupuskurina käyttäen ja radalta pois työntäen. Sekö se on kuskin merkki? Kun nopeus ei riitä ajetaan päin? Kaikkihan sillä tavalla ohi pääsee.

    Kaikki nuo etelämaalaiset on enempi vähempi itsekkäitä kusipäitä sillon ku potta on päässä.

    P.S.
    Taitaa Alex olla viimesten uutisten mukaan huonossa hapessa, toivottavasti selviää.
    Yamaha FJR 1300 -07
    Ex: Suzuki SV 1000 N K4
    Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
  8. #68
    Minkähänlaisen lipan se Alex teki? Videokuvaa siitä ei vissiin ole olemassa?
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  9. #69
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa rantaile kirjoitti Katso viesti
    Minkähänlaisen lipan se Alex teki? Videokuvaa siitä ei vissiin ole olemassa?
    Tapahtui jo harjoituksissa. On mm. verenvuotoa aivoissa havaittu, kylkiluita useita poikki, keuhkoissa ruhjeita ja muutamassa selkänikamassa murtuma, joten lääkintähenkilökunnalla riittää seurattavaa. Tilaa vakaa eikä vaadi toistaiseksi toimenpiteitä, sanoo tiedote karkeasti.

    Sissille toipumisia.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #70
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Havis kirjoitti Katso viesti
    Jaa mikäs loresta tekee noin naurettavan?
    En mä sanonu, että se on naurettava kaveri. Ite vaan en oo koskaan tykänny sen tikkaripään persoonasta, en edes silloin kun se ajo pikkuluokissa. Nopeehan se on kun pääsee tyhjällä radalla työntämään, mutta jos joutuu kilpaa ajamaan, ei kantti kestä. Rossin saavutuksia tuskin nyt hirveesti tarttee selitellä, eiköhän nuo tittelit puhu puolestaan. Ja mitä likasiin ohituksiin tulee niin ihan yhtä paljon niitä on näillä kaikilla kärkikuskeilla kun ottaa huomioon uran keston.
    Superbike #7
  11. #71
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Tapahtui jo harjoituksissa. On mm. verenvuotoa aivoissa havaittu, kylkiluita useita poikki, keuhkoissa ruhjeita ja muutamassa selkänikamassa murtuma, joten lääkintähenkilökunnalla riittää seurattavaa. Tilaa vakaa eikä vaadi toistaiseksi toimenpiteitä, sanoo tiedote karkeasti.

    Sissille toipumisia.
    Sitä meinasin lähinnä, että törmäskö se kaiteisiin tai johonkin vai alkoko pyöriin. Ja miten se kaato sen.
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  12. #72
    Lainaa rantaile kirjoitti Katso viesti
    Sitä meinasin lähinnä, että törmäskö se kaiteisiin tai johonkin vai alkoko pyöriin. Ja miten se kaato sen.
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/121298

    "Although no footage of De Angelis's crash has been broadcast, he appeared to lose control of his Aprilia on the exit of Turn 9 and make violent contact with the metal barrier on the other side of the circuit."

    Olisko pyörän perän pito irronnut ulostulon kiihdytyksessä ja lähtenyt sitten voblaamalla jyrkästi kohta sisäkaarteen puolen kaidetta. Fakta / tieto tämä ei ole, mutta muistelen jostain jotain tuon suuntaista lukeneeni.

    Ongelma on siinä, että koska kyseinen kohta on sisäkaarteen puolella, kaiteen edessä ei ollut lainkaan rengas- tms. pehmustusta. Pelkkä metallikaide. Kenellekkään ei tullut mieleen että ajolinja vois kimmota siihen suuntaan, normaalia kaartosädettä jyrkemmin.

    Yleensähän ulosajoalueet ja turvapehmusteet laitetaan ns. tangentin suuntaisiin kaarteen ulostulokohtiin, jos vaikkapa jarrut pettää tai pyörä kaatuu kaarteessa, niin kuin tavallisimmin kaatumiset tapahtuu.

    Tämä onnettomuus saattaa aiheuttaa sen, että jatkossa radoilla kaikki kaiteet on peitettävä pehmusteilla, oli ne missä radan osassa hyvänsä. Aika näyttää.
    Viimeksi muokannut: Havis; 12.10.2015 klo 09:15.
    Yamaha FJR 1300 -07
    Ex: Suzuki SV 1000 N K4
    Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
  13. #73
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    En mä sanonu, että se on naurettava kaveri. Ite vaan en oo koskaan tykänny sen tikkaripään persoonasta, en edes silloin kun se ajo pikkuluokissa.
    Mielenkiintoisia nämä henk.koht. mieltymykset ja niiden erot. Itse taas pidän rossia, vaikka osaava kaveri onkin, huomattavasti saamansa ylimaallista hypetystä vähäisempänä.

    Imagon rakentaminen ja tuotteiden myynti tietty on tärkeää ja tuo ferrareita autotalliin, joten sen vuoksi messias statusta pönkitetään joka välissä. Sen takia en pidä näistä maneereista ala rossin "doctor" näytelmät, loren maan valloitus ja lipun pystytys tai viimeisenä tämä zarcon voltti taaksepäin. Turhamaista pelleilyä.

    Joku vaikkapa doohan, stoner tai marquez on minun asteikossa korkeemmalla. Tai vaikkapa nämä North West 200 sankarit.

    Jos rossi olis niin ylivoimasen hyvä, nii miks se ei osannu ajaa ducatia, jolla stoner kuitenkin pesi muita useemmankin kerran?
    Viimeksi muokannut: Havis; 12.10.2015 klo 09:19.
    Yamaha FJR 1300 -07
    Ex: Suzuki SV 1000 N K4
    Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
  14. #74
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Havis kirjoitti Katso viesti
    Jos rossi olis niin ylivoimasen hyvä, nii miks se ei osannu ajaa ducatia, jolla stoner kuitenkin pesi muita useemmankin kerran?
    Ja miks Stoner ei voittanut Hondalla 2012, vaan oli vasta kolmas. Pitäis mennä lujemmin, jos on Ducatin kesyttäjän rukkaset
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #75
    Kova kuskihan se Rossi on, ja erityisen hyvä ottamaan yleisönsä. Porukat ostaa aivan hulluna kaikenlaista kallista 46-krääsää vuodesta toiseen. Mullekin tuli joskus lippalakki nettiostoksen kylkiäisenä, mutta se taisi 'hävitä' jonnekin, vaikka olisi hyvä esimerkiksi maalatessa, kun siinä oli kaikkia värejä jo valmiiksi. Ei jotenkin nappaa. Mutta onnea mestarille.
  16. #76
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Weissflog-psyykkaus
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #77
    Poistettu
    Onneksi kaikilla on lupa fanittaa omaansa. Mäkään en voi sietää Lorea. Tai nykyään sietää ja arvostaakin vähän, mutten silti pidä hänestä. Itsellä se lähti siitä ainaisesta tikkarin imemisestä pikkuluokissa, myöhemmin siitä että aina itki muiden tekemisiä vaikka itse oli ihan yhtä häikäilemätön. Stonerissa oli hiukka samaa vikaa. Itse ajoi todella julmasti, mutta appajee jos olikin ottavana osapuolena, niin pillitti joka mediaan asiaa. Stonerista silti pidän, varmasti viimeisen 10v aikana eniten tahtokuski joka vei laitetta kuin laitetta vaikkei ne ehkä ihan optimaaliset aina olleetkaan.

    Mutta Rossi, , 46-tavaraa on jokunen. Tulokset ovat omaa luokkaa ja persoonana uskomaton. Se että on osannu vielä kaupallistaa itsensä, vaan lisää arvostusta. Ei kukaan sitä krääsää pakota ostamaan, mutta aika keltaista katsomoa on välillä ollu. Lore ja Marc yrittäneet samaa, pääsemättä ainakaan vielä samaan tavarapaljouteen.
  18. #78
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Havis kirjoitti Katso viesti
    Jos rossi olis niin ylivoimasen hyvä, nii miks se ei osannu ajaa ducatia, jolla stoner kuitenkin pesi muita useemmankin kerran?
    Monen asian summa, mutta suurin syy lienee pyörässä, joka ei oikeasti sopinut kenellekään muulle kuin Stonerille. Sen analysoiminen miksi pyörää ei saatu toimimaan muilla, tai mikä Stonerin ajotyylissä erosi muista, vaatisi melko pitkän turinoinnin, ja netistä löytyy aiheesta artikkeleja ihan riittämiin. Iso syy Ducatin "huonouteen" löytynee liian jäykästä ja insinöörivetoisesta organisaatiosta. Toisaalta ei Stonerkaan Ducatilla voittanut kuin yhden mestaruuden ja yhden kakkospaikan, kärjen tuntumassa tosin pysyi useamman kauden ennen vaihtoa Hondalle. Toisena tekijänä Rossin kyntämiseen noihin aikoihin on uuden polven kuskien nousu GP-luokkaan. Uudet kaverit tekivät pyörällä asioita, joihin Rossi ei kyennyt. Rossi taasen ei ihan yhdessä eikä kahdessa kaudessa pystynyt omaksumaan uutta ajotyyliä, mikä osaltaan näkyi tuloksissa vielä parina viime kautena. Viime ja etenkin tällä kaudella uusi tyyli alkaa olemaan aika kivasti hanskassa ja se näkyy tuloksissakin.

    Mutta mielipideasioitahan nää fanittamiset on, turha näistä sen enempi on vääntää.
    Superbike #7
  19. #79
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Ton lisäks Stonerin mestaruus Ducatilla tuli 2007, jolloin siirryttiin 800 cc mooottoreihin. Ducateilla oli tuolloin selvä tehoetu, kun olivat valmistelleet mottia pitkään ja hartaasti.

    Ei siinä, Stoner oli hyvä kakkossuosikki ku Jorge ei oikeaan putoa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #80
    Ajotyylistä tulikin mieleen, eikös Rossi edelleen tempaise jarrua koko lapasella, kun muilla on yhtä ja kahta sormea käytössä? Toimiihan se noinkin, ei siinä mitään.
  21. #81
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa hidas57 kirjoitti Katso viesti
    Ajotyylistä tulikin mieleen, eikös Rossi edelleen tempaise jarrua koko lapasella, kun muilla on yhtä ja kahta sormea käytössä? Toimiihan se noinkin, ei siinä mitään.
    Kahvojen käyttö on on niin pieni detalji kokonaisuudessa, että on täysin henkilökohtaisesta mieltymyksestä kiinni montaako sormea haluaa kahvalla käyttää. Iso muutos viime vuosina on tullu ylävartalon käytössä, joka on lisääntynyt todella paljon. Tuon huomaa hyvin kun vertaa esim. Rossin kuvia tältä kaudelta ja vaikkapa 5 ja 10 vuotta sitten.
    Superbike #7
  22. #82
    Kyllä, ja vartalon roikottaminen on ehdottomasti hienoa katseltavaakin, erityisesti superhidastuksina.
  23. #83
    Poistettu
    Lainaa hidas57 kirjoitti Katso viesti
    Ajotyylistä tulikin mieleen, eikös Rossi edelleen tempaise jarrua koko lapasella, kun muilla on yhtä ja kahta sormea käytössä? Toimiihan se noinkin, ei siinä mitään.
    Rossi ei tietääkseni jarruta kaikilla sormilla, vaan kolmella pikkurillin jäädessä kahvatuppiin. Joka sinänsä on erikoista.
  24. #84
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Rossi taasen ei ihan yhdessä eikä kahdessa kaudessa pystynyt omaksumaan uutta ajotyyliä, mikä osaltaan näkyi tuloksissa vielä parina viime kautena. Viime ja etenkin tällä kaudella uusi tyyli alkaa olemaan aika kivasti hanskassa ja se näkyy tuloksissakin.
    Pilk viil, veikkaisin kyllä että olisi pystynyt. Mutta ei löytynyt tahtoa/halua/nälkää/kipinää/miksi ikinä sitä haluaakaan kutsua.
    Sama vika mikä markeesilla on tänä vuonna. Velttoa huvikseen ajelua. Sama mitä rossi harrasti pari vuotta tossa välissä.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  25. #85
    Lainaa Raaseri kirjoitti Katso viesti
    Rossi ei tietääkseni jarruta kaikilla sormilla, vaan kolmella pikkurillin jäädessä kahvatuppiin. Joka sinänsä on erikoista.
    Voi olla noinkin, katoin vaan että paljon sormia liikkuu. Ei sovellu sitten Alpinestarsin hanskamannekiiniksi, kun niillä on pikkurilli ja nimetön naitettu yhteen.

    Muistettakoon, että Marquezilla (tällä kertaa) oli sormi leikattu justiin.
    Viimeksi muokannut: hidas57; 12.10.2015 klo 13:45.
  26. #86

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Kovia kuskeja kaikki tuolla kärjessä... vaikea laittaa suosikki järjestykseen. Lorenzolle soisi kuitenkin mestaruuden, en vaan tiedä miksi
    Stonerin paluu ois kyllä mahtavaa peärrää lajille. Siinä oli kuski joka vei laitteet limiitille ja välillä sinne toiselle puolen. Se mikä suomalaisessa kulttuurissa ihmetyttää, että kun pärjää, niin saisi ehkä korkeintaan muorille tuvan nurkassa kiikkustuolista hymyillä vähän leveemmin. Yleisö saa sitä, mitä noissa isoissa motomaissa halutaan ja se tekee ainoastaan hyvää lajille
  27. #87
    Lainaa Raaseri kirjoitti Katso viesti
    Pitääköhän tässä lähteä etsimään lentoja Valenciaan katsomaan kun Vale saa kymmenennen? Olihan kisa, kilpailullisesti ei ehkä paras. Mutta draamaa ja lopputulos taas jotain muuta kuin miltä alussa näytti. Lorenzo on vahva silloin kun setup on ihanteellinen, mutta Vale taas venyy epäoptimaalisessa tilanteessa paljon paremmin. Pedrosalla kyyti jota ei ole nähty pitkiin aikoihin. Marc keskittyy ens kauteen ja ajelee mukana, siltä se ainakin näyttää.
    Magny-coursis tuli oltua superbikeä katsomassa toissaviikonloppuna ( hyvä oli tunnelma, vaikka käytännössä kaikki mestaruudet oli selvät).. Valencian liput tuli hommattua puolivuotta sitten..toivottavasti mestaruus ratkeaa vasta siellä
    Viva la figa & Panigale V4R
  28. #88
    Tulipa huomattua viikonloppuna sellainenkin, että monen kuskin tuttu jalan roikotus oli jäänyt pois sadekelin kisassa. Eka ajattelin, että oisko takajarrulla enemmän käyttöä märällä, mutta vasureissa sama juttu...?
  29. #89
    Lainaa zpete kirjoitti Katso viesti
    Tulipa huomattua viikonloppuna sellainenkin, että monen kuskin tuttu jalan roikotus oli jäänyt pois sadekelin kisassa. Eka ajattelin, että oisko takajarrulla enemmän käyttöä märällä, mutta vasureissa sama juttu...?
    Nopeus kaarteessa pienempi => kallistamisen tarve pienempi => jalan roikottamisella saatu etu painon siirrossa ei ole niin merkittävä että sen uhalla kannattaa ottaa riski pyörän hallinnan menettämisestä.

    Ehkä?

    Tuskin kuitenkaan liittyy mitenkään jarrun käyttöön vaan enempi tuohon painon siirron hallintaan.

    Jotenkin muistelen että tuolla jalan roikottamisella halutaan siirtää se viimeinenkin paino pois sisäkaarteen jalkatapilta satulalle ja sillä hallita paremmin takarenkaan pitoa. Samallahan painopiste siirtyy myös kauemmas pyörän keskilinjalta, ainakin vähän.
    Yamaha FJR 1300 -07
    Ex: Suzuki SV 1000 N K4
    Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
  30.  
  31. #90
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Havis kirjoitti Katso viesti
    Nopeus kaarteessa pienempi => kallistamisen tarve pienempi => jalan roikottamisella saatu etu painon siirrossa ei ole niin merkittävä että sen uhalla kannattaa ottaa riski pyörän hallinnan menettämisestä.

    Ehkä?

    Tuskin kuitenkaan liittyy mitenkään jarrun käyttöön vaan enempi tuohon painon siirron hallintaan.
    Liittyy nimenomaan jarrutuksen hallintaan/ tasapainokseen. Ei niinkään liity kaarreajoon.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
Sivu: 3 / 14:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234513 ... ViimeinenViimeinen