Talavisotajutaus Ykkösestä kun osa porukoista joutui jäämään pois, niin nyt paikataan tilanne eli järkätään, jos enemmän kuin 10 maanpuolustushenkistä ilmoittautuu.....?
Eli muutoin samoilla kaavoilla mennään jos Herra suo?
Paikat täyttyy hoppusti, nyt jo kolme ilmoa !
EDIT: eiku nelejä jo.....
Viimeksi muokannut: mchuurre; 26.03.2015 klo 17:39.
Viikolla aikaistetaan, koska tuolloinhan on koulujen päätöspäivä eli yleinen juhlapäivä.
Uusi ajankohta siis on 22.-24.05.2015 (pe-la-su), joten ei mene lomapäiviäkään keneltäkään !
Ilmo n:o 9 on jo jaettu...
Porukkaa ja pyörää alako vyöryy, ko Kannaksella ikään..
Ja kun viimeksi ei ollut kuin Ilmailuvoimien tarraa jaossa, niin nyt on tämäkin asia saatettu kondikseen:
Taitaa tulla taas aikamoiset "pidot" niin ja nuotiot kans!
Majoitushinnat ovat tänä vuonna Renkanlammella sekä Hotelli Kalevalassa samat kuin viime vuonnakin, eli 0 € lammella, ja 75 € / hlö tai 95 € / 2 hlö:ä Kalevalassa. Kalevalan hinnat sisältävät tulokahvin, porealtaan ja saunan, ja pesupaikan mp:lle sekä aamiaisen. Matkakoti Parkki on "tarkistanut" hintaansa, joka on nyt 39 €, ja hinta sisältää saunan sekä runsaan aamupalan. Huoneita rajoitetusti!
Mainitkaa huonetta varatessanne, olevanne motoristeja, jolloin hinta on "motoristitarjous".
Osallistujanumerot menee jo 13:ssa.......
Ja laitetaanpa vielä muutamat viime kesän räpsyt:
Tukikohdan savuja
Lammelle päin
Maastolöytöjen tarkastelua, (juu, oli neuvostoliittolainen -39)
Vähän ISOMPIA maastolöytöjä Jyrkänkoskella...
T-26 T= Touring (pehmustetut istuinkehikot + Isompi vainunjohtajan luukku)
Se on korohorot...
Neuvostokuustuumaisia, (paitti tuo GS on 19" ja 17")
Karttaa on, ja selitys:
Tuli Nurmeksentietä Rastinmotille, jossa ensimmäinen "esittely", siitä sitten useiden "esittelyjen" jälkeen jatketaan Renkanlammelle, niin että perjantain viimeinen "esittely" on Kannaksen mottialueen entisöidyt korsut.
Perjantaina ei ajoja sen enempää. (Tulenjohtajat johtavat tulta, tulen avaamista, tulokahvia, pitkopullaa ja tuliasemien valmistelua..ilta menee aivvan mahottoman hoppusti nuinkin -ei muuten uskois!).
Lauantaina, aamulla, "esittely"- ja kiertoajelut jatkuu nyt sitten uudelleen Rastinmotilta, koska osa joukoista on tullut, (tai tulee), Renkanlammelle suoraan, joten ettei heiltä jää nuo välistä. Muilla la-aamu on vapaata, paitti jos haluaa lähteä kertaamaan! Eli samat "esittelyt" mitä perjantainakin, ja paluu Renkanlammelle ruokailuun.
Ruokailun jälkeen, jatketaan nyt sitten Rajakankaan tietä aina vyöhykkeelle asti, kuitenkin "esittelyjen" kautta, eli heti ensimmäinen onkin jo Reuhkavaaran mottialue, jota puolusti 300 erittäin väkivahvasti kaivautunutta iivanaa, ja vain 3 muuten jäi henkiin. Loso, Löytövaara, Huoltotien "korsukaupunki", Kilpelänkangas, jne...Vartioasemalle ja puomille asti.
Sieltä palaamma takaisin tulille tukikohtaan. Lauantain ajot olikin sitten siinä.....
Sunnuntai aamuna, yht-aikaisen herätyksen jälkeen, majoitukset kasaan ja nyt sitten ajo pohjoiseen, eli Hukkajärventien kautta Lammasjärvi kiertäen Kuhmon Talvisotamuseolle tutustumaan, (klo 09:00 siellä).
Museokierroksen jälkeen Jyrkänkosken muistomerkille, tsiigaamaan ISOMPIA maastolöytöjä ja perheen pienimmät lasketaan irti, mut ei hätää, T-26:n sisätiloista, tai entisöityjen korsujen sisältä heidät taas löydetään...
Siinä ne kiertoajelut. Ja toki enskatietä löytyy vaikka kuinka paljon muitakin, että valinnan mukaan: "kaasu on vapaa" !
Viimeksi muokannut: mchuurre; 30.03.2015 klo 19:33.
Siinä ne kiertoajelut. Ja toki enskatietä löytyy vaikka kuinka paljon muitakin, että valinnan mukaan: "kaasu on vapaa" ![/QUOTE]
Asia selvä, viikonloppuvapaa myönnetty. Ilmoittautuminen lähtenyt Spostiisi
RR
Taivas saa odottaa
Niiden joita sotahistoria kiinostaa, kannattaa mennä sillä tuo Kuhmo on oikeastaan ainoa paikka Raatteen ohella mitkä on Suomen puolella. Ja Huurusukko osaa nuo nurkat hyvin, itsekseen niitä on kaikilta osin vaikea löytää..
Ei ole vaan itsellä sopivaa aikaa, muuten lähtisin taas joukkoon mukaan.. sorateitä riittää joka suuntaan ja aikas pitkälle.
ps. Vieläkös se Rajavartiosto olis kaupan.. tallit ja rivitalot ja kaikkee..?
funtsippa su iltapäivälle jatkotarinaa sinne raatteelle..? ku pojille luvattu käynti on vielä toteuttamatta, ja ehtis just käydä jos äkääne ois...?? vai oisko "raatteenjutaus" iha oma häppeninki..?
R1100GS ja uusi elämä alkoi..
ex K12LT "01
ex R1100RT
ex DR 650
Jutaukseen ilmottautuminen tehty!
Olisiko joku halukas jakamaan 2-hengen huoneen Kalevalassa?
Jos kyllä, viestiä : juha.timonen@cgi.com
/
Esko löydetty huonekaveriksi
Viimeksi muokannut: Hondamp; 01.04.2015 klo 11:30.
Mukana ollaan!
Mietin juuri onko järkevämpi nukkua teltassa vaiko sopiiko tuollaisessa Varustelekan myymässä "lippu kuuhun" riippumatossa yöpymään makuupussissa.. (edellyttää että puita on sopivasti ) Trangian koin lapissa vähän vanhaksi tekniikaksi (hitaaksi) ja mietin jos hakisi Biltemasta kaasukeittimen..
Luonnossa ajatus ainakin yöpyä
[
Ilmottauduttu.
Pitääköhän se nyt ottaa papan pistin mukaan laukkuun. Jos se vaikka alkaa hohtaa tai jotain... ;)
Vakavasti, luulenpa että huumori ei ole se ensimmäinen asia mielessä kun noille paikoille pääsen.
Toinen pappa kantoi sirpaletta kaulassa loppuikänsä, toisen vei viina.
Don't forget to Boogie!!!
Tommoset ase-tellut ryhmäkuvat ovat reissun jälkisuolaa parraasta päästä.
Tarttee varmaan alkaa muunnoksille, notta pääsis mukkaan korsuille jah muillekki moisil mutkailuil.
- Kuis saaraan rakenneltuu poxeri BMW R1100RS -93:sta sorauskottava 'kessu'? Piisaako stonkan vaihto ja nappulakummit?
Tän ja ens vuan reissuje osallistumissii rajottaa . . . luvatut luattamuspuuhat, mut sit . . . mennää, eikä meinat
BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
Näin naapurissa :
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/k...uvasta/2016439
Ka, onhan tuo tiätysti jo aika korjata koska kovin onkin paisuteltu tätä talvista ulkoilutapahtumaa ns. "kahakkaa"!
Ihan tarkkoja jos ollaan, niin mitään Talvisotaa ei edes koskaan ollu. Tuo talvinen ulkoilutapahtuma kun oli vain Neuvostoarmeijan Leningradin Lounaisen Sotilaspiirin suunnistusharjoitus, ja koska tuolloin kolmekymmentäluvun lopulla, valtiollisen karttapainon henkilökunta komissaareja lukuunottamatta, oli jo pääpiirteissään siirretty Siperian aroille, ei hjyvin tjarkoja kartoja olu vain saatavila
Ja kjuinka ollakan, tassa suunnistusharjoituksessa luettiin vjain yhtä kartaa hjiukan väärinpäin, eli yksi rasti kun ljuultiin olevjan tuossa Rastinkylällä, tuon tienristjeyksen njimi kun on Rasti..
Sitä vain sitten jyksi djivisiionan komentaja-poltruki ihmetteli, kun sjuomalaiset avasjivat tjulen !
Tuolloin, oli suurvalloilla aivan normaalia, että pjienissäkin ulkoilu- tai liikuntatapahtumissa tuli pjientä kalusto- ja mieshävikkiä. Kalusto- ja henkilökirjanpidossa tuollaista tuskin kukaan edes huomasi normi kulutushävikkiin verrattuna.
Historia ei vain kerro mitään noista rastilippujen määristä, saati leimasimista jostain syystä mitään.
Jep, siellä voisi käydä Lättyä ulkoiluttamassa. Lätty on sentään ollut rintamalla, IIWW:ssa.
<p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988 _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
Olettehan lukeneet siitä kuinka hyvin "isä aurinkoinen" oli suunnitellut Euroopan valtausretkeään? Hänellähän oli tarkoitus levittää aatteensa ilosanomaa Puolan rajalta Portugalin länsirannikolle saakka yhtenä riemusaattona. Siksi hän koulutti mm kymmeniä tuhansia lentäjiä koko 30-luvun ajan ja varusti sanansaattajiaan muutoinkin ahkerasti. Kaikki oli likipitäen valmiina 40-luvun alussa ja länsirajalle jo sijoitettu neliökilometrejä käsittäviä varastoalueita ja vaunulasteittain täynnä materiaalia alkavaa retkeä varten. Sitten se pahansisuinen saksalainen korpraali meni ja pilasi kaiken, kun hän kehtasi hyökätä kiltin isä aurinkoisen ja hänen toveriensa kimppuun ja siinä epähuomiossa meni hävittämään kaikki miljoona valmiiksi painettua Euroopan karttaa. Siksi niitä ei voitu jakaa edes siihen McHuurteen mainitsemaan ystävällismieliseen karttaharjoitukseen ja sen seurauksena epäonniset ukrainalaiset toverit joutuivat eksyksiin Suomenkin puolelle. Kyllä aurinkoisella isällä oli huono tuuri kun ilosanoman levittäminen tyssäsi puoleen väliin. Arvaa harmittiko.
Tämä on nyt sattumalta kirjoitettu kansallisena pilailupäivänä, mutta kaikki tieto löytyy "itäsuomalaisista" arkistoista, joista kotimaamme historiantutkijat ovat sen kaivaneet. Kiinnostuneille voin kaivaa linkin tutkimukseen.
BMW R1200GSA LC
BMW R1150GS
ex: K1600GT, K1200GT
<p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988 _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
Perin juurin mielenkiintoiselta vaikuttaa tarjonta tulevaan tilaisuuteen. Kiitos järjestelyistä . . . Sir McHuurre.
- Mukana ollaan . . . kiitos 'Hondamp`lle majoituskaveriksi.
Viimeksi muokannut: EsosRS; 02.04.2015 klo 19:04.
BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
Hep,
Täältä yksi jutaaja lisää.
Joko viimonen ilmoittautumisaika mennyt?? Vai onko auki lähtöpäivään asti, jos vain majoituksesta tilaa löytyy?? Ja ainahan luonnosta lisää tilaa löytyy kuiten tarvittaessa.
Hiukan alkanut mietityttään notta pitäskö liittyä joukkoon hurjaan.
Voe tokkiinsa! Suap liittyä joukkoon vaikka viel alakamispäivänäki, tai vaikka lauvantaina, vahvistuksia ku tarvitaan aina! Sunnuntainaki sauop vielä tulla, mut voi olla et puoliltapäivi enää savut kohoaa, et hiilloski on jo tummunu!
Lämpimästi vain tervetuloa! Eikä pelkoa iesj väijy,- kipuna, tahi töpinävuoroista.....
Ihan hyvin on vahvistuksia tulossa kaiketi. Sain kaverinkin kiinnostumaan, kaksi Hondaa Paimio-Aura akselivalloista(tämä oli huono, mutta vitsi) jyristelemässä pelipaikoille.
Don't forget to Boogie!!!
Kalavesiä näyttäis olevan ihan konttausmatkan päässä? Jos vaikka pe illalla yhteinen onkireissu ja koko saalis halstrataan kaikkien nautittavaksi?
Don't forget to Boogie!!!