Sivu: 7 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567
Tulokset 181:stä 201:een 201:sta
  1. #181
    Tänään tuli kampanjakutsu postissa. Aamulla kävin Jokiniemellä ja he odottelivat 10 kpl.een osatoimitusta saapuvaksi. Kuulemma kyseisen liikkeen alueella on 500 kutsua jaossa. En vielä varannu aikaa....
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  2. #182
    Mulla on tallissa varaperässä kyseinen laippa halki levyn kiinnitys rivasta ja myös yhdestä renkaan pultin kohdasta. Olen hankkinut perään käytetyn laipan joka sekin näyttää olevan yhdeltä pultilta halki. Oisko se kolmas viallinen vielä tuolla pyörässä kiinni?..

    Siinä kuvia.
    Perä 1.jpgPerä 2.jpgPerä.jpg
    IsoPoika
    R1200GS"ADV" -05
  3. #183
    Lainaa IsoPoika kirjoitti Katso viesti
    Mulla on tallissa varaperässä kyseinen laippa halki levyn kiinnitys rivasta ja myös yhdestä renkaan pultin kohdasta. Olen hankkinut perään käytetyn laipan joka sekin näyttää olevan yhdeltä pultilta halki. Oisko se kolmas viallinen vielä tuolla pyörässä kiinni?..

    Siinä kuvia.
    Perä 1.jpgPerä 2.jpgPerä.jpg
    Tuossa toisessa kuvassa on halkeama joka näkyy tosi heikosti. Piti käsissäkin katsoa hyvässä valossa, että erottui. Pyörään alle katsoessa saa olla tarkkana, että huomaa.
    IsoPoika
    R1200GS"ADV" -05
  4. #184
    Kävin tänään Tampereen Heinon koeajopäivillä, ajoin uuden Adventuren ja Multistradan.
    Tuliaisiksi ostin öljynsuodattimen.
    Kysyin siinä samalla huoltotiskiltä takaisinkutsusta.
    Kirjeet lähetetään kahdessa erässä. Osa on jo kirjeen saanut ja kertoivat vaihtaneensa osan noin
    kolmeenkymmeneen pyörään. Kertoivat että aika voidaan varata heti jos haluan.
    Kertoivat suoriutuvansa hommasta noin tunnissa.

    Ilma oli hieno, koeajettavia pyöriä 23 kpl. Suuri osahan niistä on heillä koejettavana koko kesän.
    Koeajajia oli ihan mukavasti.
    R 1200 GSA LC

    Aikaisemmat:
    GT 125 -75 , CR 125 -75 , CB 750 -73 , IT 250 -81 , CB 750 F -82 , FJ 1200 *-86 , GSX R 1100 W -97 , GSR 600 -06 , Z750 -10, R 1200 GS -09
  5. #185
    Lainaa IsoPoika kirjoitti Katso viesti
    Tuossa toisessa kuvassa on halkeama joka näkyy tosi heikosti. Piti käsissäkin katsoa hyvässä valossa, että erottui. Pyörään alle katsoessa saa olla tarkkana, että huomaa.
    Tässäkin kuvassa on vaikea havaita halkeamia

    Flange.jpg
  6. #186
    Kävn Espoon RM:llä perjantaina varaamassa ajan omaan vaihtotyöhön. Kestoksi ilmoitettiin puolitoista tuntia. Ilmeisesti ovat Tampereella nopeampia. Omaan kalenteriin laitoin kahden tunnin varauksen.

    Itse kokeilin R1200R:ää. Eka ihmetys oli kaasuvaste, se oli niin herkkä. Sitten piti pysähtyä katsomaan oliko pyörässä jalkatappeja lainkaan. Oman jälkeen olivat omituisen korkealla. Kun noihin tottui niin mukava pyörähän se oli. Ei silti mitään vaihtohalua herännyt.
  7. #187
    tuli tännekin kirje postissa tällä viikolla, ajattelin jo, ettei kuulu mitään. aika pitkällä aikajaksolla noita näemmä lähettävät. onkohan syynä, ettei kaikki sitten soita samana päivänä ja varaa aikoja.. pitää joskus kesän päälle varata aika, jos olis vaikkapa joku koeajopyörä paikalla, niin voisi käydä aikaa kuluttamassa, liikkeeseen ei kannata jäädä visan kanssa pyörimään siksi aikaa..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  8. #188
    Tuli kallis kotiinkutsu. Eivät viitsineet vaihtaa laippaa kun oli muutakin vikaa. Nyt odotellaan kardaania Malmöstä. Toivotaan, että saavat osan keskiviikoksi ja pyörän kasaan torstaiksi. Taidan vaihtaa joka tapauksessa aamulähdön päivälaivaan.

    Hyvää asiassa oli se, että huomattiin nyt eikä jossain vuoristotiellä kaukana kotoa.
  9. #189
    Ristikot menneet kardaanista? Paljon kilometrejä?

    BTW Minulla on osanumerolla 26 11 7 706 394 tilattu uusi kardaani hyllyssä
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    KTM 690 Enduro R
  10. #190
    Ristikossa varmaan vikaa. Pyörähtää kivasti 3/4 kierrosta ja sitten tökkää. Eihän tuossa ole kuin 105 tkm mittarissa.

    Mikähän tuon rikkoo? Se kuitenkin pyörii suljetussa kotelossa, joten ei irtokivien pitäisi sitä rikkoa.
  11. #191
    Ennen nuo oli voideltavissa, nyt ovat _kestovoideltuja_. Ei ne rasvat siellä ikuisuuksia kestä.

    Jossain nettikaupassa muistaakseni näin kardaanin gessuun jossa oli rasvanipat.

    Takaisin taas baanalle kohti Suomea ja taistelemaan omien TKC70 renkaiden kanssa . Kiva ajaa autobaanaa max 120 km/h
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    KTM 690 Enduro R
  12. #192
    Noi rikkoutuneet ristikot voi myös vaihtaa tai vaihdattaa rasvanipallisiin.
    Pekka
  13. #193
    unohtunut koko asia nyt kesällä milloinkahan sitä veisi ko huoltoon pyörän.. keskellä kesää kun tulee takaisinkutsu, niin helposti jää käyttämättä, kun muutakin kiirettä koko ajan..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  14. #194
    Laippa vaihdettiin Raision Biketeamissa ja tuputtivat vielä R1200r:n koeajolle siksi aikaa. Takajarrupalatkin vaihdettiin siinä samalla. Onneksi oli koeajolla Nolanin BT päällä, että kuulin puhelun, jossa pyysivät vaihtolupaa paloille...

    Hyvin hoidettu siis koko show.
    KTM Duke
    Ex:BMW K1600GTL, Moto Guzzi 1400 California Touring, BMW R1200RT, BMW F650GS, BMW F650 Funduro, Yamaha RD125LC
  15. #195
    takapalat menis tosiaan siinä samalla, tuskin ne siitä mitään veloittaa. tai mene ja tiedä, onhan siinä toki vaivaa muutaman minuutin edestä..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  16. #196
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    takapalat menis tosiaan siinä samalla, tuskin ne siitä mitään veloittaa. tai mene ja tiedä, onhan siinä toki vaivaa muutaman minuutin edestä..
    Palojen hinnan vaan ottivat.
    KTM Duke
    Ex:BMW K1600GTL, Moto Guzzi 1400 California Touring, BMW R1200RT, BMW F650GS, BMW F650 Funduro, Yamaha RD125LC
  17. #197
    Lainaa Juffe kirjoitti Katso viesti
    Palojen hinnan vaan ottivat.
    ite vein tänään ja takapalat oli mukana, tosin samasta liikkeestä aiemmin ostetut. veloittavat sen mitä palojen vaihtoon kuluu eli 10min tms.. samalla hoituu toinenkin tarkistus, jonka tehdas haluaa tehtävän..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  18. #198
    Kirjettä mulle ei koskaan tullut tuosta jarrulevyn laipasta, pyörä 10/07 GS, tuotu itse Saksasta käytettynä maahan (hankittu BMW-jälleenmyyjältä Saksasta). Maanantaina käytin Gessua 60 tkm huollossa ja pyysin tekemään tarvittavat takaisinkutsut samalla. Laippa oli vaihdettu ja bensaletkujen liittimet pumpun päällä vahvistettu. EMC:lle täydet pisteet, maahantuojalle ei niinkään, koska eivät vaivautuneet tästä mitenkään tiedottamaan. En tiedä enkä kysynyt, olisiko laippa vaihdettu joka tapauksessa, jos en olisi huoltoaikaa varatessa maininnut, että tekevät myös takaisinkutsut.

    Vanha laippa oli täysin ehjä, samoin bensapumpun liittimet.
  19. #199
    Lainaa mek kirjoitti Katso viesti
    Kirjettä mulle ei koskaan tullut tuosta jarrulevyn laipasta, pyörä 10/07 GS, tuotu itse Saksasta käytettynä maahan (hankittu BMW-jälleenmyyjältä Saksasta). Maanantaina käytin Gessua 60 tkm huollossa ja pyysin tekemään tarvittavat takaisinkutsut samalla. Laippa oli vaihdettu ja bensaletkujen liittimet pumpun päällä vahvistettu. EMC:lle täydet pisteet, maahantuojalle ei niinkään, koska eivät vaivautuneet tästä mitenkään tiedottamaan. En tiedä enkä kysynyt, olisiko laippa vaihdettu joka tapauksessa, jos en olisi huoltoaikaa varatessa maininnut, että tekevät myös takaisinkutsut.

    Vanha laippa oli täysin ehjä, samoin bensapumpun liittimet.
    Kyllä järjestelmä herjaa avoimista kampanjoista kun pyörän tiedot merkkihuollossa järjestelmään syötetään.
    Ei kyseistä kutsua ole vielä minullekaan tullut. Kysyin Heinolta, katsoivat koneelta että laipan vaihto sekä bensaletkujen liittimet näkyvät avoimena ja tehdään automaattisesti seuraavan huollon yhteydessä.
    Kutsuja lähetetään neljänä eri postitusjaksona kesän ja syksyn aikana.
    R 1200 GSA LC

    Aikaisemmat:
    GT 125 -75 , CR 125 -75 , CB 750 -73 , IT 250 -81 , CB 750 F -82 , FJ 1200 *-86 , GSX R 1100 W -97 , GSR 600 -06 , Z750 -10, R 1200 GS -09
  20. #200
    Lainaa GSR600 kirjoitti Katso viesti
    Kyllä järjestelmä herjaa avoimista kampanjoista kun pyörän tiedot merkkihuollossa järjestelmään syötetään.
    Ei kyseistä kutsua ole vielä minullekaan tullut. Kysyin Heinolta, katsoivat koneelta että laipan vaihto sekä bensaletkujen liittimet näkyvät avoimena ja tehdään automaattisesti seuraavan huollon yhteydessä.
    Kutsuja lähetetään neljänä eri postitusjaksona kesän ja syksyn aikana.
    voiko pyörää viedä "pajalle" takaisinkutsu korjaukseen ilman että tehdään muutakin huoltoa?
  21.  
  22. #201
    Lainaa sammy76 kirjoitti Katso viesti
    voiko pyörää viedä "pajalle" takaisinkutsu korjaukseen ilman että tehdään muutakin huoltoa?
    Tottakai voi. Niin tein itsekin. Toki huomasivat sit vaihtaa jarrupalatkin siinä samalla.
    KTM Duke
    Ex:BMW K1600GTL, Moto Guzzi 1400 California Touring, BMW R1200RT, BMW F650GS, BMW F650 Funduro, Yamaha RD125LC
Sivu: 7 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567