Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Mahtaisiko kenelläkään olla Kawan keulaputken pitimen 57001-1057 mittoja? Pitäisi saada teleskoopit purettua. Pulttipyssyllä ei auennut vaan pyöri läpi. Ja tässä keulamallissa ei käy improvisoitu työkalu missä hitsataan sopiva mutteri kiinni terästankoon.
    Viimeksi muokannut: BlackCat; 27.02.2015 klo 16:26.
    Taivas saa odottaa
  2. #2
    One sixteen millimeter screw and two nuts took the place of Kawasaki special tool 57001-1057.
    http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=2493.20
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  3. #3
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    One sixteen millimeter screw and two nuts took the place of Kawasaki special tool 57001-1057.
    http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=2493.20
    Ei onnistu, ER:n keulaputkessa ei ole kantaa mihin mutterin kulmat tarttuu. Minulla on jo vanhempiin keuloihin käypä avain.
    Taivas saa odottaa
  4. #4
    Eli tällainen: http://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=21&t=18623

    Eikö tuosta mitat saa laskettua, kun Clymeri sanoo, että menee 3/8" jatkovarteen. Ja kun toi neliöpää on kartio, niin kuinka tarkka toi mitoitukseltaan on, sinne päin?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  5. #5
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Eli tällainen: http://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=21&t=18623

    Eikö tuosta mitat saa laskettua, kun Clymeri sanoo, että menee 3/8" jatkovarteen. Ja kun toi neliöpää on kartio, niin kuinka tarkka toi mitoitukseltaan on, sinne päin?
    Jeps just tuollainen, eli tuo kartio napautetaan kiinni sinne sisuskaluihin. Taitaa olla että maanataina joutuu siirtymään sepän luokse tekemään työkalua
    Taivas saa odottaa
  6. #6
    Koitas laittaa jousi sisään ja pyydä laveria painamaan keulaputkea kasaan kun avaat pultti. Tai vedä kuormaliinalla. Se juosipaine pitää sisäkalut todella hyvin paikallaan.
  7. #7
    Lainaa skuikka kirjoitti Katso viesti
    Koitas laittaa jousi sisään ja pyydä laveria painamaan keulaputkea kasaan kun avaat pultti. Tai vedä kuormaliinalla. Se juosipaine pitää sisäkalut todella hyvin paikallaan.
    Alkuperäisessä kysymyksessä mainitsin tästä jotain. Ovat ilmeisesti laittaneet ruuvilukitetta kasausvaiheessa.
    Taivas saa odottaa
  8. #8
    http://www.riderforums.com/zr-7-main...master-gg.html

    Tuossa oli ihan teko-ohjeetkin.

    A friend of a friend gave me a piece of 3/4 inch ( 19.02 mm ) square bar stock. I scribed the 10 mm x 18 mm x 25 mm tall trapazoid on one face of the bar. I cut two pieces of aluminium angle and placed them over the jaws of my vise. I clamped the square stock such that one of the long lines was even with the top edge of the aluminium. With an angle grinder I ground away all the metal above the aluminium . ( The grinder "grabs" when it hits the aluminium thus making it easy to know when to stop grinding.) Turned the bar over and repeated. Remove the bar from the vise and scribed another 10 x 18 x 25 trapazoid on one of the freshly ground sides. Again clamped the long line even with the top edge of the aluminium. Grind once more - turn over again - and grind the fourth side. Made the whole thing a little prettier with a belt sander.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  9. #9
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    http://www.riderforums.com/zr-7-main...master-gg.html

    Tuossa oli ihan teko-ohjeetkin.

    A friend of a friend gave me a piece of 3/4 inch ( 19.02 mm ) square bar stock. I scribed the 10 mm x 18 mm x 25 mm tall trapazoid on one face of the bar. I cut two pieces of aluminium angle and placed them over the jaws of my vise. I clamped the square stock such that one of the long lines was even with the top edge of the aluminium. With an angle grinder I ground away all the metal above the aluminium . ( The grinder "grabs" when it hits the aluminium thus making it easy to know when to stop grinding.) Turned the bar over and repeated. Remove the bar from the vise and scribed another 10 x 18 x 25 trapazoid on one of the freshly ground sides. Again clamped the long line even with the top edge of the aluminium. Grind once more - turn over again - and grind the fourth side. Made the whole thing a little prettier with a belt sander.
    OK tuota pitää kokeilla
    Taivas saa odottaa
  10. #10
    Jeps, tein työkalun 17 mm. kuusiokoloavaimesta johon sopii kiinni puolen tuuman väännin. Hiotaan kuusiokolo kartioksi reilu mm. särmältään, itse tein kuusikulmaisen. Pari jatkovartta kiinni ja sisäkalut pysyy paikallaan. Hyvin aukesi, ei ollut tiukkakaan loppujen lopuksi.
    Viimeksi muokannut: BlackCat; 01.03.2015 klo 13:50.
    Taivas saa odottaa
  11. #11
    Lainaa BlackCat kirjoitti Katso viesti
    Jeps, tein työkalun 17 mm. kuusiokoloavaimesta johon sopii kiinni puolen tuuman väännin. Hiotaan kuusiokolo kartioksi reilu mm. särmältään, itse tein kuusikulmaisen. Pari jatkovartta kiinni ja sisäkalut pysyy paikallaan.
    Eli saitko pultin auki? Oliko lukitetta?
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  12.  
  13. #12
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Eli saitko pultin auki? Oliko lukitetta?
    Sain auki, ei ollut ilmeisesti lukitetta.
    Taivas saa odottaa