Sivu: 2 / 3:sta EnsimminenEnsimminen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:st 60:een 74:sta
  1. #31
    Tervetuloa mukaan Harri!

    Tulee teiklisen jupinoita kuunneltua jokainen duuniaamu trukissa palellessa. Mukavaa, ett olet lytnyt tmn harrastuksen.

    Pyrn valintaa ei kannata sen pahemmin stressailla, ostat sen mist eniten tykkt. Jos vaihtoehtoja on useampia, suosittelen katsastamaan vakuutusten erot, voivat olla huimiakin vaikka pyr hyvin samanlainen.
    Honda VFR 800FI 98
    Rakkaat ext: Honda CB 900 F Hornet 03
  2. #32
    Nyt kun ajokauden alkuun on viel jokunen viikko aikaa niin lukemiseksi voin suositella Antero Viitalan
    "Tulikko Kawalla"
    Se lienee mukava aikamatka omaan lapsuuteen ja mahdollisesti niihin tilanteisiin jossa siemen mopoiluun kylvettiin, vaikka sitten myhishernneen.

    Niin ja siihen pyrn valintaan voin antaa helpon ohjeen, ett oikeassa moottoripyrss on kaksi sylinteri ja ne on sijoitettu perkkin. Merkill ei niin vli.
    <p>reilu nurkkavnt on parempi kuin huono pano</p>
  3. #33
    Sanokoot muut mit lyst, mutta eihn tosimotoristille ole kuin kaksi kirjaa.
    -HD-Miehen seikkailut
    -HD-miehen seikkailut - kadonneen respektin metsstys
  4. #34
    Terve Harri

    Nyt on se kiiman aika kun alkaa lumet sulaan ja asfaltti hmtt jn alta, alkaa poltteleen jokaista motoristia joko voisi sen ekan kerran kyd pienell lenkill, nin mys itsellni.

    Aamulla kuuntelin lhetyst ja alkaa kuulostaa silt ett poltetta on kovasti jo ilmassa
    Itse muutama vuosi samaa tapaan aloitin kuten sinkin nyt olet tekemss, samaa ik kaliiberia ollaan.

    Tuohon MP:n hankintaan sen verran omasta kokemuksesta sanoisin ett ei mitn vlimallin pyr kannata hommata. Siin vaan oma lompsa kevenee. Tll ik se maltti lytyy sielt satulan ja tangon vlist.
    Kaikille sattuu tilanteita... oli siteen pyr mik tahansa.

    Mit aamulla kuuntelin ja tst palstalta lueskellut niin kaksi osainen nahkapuku on jo lytnyt omistajan
    Ja yks plus yks kun laskeskelee niin taidat olla roadster miehi, pidt siit ett tuuli ottaa kuljettajan syleilyyns.
    Veikkaukksia varmaan onjo paljon ilmassa ett mill vehkeell kyseinen toimittaja kesll heilauttaa vasenta kttn.

    Villin korttina oma veikkaus tuohon listaa on nyt kun aamulla sait ahaa elmyksen ett kartaani sen olla pit jakun muistelen toimittajan tarkkaan ja laatutietoista tyylin on...https://www.youtube.com/watch?v=NA8z7T3JqZk
    BMW R1200R
  5. #35
    Terve mys tlt! Sivusta tullut hissukseen seurattua touhua, menn viikolla kuulin ett pyr on hommattu ja kaupantekijisiksi viel hyvlt kuulostavat putket. Hienoa ja oikein. Ne on varmaan e-hyvksytyt? No, joka tapauksessa hyvi ilometrej!
    "En m *tss syyllist kaipaa yhtiks, Lahtist ja konekivrii m kaipasin"

    Clutch - The Regulator
  6. #36
    Minks pyrn Harri nyt sitten hommasi?
    Bandit
  7. #37
    Semmoisen herrasmiespelin
    Asiaan saatanee lisvaloa piakkoin, stay tuned.
    SDR1290
    --me mutkan jlkeen kymme mutkaan vain huomataksemme, ett olipas ihan v***n kivaa!--
  8. #38
    MotOrg ry:n hallituksen jsen, sivustovastaava, toinen koulutusvastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pyllpitj
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jsen
    Sietmtnt jnnityst!
    Nkjn aina nenlln...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetn (2016 -> )
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  9. #39
    Sen verran paljastetaan, ettei kyseess ole ensipyrien top-kakkosesta kumpikaan, eli kyseess ei ole ER-6 tai turbobusa.
    SDR1290
    --me mutkan jlkeen kymme mutkaan vain huomataksemme, ett olipas ihan v***n kivaa!--
  10. #40
    Lainaa tiggeri kirjoitti Katso viesti
    kyseess ei ole turbobusa.
    Hh...miten se nyt psee alppien yli.
    Superbike #7
  11. #41
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pyllpitj
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jsen
    Vhn trasselia ilmanputsariin niin seokset rikastuu. 100 grammaa trasselia per nousukilometri.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  12. #42
    Kiitos kaikille kannustavista viesteist.Tll ollaan taas. Pahoillani siit,ett tituleerasin itseni keski-ikiseksi.En m ihan viel taida sit olla.

    Prtkhommien osalta tilanne osaltani muistuttaa 15 vuoden takaista aikaa.Silloin esikoinen (ja ainoaksi jnyt) oli saapumassa maailmaan ja vastaani tuntui kvelevn vain raskaana olevia naisia.
    Nyt teill tuntuu liikkuvan vain prtki.

    Oman pyrni olen jo ostanut,vaan en viel saanut. Pit hoitaa vakuutus kuntoon,jotta uusi pyr saadaan rekisteriin.Nin kerrottiin.
    Vakuutusyhtiit olen kilpailuttanutkin ja kyll niit eroja lytyy sittenkin. Oletin,ett yhtiiden vlinen kilpailu olisi jo tehnyt tehtvns.Vaan eip nkjn ole.
    Hmmstyttv on,ett vakuutusyhtiiden nettipalveluissa on isoja eroja siin miten tunnistavat pyrn valmistenumeron.Erikoista,ett alan suurimmat toimijat eivt valmistenumeroa tunnista,pienemmt kyll.

    Pyrni asennetaan mys uudet putket ja sivulaukut.Oli taitava myyj.Huomasi,ett kaupat ovat satavarmasti syntymss ja ilman menopeli en liikkeest poistu.Tss vaiheessa huomautti,ett voisivat asentaa toiset putket,jotta soundista tulee vhn mureampi.Menkn sitten,ei se ollut kuin noin 400 lis.Kokonaisuudessa ei lishinta tietenkn paljoa tunnu,mutta iso raha tuo minulle on miss tahansa asiassa.Mittakaavaetu oli myyjn puolella.
    Sivut halusin,sill tapanani on ottaa puolet omaisuudesta aina mukaan.Tuskin tapoihin muutosta heti tulee. Eivt ne pyrn estetiikkaa kuitenkaan paranna,mutta minulle sivut olivat vlttmttmyys.

    Tss sit sitten odotellaan - uutta pyr.Ai mink ostin?Sellaisen brittilisen.Nytti ja tuntui hyvlt.Ei liian suuri,ei kuitenkaan liian pieni.Palaan asiaan.

    Harri
  13. #43
    MotOrg ry:n hallituksen jsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jsen
    Selkeesti Triumph Daytona 675R!
    joku paali valmis kikseri
  14. #44
    Lainaa Born to Be Mild kirjoitti Katso viesti
    Sellaisen brittilisen.Nytti ja tuntui hyvlt.Ei liian suuri,ei kuitenkaan liian pieni.
    Bonneville?
    Kawasaki KLR 650 1988 20->
    Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
    ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
    ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
    ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11
  15. #45
    Hienoa Harri. Tervetuloa mielenkiintoisen harrastuksen pariin
    I used to rock and roll all night and party every day.
    Then it was every other day.
    Now I'm lucky if I can find half an hour a week in which to get funky.
    -- Homer J. Simpson
  16. #46
    Min aloitin mys motoristihommat nyt karvan alle nelikymppisen uudelleen. Mopo- ja piikki-in jlkeen kaksipyriset lakkasivat kiinnostamasta jostain syyst. No nyt siis tosiaan uudelleen hernneen katselin tuossa talvella itselleni sopivaa pyr. Jrki sanoi ett osta joku pieni ja harjoittele sill kes tai pari. Mutta kun en halunnut mitn vlimallin ratkaisua, vaikka se jrkev olisikin. Tuli hommattua iso nakupyr, sellainen joka on omaan silmn se hienoin. Jnnitti pirusti ekat kilometrit, mutta kokoajan on nyt itseluottamus kasvanut kun olen ajellut lis. Kyll sill nkjn pystyy ajamaan. Viisas tiedostaa omat rajansa eik ala hlmilemn. EAK kurssille aion menn. Pyrn hyv hallinta ja ajotaito on sellaisia asioita joihin kannattaa panostaa ja niit tulee treenata. Joku piv saatat pelastua onnettomuudelta hankituilla ajotaidoilla.

    Kyll se niin on ett sellainen pyr pit ostaa joka miellytt. Vaikka olisi kyln suurin prtk, kyll sillkin voi ajella iisisti ja taitojen puitteissa. Se pieni 500 kuutioinen taas saattaa alkaa tuntumaan alitehoiselta, mutta kerralla isossa on (taitojen) kasvun varaa. Vaikka kyll mill hyvns prtkll suomessa saa itsens hengilt tai korttinsa kuivumaan. Onhan nyt tullut mielenkiintoisia 250-300 kuutioisia mallejakin myyntiin, joten suuntaus taitaa olla jonkinverran pienempiin moottorikokoihin kuten autoissakin.

    Turvallisia kilometrej kaikille ja moikkaillaan tien pll.
  17. #47
    Lainaa Born to Be Mild kirjoitti Katso viesti

    Tss sit sitten odotellaan - uutta pyr.Ai mink ostin?Sellaisen brittilisen.Nytti ja tuntui hyvlt.Ei liian suuri,ei kuitenkaan liian pieni.Palaan asiaan.

    Harri
    Raketti Kolmonen ?

    Mlypnttjen asennuttaminen jollakulla muulla vaikuttaa kyll vhn kyseenalaiselta, mutta jostainhan se on aloitettava.
    Pasia on ett vakiolla ei ajeta mihikn.
    "To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
  18. #48
    Pikku Tikru postilaatikoilla ...osuiko
    Mutkaista tiet nkymttmiin... jollakin?
  19. #49
    Pistn rahani ysisataselle Triumph Americalle. Siin on ainakin yksi brittipyr, jonka vakioputket itse laittaisin vaihtoon vaikka kuulostaisivat kuinka hyvlt. Ne imurinvarret ei vaan hyvile meiklisen estetiikan tajua.

    Itse olin pari vuotta sitten hieman samassa tilanteessa kuin Harri. Pyrilyharrastus katkesi naisiin sekaantumisen vuoksi 90 -luvun puolivliss ja kaksi vuotta sitten hommasin itselleni vanhakoppaisen v-maxin. Tytyy mynt, ett alkuun hieman jnnitti, vaikka en sit luonnollisesti muille nyttnyt. Ensimmisiss kiihdytyksiss pystyin kuulemaan munieni surkastumisesta aiheutuvan nen, jopa ajoviiman ja moottorin jylinn ylitse. Neulakin taisi nousta ainakin kuuteenkymppiin. Sittemmin kilsoja on kertynyt sen verran, ett ajaminen on yh enemmss mrin silkkaa nautintoa.

    Alkuun sai tosiaan kuunnella kaikenlaisia varoituksia ja itsens hengilt ajamisen toivotuksia, enimmkseen ihmisilt, jotka eivt ole olleet moottoripyrien kanssa tekemisiss kuin korkeintaan unissaan. Ihmisill on kumma ksitys, ett moottoripyrn kaasussa ei ole kuin kaksi asentoa.

    Turvallisia kilsoja sek uusille ett vanhoille moottoripyrilyn harrastajille.
  20. #50
    Lainaa Kyynikko kirjoitti Katso viesti

    Alkuun sai tosiaan kuunnella kaikenlaisia varoituksia ja itsens hengilt ajamisen toivotuksia, enimmkseen ihmisilt, jotka eivt ole olleet moottoripyrien kanssa tekemisiss kuin korkeintaan unissaan. Ihmisill on kumma ksitys, ett moottoripyrn kaasussa ei ole kuin kaksi asentoa.
    Luulen ett suuri osa ihmisist arvostelee muita oman mittapuunsa mukaan.
    Nin ollen krsimttmien, itsekurittomien ja hlmjen tuntuu olevan mahdotonta tajuta ett sit kaasua voi avata milli (ja sen osia) kerrallaan.
    Tai en ole ainankaan viel kuullut ett missn pyrss olisi sellainen, ilmeisesti Belsebuubin kiehuvan laavajrven keskell takoma moottori, joka saa pelin karkaamaan keulien ja sutien ppelikkn kun kytkint nostaa edes tyhjkynnill.

    Tydellisen tietmttmyyden antamalla varmuudella sitten varoitellaan varmasta tuhosta ja kuolemasta.
    Osa voi olla vilpittmsti hyv tarkoittavia, osa vain peitell katkeruuttaan siit kun akan iloksi on pitnyt vaihtaa se alalys Toyota Anjovis jlleen eri vriseen ett Virtasetkin naapurista tajuaisivat sen olevan uusi - samalla haudaten taas haaveet pyrst...
    "To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
  21. #51
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Kyynikko kirjoitti Katso viesti
    Pistn rahani ysisataselle Triumph Americalle.

    Joko toi tai Speedmaster. Nyt se on en 50/50. Tosin jostain syyst kallistun American puolelle itsekin.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  22. #52
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Joko toi tai Speedmaster. Nyt se on en 50/50. Tosin jostain syyst kallistun American puolelle itsekin.
    Aamuisen Korporaation perusteella 61 heppaa on tehoa. Helpottaako tm arpomista?
    Superbike #7
  23. #53
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Aamuisen Korporaation perusteella 61 heppaa on tehoa. Helpottaako tm arpomista?
    Molemmissa sama kone ja samat 61 heppaa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #54
    Veikkaan noista Amerniikkaa, koska kevyempi kuin Vauhtimestari.

    Jos kumpikaan on sinnepinkn yht hauska kurvuutella kuin T-bird, niin ei huonoja valintoja alkuunkaan.
    "To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
  25. #55
    Mits me arvotaan ensimmiselle oikein veikanneelle ja vastauksen lukinneelle?
    SDR1290
    --me mutkan jlkeen kymme mutkaan vain huomataksemme, ett olipas ihan v***n kivaa!--
  26. #56
    Speedmaster tuli heti aluksi mieleen. Mut saas nh.

    Lainaa Teuwo kirjoitti Katso viesti
    Veikkaan noista Amerniikkaa, koska kevyempi kuin Vauhtimestari.
    Biketeamin sivuilla kumpikin 250kg
  27. #57
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jsen
    Lainaa tiggeri kirjoitti Katso viesti
    Mits me arvotaan ensimmiselle oikein veikanneelle ja vastauksen lukinneelle?
    Photoshopattu yhteiskuva Harrin ja uuden pyrn kanssa? Voittaja toimittakoon oman kuvansa. Jos ei muuta, niin min voin askarrella printtien, teipin ja skannerin kanssa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  28. #58
    Olisikin hauska tiet kuinka on kilometrej kertynyt.

    Itsell ainankin tapaa olla kovat poltteet rullailla innolla kun saa ajoon itselle uuden mopeedin.
    "To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
  29. #59
    Kieltmtt olis mys kiva kuulla mit tykksi Alastaron reenist ett tuliko paljon uutta asiaa ajamiseen.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan n mutkat oikein mr..
  30.  
  31. #60
    Lainaa tate66 kirjoitti Katso viesti
    Kieltmtt olis mys kiva kuulla mit tykksi Alastaron reenist ett tuliko paljon uutta asiaa ajamiseen.
    Pikkulinnut kertoili, ett pient pivityst olis tulossa kunhan muilta kiireilt ehtii.
    Superbike #7
Sivu: 2 / 3:sta EnsimminenEnsimminen 123 ViimeinenViimeinen