Tiesitkö, että Suomessa masennukseen sairastuu vuosittain noin kahdesta kolmeen moottoripyöräilijää, joka on poikkeuksellisen suuri, lähes kaksinkertainen määrä Euroopan muihin moottoripyörämaihin, esim Italia, Itävalta ja Saksaan verrattuna. Masennus jakautuu karkeasti kolmeen eri kategoriaan: Lievään, keskivaikeaan sekä vaikeaan masennukseen. Suomessa masennuksen laukaisee esim. pitkä, lumeton ja jäätön tieverkosto, valoton keskitalven aikajakso, (kaamos), tai joillain moottoripyöräilijöillä päinvastoin, pitkä luminen sekä kylmä ajanjakso marraskuusta- huhtikuuhun. Masennuksen oireina ovat mm: väsymys, erakoituminen, sosiaalisen median- sekä kanssakäymisen välttäminen, ahdistuneisuus, välinpitämättömyys, erilaiset hallusinaatiot, ihottumat, univaikeudet, ajohaluttomuus, haluttomuus, ruokahaluttomuus, jne. Pitkittyessään masennus voi aiheuttaa mm väkivaltaisuutta autotallissa tai muissa moottoripyörien säilytyspaikoissa, tai sen välittömässä lähiympäristössä. Ajokaluston tai ajovarusteiden huollon laiminlyönti, on usein jo suora, vakava viite alkavasta masennuksesta.
Itsehoitona masennukseen, samoin kuin sen ennalta ehkäisyyn suositellaan, koti- ja ulkolaisten mp-lehtien sekä Euroopankarttojen selailua, ajovarusteisiin säännöllistä pukeutumista, ajovarusteissa lepäämistä sekä tarvittaessa myös nukkumista kypärä ja ajosaappaat mukaan luettuna. Usein myös pelkkä auringon sekä toisten moottoripyorien näkeminen, tai niiden äänien kuuleminen saattavat lievittää masennusoireet lähes kokonaan.
Itse olin mielestäni potenut jo lähes kaikenlaisia masennukseen viittaavia oireita: hiustenlähdöstä aina jäykkänilkkaisuuteen asti, samoin kun erilaiset kuulo- näkö sekä ajoittaiset puhehäiriötkään kun eivät olleet enää vieraita, päätin että jotain oli aika tehdä. Lunta kun, sitäpaitsi, ei edelleenkään ollut tänne Keski-Suomen alueelle luvassa, niin silloin ei tulisi kauan kaivattuja lumi- ja polanneteitäkään. Menee vain ihan vesisateeksi koko hyvä talvi!
Vaikka olinkin harrastanut jos jonkin sorttista, lähes päivittäistä lähiliikennettä, sain "pyörätohtorilta" itsehoito- ohjeeksi lähteä ajelemaan etelään, Aurinkorannalle viikoksi: eli kuuden päivän kuuri Wingiä, aamuin illoin ja koko kuuri käytettävä loppuun asti. Sitten vielä kun eräs kaverikin lupasi sopivasti Wingiä lainaksi, niin eihän sitä hoitoonohjausta enää sitten kannattanut pitkitellä.....joten kuvaa karttaa ja videoo piakkoin tulossa.....
Niin, ja jotta mahdollisesta paranemisesta saatava diagnoosi olisi selvä, samoin kuin tarvitsemani hoidon etenemisen valvonnan helpottamiseksi, kilautin vielä eräälle toiselle kaverille kysyen, josko hän lähtisi völjyyn estämään pahimmat häiriökäyttäymiset, yms. jne. Ja sehän vain hänelle sopi!
Kuva ennen hoitokertojen aloitusta....(huom. lasittunut katse, hidas reagointi, sos. tilanteiden karttaminen, jne).
Valohoito on jo jonkin verran auttanut, mm parran ja hiustenajoon.....
Suunniteltu hoitoympäristö, (aloitusjakso).
Kuva reseptin kääntöpuolelta
Huomaa lääkemääräyksen huomautukset, (aina luettava tarkoin!).
jatkuu....
Viimeksi muokannut: mchuurre; 10.12.2014 klo 16:21.
Erinomainen johdanto
__________________________________________________ _______________
Yamaha Virago 535
Yamaha FZ6S 2006
Honda XL1000 2004 ABS
BMW R1200GS 2009
Aprillia Caponord 1200 2014
Okei, vielä parempi johdanto
__________________________________________________ _______________
Yamaha Virago 535
Yamaha FZ6S 2006
Honda XL1000 2004 ABS
BMW R1200GS 2009
Aprillia Caponord 1200 2014
Diagnoosi on erittäin paikkansapitävä. Allekirjoitan joka sanan.
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
Teällä toinen mustan talven vihaaja. Tulis etes 10senttiä vitiä ni valakieis. Onneks ei oo vara lähteä etelään hoitoon, ni peäsöö oikeen pohjalle. Taian käyä tallilla jammua käyttelemässä. Juutubelta kesäsiä ajovidejoita lääkkeeks pahimpaan uupumukseen. Oispa jo kevät. Plaah.
Tunturi SuperSport 81
XL600V 91
XL1000V 2001
FZ6S 2006 ABS
DL1000 V-Strom 2003
XL1000V 1999
CB 500K 1977
AVJ15
AVJ17
AVJ18
Jees
Enää seitsemän yötä duunia putkeen ja sit MALAGAAN tai oikeestaan Fugeen
Tosin aivan vääräoppisesti lentsikalla tällä kertaa, mut kuitenkin.
Tänään, eikun eilen, ajelin V-stromilla lenkin, joka poisti orastavat masen oireet ainakin hetkeks ja sai öljytkin vaihdettua.
Saas nähdä, millä vehkeellä tulee ajeltua, ku ei oo omaa laitetta siellä etelässä
Ei muuta kannata ajatellakaan, kuin kotilo alle heti kentältä ja palautus samaan paikkaan, varmistaen että majapaikassa pysäköinti onnistuu ilmaiseksi. Abaut 20 egeä/vrk.
Nimim. jouluksi sama suunta, Costalla aurinko paistaa. http://www.foreca.fi/Spain/Fuengirola/tenday
Ja tuolta sitten kotilo alle jo etukäteen. http://www.rentalcars.com/fi/
<p>.</p>
Meillä on siellä jonkinlainen rellu käytössä, mut mietin pientä reissua mahdollisesti kakspyöräisellä esim Cordobaan tossa vuodenvaihteessa
FJR-1300
V-Strom 650, IC-350 Jupiter 5 + sivari, Cagiva 350 Alazzurra. (Tällä hetkellä tallissa ja käytössä)
Vaikkapa tästä: 4 päivää ja tuonne "paras", eli soma ja pieni, esim Ford KA 2 door - Manuaalivaihteisto - 2 ovea
16,09 €
Sori, mää vähän liiottelin, eihä tuo tie kuin vaivaiset 4 € / vrk
Huom. tuo Autoeurope vain välittää nuita pirssejä, se todellinen vuokraaja on ihan jokin muu, mut so ?
Ainakin alkuunsa, niin toivottamalta tuntuva masennuksen itsehoito- paketti jatkuu, elikkäs nyt alkaa se varsinainen "kuuri"...... Hotel Benálmadena Palace, (****), toimi lähtöpisteenä ja olikin sitten ainoa hotelli, joka oli varattuna etukäteen viimeisen yön Hotel Vistamarin ohella, (****). Hotellien sijainti oli erinomainen, koska ne olivat aivan viereiset rakennukset, ja rannalle oli vain sata- kaksisataa metriä. Hoitoon kun kuuluu olennaisena osana, myös uintisessiot. Reittinä ihanmitävaan, eli vain alustavasti: Gibraltarin kautta - Sevillaan, josta edelleen Albufeiraan. Kääntöpisteenä Sagresin linnoitus ja Capo de Vicenten majakka, josta koillisen kautta kiertäen takaisin Sevillaan ja lopulta "testiajopätkää" myöten lähtöpisteeseen.
Tutulta ja hyväksi havaitulta Lariokselta Twini Gessu kaverille alle, joka olikin suhteellisen tuore mylly, rek. 2013 ja tosi, (ihmeen!), siistissä kunnossa ottaen huomioon Málagan liikenteen & sydeemit Renkaana uutukaiset Battlewingit ja olihan se kuulemma aikas korvinkuultavaa suhinaa jutailla autoviaa pitkin yli 150- 160km:n nopeuksia, mut eihän se siihen olekkaan tehty!
Rojut kun saimma Gessun laukkuihin, ( 3 ), lähdettiin noutamaan Wingiä varten öljyä, koska net oli vaihdettava ennen matkalle lähtöä....
Taxilla pääsee "kutakuinkin" hotellin ovelle asti!
Altaita taisi olla 3, mutta kaikki ne, aivan vääränlaisia masennuksesta kärsiville
Nixi kuuntelee tarkkana, ettei tule huijatuksi heti alkuunsa.
Kahdelle Gessun ohjaamo oli ahdas, mutta piänet siirtymät sillä menee...
Viimeksi muokannut: mchuurre; 14.12.2014 klo 19:14.
Eikö nuo ole nixillekin vähän liian lämpimiä maisemia..?
'07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.
onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...
6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Se on yksityinen tuo video.
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Vihdoin päästiin cruisingnopeuteen ja sukkelasti Tarifaan. Sieltä ei oltu mitään varattu, mutta kuitenkin etukäteen booking.com:sta tiijusteltu Hotel Dos Mares, otettiin käyttöön ja lähialue haltuun. Niin ja pitihän sitä joitain mirrejäkin pyöritellä josta yksi olisi mukaankin lähtenyt....
African- mannerta tsiigailtiin sekä mm Ceutan ja Tangerin kylän rakennelmia, joiden valot iltayöstä näkyivätkin aikas hianosti, kuunvalon ohella. Tällä seuduin säätyyppi on usein sateinen, johtuen tuosta kapeasta salmesta ja vuoristosta, mutta onneksi olivat jälleen laittaneet nuita isoja tuulettimia päälle, niin keli pysyi hyvänä !
Isompia venhoja liikkeellä..
Paikka on erityisesti tunnettu "Kite Surfing" - mestana, eli tuulta ja aaltoja kun yleensä täällä riittää!
Matalaa rantaviivaa ja palajo!
Hiekoitus hoidettu kunnolla...
Suomitytöt ratsailla
Bungalow- tyyppinen majoitus ja pärrät oven edessä.
Loppuihan se tämäkin päivä sitten.
Viimeksi muokannut: mchuurre; 16.12.2014 klo 16:00.
Parannusta havaittavissa, eli mahdollisesti hetkellinen ja pieni hymyn väre tuli jo jossain vaiheessa, mutta tarkistusta suoritetaan...
Ja jovvain, alkohan se sitten viimein jo helepottaa.....
Kolmas ajopäivä edessä ja aloitus ei ainakaan olisi voinut olla hianompi! Sólee, beachiä ja Albufeiraa -aivvan kuten oli pärrätohtori lääkkeeksi ohjeistanutkin Ennätimme rannalle juuri ajoissa, ennen auringon nousua, vaikka meinasi olla Wingin leveät kadut aika harvassa, eikä navista voinut päätellä, miten jyrkkää tai kapeaa mikäkin katu olisi, saati oliko yksisuuntainen. Kuvaussession jälkeen takaisin hotellille, ja aamiaiselle.
Suunnaksi otimme Capo de Vincentin majakan, sekä sen viereisen Sagresin linnoituksen. Ja lämmöt alkoivat jälleen nousemaan. Illalla ostettu mandariinisäkki sivulaukussa, sekä parit zumopullot takasivat ettei janossa tarvinnut jutailla, tosin matkat olivat naurettavan lyhykäisiä tuolla.... .
Majakan pihalla, huomasimme suomalaisen matkailuauton parkissa, ja kohta sieltä jo astelikin pyörillemme sen omistaja. Olivat lähteneet vaimonsa kanssa 10kk:n vuorotteluvapaalle, ja olivat tulossa Portugalin pohjoisosista hiljalleen alaspäin. Kuulemma suomeen ei olisi kiirusta kuin vasta huhtikuussa, eli talvi menisikin sitten vastaavasti Spaniaa ylöspäin hiljalleen, samaa tahtia koluen. En todennut henkilössä laisinkaan masennuksen merkkejä, eikä edes puhetta siitä siten tullutkaan
Olivat laittaneet kuulemma elämänarvot uuteen järjestykseen, jo aika olikin sanoi hän, kun 27 vuotta työelämän putkea - ja tukka putkella....... Nyt menivät sinne tai tänne, tuonne tai tänne, sitten tai sen jälkeen, ja jos ei sinne sitten, niin mitäs sitten ?
Tuntui selvästi olevan "Once in the Lifetime - Tour"........ Great !
Hotel Monica Isabel Beach siitä pitäs löytyä
Lääkityksen värit alkoi olla kohdillaan...
Aaltojen kohinaa, ei muuta...
Muitakin potilaita hoidettavana!
Vaan met näimme vain piäniä aaltoja
Capo de Vicentan majakalta suuntasimme takaisin Sevillaan, mutta ei tiätenkään suorinta, saati nopeinta reittiä. Elikkäs koilliseen vain kaartaen ja hieman heikommille tieurille, mutta kuitenkin sellaisille, jossa Wingin kyyti oli vielä nautinnollista. Kumma kyllä, jokaisena iltana, kuten tästäkin, tuli lyhyestäkin miähestä piiiitkä varjo, ennen kuin oli aika laittaa pärrät sivujalalle Aljustrel oli sitten se seuraava yömestamme. Laiskuuttamme otimme heti ensimmäisen hotellin, kun missä vain näimme siitä kertovan opasteen, eikä mennyt valinta lainkaan pieleen ! Hotel Villa Aljutrel. Mesta olikin suhteellisen uusi, siisti ja rauhallinen. Hissit, netit ravintelit ja kaikki mitä ohjastaja tuolla suunnalla voisi tarvita. Ainoa moite oli tietenkin se, kun hotellissa ei ollut autotallia, mutta kun respa vakuutti, ettei mitään ongelmia ole ollut, eikä tule, niin veimme pärrät kameran alle parkkiin.
Ruokailun jälkeen, kelpasi turkkilainen, sekä suomalainen sauna. Höyryä piisasi ja kuumaa sellaista! Olisihan siellä ollut kuntosalikin, vaan kun masennus oli jo tipotiessään, niin katselimme vain kattoterassin maisemia saunan jälkeen. Aamiainenkin oli lähes loistava, tai ainakin kaikki ne 10 sämpylää, juustoineen ja jogurtteineen tuli jälleen nautittua. Lopuksi vielä zumoa pullo täyteen ja mukaan, niin jovain olimme valmiina taasen uusiin tuleviin haasteisiin.....
Hyökkäys kohti Sevillaa, saattoi alkaa.....
Kai sitä olisi voinut lautaillakkin, vaan kun ei ollut lautoja..
Piitkiä varjoja & tiukkoja mutkia.
Hotel Villa Aljuster ***
Kattoterassin maisemia, siinä saunaosaston vierellä
Félice Navidad
Mut se seuraava, Móron kylän hotla, se oli vain yhden tähden...
Pääsin tuohon ekaan etelänvideoon, niin alkoi selässä tuntua sellainen lämmin aalto. Ajattelin, että totta tosiaan nämä videothan toimii tähän masennukseen... mutta sitten huomasinkin, että se oli vaan tuo varaavatakka joka selän takana lämmittää
Ei vaan ihan oikeasti mahtavaa katsottavaa (vaimokin käy aina välillä kurkkaamassa kun kuulee Mchuurteen miehekkään äänen )
Täytyy pitää nyt taukoa ja jatkaa myöhemmin videoiden katsomista.....ei lääkitystä mahan täydeltä..
R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
Arjen adventuristi
Johan on . . . jouluajelua!
Tattist vaa (taas) uppeist tarinoist.
Tämä lääke tehoaa ja tulee tarpeeseen . . . ajokaihoa lievittämään. Näin saa naatiskella maisemista vailla tiepinnan kolosten tihruumista.
Nekki + Nakki = Kokki . . . => suunta selvä! Turvallisiin naattimisiin
BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
Tuoreet terveiset Costalta. Ei vaivaa masennus, sen paremmin kuin alakulo, kyllä se ihmeitä tekee...
<p>.</p>