Tälle alla olevalle jutulle ei voi kuin nauraa vahingoniloisesti. Olen melkoisen varma että tuo 58v on näitä "harrastukseen heränneitä" eli keksineet motoilusta harrastuksen vasta vanhoilla päivillään; kokeneet kuskit ei tuohon sorru vaan osaavat ajaa asiallisesti.
Nyt tuli paha moka: Motoristi suivaantui ohituksesta - ei hoksannut, että kyseessä oli poliisiauto
Erikoinen episodi sai alkunsa, kun motoristi provosoitui vastaan tulleen poliisiauton u-käännöksestä tiellä 54 Hollolassa.
Poliisipartio teki käännöksen, koska se lähti tavoittelemaan vastaan tullutta katsastamatonta henkilöautoa. Poliisit joutuivat tämän vuoksi myös kiihdyttämään edellään huristelleen motoristin ohitse.
Kokenut motoristi ei voinut tietää, että edellä menevä auto oli poliisin siviiliauto.
58-vuotias moottoripyöräilijä provosoitui auton liikkeistä ja ankkuroi menopelinsä aivan auton taakse.
Partio mittasi moottoripyörän nopeudeksi 195 kilometriä tunnissa.
Tiellä oli satasen nopeusrajoitus. Ylinopeus mitattiin vajaan kilometrin matkalla.
Tapaus sattui kesäisenä iltana viime elokuussa. Ajo-olosuhteet olivat hyvät. Poliisiauton ja motoristin lisäksi tiellä ei ollut muuta liikennettä.
Motoristi myönsi Päijät-Hämeen käräjäoikeudessa syytteen törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta oikeaksi. Hän myönsi provosoituneensa partion ohituksesta.
Mies sai maksettavakseen 1680 euron sakot. Päiväsakkojen määräksi tuli 80. Ajokorttinsa tuomittu saa takaisin marraskuussa.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...tml?pos=ok-nln
Suzuki Gsxr 1000cc
Honda CBF 1000cc
Honda CBF 600 N
Kawasaki 500 EN
Yamaha 250 Virago
Suzuki GS 500
Kawasaki 250, vm 1972 3-cylinder
"Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli ettei hän tee samoin."
Vähän "sisäpiirin tietoa"
Motoristi EI ole 58 vuotias, päiväsakkojen määrä EI ollut 80, motoristi EI saa korttia marraskuussa .
Ei ihan kokemamaton eikä "näitä "harrastukseen heränneitä" eli keksineet motoilusta harrastuksen vasta vanhoilla päivillään; kokeneet kuskit ei tuohon sorru vaan osaavat ajaa asiallisesti"
Pyöriä ollut kaverilla reilut 10, ajokausia 39 ja parhaana kautena tullut mittariin 70.000 ja useana muuna yli 40.000 km, yhteensä yli miljoona kilometriä ja yli 40 euroopan turnausta takana.
Joskus on vaan kiva vähän vetää sinkkiä kireälle ja asiallisesti ajaminen on useimmiten tylsää... myönnetääm että tässä tapauksessa vähän väärässä kohtaa, mutta huviverot täytyy harrastuksista maksaa
Ja hyvin oli poliiseilta provosoitu, respectit sinne
Kukkahatut saa pahoittaa mielensä ihan vapaasti :-)
...poliisin ja motoristin lisäksi tiellä ei ollut muuta liikennettä... Mihin se katsastamaton venkula hävis vai oliko poliisin "jälkikäteisperustelu" omalle kaahailulleen? ....eiku, ne on aina oikeessa, eivätkä valehtele, yhtään, edes oikeudessa.
BMW K1300S -13, ex BMW K1200S -07 ex Kawa ZZR600 ex Suzuki PV50
Ilmeisesti hyvä perustelu koska asiasta ollut kolme eri versiota; virkavallan paikalla kertoma, seuraavan päivän lehti ja nyt tämä uutinen.
Siinä vaiheessa kun ampuivat rajoituksen mukaan ajaneen kaverin kuraläppään kiinni vauhdilla 150+ ei edessä näkynyt (pyöräkamerasta tarkastettu) ketään eli olisivat voineet vilauttaa sinisiä valoja, mutta ilmeisesti oli tarkoitus kokeilla josko motoristi lähtisi humppaan mukaan... ja lähtihän se
Kun ei saisi provosoitua vaikka mikä olisi.
Itse maksoin oppirahat nuorena poikana, kun lada ei päästänyt vaihtamaan kaistaa.
Lada oli koko ajan siinä minun vasemmalla puolella ja toki siitä olisi selvinnyt jarruttamalla, mutta kun se oli Lada.
Painoin viritetyn Taunuksen kaasupoljinta hiukka lähemmäksi lattiaa ja ajattelin, että sillä siitä selviää, mutta ei. Lada oli edelleen siinä vieressä. painoin kaasupolkimen vielä lähemmäksi lattiaa ja johan alkoi rakoa syntymään.
Pääsin vaihtamaan kaistaa, josta oli muutenkin tarkoitus kääntyä vasemmalle.
Pääsin ehkä puoli kilsaa, kun takana alkoi sinipunavaloyhdistelmä vilkkumaan.
Taunus parkkiin ja ihmettely alkoi. Sitten se ihmettely vasta alkoikin, kun se Lada liittyi myös joukkoon.
Lada oli poliisin oma auto ja poliisi oli menossa kotiin, mutta kun "saatanan teiniraassaajat" (suora lainaus) alkaa hurjastelemaan.
Poliisiauton takapenkillä sain kuulla kettuilua ja vittuilua koko sakkohinnan edestä. Kaiken lisäksi olin ajanut 80km/h 50km/h alueella. Kysyin, että eikö Lada-kuskia sakoteta, kun se ajoi melkein yhtä kovaa, niin nyrkkiä näytettiin vastaukseksi.
Sen jälkeen en enää kysynyt, että millä keinolla se minun nopeus oli todettu, vaan ajattelin, että tästä autosta pitää päästä ulos.
Saatteeksi sanottiin, että jos valitan sakosta tai kohtelusta, niin en kuulemma sen jälkeen omista minkään näköistä ajokorttia.
Mutta se olikin 80/90-luvun taitteessa, jolloin poliisin asiakaspalvelu ei ollut vielä sillä tasolla kuin me se nykyään tunnetaan...
Niin, jos miekkahihojen homma on hankkia itselleen töitä tällä tavoin, niin olen valmis taistoon. "Kovat" piippuun ja samoilla pelisäännöillä kummatkin, ihan mielellään niittaan muutaman paskalakin. Kokemukset tuosta ammattikunnasta on sitä rataa.
Ajat muuttuu, ja ehkä poliisissakin olisi hyvä huomata se. Vaikka kuin vituttas kun ei oo "pamputettavia" niin ei liene kovin jees sekään että niitä ruvetaan provoamalla hakemaan.
BMW K1300S -13, ex BMW K1200S -07 ex Kawa ZZR600 ex Suzuki PV50
Kyllä poliisitkin provosoituvat ja jopa kiihtyvät. 70/80 vuosikymmenien taitteessa panivat iltakeikalla lastenhoitajamme paksuksi. Olisko lastenhoitaja ollut edes 18v.
Kun tapaus realisoitu, niin partion kumppanit kyllä ongittiin esille. Tragediahan siitä tuli......
Onneksi KHO:n tulkinnan mukaan, mitään ei tarvitse enää tunustaa!
... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?
Eikö joitain vuosia sitten ollut tapaus, jossa poliisilta kiellettiin huumeiden osto- ja myyntiyritykset. Poliisi ei saa yllyttää rikokseen. Omien lasien läpi katsottuna tässä on kyseessä vastaava toiminta. Koska kyseessä on kertaluokkaa vakavampi (tai ainakin valtiolle tuottoisampi) rikos se on ilmeisesti sallittua.
Arkipäiväistä normaali toimintaa tuo on paskalakeilta. Täysin hyväksyttävää koska tuo provosointi/yllyttäminen lisää liikenneturvallisuutta ja kukkahattuja pelottaa taas vähemmän.
Supermoto
Kaippa ne on käräjillä tarkastaneet mikä sen muka katsastamattoman auton kilpi oli ja että oliko se edes siellä päin tuohon aikaan...
Mut jos oikein ymmärsin niin setä siniset ovat ajaneet edellä - siis jahdanneet jotain katsastamatonta autoa kahtasataa ilman vilkkuja? Onkohan riskin arvoista rike huomioon ottaen?
KTM 1290 Super Adventure S
Minulla meni ohi miten ne poliisit tässä provosoivat? Vai onko pelkkä ohittaminen provosointia? Se on sitten toinen juttu kun joku vanha herra (yleistys, ei koske tätä tapausta) ottaa nokkiinsa tai tahtoo kisata mikäli hänet ohittaa mutta provosointina en sitä näe. Toki jos ajettiin vierellä ja näytettiin peukkua/sormea niin sitten
Kawasaki ZZR 1400 -13 ex: Honda CB1000RA -11, Honda CB600F Hornet -09
no ei se hirveesti provosoitunut, kun vain 195 ajoi ja pysyi perässä.
se olisi provosoituminen, kun olisi ohittanut sen poliisiauton 250+
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?
Viime lauantaina huomasivat risteävän kadun ruuhkassa, että olin ajanut jonossa kadun yli punaisia päin 3 metrin matkan. Aika fakiireita, kun kulman taakse näkevät. Pikkusen saattoi poikasten vitutusta helpottaa, että hieno musta Mese ei ollutkaan kuskin ja tämä oli vieläpä pienituloinen, eli minä. Paperiin kirjoittivat vielä, että olin ilmoittanut tulojeni muuttuneen. En todellakaan ollut. Kyydissä oli kaksi daamia, jotka näkivät, mitä tapahtui, mutta ei kahden itteänsä täynnä olevan nuijan kanssa kannata tapella. Muuttuipa asenne ammattikuntaan ihan kertaheitolla. Tähän asti olen ylinopeussakotkin hyväksynyt mukisematta, enää en sitä tee. Jotain mustaa valkoisella pitänee noillakin olla väitteidensä tueksi. Sakkotavoitteethan ovat vielä runsaasti budjetoituja jäljessä, joten yritys on kova.
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
No joo yritys tosiaan on kova!!
Vähän offia... Tuossa Vääksyssä tietyöalue 30 ja 50 rajoitusta. Viikonloppuisin/öisin siellä ei ole ketään töissä ja näkyvyys 1 km suuntaansa. Kytät kuitenkin päivystelee Viipurilaisen risteyksessä keräämässä budjettiin paikkausta
T765 RäsSi
GSX-R750 K8 =ex
CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
6-Horo 2005=ex
Lyhyesti: saa. (Tuossa tapauksessa ei jää edes epäselväksi ollaanko suorittamassa tehtävää vai ei, eli todella selvä "saa".)
Ehkäpä ensisijaisena tavoitteena oli se auton tavoittaminen, ja tuossa vielä toivottiin että motoristi tulisi järkiinsä ja jättäytyisi. Kun näin ei käynyt, niin ei auttanut muuta kuin muuttaa tehtävää, antaa sen auton mennä, ja pysäyttää motoristi.
Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
Oliko asialla Motoristi58 tai M58 mikä lie nickki nykyisin? Tuli ekana mieleen "tuntomerkeistä"...
Jos kertomasi on totta, on kaverin todella aihetta tutkituttaa korviensa välinen tila. Paha asenneongelma. Lisää tuommoista niin kohta trafi keksii jonkin uuden ajokorttisäännön, kuten esim. ammattiliikenteellä on. Vaikkapa kortin uusiminen 5 vuoden välein? Lääkärintarkastus edellytetään että nähdään että korttia uusiva on kykenevä yhä mp:n ajoon?
Kukkahattuja on tässä maassa ihan tarpeeksi ja vuosien kokemus on osoittanut heidän toimintansa liiankin tuloksellisiksi ja me tavikset joudumme aina kärsimään. Kiitos heitä provosoivien ääliöiden.
Suzuki Gsxr 1000cc
Honda CBF 1000cc
Honda CBF 600 N
Kawasaki 500 EN
Yamaha 250 Virago
Suzuki GS 500
Kawasaki 250, vm 1972 3-cylinder
"Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli ettei hän tee samoin."
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Sen verran olen ohitellut muita sekä vääränmerkkisellä nelipyöräkotilolla että Yammulla, että ohituksen estäminen, kostaminen, valojen vilkuttelu ja ohittajan perään kaahaaminen ei ole mitenkään harvinaista.
Eli kyllä, Suomessa varsinkin muualla kuin moottoritiellä tai isommalla valtatiellä ohittaminen usein lasketaan provosoinniksi ja vittuiluksi ohitettavaa kohtaan, teki sen kuinka nätisti ja turvallisesti tahansa.